铁路单洞双线隧道斜井与正洞上断面相交时交叉口加固及挑顶施工技术

本交叉口加固及挑顶施工技术是一种主要适用于铁路单洞双线隧道斜井与正洞上断面相交时的施工方法。文章详细介绍斜井与正洞上断面相交时的施工方法和施工工艺流程,为铁路单洞双线隧道斜井与正洞上断面相交的施工提供借鉴和技术支持。     

云桂铁路对门山隧道斜井挑顶进洞技术方案

结合Ⅰ级双线铁路大断面隧道的特点,介绍了云桂铁路对门山隧道掘进由斜井安全进入正洞的施工方法,旨在能够作为类似隧道项目施工的参考,或对类似隧道的挑顶进洞施工作业起到一些指导作用。     

浅谈大断面软弱围岩隧道段斜井进正洞挑顶施工工艺

隧道开挖期间,斜井进正洞衔接段是薄弱环节,尤其是客运专线双线大断面软弱围岩隧道的斜井至正洞衔接段,处理不当就会造成塌方,本文通过介绍大峪沟隧道1#斜井进入正洞的施工方法,阐述特殊条件下斜井进正洞的施工工艺,为类似工程积累经验。     

仁丽铁路新关坡隧道横洞挑顶进正洞施工技术

文章结合双线铁路隧道大断面的特点,介绍了仁丽铁路新关坡隧道由横洞安全挑顶进入正洞的防护措施设计及施工方法,希望能够为类似隧道项目挑顶进洞的施工作业提供参考及指导作用。     

高寒地区强风化地质条件下的隧道斜井挑顶施工技术

文章总结了成兰铁路客运专线松潘隧道斜井进正洞挑顶正洞与斜井相交地段处于软弱围岩复杂的三维受力状态,为保证正洞安全挑顶施工的顺利完成,采取了先预加固后开挖、型钢门架、三台阶法开挖等技术措施,并采用了不同的施工方法、工艺参数及质量通病防治措施,为类似工程施工提供借鉴。     

高寒地区强风化地质条件下的隧道斜井挑顶施工技术

文章总结了成兰铁路客运专线松潘隧道斜井进正洞挑顶正洞与斜井相交地段处于软弱围岩复杂的三维受力状态,为保证正洞安全挑顶施工的顺利完成,采取了先预加固后开挖、型钢门架、三台阶法开挖等技术措施,并采用了不同的施工方法、工艺参数及质量通病防治措施,为类似工程施工提供借鉴。     

高速铁路长大隧道施工机械配套技术研究

本文以杭黄高速铁路双线单洞隧道工程为研究对象,对长大隧道快速施工机械化配套项目进行研究和探讨,探索和总结长大铁路隧道快速施工机械化配套的经验,在隧道施工技术和设备配置国产化上有所突破和创新,提高长大铁路隧道施工机械配套的技术和理论水平,为加快长大铁路隧道施工提供有力的设备保障。     

Ⅰ级高风险单线特长铁路隧道安全快速掘进探究

衢宁铁路(福建段)鹫峰山1号隧道为艰险山区单洞单线特长隧道,洞外大临布置艰巨,洞内独头掘进距离长达3 596 m,断面小,施工工序干扰大,运输组织难度大,快速掘进难度大,实现工期目标困难。文章以鹫峰山1号隧道施工为依托,对艰险山区单洞单线铁路如何优质快速掘进进行探究,主要从交通运输组织、风险管控、施工通风、地质预报、快速掘进方面进行分析总结,其成功经验望能为以后类似隧道施工起到一定的参考和借鉴作用。     

