徽言

油价破八：国家发改委决定,于3月20日零时起,上调汽柴油零售价600元／吨,汽油约0。44元／升,柴油约0．51元／升。本次油价上涨以后,价格突破8元大关。本次油价调整距2月8日油价上涨仅过去42天。发改委表示,如按国际油价涨幅,此次调价幅度应在每吨700元左右。但考虑到社会承受能力,降低了调价幅度。     

围观

#油价# 新浪微博一周讨论次数：599139次 国内油价上调本在意料之中，但这次涨价却显得有些尴尬：国际油价正在下跌，国内油价迎面涨价。2月24日，国家发改委发出通知：自2月25日零时起，国内成品油零售价格将上调，其中汽油上调幅度为300元／吨，柴油为290元／吨，折合全国90号汽油和0号柴油价格平均每升分别上涨022元和0.25元。     

当高油价时代来临——油价上涨利弊谈

成品油日前实施了2005年以来的第六次调整．广东90号汽油从每升4．00元上调至4．18元．上涨幅度达到8％．刷新了成品油零售价的历史最高纪录。石油作为国家的“经济血液”已经渗透到社会经济和人们生活的方方面面．因而价格的每一次调整都牵动整个社会的多条神经。经济学家担心油价持续上涨引发新一轮全球经济危机．普通大众忧心油价上涨带动物价上涨致使家庭开支不堪重负。     

资源价格改革启程——资源价格改革拉开大幕

国家发展和改革委员会决定。自5月24日起，将汽油、柴油和航空煤油价格分别每吨提高500元。这是我国今年3月26日上调成品油价格之后的第二次提高油价。这两次油价上涨有着其深层次的背景——[编者按]     

油价下调车主受益几何

国家发展改革委决定,自2008年12月19日零时起,将汽油出厂价格由每吨6480元调整为5580元,每吨降低900元：柴油出厂价格由每吨6070元调整为4970元,每吨降低1100元。折合每升全国平均93号汽油和0号柴油分别降低0．91元和1．08元左右。油价变动,会对国内汽车市场产生怎样的影响？     

图片新闻

12月19日零时，中国石油北京的一家加油站，工作人员将油价调整为：97#汽油5．80元人民币／升、93#汽油5．44元人民币／升，此前油站显示的价格为：97#汽油6．78元人民币／升、93#汽油6．37元人民币／升。国家发展改革委决定今年12月19日零时起．将汽油零售价每升下调0．91元，柴油零售价每升下调1．08元。而汽油出厂价格将由每吨6480元调整为5580元，每吨降低900元。     

中国石油安全的战略突围

一、从“油价上涨”谈起 “油价上涨”无疑是2006年最吸引世人眼球的词汇之一：国际上，由于受伊朗核危机持续紧张、美国汽油供应吃紧等因素的影响，国际原油期货价格今年已多次刷新历史最高纪录，目前围绕每桶70美元上下徘徊的走势已呈现出长期化趋势；在国内，国家发改委于5月24日起将汽油、柴油和航空煤油价格分别每吨提高500元，这是继3月23日对国内成品油价格进行调整之后今年第2次上调成品油价格，同时也是历年来幅度最大的一次提价。     

出租车调价,谁是最后赢家?

今年3月,国家发改委宣布成品油价格自3月26日起上调,调价后93号汽油零售价为4．65元／升,90号汽油零售价为4．13元／升。油价的上调对于本来就经营困难的出租车司机来说更是雪上加霜。面对     

新政

根据浙江省物价局下发的关于降低成品油价格的通知，全省将实行统一最高零售价格管理，分别是：90号汽油4．71元／升、93号汽油5．05元／升、97号汽油5．34元／升、0号柴油4．94元／升，从2008年12月19日零时起开始执行。国内油价在经历了长时间的高位后终于降价了。     

燃油税质疑中成行

在经过漫长的14年后,燃油税年末终获启动。12月5日．国家发改委、财政部、交通运输部和税务总局联合发布公告,就《成品油价税费改革方案（征求意见稿）》向社会公开征求意见。征求意见时间至12月12日。方案将汽油消费税单位税额由每升02元提高到1元,柴油由每升0．1元提高到0．8元．并拟定于2009年1月1日实施。     

