路面微表处的施工与质量控制

微表处有很多优点,具有防水、耐磨、提高路面防滑性能和路面平整度及美观度,防止路面老化与松散,有效延长路面的使用寿命,还可以填补车辙,作为新建道路的表面磨耗层,减少石料使用,降低工程造价。真正的全程环保,在常温下施工。主要对路面微表处的施工技术及质量控制进行阐述。     

论微表技术在治理沥青路面早期问题中的作用

本文从微表处技术的含义及优点出发,介绍了微表技术在治理沥青路面早期问题中的作用,微表处技术对增强路面的抗滑性能、平顺度和密集度、保护车辙等方面的明显作用,并且指出了只有预防性的保养才可以充分发挥微表处技术的优势.     

浅谈微表处技术在沥青砼路面养护施工中的应用

微表处作为预防性养护技术在当前公路养护中得到广泛应用,其处理路面车辙、裂缝和划痕等轻微病害较为迅速,并且微表处还能提高路面的抗滑性和耐久性、防路表水下渗等,有效改善路面整体使用性能,快速恢复交通正常开放状态。文章结合微表处技术特点对其应用过程中的混合料设计、施工工艺流程及施工质量控制等进行了探索。     

高等级公路沥青路面微表处施工技术初探

微表处养护技术在我国应用已有十余年的历史，作为路面预防性养护的技术之一，能有效解决路面因抗滑性不足、渗水、车辙等病害，不但能提高路面的耐久性，而且还具有成本低，封闭交通时间短、养护效果好等特点。本文通过阐述微表处原理、材料选取、配合比设计、施工工艺，同时提出相应的注意事项，进而为高等级公路沥青路面微表处施工提供参考依据。     

微表处在山临高速公路车辙处治中的应用与施工控制

本文主要阐述了微表处快速修复车辙技术在山临速公路车辙处治中的应用与施工过程中对原材料质量控制、施工设备、施工工艺控制和试验检测控制,通过此次车辙处治以期达到的目的:一是处治山临高速公路车辙病害,二是通过山临高速公路车辙处治的施工总结高速公路车辙处治关键技术,形成指导车辙病害处治的技术成果,确保车辙处治施工质量。     

浅谈微表处在昆石高速公路沥青路面预防性养护中的应用

结合云南昆石高速公路下行线K40＋000～K42＋500行车道路段沥青混凝土路面养护工程采用微表处的工程实践，施工后具体的试验检测指标及通车后的路用性能，证明微表处是预防性养护的有效手段，能修复沥青路面一般车辙，改善沥青路面使用性能、延长其使用寿命。     

生产公路微表处改性乳化沥青的影响因素和质量控制

G30线连霍高速公路山临、临清段经多年营运,部分路面出现了车辙、裂缝等早期病害。本文仅针对改性乳化沥青微表处技术的应用,重点从试验指标的控制方面谈一点自已粗浅的认识。     

浅谈微表处施工中存在问题及处理措施

微表处是微表面处理的简称,近年来它作为预防性养护的有效方法之一在我国各等级路面的预防性养护中取得了良好的效果,它主要表现在改善路面的抗滑性能、降低路面渗水、进行车辙修复等方面.但是由于其开展时间较短、施工单位缺乏相关经验,微表处施工中问题出现较多,本文结合G108线渭南段2010年微表处施工的工程实例,分析有关微表处施工过程中出现的几个问题及其处理方法.     

浅谈微表技术处理高速公路养护中的应用

概述了微表处技术的概念及优点,介绍了高速公路微表处技术养护实践,指出预防性养护才是发挥微表处技术优势的真正所在,并寻其进一步推广应用提出了看法。     

预防性养护技术“微表处”的应用及施工质量控制

概述了微表处技术的应用,介绍了微表处技术施工质量控制,指出微表处施工过程中常见质量问题分析及处理.     

微表处技术在沥青路面养护中的应用及效果分析

对微表处技术在沥青路面的预防性养护中的应用、微表处技术特点及其应用情况进探究,微表处可以使路面抗滑能力得到增加,放置下渗水分,具有外观整洁与控制成本的特点。     

沥青微表处技术在公路工程中的施工工艺探析

随着公路工程技术的发展,沥青微表处技术的运用也逐渐完善。作为公路工程中预防性养护技术,沥青微表处技术相对热沥青薄层罩面来说,有着施工工艺简便、防水效果好、施工成型速度快等优势。因此在公路工程中,微表处是沥青路面预防性养护中最常见的施工技术。     

关于对坛百高速公路沥青路面车辙处治工程实践的研究

文章结合坛百高速公路沥青路面调查和车辙性状分析的情况,制定了多种车辙养护维修方案,并用于指导工程实践.车辙处治效果表明,微表处方案提高了路面抗滑性能,但车内外噪音较大,而NAC-10罩面和AC-13铣刨重铺方案的抗滑性能略底,但车内外噪音较小.不同的车辙处治方案各有其优缺点,需要根据工程实际情况和经济效益择优选用.坛百高速公路沥青路面车辙处治工程实践可为今后其他工程提供参考.     

微表处技术在高速公路养护中的应用

文章介绍了微表处技术的优点,从原材料选择、混合料设计、施工和使用情况等方面详细介绍了高速公路微表处技术的应用。     

桥面微表处施工技术应用

通过桥面微表处试验研究,对桥面水泥混凝土上铺筑微表处制定了详细的施工方案和施工后的技术总结;对施工中存在问题提出解决措施,为在宁夏干旱炎热地区桥面铺装预防性微表处养护取得了实践经验。     

微表处技术在公路养护中的应用

微表处技术是聚合物改性乳化沥青为黏结料的冷拌砼薄层施工技术。在国外．微表处技术于上世纪80年代便已广泛应用于公路的养护：在国内．部分省市于本世纪初开始广泛采用微表处技术对沥青路面进行早期养护。同哈公路改造后经过近5年的通车后该段路面整体性能较好,但路面还是出现了一些较明显的早期病害．     

微表处技术在高速公路沥青路面养护施工中的应用

随着国民经济的高速发展,我国高速公路数量逐渐增多,对推动社会的发展起到重要作用。因此,高速公路沥青路面的养护工作显得尤为重要,通过利用微表处技术,能够实现高速公路路面的养护效果,有效改善路面磨损、老化、以及松散等状况,进一步提升高速公路路面的抗滑性和承载能力。文章通过对微表处技术在高速公路沥青路面养护施工中的应用进行研究分析,以此阐述微表处技术的优势特点、以及具体实施策略。     

微表处施工的配合比设计及质量控制

微表处(Micro-Surfacing)是指采用专用机械设备将聚合物改性乳化沥青、粗细集料、填料、水和添加剂等按照设计配比拌和成稀浆混合料摊铺到原路面上,并很快开放交通的具有高抗滑和耐久性能的薄层。通过对宁夏回族自治区路面维修工程微表处技术研究,提出配合比设计及质量控制要求,确定适用于本地区的微表处技术。     

微表处技术在高速公路改造工程中的应用

文章结合工程实例,从施工方案、配合比设计、施工工艺等方面介绍了微表处技术在高速公路改造工程中的应用。实践表明,微表处养护技术对于养护、改造病害较少、没有出现严重破坏的沥青路面,具有良好的效果。     

浅谈微表处在高速公路养护技术中的应用

微表处技术作为对高速公路进行养护一种有效的方法,已获得了广泛的应用.本文对微表处养护技术进行了简介、对其特点、技术应用情况、应注意的问题进行了探讨.并对其进行了工程实例分析.