谈压浆技术对水泥混凝土路面板底脱空的处治

水泥混凝土路面板底脱空压浆处治技术有工艺简单、施工方便、修复速度快、成本低等优点，而且效果也比较理想。随着压浆设备的发展，压浆技术在公路养护中将会进一步得到推广。     

自改黑应力吸收层的应用

旧水泥路面断板、脱空、弯沉较大的板块进行修补、压浆、换板处理后,铺筑应力吸收层,提高路面承载力,探索防止水泥混凝土路面刚性基层产生的反射裂缝和渗水,摸索刚性基层与柔性路面间的良好过渡结构层,总结较好的设计、施工方案,提高城市道路服务水平。     

试探水泥混凝土路面施工摊铺以及通病防治

水混混凝土路面以其抗压、抗弯、抗磨损、高稳定性等诸多优势,在各级路面上得到广泛应用,公路中水泥混凝土路面日渐增多,使得水泥混凝土路面科学化施工摆在许多施工单位面前。本文仅对公路水泥混凝土路面施工中,水泥混凝土搅拌和摊铺的技术以及通病预防进行探讨。     

浅述水泥混凝土路面施工应注意的问题

水混混凝土路面以其抗压、抗弯、抗磨损、高稳定性等诸多优势,在各级路面上得到广泛应用,公路中水泥混凝土路面日渐增多,使得水泥混凝土路面科学化施工摆在许多施工单位面前.本文仅对公路水泥混凝土路面施工中水泥混凝土搅拌和摊铺的技术合理化运用进行探讨.     

水泥砼路面施工技术

水泥混凝土路面以其抗压、抗弯、抗磨损、高稳定性等诸多优势,在各级路面上得到广泛应用,在我国高等级公路中水混混凝土路面日渐增多,加上一些地域的路基更适合水泥砼路面,使得水泥混凝土路面科学化施工摆在许多施工单位面前。水泥混凝土路面施工中,核心环节是混凝土的搅拌生产和混凝土的摊铺,本文仅对高等级公路水泥混凝土路面施工中水泥混凝土搅拌和摊铺的技术合理化运用进行探讨。     

压浆技术在路面养护工程中应用分析

我国水泥混凝土路面始建于60年代中期，80年代以来，水泥混凝土路面在全国迅猛发展。有相当一部分已接近或超过设计年限，有的虽未达到设计年限，但由于水泥砼路面本身接缝多，对超载敏感，在重交通荷载、环境等外部条件的作用下，如果不及时进行养护维修，其使用性能迅速下降。为此，本文研究探索一种切实可行的修补方法——压浆技术。     

谈水泥混凝土路面施工的技术合理化运用

水泥混凝土路面以其抗压、抗弯、抗磨损、高稳定性等诸多优势，在各级路面上得到广泛应用，在我国高等级公路中，水泥混凝土路面日渐增多，加上—些地域的路基更适合水混路面，使得水泥了许多施工单位面前。水泥混凝土路面施工中，核心环节是混凝土的搅拌生产和混凝土的摊铺，本文仅对高等级公路水泥混凝土路面施工中水泥混凝土搅拌和摊铺的技术合理化运用进行探讨。     

水泥混凝土路面关键施工技术浅谈

水泥混凝土路面以其抗压、抗弯、抗磨损、高稳定性等诸多优势,在各级路面上得到广泛应用.近几年,我国公路水泥混凝土路面建设取得了飞速的发展,就目前国内外水泥混凝土路面使用状况而言,仍存在着不少问题,影响了路面的使用性能,因此,如何解决旧水泥混凝土路面的一些关键施工技术一直是研究的热点问题,也是公路界所面临的难题之一.本文结合笔者的实践经验,对如何提高路面的施工质量,谈一些具体措施.     

浅谈水泥混凝土路面施工质量控制

水混混凝土路面以其抗压、抗弯、抗磨损、高稳定性等诸多优势,在各级路面上得到广泛应用.本文对水泥混凝土路面施工中质量控制进行探讨.     

水泥混凝土路面再生技术简论

水泥混凝土路面具有强度高、刚度大、扩散荷载能力强和稳定性好的特点，在我国的干线公路，特别是地方道路得到了广泛的应用。但随着水泥混凝土路面里程的不断延长，路面的养护管理工作也日益繁重。一方面早期修建的水泥混凝土路面大多已经接近使用年限，需要翻修；另一方面部分近期修建的水泥混凝土路面，由于超限运输、设计、施工及保养等诸多原因，出现了不同程度的早期损坏。因此，如何使现有已损坏的水泥混凝土路面得到快速有效的改造；如何使物尽其用，保护环境的同时又能节约资源，成为亟待解决的问题。于是在当前形势下，水泥混凝土路面循环再生的概念应运而生，即重复利用路面材料，尽可能减少新材料的投入量。做到资源化再生，符合循环经济模式。目前旧水泥混凝土路面原地再生利用技术主要有：打裂压稳、碎石化。     

