中国中东欧教育合作的“河北特色”

2012年中国与中东欧国家开启了"16+1"合作机制,教育合作是其中之一。2016年教育部发布《推进共建"一带一路"教育行动》文件,"16+1"教育合作机制融入"一带一路"教育进程。作为人文合作的一部分,教育承载着民心相通的重要功能。作为教育大省,河北省高度重视中国中东欧教育合作。本文简要总结近年来河北省与中东欧国家的教育合作亮点,分析中国中东欧教育合作的"河北特色"。     

加强国际产能合作推进“一带一路”建设高质量发展

国际产能合作是"一带一路"建设的重要内容和实体支撑,深入开展国际产能合作是"一带一路"建设走深走实、行稳致远的关键。"一带一路"建设要向高质量发展迈进,就必须不断加强中国与"一带一路"国家产能合作。本文回顾了"一带一路"倡议提出5年多来中国与"一带一路"国家开展产能合作进展情况,主要有:产能合作规模持续扩大,境外经贸合作区发展迅速,合作领域主体日益多元化,东部地区是主力但中西部地区潜力较大,"一带一路"产能合作与中国-中东欧"16+1"、中非产能合作形成协同发展态势,产能合作推进机制正在形成。但是,当前"一带一路"产能合作仍然存在一些不容忽视的问题和障碍,包括产能合作层次偏低、境外产业园区开发质量不高、融资难问题比较突出、中国技术标准接受度不高、对外投资风险较大等。展望未来,"一带一路"产能合作将呈现以下图景:由于中国工业化极大成功,提升了中国国际影响力,"一带一路"产能合作将加速推进;相关平台和政策日益完善,助推"一带一路"产能合作发展;前期准备和投资经验的积累,将有效提升"一带一路"产能合作效益并降低风险;"一带一路"产能合作重塑国际分工格局,推动经济全球化朝着更加开放、包容、普惠、平衡、共赢的方向发展。最后,提出应进一步加强国际产能合作,进而推进"一带一路"建设高质量发展。     

"一带一路"倡议背景下老挝农业发展现状及人才需求探究

老挝是一个以农业为主的国家,经济较为落后,是"一带一路"国家之一.在"一带一路"背景下,农业是我国与老挝合作的重点领域,研究当前老挝农业发展现状及人才需求探究具有重要意义,旨在为帮助老挝发展农业、培养农业人才,为加强中老农业友好往来、服务企业"走出去"提供参考.     

中国与中东欧农业合作探索 ——基于"家庭农场+合作社+超市"模式

自2014年领导人会晤机制启动以来,中国-中东欧国家"16+1合作"取得良好进展,目前已成为最具活力的跨区域农业合作机制之一。从总体上看,目前中国与中东欧的合作主要集中在农产品贸易和科技领域合作方面,企业层面的投资合作较少。本文以"家庭农场+合作社+超市"模式(以下简称"场社超"模式)应用于中东欧农业投资的角度出发,通过对中国与中东欧农业合作现状进行分析,并基于"场社超"模式应用于双方农业投资合作中的现实意义进行研究,在此基础上提出在该模式下的发展建议。     

打造绿色“一带一路”应把握三个关键问题

"一带一路"倡议提出以来,中国与沿线国家的各项合作进展顺利,取得了良好效果。为进一步加强生态环境保护合作,共建绿色丝绸之路,中国提出推进绿色"一带一路"建设,这是突出生态文明理念的内在要求,是推动绿色发展的具体实践,也是加强生态环境保护的重要举措。在当前复杂多变的国际形势下,绿色"一带一路"建设应把握哪些关键问题?如何将绿色发展理念融入"一带一路"建设全过程?如何推动"一带一路"沿线国家建成较为完整的生态环境保护服务、支撑和保障体系?这些都是绿色"一带一路"建设过程中需要考虑的重要问题。本刊特邀国内知名专家学者就推进绿色"一带一路"建设相关问题展开讨论,以期为共同建设绿色丝绸之路建言献策。     

