用科学发展观关注长三角金融合作与互动

近十年来，长三角经济总体发展迅速，经济实现了腾飞，创造了令世人瞩目的“长三角经济”，并成为本世纪最具经济发展活力的地区之一。以上海为龙头的长三角挺起了中国经济的脊梁，领跑中国经济发展的新征程。苏、浙、沪城市间、地区间、企业间相互来往空前频繁，金融互动效应已经显现，新一轮长三角金融合作热潮正在兴起。国家战略和经济金融互动，已经成为长三角金融合作研究的现实背景。如何拓展思路，用科学发展观指导和加强两省一市间的金融合作与互动，对于加快长三角整体金融发展，形成长江三角洲的区域优势，具有十分重要的意义。     

物流与长三角地区经济发展的关联度

目前经济区域化已成为我国经济发展的一个明显特征,并已形成东、中、西部三大地区和长三角、珠三角、京津环渤海、华中中部、西南、西北、东北七大经济区域。在我国区域经济发展过程中,长三角地区加强区域合作,并逐步成长为以上海为龙头的世界第六大城市群,发挥了较大功能的辐射作用。     

深化“长三角”区域经济一体化的博弈分析与对策

一、“长三角”地区经济现状的实证分析 (一)目前“长三角”在全国的经济地位 长江三角洲地区目前既是我国社会经济发展的核心地区和高新技术发展的领航区,又是我国在经济全球化进程中率先融入世界经济的重要区域,在全国经济发展中具有举足轻重的战略地位。     

研发总部经济题材打造区域发展星座—SIDC主动为上海和“长三角”区域经济发展提供智业支持

近年来，随着现代服务业的发展，总部经济话题不断见诸报章。如何结合区域特点、大力发展总部基地建设、打造区域发展星座？上海工业发展咨询有限公司（SIDC）为上海与“长三角”地区经济发展，创意策划和研发了一批凸现区域独特功能形象和自主话语权的总部经济标志性项目，得到区域各级领导的高度评价和海内外舆论的关注好评，更重要、更直接的是为项目题材“落地”区域的经济发展和招商引资，给予了创造性的驱动和实质性的推进，起到了“打造一个星座，照亮一片星空”的效果。为此，本杂志将分若干期、分批刊登上海市人民政府决策咨询专家、上海工业发展咨询有限公司董事长、总经理董锡健有关总部经济题材的文章，一起分享其研究成果。     

辽宁中部城市群经济一体化发展的现实思考

在经济全球化、区域经济一体化的宏观背景下，城市之间的竞争已不再仅仅表现为单个城市的竞争，而是越来越体现为以核心城市为中心的城市群或大都市圈的竞争。珠三角、长三角和京津冀城市群是拉动我国区域经济发展的三驾马车，是促进中国经济发展的三大增长极。     

京津冀地区区域竞争力的比较研究

京津冀地区的经济发展已经成为许多学者关心的热点问题,如何在增强自身竞争力的基础上推动本区域经济快速的发展,是尤其值得关注的。它决定着在国内区域竞争的博弈中,京津冀地区能否获得领导者地位,并成为全国经济增长的区域增长极。本文在对比分析京津冀地区与“长三角”地区等其他四个经济区域的经济发展状况的基础上,研究了该区域的工业部门的竞争力情况,得出结论并给出相应建议。     

长三角一体化合作协调机制及其对珠三角的启示

进入新世纪以后,以上海为龙头、由浙江和江苏16个城市所组成的长三角地区经济社会快速发展,综合实力迅速增强,特别是区域一体化发展成绩明显.该地区不仅成为我国区域经济协调发展的先行地区,而且为深化改革、构建完善的市场经济体制、实现发展方式的转变提供了有益借鉴.相比之下,珠三角区域经济发展的问题仍亟待解决.     

长三角城市群数字经济空间关联网络与影响因素研究

区域数字经济协调发展是区域经济协调发展的重要方面。运用修正引力模型、社会网络分析法、QAP分析法以及ArcGis探究2021年长三角城市群数字经济发展空间网络结构。研究发现：长三角城市群内部数字经济发展不平衡不协调的现象仍然存在；数字经济整体关联网络的通达性、稳定性好，但联系紧密程度不高，仍有较大提升空间；上海、无锡、苏州、南京、杭州等城市在长三角数字经济发展网络中处于核心位置，而舟山、铜陵等城市中心性均较低，位于边缘；产业结构、信息化水平、经济发展水平与地理距离因素对长三角城市群数字经济空间关联网络结构具有显著影响。基于此，应树立协同发展理念，注重数字经济圈建设，构建数字经济新基建，重视专业人才培养，推动科技创新。     

河北省产业集群发展中的问题及应对

产业集群对区域经济发展起着重要的影响作用,浙江省地处长三角,长三角地区是我国经济发展水平最高的地区,是带动我国经济高速增长的三大发动机之一.河北地处京津冀,该地区是我国未来经济增长的第三极,通过两地区的对比分析,为河北省产业政策的制定提供一些有建设性的建议.     

