温拌再生沥青路面水损坏研究

再生温拌沥青混合料具有WMA技术和RAP的优点，但是，在服役温度下，再生温拌沥青混合料中的水损坏是研究者关注的焦点，目前尚未对其进行全面深入的研究。因此，为了研究所有服役温度下，水分对再生温拌沥青混合料的性能的影响，在室内采用弹性模量试验、间接拉伸疲劳破坏试验（IDT）、半圆形弯曲（SCB）试验等方法对混合料进行了研究。结果表明，尽管含有RAP的WMA混合料具有亲水性以及对水分敏感性的集料和老化的结合料，但表现出良好的抗水损坏能力。因此，再生温拌沥青混合料可推荐用于易发水损坏环境和自然资源有局限性的区域。     

温拌沥青混合料在高寒高海拔公路中的应用

在高寒高海拔地区公路工程中,通过试验路段比较温拌沥青混合料与热拌沥青混合料的基本性能,结果表明温拌沥青混合料具有一定的技术优势和应用前景。另外,就寒区施工中温拌技术存在的主要问题进行了总结论述。     

温拌沥青混合料技术研究及应用方向

温拌沥青混合料是介于热拌沥青混合料(150—180℃)和常温拌合混合料(10—40℃)之间的拌合沥青混合料,具有环保、节能、减轻沥青老化程度、性能优良、降低摊铺温度延长施工季节等优点。本文从温拌沥青技术的研究原理出发,介绍目前相对成熟的四项温拌技术,结合道路实际状况分析其主要的应用方向。     

河南省温拌沥青混合料施工技术研究

与热拌沥青混合料相比,温拌沥青混合料在环保、节能等方面显著的优势;与冷拌沥青混合料相比,温拌沥青混合料具有良好的路用性能,本依托的大修工程,研究了温拌沥青混合料的组成设计及施工工艺,为温拌沥青混合料的推广提供了技术支持。     

不同温拌沥青混合料路用性能分析

作为一种新型材料的温拌沥青混合料已经被公众广泛的认识,并得到了广泛的使用,它的生产是介于冷拌和热拌之间,而且还能够保持热拌的使用品质。鉴于它能够节约能源、减少有害气体的排放,研究温拌沥青混合料的性能变得十分重要,这样有助于以后的使用在选择时更加方便判断。本文选择了Sasobit、SEAM及乳化等三种温拌沥青混合料作为研究对象,进行综合的评价与分析。     

温拌发泡沥青混合料在低温条件下的应用

温拌沥青混合料作为一种新型的高节能、低排放沥青路面材料,由于具有大幅降低沥青混合料生产能耗、减少生产过程中的粉尘和废气排放,并且适合修建的施工季节较长等优点,近年来受到道路工程施工技术人员的重视和相关研究者的密切关注。笔者就温拌沥青混合混合料在国内外的应用现状、制备技术和研究应用情况进行分析。     

浅谈市政道路SEMA沥青混合料的施工及材料控制

本文介绍的温拌沥青混合料法生产的沥青混凝土降低沥青混合料生产和摊铺时所需要的温度,改善沥青混凝土路面施工过程中的环境污染。SEAM改性沥青混合料能够充分发挥硫磺的改性作用,提高沥青混合料的使用性能,全面提高了沥青路面的强度、耐久性及其抗车辙能力。     

浅谈温拌沥青混合料施工工艺

任何温拌沥青混合料实际工程实施之前,拌和厂都要根据已核准的温拌沥青混合料设计要求,生产一定数量混合料来铺筑试验段。其目的在于校正拌和厂的各项参数,检验各种施工机具的类型、数量及组合方式是否匹配,确定松铺系数和生产工艺流程。试验段宜选在正线上,铺筑长度通常为100～200m。在这一过程中,施工技术人员将随机取料或取芯进行试验检测设计的温拌沥青混合料是否符合规范要求。     