合作共建绿色丝绸之路的思考

"一带一路"倡议提出以来,中国与沿线国家的各项合作进展顺利,取得了良好效果。为进一步加强生态环境保护合作,共建绿色丝绸之路,中国提出推进绿色"一带一路"建设,这是突出生态文明理念的内在要求,是推动绿色发展的具体实践,也是加强生态环境保护的重要举措。在当前复杂多变的国际形势下,绿色"一带一路"建设应把握哪些关键问题?如何将绿色发展理念融入"一带一路"建设全过程?如何推动"一带一路"沿线国家建成较为完整的生态环境保护服务、支撑和保障体系?这些都是绿色"一带一路"建设过程中需要考虑的重要问题。本刊特邀国内知名专家学者就推进绿色"一带一路"建设相关问题展开讨论,以期为共同建设绿色丝绸之路建言献策。     

在可持续发展目标下推进“一带一路”绿色发展

"一带一路"倡议提出以来,中国与沿线国家的各项合作进展顺利,取得了良好效果。为进一步加强生态环境保护合作,共建绿色丝绸之路,中国提出推进绿色"一带一路"建设,这是突出生态文明理念的内在要求,是推动绿色发展的具体实践,也是加强生态环境保护的重要举措。在当前复杂多变的国际形势下,绿色"一带一路"建设应把握哪些关键问题?如何将绿色发展理念融入"一带一路"建设全过程?如何推动"一带一路"沿线国家建成较为完整的生态环境保护服务、支撑和保障体系?这些都是绿色"一带一路"建设过程中需要考虑的重要问题。本刊特邀国内知名专家学者就推进绿色"一带一路"建设相关问题展开讨论,以期为共同建设绿色丝绸之路建言献策。     

将绿色发展理念融入“一带一路”经贸活动之中

"一带一路"倡议提出以来,中国与沿线国家的各项合作进展顺利,取得了良好效果。为进一步加强生态环境保护合作,共建绿色丝绸之路,中国提出推进绿色"一带一路"建设,这是突出生态文明理念的内在要求,是推动绿色发展的具体实践,也是加强生态环境保护的重要举措。在当前复杂多变的国际形势下,绿色"一带一路"建设应把握哪些关键问题?如何将绿色发展理念融入"一带一路"建设全过程?如何推动"一带一路"沿线国家建成较为完整的生态环境保护服务、支撑和保障体系?这些都是绿色"一带一路"建设过程中需要考虑的重要问题。本刊特邀国内知名专家学者就推进绿色"一带一路"建设相关问题展开讨论,以期为共同建设绿色丝绸之路建言献策。     

绿色“一带一路”将引领全球一体化的4.0时代

"一带一路"倡议提出以来,中国与沿线国家的各项合作进展顺利,取得了良好效果。为进一步加强生态环境保护合作,共建绿色丝绸之路,中国提出推进绿色"一带一路"建设,这是突出生态文明理念的内在要求,是推动绿色发展的具体实践,也是加强生态环境保护的重要举措。在当前复杂多变的国际形势下,绿色"一带一路"建设应把握哪些关键问题?如何将绿色发展理念融入"一带一路"建设全过程?如何推动"一带一路"沿线国家建成较为完整的生态环境保护服务、支撑和保障体系?这些都是绿色"一带一路"建设过程中需要考虑的重要问题。本刊特邀国内知名专家学者就推进绿色"一带一路"建设相关问题展开讨论,以期为共同建设绿色丝绸之路建言献策。     

