地铁车辆空调系统研究

本文介绍了地铁车辆空调系统的主要组成及功能特性,重点说明了地铁车辆空调系统的结构和原理。     

西安地铁二号线车辆转向架结构模式分析

通过对西安地铁车辆转向架的结构模式的分析,总结出B型地铁车辆转向架的主要特点,设计出轻量化、高性能、高可靠性的B型地铁车辆转向架具有重要的意义。     

地铁工程车辆的运用、维修管理探讨

工程车辆是保证地铁安全运营不可缺少的设备,担负着紧急救援、调车作业、供电设备和线路维修、线路和接触网检测、钢轨打磨修复等工作。本文针对地铁工程车辆的运用、维修管理工作,从地铁工程车辆的种类、运用管理、维修管理、救援应急处置等方面进行了论述,探讨西安地铁工程车辆的运用、维修管理工作。     

地铁车辆表面处理状况与发展

就地铁车辆表面处理涂装工艺状况以及管理展开研究,并展望了其未来发展趋势。对提升地铁车辆表面处理工艺水平,优化地铁车辆生产质量,创建良好的地铁运输服务环境,有重要的实践意义。     

论地铁车辆的调试

地铁车辆调试的意义出发,论述了地铁车辆调试的具体工作,并对车辆的密闭性和冷滑试验进行系统的分析。     

国内外轨道交通车辆防火标准的对比分析

文章介绍了国内外轨道交通防火安全标准的发展现状,通过对比国内外轨道车辆防火标准,分析标准间差异和共同点,并对我国轨道交通车辆防火标准做出相关探讨。     

西安地铁车辆检修制度探讨

通过分析目前的地铁车辆检修制度现状和兄弟地铁走过的地铁车辆检修制度道路，提出了西安地铁的车辆检修制度的设想。     

地铁车辆紧急疏散门结构及组装工艺

地铁车辆顾名思义多以地下运营为主,以一列6节编组列车为例,每节车定员载客平均约为300人,全列车定员载客约1800人。列车在运营过程中一旦发生紧急情况,须有特定装置保证乘客能够安全逃离车辆。为此,车辆设计方在列车两端司机室前端各装设了一套紧急疏散门系统。本文以A型地铁车辆紧急疏散门为例,简单介绍其结构及安装调节工艺。     

地铁车辆检修的QMS

通过介绍上海地铁运营有限公司车辆检修的质量管理思路,来阐述地铁车辆检修中的质量管理,探讨从标准化、规范化入手建立轨道交通企业车辆检修的质量管理体系(QMS).     

地铁车辆维护成本分析与管控

随着海外地铁维保业务的拓展,地铁车辆制造商不断加强维护成本的研究和管控。本文简单介绍了全球地铁车辆维保业务市场情况及趋势,根据维护活动的性质制定维护成本测算表格,构建数学模型,结合应用实际,对地铁车辆维护成本进行分析,识别影响影响因素,以有效控制维护成本。     

地铁车辆受电弓介绍与故障分析

现有地铁车辆一般依靠电力系统牵引运行,而其中最关键的部位就是地铁车辆与电网连接的受电弓处。地铁车辆高速运行过程中,不仅要保障接触电流质量,也要保证受电弓有足够的强度和耐磨性。地铁车辆受电弓在列车运行过程中要保持与接触线之间稳定的压力才能保证列车受流的稳定性。本文简单的介绍了受电弓的种类和工作原理,并对其正常运行过程中易发生的故障进行了分析,最后提出了受电弓维护与保养的建议,希望能通过日常的维护减少受电弓故障发生的概率。     

南京地铁二号线与一号线车辆各系统区别

车辆系统在地铁设备系统中属于重要组成部分,车辆的基本状态及性能决定了列车在运行过程中的舒适性和安全性,尤其是在突发故障情况下的列车降级运营,直接影响到运营效率及乘客服务。文章详细介绍了南京地铁二号线车辆系统与一号线之间的区别。     

地铁车辆表面处理工艺要点

针对地铁车辆表面涂装工艺的主要内容,结合多年涂装实践经验及研究阐述地铁车辆表面处理工艺要点,以及涂料的选择及应用。经现场生产应用表明,此工艺科学严谨,效率高,可操作性强。     

立足重庆辐射西南

重庆长客轨道车辆有限公司成立于2007年1月,注册资金2亿元,由长春轨道客车股份公司、重庆机电控股(集团)公司、重庆城市交通开发投资(集团)公司三家企业合资组建.公司依托长春轨道客车股份公司的技术、生产资质和管理经验,初期规划组装生产跨座式单轨车辆、B型地铁车辆、承接单轨和地铁车辆的大修任务.项目初期用地380亩,投资约八亿元,形成年组装500辆、大修100辆城轨车能力.     

地铁车辆表面处理工艺要点

针对地铁车辆表面涂装工艺的主要内容，结合多年涂装实践经验及研究阐述地铁车辆表面处理工艺要点，以及涂料的选择及应用。经现场生产应用表明，此工艺科学严谨，效率高，可操作性强。     

城轨地铁车辆客室空间布置与人机工程研究

文章通过对城轨地铁车辆内部空间的布局设计、客室座椅和扶手的外型设计以及无障碍设计等方面的研究分析,阐述在其领域的人机工程的研究应用,提出城轨地铁车辆内部空间设计方法和原则。     

我国城市轨道交通车辆车钩装置的研究及选型原则

依据不同地铁线路案例分析了我国城市轨道交通车辆车钩装置的作用原理与特点,对各种形式车钩装置的特点进行了分析,并结合我国地铁车辆车钩装置的现状,城市特色,地理环境进行选型建议。     

地铁车辆的可靠性分配和可靠性预计

一、地铁车辆可靠性分配和可靠性预计的重要性地铁车辆的可靠性直接关系到车辆的运营服务质量和运营维修成本。为了达到运营服务的高质量、降低车辆的运营维修成本,在地铁车辆的设计阶段就应重视并全面地开展可靠性、可用性、维修性和安全性(RAMS)工作。因此,从方案论证阶段和初步设计阶段就要根     

城市地铁车辆紧急制动回路改造分析

介绍城市地铁车辆紧急制动的方式和原理,以及研究紧急制动回路的改造。     

有限元分析在城轨车辆扶手结构设计中的应用

文章以广州地铁6号线车辆铝合金扶手结构设计为例,介绍了有限元分析作为一种辅助设计手段,在城轨车辆扶手结构设计中的应用情况,提出利用有限元分析可以缩短设计-验证周期,提高设计效率。