从＂破8＂后开始

一张本应存3月6日就推倒的油价多迷诺“骨牌”，被整整顺延了13天才跌落至市场．3月20日零点，发改委冉次上调油价，周内油价超过8元／升。这张油价“骨牌”对于经济的影响力究竟有多大？作为全球最大的汽车消费市场，中国油价上调消息发布当日，     

中国油价改革小步急跑

7月23日，国家发改委对成品油价格作出了今年以来的第五次调整，汽油、柴油售价再创历史新高。油价的不断上涨，令民众及相关行业深感压力。然而，国家发改委官员明确指出，油价上调仍未能完全解决成品油与原油价格的倒挂问题，成品油行业亏损严重，中国将面临“高价石油时期”，中国的成品油价格形成机制的改革势在必行。     

建个加气站适逢其时

一段时间以来，由于国际市场原油价格不断攀升，使我国仅半年多时间汽油，柴油价格就上涨了七次。目内汽油出厂价由第一次调价前的每吨2205元涨至现在的每吨3405元，涨幅高达54％；柴油出厂价也由每吨1900元涨至现在的2770元，涨幅达46％。汽油，柴油价格的不断上涨．对我国国民经济以及人民群众的日常生活，都产生了巨大的影响。     

油价波动与经济增长

由于受到诸多政治因素及其他因素（巴以冲突、朝核问题、以及美国的原油储备的下降等）的影响，国际油价从2002年的元月以来，由低于20美元／桶不断上升到2006年7月13日的近几年最高价格78．40美元／桶，此后开始不断下滑。与其他的贸易品相比，原油价格波动的国际影响更受关注，除了政治影响以外，其对世界经济的影响同样是非常重要的。按照国际货币基金组织预测，国际油价每升高10％，全球经济增长率就会削减0．1％至0．5％。亚洲发展银行亦表示，国际油价每升高10美元，亚洲经济增长将降低0．8个百分点。     

月度事件

油价终于跌了 国家发改委决定自2008年12月19日零时起,全国93号汽油零售价每升平均下调0.91元左右,0号柴油零售价每升平均下调1.08元左右。本轮降价是近两年来国内成品油价的首次下调。     

美国经济复苏仍然遥远

不断上涨的油价，终于导致美国的消费者行为发生了重大转变。多年来，美国的消费者基本上都忽视了油价的不断上涨。 尽管油价已经上涨了两倍，但从2002年至2005年，运动型多用途车（SUV）在车辆销售中所占份额从52％上升至55％，并且石油消费以每年1．1％的速度稳步增长。     

油价灼伤了谁

5月24日，国家发改委将汽油、柴油和航空煤油出厂价每吨分别提高500元。这是历次提高油价幅度最大的一次。 油价打个喷嚏，各行各业都感冒。     

国际油价缘何再遭重挫

就在欧佩克（石油输出国组织）于10月24日在维也纳举行的特别会议上决定减产以求稳定不断下跌的油价之际，国际油价于10月22日再遭重挫，纽约商品交易所原油期货价格盘中跌至每桶66．175美元，创16个月来新低。伦敦国际石油交易所油价也跌至每桶64．52美元。自今年7月11日创下每桶147．27美元的历史最高纪录以来，国际油价累计已下跌约55％。     

欧盟委员会：欧元区下半年经济预期不变

欧盟委员会近日发表报告说，欧元区今年第3季度和第4季度的经济增长率将分别在0．2％至0．6％和0．4％至0．8％之间。这一最新预测与8月份的预测持平，显示出欧元区经济增长势头平稳，未受到油价上涨的太多影响。     

高油价可能持续到今年年底

国际原油价格在首次突破120美元之后继续上涨。截至北京时间5月6日16：40，美国纽约6月原油期货电子盘交易中再度涨至每桶12093美元历史高点，伦敦布兰特6月原油期货也上涨到每桶119．07美元的盘中新高。而截至发稿前，国际油价已经突破123元大关，且疯长势头仍在持续。