温拌沥青混合料在城市道路中的应用

通过温拌沥青混合料(WMA)在实际工程中的应用,说明WMA与热拌沥青混合料(HMA)相比具有能源消耗低、废气排放少、提高沥青混合料抗车辙能力和延长沥青路面施工的季节等特点。适应于较低温度下的拌和、压实,易于施工,特别适合城市道路的路面。     

常温沥青混合料的研究意义、发展现状以及性能的影响因素

如今主要使用的热拌沥青混合料存在大量的局限性,而新型材料常温沥青混合料恰恰能弥补热拌沥青混合料的不足。国内外虽说起步时间不同,但都取得了一定的研究成果,文章叙述了国内外所取得的研究成果。通过对常温沥青混合料的性能测试,发现了很多影响其性能的因素,文章也列举了较为重要的几项影响因素。     

再生沥青掺量对混合料耐久性影响的试验研究

为了研究再生沥青掺量对混合料耐久性的影响,对等级为PG67-22的新沥青中添加含量为10%、25%、50%的再生沥青,对等级为PG67-22新沥青在最佳沥青用量基础上掺加温拌添加剂,对等级为PG58-28新沥青在最佳沥青用量等组合情况下,对混合料的水敏感性、抗疲劳性、抗裂性、抵抗表面自上而下的开裂能力及抗车辙性能进行测定。试验结果表明,使用软一级的沥青粘结料PG58-28能提高再生沥青混合料的疲劳寿命,但会降低抗车辙性能,不过能满足规定的要求。对于高比例再生沥青混合料,使用软一级新沥青PG58-28能有效增加再生沥青混合料的疲劳寿命和抗裂性能;掺加温拌添加剂能提高再生沥青混合料抵抗自上而下的表面开裂性能。     

热再生技术在高速公路沥青路面中的应用

厂拌沥青热再生技术于由于具有经济、高效、节能,同时有利于处理废料、环境保护,因而具有显著的社会效益、经济效益和环境效益.近年在国家大力倡导低碳、绿色、环保下,越来越多的人们环保意识提高,高速公路沥青路面热再生技术受到人们的关注,成为高速公路工程建设中重要实用技术.本文依托高速公路沥青路面提升改造工程,对30％回收沥青混合料(Reclaimed Asphalt Pavement)厂拌热再生AC-20沥青混合料的应用情况进行了介绍,具体从施工工艺、特点、参数等方面介绍RAP混合料再生应用,分析热再生沥青路面存在的质量风险及应对措施,探讨施工质量检测方法.     

热再生技术在高速公路沥青路面中的应用

厂拌沥青热再生技术于由于具有经济、高效、节能,同时有利于处理废料、环境保护,因而具有显著的社会效益、经济效益和环境效益.近年在国家大力倡导低碳、绿色、环保下,越来越多的人们环保意识提高,高速公路沥青路面热再生技术受到人们的关注,成为高速公路工程建设中重要实用技术.本文依托高速公路沥青路面提升改造工程,对30％回收沥青混合料(Reclaimed Asphalt Pavement)厂拌热再生AC-20沥青混合料的应用情况进行了介绍,具体从施工工艺、特点、参数等方面介绍RAP混合料再生应用,分析热再生沥青路面存在的质量风险及应对措施,探讨施工质量检测方法.     

温拌技术在阳盂高速公路低温施工中的研究与应用

阳盂高速公路施工中应用温拌技术,在低温施工环境下,其拌和、摊铺、碾压温度较热拌沥青混合料要低20⁴0℃。在-540℃。在-5⁰℃低温条件下,采用"紧跟、高频、低幅"压实方法,不仅保证了压实效果,而且延长沥青路面施工季节,缩短施工工期。     