用绿色发展将“一带一路”建成命运共同体

"一带一路"倡议提出以来,中国与沿线国家的各项合作进展顺利,取得了良好效果。为进一步加强生态环境保护合作,共建绿色丝绸之路,中国提出推进绿色"一带一路"建设,这是突出生态文明理念的内在要求,是推动绿色发展的具体实践,也是加强生态环境保护的重要举措。在当前复杂多变的国际形势下,绿色"一带一路"建设应把握哪些关键问题?如何将绿色发展理念融入"一带一路"建设全过程?如何推动"一带一路"沿线国家建成较为完整的生态环境保护服务、支撑和保障体系?这些都是绿色"一带一路"建设过程中需要考虑的重要问题。本刊特邀国内知名专家学者就推进绿色"一带一路"建设相关问题展开讨论,以期为共同建设绿色丝绸之路建言献策。     

“一带一路”建设中如何实践绿色发展理念?

"一带一路"倡议提出以来,中国与沿线国家的各项合作进展顺利,取得了良好效果。为进一步加强生态环境保护合作,共建绿色丝绸之路,中国提出推进绿色"一带一路"建设,这是突出生态文明理念的内在要求,是推动绿色发展的具体实践,也是加强生态环境保护的重要举措。在当前复杂多变的国际形势下,绿色"一带一路"建设应把握哪些关键问题?如何将绿色发展理念融入"一带一路"建设全过程?如何推动"一带一路"沿线国家建成较为完整的生态环境保护服务、支撑和保障体系?这些都是绿色"一带一路"建设过程中需要考虑的重要问题。本刊特邀国内知名专家学者就推进绿色"一带一路"建设相关问题展开讨论,以期为共同建设绿色丝绸之路建言献策。     

推进绿色“一带一路”建设的几点思考

"一带一路"倡议提出以来,中国与沿线国家的各项合作进展顺利,取得了良好效果。为进一步加强生态环境保护合作,共建绿色丝绸之路,中国提出推进绿色"一带一路"建设,这是突出生态文明理念的内在要求,是推动绿色发展的具体实践,也是加强生态环境保护的重要举措。在当前复杂多变的国际形势下,绿色"一带一路"建设应把握哪些关键问题?如何将绿色发展理念融入"一带一路"建设全过程?如何推动"一带一路"沿线国家建成较为完整的生态环境保护服务、支撑和保障体系?这些都是绿色"一带一路"建设过程中需要考虑的重要问题。本刊特邀国内知名专家学者就推进绿色"一带一路"建设相关问题展开讨论,以期为共同建设绿色丝绸之路建言献策。     

“一带一路”建设成效综合评价模型及实证检验研究——以河北省为例

为客观反映我国各省份参与"一带一路"建设的现状和潜力,文章构建了政策环境、设施配套、贸易合作和人文交流四维指标体系,并根据2014—2016年数据,运用熵权法和协调度模型对河北省参与"一带一路"建设进展成效进行基本评价和协调度评价,从实务角度推动"一带一路"建设成效评价的发展。     

中国对"一带一路"沿线国家基础设施建设 ——以斯里兰卡汉班托塔港为例

"一带一路"倡议自提出以来,经过三年多的发展,已从最初的理论设想发展到目前全面推进、 务实合作,我国在构建"一带一路"战略蓝图时,结合"一带一路"沿线国家的具体情况和我国国情,进行了一系列基础设施建设与投资.本文仅从基础设施建设这个"一带一路"建设中的先行领域出发,以斯里兰卡汉班托塔港为例具体分析了中国对"一带一路"沿线国家基础设施建设情况.     

中英“一带一路”战略合作论坛综述

2016年10月在郑州召开的中英"一带一路"战略合作论坛旨在充分利用中英合作"黄金时代"的历史机遇,推动中英在"一带一路"框架内各领域的交流与合作。论坛从河南融入"一带一路"战略成效明显,"一带一路"是包容性发展的全球化战略,全球化新时代下工业化的新挑战,中英"一带一路"战略合作是历史趋势四个大视角深入探讨新时代下全球合作与治理,并形成六大学术观点:在中国探索"一省对一国"深度合作模式,河南省成为中国开放型经济发展活跃的区域之一,中国"一带一路"建设是包容性的全球化战略,对未来世界格局影响深远。英国是一个对世界经济发展做出过巨大贡献的国家,在区域发展、社会治理、文化创意、高科技研发、航空城建设、金融创新等很多领域具有发展优势,"一带一路"建设为中英合作共赢理念提供实践支撑,对全球治理模式创新起到了思想引领作用,地区之间发展竞争是现有体制下促进中国经济可持续发展的强大动力,是中国特色区域发展理论的突出优势。     

