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1.
浅谈公路建养资金短缺的成因与对策   总被引:1,自引:0,他引:1  
公路 ,是国民经济和社会发展的重要基础设施。解放以来 ,我国的公路事业虽然有了突飞猛进的发展 ,但由于建养资金严重不足 ,公路基础仍十分薄弱 ,仅以湖南永州公路为例 ,大部分公路是 1 958年“依靠地方、依靠群众、普及为主”的产物。至 1 998年底止 ,拥有公路里程 4 478 1 1公里 ,其中油路、水泥路里程不到公路总里程的一半 ,且油路超期服役里程达三分之二 ,砂石路面中尚有等外路 1 4 88 3公里 ,线型差 ,等级低 ,部分路段沉陷 ,路面坎坷不平 ,车辆通行能力大大减弱 ,严重制约了社会经济的发展。那么 ,造成公路建养资金短缺的成因有哪些呢 …  相似文献   

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本文以湖北省枣阳地区为例 ,阐述了公路建养资金短缺影响公路建设的问题 ,并就此分析了资金短缺的原因及解决办法。  相似文献   

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目前,我国公路建设资金的来源主要有以下几个渠道:政府预算资金(包括非经营性基金、车购费、中央和地方财政专项资金等)、自筹资金(包括地方自筹资金、公路建设债券、国内股票和证券融资等)、银行信贷和国外资金(包括国际金融组织及外国贷款、合资、项目融资、H股、B股、合作和转让经营权等)。不同的融资渠道和方式具有各自的优势和特点,在当前国内外经济快速发展的条件下,我们应该积极拓宽新的融资渠道、发展新的投资主体,才能确保我国高速公路建设的稳步发展。  相似文献   

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“八五”以来,随着高速公路建设规模的迅速扩大,建设资金短缺与筹资压力与日俱增,建设资金匮乏成为困扰高速公路建设的一个主要问题。为解决制约国民经济发展的交通瓶颈问题,加快交通基础设施建设步伐,1984年国务院第54次常务会议批准“贷款修路、收费还贷”的政策,交通部、国家计委于1988年发布《贷款修建高等级公路和大型桥梁、隧道收取车辆通行费的规定》,收费公路在一定期限内的经营权也随之形成。公路通过收费可逐步收回投资,再用于公路建设,形成公路建设资金的循环,  相似文献   

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在实际工作中 ,我们发现公路建设项目部在购置固定资产中存在一些问题 ,本文针对这些问题 ,提出几点建议  相似文献   

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从1988年第一条高速公路通车至今.我国高速公路通车里程已达3万多公里.用17年的时间走完了发达国家40年才走完的发展历程。高速公路建设是经济振兴的一个新的增长点.极大地缓解了交通方面的压力.改善了投资环境和国际形象,然而,我国的高速公路起步较晚,高速公路建设市场不很规范.所以高速公路在迅猛发展的同时.难免暴露出这样或那样的问题.笔者就高速公路建设资金方面出现的问题作了些探讨.并提出整改措施和建议.以供参考。  相似文献   

8.
改革开放以来,我国公路建设取得了跨越式发展,大大地缓解了交通滞后给经济建设带来的制约作用。公路建设的大投入和跨越式发展带动了社会和经济的飞跃发展。但无论是从公路总量,还是从功能结构和布局来看,公路建设相对滞后仍是影响我国国民经济发展的一个制约因素,尤其是西部地区,公路建设的滞后与国民经济发展需求之间的矛盾尚未根本解决。因此,加快公路建设将是今后很长一段时期内所要面临的紧迫任务。与此同时,要解决好公路建设与促进社会可持续发展的关系,树立科学发展科,调整发展思路,使公路建设从数量扩张型转向质量环境效益型,并借鉴发达国家的成功经验,提高公路建设的质量和效率。为此,应着重做好以下几方面的工作。  相似文献   

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近20多年来,我国公路交通基础设施得到迅速发展。到2004年底,全国公路总里程达到187.07万公里,比1979年增加约100万公里。未来15~20年,运输能力扩充和基础  相似文献   