热拌沥青混合料路面的施工

热拌沥青混合料是一种由人工组配的一种矿质混合材料与黏稠沥青在专门的设备中进行加热拌合的建筑材料,由于热拌沥青的特性,必须采用具备一定保温性能的运输工具输送到施工现场,并且在施工的时候能够在热状态下进行摊铺和压实混凝土。在目前的工程项目中,需要结合工程实际情况来进行热拌沥青混合料的选用与施工。在公路工程项目不断增多的现代化社会发展中,人们对公路工程施工质量也提出了新要求,与此同时由于公路施工工艺也逐步完善,这为热拌沥青混合料的应用提供了广阔的市场基础。现从公路热拌沥青混合料路面的施工技术进行探讨,阐述施工的各个环节,为达到满意工程质量,从施工的材料检测,配合施工设计的各阶段分析,确保路面施工质量和施工效益。     

新疆赛果高速公路温拌沥青混合料施工控制

温拌沥青混合料是用一种添加剂或制备工艺技术来达到节能环保的沥青混合料,结合新疆赛果高速公路工程,通过室内外试验掌握施工工艺并对施工现场进行质量控制。     

温拌剂对沥青性能的影响及其成本分析

为了对比分析新型普适高效沥青改性剂（Sasobit）、Evother@M1、ET-3100这3种温拌剂对沥青性能的影响,开展3种温拌沥青三大指标试验、高温和低温流变性能等室内试验,并进行温拌剂成本对比分析。室内试验结果表明：3种温拌剂均能降低拌和温度、压实温度,并且掺量越高,对SBS改性沥青施工温度的降低程度越大。三大指标（针入度、延度和软化点）试验结果显示：Sasobit能显著提高沥青的高温性能,但会降低沥青的低温性能;Evother@M1、ET-31002两种温拌剂对SBS改性沥青三大指标无显著影响。高温流变性能试验结果显示：Sasobit对SBS改性沥青高温性能具有有利影响,但Evother@M1、ET-3100劣化了SBS改性沥青的高温性能;低温流变性能试验结果显示：ET-3100温拌剂优于Evother@M1温拌剂和Sasobit温拌剂。成本分析结果显示：ET-3100国产温拌剂价格优势明显。     

温拌沥青混合料技术在高速公路施工中的应用

我国的高速公路建设经过近几十年的发展已经有了飞速的发展,一部分新建的高速公路进入到维修和养护阶段,新建的高速公路也在不断完善着我国的高速公路网。目前我们国家主要采用的还是热拌沥青混合料,热拌沥青混合料需要保持一个较高的施工温度,这需要消耗大量的能源资源同时整个施工过程会产生大量的烟尘,带来环境污染并对人们的身体健康造成威胁。为了解决这一问题,提出了温拌沥青混合料技术。本文就是研究了温拌沥青混合料技术在高速公路施工中的应用。     

不同温拌剂对改性沥青混合料路用性能的影响研究

为研究不同温拌添加剂对改性沥青混合料路用性能的影响程度,分别对掺Sasobit及EC120添加剂的改性沥青的三大指标、温拌沥青混合料的路用性能进行了室内试验研究。研究表明:在Sasobit和EC120的掺量为沥青质量的3%时,改性沥青的针入度和延度降低,软化点提高;相比热拌沥青混合料的路用性能,掺添加剂的沥青混合料的高温稳定性明显增强,低温抗裂性稍有提高,水稳定性略为降低;添加EC120温拌剂的沥青混合料的综合路用性能比Sasobit略高,在选用温拌剂时,应综合考虑工程实际及经济效益。     

Sasobit温拌剂对沥青性能的影响

为研究Sasobit温拌剂对沥青胶结料性能的影响情况,通过室内试验测定不同Sasobit掺配率下沥青的针入度、软化点、延度和粘度指标,对Sasobit温拌剂对沥青性能的影响情况进行研究。研究结果表明,随着Sasobit掺配率的增加,沥青的针入度和延度升高,而软化点和粘度降低,即表明,Sasobit提高了沥青的高温性能而降低了沥青的低温性能。