区域经济协调发展改变中国总体经济格局

区域经济一体化曾让老百姓感觉遥不可及。而如今,不同城市间电力同网、金融同城、信息同享、环境同治日益成为现实。十一五开局之年,中国区域经济发展东中西互动,亮点纷呈,深刻改变着中国的总体经济格局。冲破省际壁垒跨区域合作正成为日益走向成熟的中国经济发展的新态势。去年底,长三角城市群16市市长聚首江苏泰州,谋求提升长三角国际竞争力,并首次邀请泛珠三角、环渤海地区的相关代表列席,互动机制正式启动。     

中国的富裕高原——长江三角洲

2003年，长江三角洲经济是中国发展最迅猛的地区。以上海为龙头的长三角挺起了中国经济的脊梁，领跑中国经济发展的新征程。     

区域发展中金融支撑分析——以长三角为例

区域经济增长决定区域金融运行,区域经济发展愈来愈需要金融支持。区域金融将金融运行和发展置于一定的地理空间加以考察,不仅直接反映经济的区域性特点,而且经济增长的区域性在很大程度上要借助于金融的区域化运行得以实现。金融发展与经济增长的关系更凸显出区域性特征,区域经济发展与区域金融发展不可分割、互为条件。本文从区域经济学的视角,从长三角经济区域实际出发,探讨区域金融发展与区域经济之间的相互联系,从而构建适合长三角区域经济增长的金融支撑体系。     

长三角泛化趋势下江西的策略研究

区域经济一体化是当今世界经济的一个重要特征,区域经济合作已成为各国和地区促进经济发展的重要选择。随着区域经济的发展,长三角原有的"15 1"模式逐渐难以满足竞争需求,要求扩容的呼声渐起。江西作为长三角相邻省份,理应抓住泛化机遇,加速融入长三角,推动泛长三角区域合作,为江西崛起构筑新的发展平台。     

长吉区域经济一体化发展研究

随着经济全球化进程的加快,区域经济一体化也成为世界经济发展的趋势。我国经济持续增长,区域经济一体化也得到蓬勃发展,长三角和珠三角的区域经济一体化进程取得了巨大的成就。长吉地区地处吉林省中部,地理位置优越,是全省经济最发达和次发达的地区,具备经济区域一体化发展的良好基础。本文针对长吉区域经济发展的现状,对其一体化发展进行了全面分析。     

北虹桥片区产业规划理论解析与产业体系构建研究

做好、做细、做实、做精大虹桥区域的经济建设与功能开发,既是培育上海战略优势、推动上海率先高质量发展的重要抓手,更是当好新时代全国改革开放排头兵、创新发展先行者的必然要求。笔者聚焦区域产业规划布局的理论思想,对经济发展较为落后、产业体系较为松散、片区功能较为薄弱的北虹桥区域的产业选择展开探讨,并对其产业体系构建进行解析。     

长三角经济一体化离不开物流一体化

长三角经济一体化正倍受关注,上海在长江三角洲地区的龙头地位日益突出,整合长三角的现有物流资源显得十分重要和必要,长三角物流一体化的重点是交通运输网络化,而网络化的交通运输能促进区域经济的快速发展。     

TOD引导长三角都市圈房地产业发展

长江三角洲是我国经济发展速度最快、经济总量规模最大的都市圈。2004年，长三角各城市实现生产总值27605亿元，比上年增长15．4％，占全国GDP比重20．2％，比上年提高了0．7％。区域经济的发展带动了长三角房地产业的快速发展，房地产投资已占全国投资总量的四分之一，高于GDP占全国的份额，突显出房地产业对本区域社会经济发展和居民居住条件改善的重要作用。     

长三角城市群数字经济发展对区域碳排放强度的影响研究

文章运用2012—2019年我国长三角26个城市的面板数据作为研究样本，利用双向固定效应模型分析了长三角城市群数字经济发展对区域碳排放强度的影响，并引入中介变量产业结构，然后在此基础上进行异质性分析。研究发现：第一，长三角城市群数字经济的发展显著降低了区域碳排放强度；第二，引入中介变量产业结构，发现数字经济能通过优化产业结构来降低碳排放强度；第三，异质性分析结果显示，长三角数字经济发展对区域碳排放强度的影响具有显著的异质性。     

跨江合作、产业转移与园区共建——新时期江苏区域经济协调发展研究

<正>一引言长期以来,江苏区域经济发展不均衡性较为典型。长江在江苏境内将江苏分为苏南与苏中、苏北两大板块,苏南地区从历史看经济较为发达,且易受上海经济辐射。目前,苏南地区经济、社会发展已进入快车道,正向全面实现现代体迈进,而苏中、苏北地区由于受长江阻隔,以及历史、地理的原因,经济发展相对滞后。在全球     

打造大质量服务长三角

身处我国经济发展速度最快、经济总量规模最大、最具有发展潜力的经济版块。泛长三角质监部门如何结合质量管理的工作职能以大质量理念丰富工作内涵，为提升区域经济和社会发展保驾护航？在“十二五”开端之年。本刊特邀江苏、浙江、安徽、江西、上海4省1市质量技术监督局质量管理部门负责人。围绕区域工作亮点，从不同侧面进行了深入阐述。