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谈谈公路资金张兰宣公路资金,是指公路建设资金和公路养护资金。说到资金,自然就想到这些资金可以从哪些渠道取得,又怎样去使用。诚然,公路建设质量的好坏,直接影响着公路养护的难易,而在资金总量一定的情况下,安排了较多的公路建设资金,自然就减少了用于公路养护...  相似文献   

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积极引进外资 加速公路建设王拴有截止1994年,我国利用的各种国际贷款累计达600百多亿美元,外商投资的各类企业更是遍布全国各地,有效地解决了我们经济建设资金短缺的问题,极大地促进了我国经济结构的调整和经济管理向现代化迈进的步伐,也取得了显著的经济效...  相似文献   

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本文从公路建设领域资金保障、基本建设核算两个方面存在的问题出发,阐述了公路建设项目融资以及改进公路建设核算的相关意见和建议,并提出可行的建议,旨在破解我国公路建设行业的资金保障压力,督促有关部委尽快制定公路基本建设项目核算相关制度办法。  相似文献   

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资金是推动公路发展的最关键因素。改革开放以来,我国公路事业之所以实现快速发展,投融资体制改革是最重要原因之一。公路建设特别是高速公路建设离不开巨额的资金投入,高速公  相似文献   

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成品油价格和税费改革对公路建设资金筹集的影响及对策   总被引:1,自引:1,他引:0  
成品油价格和税费改革的实施,对规范政府收费行为,公平社会负担,促进节能减排和结构调整,依法筹措交通基础设施维护和建设资金等具有重大而深远的意义,与此同时也对公路建设资金筹集产生重大影响。本文就影响公路建设资金筹集的因素进行分析,并提出公路建设资金筹集的思路、原则、措施等建议。  相似文献   

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小型公路建设项目财务管理问题与对策   总被引:1,自引:0,他引:1  
笔者在实际工作中发现小型公路建设项目财务管理方面问题较多 ,经归纳整理 ,有针对性地提出了一些对策措施 ,旨在引起公路建设管理部门领导及相关专业人员重视 ,使建设项目财务管理适应市场经济的要求 ,真正做到制度化、程序化、规范化。  相似文献   

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郑顺兰 《交通财会》2009,(12):33-35
本文结合实际工作的体会,对加强公路建设投资决策、设计、招标、工程实施等阶段的成本控制提出了相应的意见和建议。  相似文献   

17.
高艳玲 《交通财会》2002,(12):32-33
随着社会主义市场经济的不断发展 ,公路建设的融资渠道日益多样化。本文从建立健全各项财务管理制度、规范财会工作入手 ,结合笔者实际工作经验 ,提出了加强国债项目资金监管的意见和建议。  相似文献   

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完善新形势下公路建设单位财务和资金管理工作非常重要。本文结合公路建设单位实际,主要从完善公路建设单位财务管理体制、公路建设资金筹融资管理、进一步完善公路建设资金财政直拨、加强公路建设资金监督管理、加强公路建设投资控制,提高资金使用效益、重视政府审计,严格执行相关法律法规、加强会计基础工作、搞好财会信息化建设、加强财会队伍建设等方面进行分析思考,并提出了一些建设性的建议,仅供参考。  相似文献   

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李忠 《交通财会》1996,(9):10-12
公路建设资金筹措方式评价李忠公路运输具有灵活、便捷的优点,是其它运输方式无法替代的一种主要客货运输方式。尤其在改革开放,发展市场经济的今天,要想促使当地的经济有较高的发展速度,公路运输是否发达就成为一个不可缺少的硬条件。公路运输的基础设施──公路,其...  相似文献   

20.
现代社会中,高速公路是经济发展的一个助推器,尤其是对于我国这样一个发展中国家而言,高速公路的带动作用是毋庸置疑的。来自交通部的信息显示,在目前已告完成的中国高速公路网的规划中,未来中国高速公路网总里程将超过8万公里,连接中国319个人口在20万以上的城市。  相似文献   

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