论城市客运管理问题

在城市客运行业管理存在问题的基础上,本文提出了城市客运行业强化管理集中统一,适时实施需求管理,推进公交优先,强化协调客运行业管理模式,实现资源合理配置的发展思路与建议。     

探析城市客运交通经济管理的发展

现阶段,世界范围内的经济竞争压力日益加剧,为了更好地适应经济全球化的发展趋势,我国不断加强客运交通基础设施建设,在全国范围内形成紧密的交通运输网络,以促进全国范围内的经济交流,以此来增强我国经济发展的核心凝聚力和综合实力。为此,不断加强客运交通的经济管理,完善客运交通的各项经济管理措施,是促进国民经济平稳发展的重要举措。本文通过对交通经济管理基本内涵的阐述,研究了现阶段我国客运交通在经济管理方面存在的问题,并提出了促进我国客运交通经济管理发展完善的具体措施。     

交通运输对发展高速公路客运的思考

近年来,随着我国高速公路陆续建成通车,高速公路客运应运而生,它以其快速、安全、经济、舒适的优势在综合运输体系中的地位日趋重要。在分析高速公路客运的特点、发展面临的机遇的基础上,针对目前存在的主要问题,提出了组建大型客运集团的必要性和紧迫性。高速公路客运企业只有按照市场经济发展的客观规律,从适应旅客出行要求出发,改善企业经营与管理,才能适应旅客运输发展的新形式。     

农村汽车客运价格调查及政策建议

近期,我们对商州市辖区内农村汽车客运经营成本情况进行了一次对比调查(调查对象为中级19座车),发现农村客运价格管理尚存在诸多不容忽视的问题面临许多困难。商州区现有农村客运经营企业5家,2005年农村客运线路14条,车辆74辆,到2009年全区共有农村客运线路一、商州区农村汽车客运发展现状19条,投入车辆117辆。车辆类型为普     

汽车客运票价问题及管理建议

随着我国社会主义市场经济的不断发展，客运市场的经营主体、经营模式、核算方式等都发生了很大变化，而汽车客运价格无论是定价标准还是管理方式都未发生实质性的转变，导致客运市场矛盾日益突出，表现为：一方面客运车主纷纷反映现行客运票价过低，营运出现亏损，要求调整基础运价、油料差价的呼声很高；另一方面乘客反映票价既高又乱，边远山区乘车难问题突出，强烈要求整顿、规范客运市场。针对这些问题，我局组织了对全市四县三区客运市场及客运成本的调查。     

汽车客运票价管理问题浅析

汽车客运作为城乡人民群众生产生活的主要交通工具，客运票价备受各方关注。近年来汽车客运行业管理出现了一些新情况、新特点，给客运票价管理带来、新困难，需要认真研究和解决。     

黑龙江省农村客运问题分析

近年来伴随着"村村通"工程的不断推进,农村客运市场得到了迅猛发展,但随着城乡一体化进程的加快和农民生活水平的不断提高,对农村客运提出了更高的要求,其发展过程中存在的问题逐步显现出来。黑龙江省农村客运发展的对策:加强领导、合理规划;加大投入、筑棚建站;调整结构、优化环境;因势利导、立足发展以及强化管理、规范服务等。     

论公路班车客运安全的现状及管理

近年来，班车客运事故频频发生，给人民群众的生命财产安全带来了极大的威胁。通过就班车客运安全现状分析，并针对超长途客运和三级以下山区公路客运等事故多发的问题，从管理和技术角度提出了对策。     

高铁客运乘务服务管理提升策略探究

随着高速铁路的迅猛发展,铁路客运硬件设备得到极大提质,同时对高速列车客运乘务服务提出了更高的要求。本文分析了高铁客运乘务服务管理存在的问题,从服务质量、餐车管理、路风建设等方面提出相应改善措施及探索性的建议。     

论公路班车客运安全的现状及管理

近年来,班车客运事故频频发生,给人民群众的生命财产安全带来了极大的威胁。通过就班车客运安全现状分析,并针对超长途客运和三级以下山区公路客运等事故多发的问题,从管理和技术角度提出了对策。     

剑阁县汽车客运市场价格浅析

目前，我省汽车客运市场仍实行政府管理，对经营企业及车辆类型、等级实行资格准入制度，对营运线路实行政府许可制，对客运票价实行政府定价。随着我国社会主义市场经济体制的不断完善，客运市场的经营主体、经营模式、核算单位等都发生了很大变化，而汽车客运票价的管理从     