水泥混凝土路面断板原因分析与预防

随着公路建设快速发展，采用水泥混凝土路面类型的公路建设里程相应不断延伸，路面断板现象影响行车舒适和安全，不容忽视，积极做好预防和处置路面断板问题，具有重要作用和意义。     

浅析水泥混凝土路面断板成因及预防措施

随着公路建没快速发展，采用水泥混凝土路面类型的公路建设里程相应不断延伸，路面断板现象影响行车舒适和安全，不容忽视，积极做好预防和处置路面断板问题，具有重要作用和意义。     

谈水泥混凝土路面平整度的控制

水泥混凝土路面具有刚度大、强度高、水稳性好、使用寿命长、养护费用低等优点。随着水泥混凝土路面技术的日臻完善，混凝土路面的发展极为迅速，特别是在高等级、重交通的道路上有了较大的发展。水泥混凝土路面为刚性路面，行车的舒适性不如沥青混凝土路面，而平整度是影响水泥混凝土路面行车舒适性的最主要的指标。在今后相当长的一段时间内，采用中小型机械是水泥混凝土路面施工的主要方法，但这又难以控制路面的平整度，本文结合多年来的水泥混凝土路面工程施工实践，谈谈水泥混凝土路面平整度的控制。     

水泥混凝土在高速公路施工中的要点分析

在高速公路施工中,使用水泥混凝土,使得路面具有强度高,稳定性好,耐久性好,使用寿命长,日常养护费用少,且有利于夜间行车等优点。如何提高水泥混凝土在高速公路施工中的质量,保证铺筑的水泥混凝土路面达到平整、行车舒适、经久耐用,对水泥混凝土路面的发展具有重要意义。我国高速公路路面主要采用沥青混凝土路面和水泥混凝土路面两种形式,相对来说,水泥混凝土路面给社会的印象较差,导致近年来国内在高等级路面上采用水泥混凝土路面越来越少。本文主要阐述了水泥混凝土在高速公路施工中的几个要点分析。     

浅谈水泥混凝土路面平整度控制

水泥混凝土路面为刚性路面,行车的舒适性不如沥青混凝土路面,而平整度是影响水泥混凝土路面行车舒适性的最主要的指标.本文对水泥混凝土路面平整度的影响因素进行分析,并结合多年来的水泥混凝土路面工程施工实践对水泥混凝土路面平整度控制谈一些看法.     

试论水泥混凝土路面应力吸收层的施工技术探究

设置应力吸收层的水泥混凝土路面结构型式,对提高水泥混凝土路面的使用品质、改善路面的工作状况、延长使用寿命、减少养护工作量和养护费用、降低水泥混凝土路面全寿命费用具有重要意义,因此,本文开展水泥混凝土路面合理结构形式的研究是十分必要和及时的,有利于水泥混凝土路面的广泛应用。     

粉煤灰废弃料在公路工程中的推广应用

粉煤灰是使用煤作燃料的发电厂的一种废弃料，它的排放不仅占用了大量农田，而且污染环境，在公路丁程中使用煤煤灰，不仅为利用粉煤灰开辟了一条新途径，也为公路工程拓宽了一种新材料，在某种程度上还可以降低造价，提高质量，具有一定的经济效益与社会效益。现在，大量的粉煤灰已用于软路基处理，填筑路堤、桥梁或路面水泥混凝土掺合料，路面基层结合料，压浆处理路基、路面等公路工程中。     

水泥混凝土路面断板的防治措施

水泥混凝土路面断板已成为水泥混凝土路面的通病。本文分析了水泥混凝土路面面板破坏的原因，并提出了防治水泥混凝土路面裂缝形成的工程措施。     

浅谈水泥混凝土路面加铺沥青混凝土施工技术

旧水泥混凝土上加铺沥青混凝土面层,是改造旧水泥混凝土路面行之有效的方法之一.文章论述水泥混凝土旧路面的处理技术和水泥混凝土路面加铺沥青混凝土结构的设计方法以及施工技术,为进一步研究水泥混凝土路面加铺沥青混凝土技术的研究提供经验参考.     

水泥混凝土路面裂缝成因及对策分析

近几年,水泥混凝土路面以其抗压、抗弯、抗磨损、高稳定性等诸多优势,在各级路面上得到广泛应用.仍存在着不少问题,如开裂、断板、沉陷、错台、唧泥、拱起、坑洞、麻面、露骨等病害,影响了路面的使用性能,论文针对水泥混凝土路面裂缝形成的特点和类型,分析裂缝产生的原因,从混凝土材料的选用及混凝土的配合比等方面提出预防措施.特别是近年来,我国高等级公路工程得到迅速发展,作为其技术关键之一的路面工程也得到明显发展,其中包含水泥混凝土路面的广泛推广使用.但随着水泥应用的越来越广泛,在现实的应用过程中产生了许多病害,如开裂、断板、沉陷、错台、唧泥、拱起、坑洞、麻面、露骨等病害,在这些病害中最常见、最普遍、对水泥砼路面性能影响最大的是裂缝,裂缝的处理在道路养护中成为很重要的一个分支.因此,水泥混凝土路面后期的养护、维修工作就显得尤其重要.