客运专线串珠状岩溶隧道辅助坑道设置与施工

客运专线单洞双线长大隧道在遭遇串珠状发育的岩溶地质时,合理地设置辅助坑道,通过超前施工横通道增加工作面,以双向处理及渡过大型溶洞区段,可有效规避安全隐患与工期风险。文章通过对我国第1条时速350 km/h武广客运专线海棠隧道辅助坑道的设置原则、施工措施等进行介绍及施工方法进行比较,阐述了综合超前地质预报技术、小断面导坑岩溶快速处治工艺等措施在岩溶隧道辅助导坑设置与施工中的重要意义。     

长大隧道斜井施工技术

介绍了大伙房输水工程中貅斜井支洞长大隧道斜井施工过程中支洞断面形式、坡度长度、运输方式的选择，同时阐述了有轨出渣系统设备的选型和配套及相应主洞渣料提升系统的布置。     

长大隧道辅助横洞与正洞交叉口段施工技术

为解决辅助导坑方案进入正洞时交叉段的施工难点,以成昆铁路峨米段邓家湾隧道横洞进入正洞交岔口的施工为例,介绍了软弱围岩下横洞进入正洞的施工方案,通过采取横洞加强环、导洞门架垂直挑顶施工的方法,在加强超前地质预报、监控量测等措施下,实现横洞到正洞的安全转换,预防了隧道塌方、初支变形,为今后在类似条件下软弱围岩地段进行横洞到正洞的转换施工提供了经验。     

柔性支护在引水隧道交叉段的应用

结合工程实际特点介绍了支护方案的选择,详细叙述了采用柔性支护的施工技术措施,并对支护效果进行了对比分析。通过分析发现采用该种柔性支护方案技术上可行,经济上节约。通过该工程柔性支护方案的成功应用,证明特殊地段隧道中应用柔性支护的方法是行之有效的。     

Ⅴ类围岩富水隧洞主洞与斜井交叉段施工方案

本文就引红济石Ⅰ标Ⅴ类围岩主洞与斜井交叉段施工讲述了该工程采用的施工方案,该方案经济合理,效果显著,希望本方案能对与此类似工程施工起到一定的参考作用。     

隧道施工安全风险与施工现场管理

随着我国的经济发展,基础设施建设的投入也逐步的增加,尤其是交通工程建设过程中需要不断的进行隧道工程施工。尤其是在国家基础设施建设全面向西部地区布局的今天,面对西南多山的地形,更是要经常性的进行隧道工程施工。隧道工程施工过程中,伴随的就是地下洞室作业、受限作业空间、地质条件风险、有毒有害气体风险、火工品风险等等施工风险,因此需要将隧道施工安全风险进行梳理,并且将梳理后的安全风险进行危险源辨识,并同步编制相应的风险防范规程。与此同时为加快隧道工程施工进度、保障工程施工质量、确保工程施工安全,就需要加强隧道工程施工现场管理,通过科学的管理来实现隧道施工的安全有序,经济合理。     

隧道施工技术

在交通建设中,隧道占据着十分重要的地位。隧道施工是一件十分复杂的工程,掌握好隧道施工技术,就能够很好的把握住隧道施工的质量,这对于交通工程的安全及质量来说意义重大。     

公路隧道施工技术

本文结合实际的公路隧道建设过程中应用到的一些施工方法对公路隧道施工技术进行探讨,希望能够对隧道施工的质量提升和安全施工有所帮助。     

高速公路隧道施工技术及控制要点的探讨

近年来,随着经济建设的不断进步和发展,交通运输业也得到了进一步的发展,其中高速公路工程的发展是不容忽视的,尤其是科学技术的发展使得隧道工程有了更好的进步。本文主要就高速公路隧道施工技术及控制要点进行了分析研究。     

在水冲口隧道施工中进行工艺创新

文章结合山岭公路隧道施工的具体实践，对施工当中遇到的现实问题，提出了具体的解决方法，并通过实践检验方案的可行性和可靠性。     

在水冲口隧道施工中进行工艺创新

文章结合山岭公路隧道施工的具体实践,对施工当中遇到的现实问题,提出了具体的解决方法,并通过实践检验方案的可行性和可靠性.