高速公路客运存在的问题及其发展措施

随着改革开放的深入以及经济建设的发展，公路运输快速地向高等级方向发展。根据我国高速公路客运的特点，提高经营管理效益既是运输行业发展的要求，又是充分发挥高速公路效用的要求。因此，高速公路客运对车辆配置、驾驶员素质和运行组织管理等都提出了更高、更严的标准。对于形成于80年代初、中期的以单车分散经营为主的经营方式已不能适应形势发展的要求。为此，本文针对目前公路客运存在的主要问题提出了一些具有建设性的措施，同时也阐述了其必要性和紧迫性。     

公用建筑环境标识——昆山市客运中心站标识设计

昆山市汽车客运中心站由苏州市客运公司昆山分公司、昆山市长途汽车客运有限公司、昆山客运公司和昆山市交通路桥公司四家联合投资1．2亿元建造，已正式投入运行，并同步取代原设在朝阳路上的客运公司汽车站和长途汽车站，承担全市公路旅客运输任务，同时还将成为全市公交枢纽站。市汽车客运中心站日发长途班车将超过1000辆次，长途线路已经覆盖了江苏及上海、浙江、安徽、山东、湖北等9省（市）。建设昆山市汽车客运中心站是昆山经济社会发展的迫切需要，对构筑昆山城乡公交网络。完善城乡公交网络功能，进一步拓展现代城市发展空间，促进区域经济同步协调发展具有十分重要的意义。     

浅析铁路客运车站成本管理

随着中国铁路总公司和国家铁路局的成立,铁路制度改革尘埃落地,中国铁路总公司正式成为市场主体。为更好的适应市场竞争的需要,在推行全面预算管理的框架体系下,成本管理的重要性日益显现。作为铁路公司营收资金流入的主要单位,客运车站由于其在市场和服务定位的特殊性,在成本管理运用上有其独特属性。本文通过对客运车站成本结构的分析,并结合铁路车务系统客运业务特性及运输组织特点、生产设备配置情况等,对客运车站的成本管理提出一些建议。     

中国民用航空公司客运分销渠道管理

首先,总结和分析了中国航空市场分销渠道现状和国外航空公司的分销渠道管理;接着提出了航空公司客运分销渠道管理的一些主要问题;最后就如何构建国内航空公司的客运分销渠道进行了一些探讨。     

浅析铁路客运车站成本管理

随着中国铁路总公司和国家铁路局的成立,铁路制度改革尘埃落地,中国铁路总公司正式成为市场主体。为更好的适应市场竞争的需要,在推行全面预算管理的框架体系下,成本管理的重要性日益显现。作为铁路公司营收资金流入的主要单位,客运车站由于其在市场和服务定位的特殊性,在成本管理运用上有其独特属性。本文通过对客运车站成本结构的分析,并结合铁路车务系统客运业务特性及运输组织特点、生产设备配置情况等,对客运车站的成本管理提出一些建议。     

高速公路客运存在的问题及其发展措施

随着改革开放的深入以及经济发展对公路运输的需求,促使我国公路快速地向高等级化发展.根据我国高速公路客运的特点,提高经营管理效益既是运输行业发展的要求,又是充分发挥高速公路效用的重要方面.因此高速公路客运对车辆配置、驾驶员素质和运行组织管理等提出了更高、更严格的要求.相对来说,80年代初、中期形成的以单车分散经营为主的经营方式已不能适应这种要求.为此,本文针对目前存在的主要问题,提出了组建大型客运集团的必要性和紧适性.     

构建草原丝绸之路背景下内蒙古道路 客运行业应对高速铁路客运竞争的若干思考

近年来,我国高速铁路客运行业快速发展,对其他客运领域带来了前所未有的冲击,其中道路客运行业体现得尤为突出。内蒙古自治区是高速铁路网络发展滞后省区,这种趋势并没有充分体现,但是道路客运从业者应居安思危、未雨绸缪,充分考虑行业未来竞争趋势,积极寻求应对之策。文章通过对内蒙古自治区道路客运行业和高速铁路客运行业发展现状和趋势的分析,从提升服务品质、提倡错位竞争、整合市场资源等方面,对未来道路客运行业发展提出了若干建议。     

客运结构演变趋势分析

本文分别以客运量和旅客运输周转量为指标分析了我国客运结构长期以来的演变过程,探究了促使客运结构产生变化的因素,并预测了我国客运结构未来几年的发展趋势。     

计算机技术在客运组织中的应用

介绍了客运组织的重要性，对公路和铁路客运组织中存在的一些问题进行了简单的阐述，分析了计算机技术运用在客运组多中可住性以及计算机技术用于客运组织尤其是铁路客运组织中的优势，为客运组织的发展指明了方向。