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交通部发布《船舶保安规则》 日前,交通部发布了《船舶保安规则》。 《规则》适用于从事国际航行的中国籍船舶及公司和进入中华人民共和国管辖海域的外国籍船舶,不适用于军舰和仅用于政府公务用途的公务船。《规则》明确,国务院交通主管部门主管全国船舶保安工作,中华人民共和国海事局负责履行ISPS规则规定的缔约国船舶保安主管机关的职责,同时对船舶保安等级做了划分。《规则》还对船舶和公司的保安提出要求,明确了其应当履行的职责。     

交通运输部发布港口设施安保评估标准

据《中国交通报》报道，由交通运输部水运科学研究院编写的交通行业标准《港口设施保安计划制订导则》（JT／T780—2010）、《港口设施保安评估导则》（JT／T779—2010）日前由交通运输部正式发布。据悉，该标准为推荐性标准，将于今年8月1日起正式实施。这两项标准的发布实施，将进一步规范和指导港口设施保安评估和保安计划的编制工作，规范港口设施评估报告和保安计划的结构、层次、内容和深度，提高港口设施保安水平。     

国际轮船公司必须认真应对ISPS法规

所谓ISPS法规，就是《国际船舶和港口设施安全法规》(International Ship and Port Facility Code)的简称，是联合国海事组织所颁布的有关国际港口安全最重要的法规之一。其涉及范围，包括正在全球范围内运行中的6万余艘500(总)吨以上国际航运船舶(不包括高速快艇、沿海自航钻井平台、港口码头工作船舶等)和2万多家国际港口码头，必须在2004年7月1日以前达到     

青岛港举行集装箱船舶危险事故应急演习

3月23日上午，青岛海事局和青岛港（集团）等单位联合在青岛港集装箱码头81号泊位进行集装箱船舶危险货物事故应急和港口设施、船舶保安联合演习，以检验各有关单位实施迅速应急救援、清洁海洋环境、减少事故损失及相互合作的能力。     

船舶安全管理体系与港口国监督检查

《国际船舶安全营运和防止污染管理规则》(ISM规则)提供了一个船舶安全营运和防止海洋污染的国际标准，并作为《1974年国际海上人命安全公约》第九章“船舶安全营运管理”的附件，被要求强制执行。ISM规则要求船舶公司建立安全管理体系(SMS)，虽然现在各公司SMS有不同的名称，但其实质都是质量管理。     

我国船舶运输业降低温室气体排放的成本分析

空气污染已成为环境灾难,成为社会问题。船舶运输业的温室气体排放也成为国际社会关注的焦点之一。为履行国际公约相关义务,结合我国船舶运输业的发展实际,交通运输部全面开展推进船舶与港口污染防治工作,并将船舶与港口污染防治工作纳入交通运输＂十三五＂发展规划,制定了《珠三角、长三角、环渤海水域船舶排放控制区实施方案》,     

中华人民共和国港口收费规则(内贸部分)

第一章总则第一条中华人民共和国沿海、长江干线和黑龙江水系(不包括吉林省的港口)港口向航行国内航线的船舶及内贸进出口的货物和集装箱(另有规定的除外)计收港口费用,均按本规则办理。各港与香港、澳门之间的货物和集装箱运输,除另有规定的外,比照《中华人民共和国交通部港口     

信息港

交通部规范港口统计工作交通部为规范港口统计工作,保障港口统计资料的准确、及时、全面,依据《中华人民共和国统计法》和《中华人民共和国港口法》,制定了《港口统计规则》,该规则已于2005年12月15日经第29次部务会议通过,于2005年12月30日公布(中华人民共和国交通部2005年第13号令),本规则适用于中华人民共和国境内港口建设、经营、管理及相关活动的统计工作。交通部负责全国港口统计工作,省级人民政府交通(港口)主管部门负责本行政区域的港口统计工作,省级人民政府、港口所在地设区的市级人民政府或县级人民政府确定的具体实施港口行政管…     

财政部 税务总局下发《关于企业享受所得税优惠政策的新办企业认定标准的通知》

交通部为规范港口统计工作，保障港口统计资料的准确、及时、全面，依据《中华人民共和国统计法》和《中华人民共和国港口法》，制定了《港口统计规则》，该规则已于2005年12月15日经第29次部务会议通过，于2005年12月30日公布（中华人民共和国交通部2005年第13号令），     

港口清洁生产水平评价与对策

随着国际海上贸易的不断发展,港口在区域经济发展中的地位愈显重要.港口规模在不断扩大,港口功能也在不断拓展,然而,港口的发展以各种经济资源的不断投入和对区域生态环境的损害作为代价的.现代港口的生产过程涉及各种类型的运输工具、装卸设备、仓储设施和货物,作业面积不断扩大.船舶靠岸、装卸、仓储和港口生产保障等各个环节需要消耗大量的资源且易排放各种污染物.此外,化学危险品、油品、煤炭等各种大型化、专业化码头的出现也增加了泄漏、爆炸和火灾造成的环境风险.