区域经济发展与现代物流产业结构优化配置

本文运用经济学中的区域经济理论与交易费用理论分析区域经济与物流的相互关系。认为经济的全球化,区域经济一体化,区域中的企业对利润和核心竞争能力的追求,以及我国经济发展的现实促进了现代物流的发展,对我国区域经济与物流的协调发．展具有一定的指导意义。同时,现代物流的发展也改变着区域经济的增长方式,促进新的产业形态的形成,优化区域产业结构,促进以城市为中心的区域市场的形成和发展。     

郑州航空港经济综合试验区建设中的金融支持问题研究

金融支持对航空港建设产生重要影响，同样，航空港的成长也会促进区域金融产业的发展。基于金融支持对内陆开放战略、产业体系构建战略、区域物流效益提升等方面展开分析，并在政策、产业布局、金融创新管理等方面提出相关建议。     

中部崛起背景下河南国际物流中心发展物流金融探讨

随着现代社会的不断发展,物流产业慢慢发展成主导型产业.在中部崛起的大背景下,河南的物流产业在国内外也得到了蓬勃的发展.河南地理位置优越,交通便捷,为河南物流金融的发展奠定了重要的基础.本文对当前河南国际物流中心发展物流金融的优势及现状进行了探究与分析,并提出了建设性的意见.     

金融、物流发展与经济增长关系研究

将金融发展、物流发展与经济增长纳入一个分析框架,系统梳理了金融与物流协同发展对经济增长的影响机制,再结合中国实际情况,提出了待检验的假说,最后运用双随机效应模型进行了实证检验.理论分析表明,金融业与物流业协同发展,可以通过促进物流产业与金融产业发展、倒逼企业优化供应链管理水平、助力解决小微企业融资问题等路径促进经济增长.实证结果表明,金融与物流协同发展对经济增长确实存在积极的促进作用.结合中国金融与物流耦合度模型测度结果,提出了重视金融与物流协同发展、系统总结中国2012年前后制定的政策与广东的先进经验、差异化对待各省市的金融与物流协同发展、建立省际间横向协调机制等针对性建议.     

区域制度环境、上市公司聚集与绩效

制度环境对区域金融乃至经济发展具有举足轻重的作用.上市公司是产业资本和金融资本高度结合的企业组织形式,产业发展水平、金融深化程度、投资者权益保护等区域制度环境影响区域上市公司聚集,并最终影响上市公司绩效差异.以我国不同省份在上海和深圳证券交易所的上市公司为样本,对我国区域制度环境与区域内上市公司聚集数量的相关性,以及区域间上市公司绩效差异性进行实证检验,检验结果支持上述理论分析.研究表明,优化制度环境是提高区域产业化、金融发展水平和改进区域企业绩效与价值的重要途径.     

供应链模式下区域经济与物流产业发展研究

随着我国经济的快速发展,单一的物流企业已经无法适应现代物流产业的发展需要,多个区域的经济发展程度不同,所以物流产业的发展具有区域性的特点.通过物流产业的发展可以对一个地区的经济发展状况作出一定的了解,可以说,物流状况直接反映了当前地区经济的发展状况.为了实现经济的又好又快发展,需要构建和谐的区域经济与物流产业发展,制定科学合理的发展方针,以推动当地经济的又好又快发展,为我国经济发展做出更大的贡献,本文主要分析了供应链模式下区域经济与物流产业发展的研究.     

云南省区域物流系统优化及实证研究

物流产业是一种多要素产业,它涉及到诸多要素.对云南经济发展而言,运输是物流产业的核心.运输水平的高低直接影响到一个区域或地方的市场效率与经济成本.文章从云南现实条件出发,通过分析航空、水运、铁路和公路对经济增长的弹性和发展的难易程度,确定云南物流系统优化升级方向,并为云南省区域物流系统优化提供政策建议.     