加强"会计基础设施"建设助推"一带一路"战略实施

2013年秋季,习近平主席提出"一带一路"重大倡议,得到国际社会特别是沿线国家的广泛认同和积极响应.经过近四年的努力,"一带一路"建设在政策沟通、设施联通、贸易畅通、资金融通、民心相通等方面都取得了丰硕成果.今年5月,举世瞩目的"一带一路"国际合作高峰论坛在北京成功举办,对外发出了各方合力推动"一带一路"国际合作、携手构建人类命运共同体的积极信号,对世界、对中国都有着十分重要的意义.     

"一带一路"背景下中国与波兰经济合作的成就与挑战

世界经济进入低速增长时期,中国经济进入结构调整的深水区.为化解产能过剩的困局,促进亚欧区域经济合作进程,实现各国互利共赢的全球梦与中国梦,习总书记提出"一带一路"发展战略,大力推进国际经济合作.中东欧地区是"一带一路"的重要区域,波兰拥有中东欧地区最大的国内市场,中波经济合作的成败关系到"16+1"合作的成败,更影响着"一带一路"倡议落实的顺利与否.本文在"一带一路"倡议的背景下,详细分析中波经济合作的成就与挑战,并提出相关政策建议.     

“一带一路”背景下的中东欧高铁建设研究

本文回顾中东欧国家高铁的发展历程,并对该区域高速铁路现状进行调研,结合人口、经济规模数据、城市群理论对区域高速铁路的潜在需求进行分析,研究表明:中东欧国家政治环境相对稳定,长期将铁路建设作为交通基础设施的优先发展方向,区域国家对于高速铁路需求强烈。同时,也受到建设资金缺乏、技术储备不足、高铁运营经验较少等因素的制约。研究还显示,中东欧国家主要城市基础良好,但彼此互联互通并不密切。中国高铁与中东欧国家铁路匹配程度好,性价比高。当前需要加强中国与中东欧国家在铁路建设领域的合作,在促进当地经济发展和区域一体化的同时也使得"一带一路"战略惠及更广泛区域。中国也需积极主动融入中东欧高铁建设和规划中,实现自身最大利益。     

构建“一带一路”自由贸易区合作与治理机制的思考

"一带一路"建设对于推进经济全球化和实现多边贸易主义,尤其是对于着力破解治理赤字、信任赤字、和平赤字、发展赤字起到了积极作用。构建"一带一路"自由贸易区网络是推动"一带一路"建设高质量发展的重要途径。构建"一带一路"自由贸易区合作与治理机制是构建"一带一路"自由贸易区网络的重要内容。借鉴TPP、TTIP、PSA等合作与治理机制的规则治理和RCEP等合作与治理机制的关系治理的有益之处,对于构建"一带一路"自由贸易区合作与治理机制具有重要的理论意义与现实意义。     

“一带一路”与中国自由贸易区建设

"一带一路"是中国与沿线国家共同推进经济合作发展、共商共建、利益共享的重大国家战略。"一带一路"自提出以来,正由战略构想阶段逐渐步入务实阶段,成为中国当前及今后一段时期内最为重要的国家战略和实现区域性大国向全球性大国转变的重要路径。"一带一路"可以自由贸易区为载体,充分发挥中国在自贸区建设以及区域各领域合作等方面已有的优势,加快自由贸易区建设,进而推动"一带一路"战略实施,二者互相协作,形成全方位的中国对外开放格局。