发展绿色物流理论与政策研究述评

绿色物流作为绿色经济的重要组成部分,是现代物流业发展的主流方向,也是实现产业结构优化、转变经济发展方式、促进区域绿色发展的重要手段。本文应用文献综述法,系统介绍了绿色物流的概念与内涵,阐述了绿色物流在促进产业绿色转型与区域绿色发展中的作用及其机制,分析了绿色物流发展评价理论和评价方法,总结了国内外绿色物流发展的实践探索和典型经验,梳理归纳了我国学者对发展绿色物流的政策建议。在此基础上,结合当前我国经济社会绿色发展新需求,评价了现有研究的特点与不足,对绿色物流理论和政策研究的主要方向进行了展望。     

物流与产业集群共生发展机制研究

随着全球分工和全球产业链的发展,产业发展对物流的依赖性也愈来愈明显,物流与产业集群协同共生发展可以极大提高区域和产业的竞争力。文章将产业集群与物流结合起来,阐述了二者之间共生发展的关系及其演进轨迹,并结合现状提出了我国物流产业发展的措施和建议。     

区域物流整合与产业集聚联动发展

本文针对我国产业集聚和物流发展状况以及所存在的问题,从经济理论角度探讨了区域物流整合与产业集聚联动发展的有关机理,通过我国浙江这样典型省份的区域物流与其他相关产业发展状况的实证分析,验证了产业集聚与区域物流联动经济理论分析所得出的研究结论,进一步构建了区域物流与区域其他产业联动发展模型,提出企业微观层面与经济空间宏观层面的区域物流协同发展路径和保障措施,以期为区域物流实践提供理论支持。     

京津冀一体化与区域智慧物流的协同发展

我国的经济发展离不开物流,在我国北方地区,京津冀地区一直是我国重要的经济发展中心,特别是在地理、经济和文化方面拥有着非常紧密的联系.在"十二五时期"我国提出了京津冀一体化协同发展的战略构思,促进了京津冀地区的物流发展,推动了京津冀与区域智慧物流一体化协同发展的新格局.本文对京津冀区域物流一体化的内容进行了简要的概述,并对物联网和智慧物流的概念进行了论述,提出当前影响我国京津冀物流一体化协同发展的限制因素,并对京津冀地区与区域物流共同发展的相关策略进行了分析和研讨,希望能为我国京津冀物流的各个环节进行整合优化,建立健全标准化、信息化物流服务体系的做出应有的贡献.     

我国物流金融的发展现状及趋势分析

随着我国物流业的不断发展,物流金融业务成为国内近年来逐渐兴起的一种物流增值服务.本文首先从国内外学者对物流金融的理论研究开始,然后在对我国目前物流金融的发展现状进行研究分析的基础上,以两家代表性的企业为例:中储和宏兴建材两家企业,举例说明我国物流金融发展的情况.最后在此基础上讨论我国物流金融可能出现的发展趋势,为物流企业开展物流金融作以参考     

浅析物流现代化理念在我国物流产业发展方面的应用

随着经济发展和科技进步,传统物流正在逐渐向现代物流转变.现代物流作为一种先进的组织方式和管理方式,在我国物流产业中已得到了广泛应用.本文通过分析了我国物流产业的发展现状和各种物流现代化理念在我国物流产业发展方面的应用,验证了现代化物流理念对我国物流产业发展的重要性.     

金融产业集聚与区域经济增长关系研究

金融行业对经济的影响一向是非常直接的,我国金融发展特点就是分布不平衡,产生产业集聚现象.而金融集聚与区域经济的增长有着紧密的联系.本文从金融产业集聚的理论入手,首先对产生这些现象的动因进行了总结,然后分布介绍了金融集聚对经济增长的影响机理与途径,最后结合北京金融集聚的实例进行研究.本文对此进行研究就是为了让金融集聚与区域经济增长的关系更加清晰,为我国金融事业的发展与经济建设起到一定的推动作用,同时也是对相关理论起到补充作用.     

物流经济对社会经济的影响

物流产业是依托社会经济发展提供基础设施和机遇所发展起来的新兴产业,它涵盖了运输、流通加工、信息处理、包装、装卸和货代等产业,成为推动社会经济增长的重要组成部分。然而,物流经济发展兴起时间短,仍然存在运作落后、规模小、各区域发展不平衡、物流需求与供给不协调等问题。为促进物流经济更快更好地发展,针对物流产业现状和存在的问题进行深入分析,并借助国内外物流产业发展经验和启示,有效地对物流市场机制和物流运行体制进行改革,增加物流产业基础设备和人才资源的投入,优化产业发展环境,实现物流经济健康平稳、持续协调发展,从而推动我国社会经济水平总体上升。     

区域金融与物流协同发展机制研究——基于SVAR模型的全视角分析

基于河南省1993~2012年的样本数据,借助SVAR模型考察了物流发展水平与金融发展深度和广度的内生协同机制。结果表明:区域金融发展广度的提升对区域物流发展水平有显著的促进作用,并且长期具有正的效应,但是金融发展深度还没有达到有效支持物流业发展的市场环境;而区域物流发展水平对金融发展的广度和深度长期有显著的促进作用,但短期会产生抑制效应。因此,为了使区域金融与物流业协同发展,加强金融创新、设计符合金融与物流协同发展的物流金融产品是非常必要的。     

闽台金融合作现状、制约因素及推进路径

本文首先分析了闽台金融合作面临的经济和金融环境,其次,剖析了当前闽台金融合作的特征及问题,并指出新形势下深化闽台金融合作的制约因素.最后,本文提出深化闽台金融合作的战略选择:以建设“海丝”核心区为契机,消弭政治因素的不利冲击;以区域金融改革为平台,提升对台湾方面的吸引力;以推动产业对接合作为抓手,提高经济对金融的吸附能力;以优化金融生态环境为推手,重塑两岸金融合作的新高地.在具体路径上,本文提出:推动两岸金融机构互设;促进两岸区域性金融市场融合发展;驱动两岸金融业务不断创新;促进两岸金融监管合作日益完善.     

物流金融:实现三方共赢

随着经济全球化的不断深入,世界各国的物流产业都在加速发展,物流金融作为一种新兴的金融创新产品,正在形成巨大的市场需求.金融与物流的结合,带来了三方共赢的效果,既可以在一定程度上解决中小企业融资难的问题,又成为第三方物流企业提高竞争力的创新服务,而且也为银行提高中间业务收入创造了机会.物流金融的主要模式有担保模式、质押模式和垫资模式.     

基于物流经济的区域经济增长研究

随着我国经济和交通运输业的快速发展,物流成为了现代社会发展较快的行业之一,并逐渐发展成为现代经济发展的基础性产业之一,物流经济与区域经济的发展关系和区域物流对区域经济发展的增长已经成为重要的研究课题,深圳作为我国经济发展较快的经济特区拥有得天独厚的地理条件。文章以深圳市区域物流发展作为蓝本,管窥我国物流发展与区域经济之间的关系,从其发展现状,策略等方面进行研究,以期为我国区域经济下的物流发展提供理论依据。     

产业转移与区域产业结构调整的关系分析

产业转移与产业结构调整存在明显的互动关系.一方面,各国或地区的产业调整和升级推动了产业的跨国或跨地区转移;另一方面,产业转移又反过来促进了各国或地区的产业结构优化和调整.在新形势下,我国区域产业结构调整面临着一些新的问题,如劳动力比较优势正在发生变化;需要正确处理技术引进、自主创新与技术升级的关系;区域经济关系正由重复竞争、投资效益低下向加强协作、协调共赢转变等.在这种情况下,我国区域产业结构调整对产业转移有着迫切的需求,产业转移对于区域产业结构调整将起到越来越重要的作用.