基于RFID技术的汽车总装厂零配件配送计算机监控系统

首先提出了传统零配件配送方式的问题,说明了基于RFID技术的汽车零配件配送方式的优势,阐述了RFID系统的工作原理,重点论述了基于RFID技术的汽车总装厂零配件配送计算机监控系统结构及功能,解决了国内学者提出的汽车零配件配送监控系统功能不够全面、不够系统的问题。最后提到了RFID系统中如何选用电子标签和中间件。     

基于RFID技术的汽车总装厂零配件配送计算机监控系统

首先提出了传统零配件配送方式的问题,说明了基于RFID技术的汽车零配件配送方式的优势,阐述了RFID系统的工作原理,重点论述了基于RFID技术的汽车总装厂零配件配送计算机监控系统结构及功能,解决了国内学者提出的汽车零配件配送监控系统功能不够全面、不够系统的问题.最后提到了RFID系统中如何选用电子标签和中间件.     

国际汽车城物流基地

国际汽车城物流基地位于上海西北嘉定安亭地区，是一个依托上海国际汽车城，为汽车制造与汽车零配件生产、汽车贸易与营销提供集仓储、配送、运输、包装、加工等为一体全方位物流服务打造为汽车产业配套服务专业物流基地。     

动态

长久物流牵手UTi共同开拓国际物流服务1月23日,北京长久物流股份有限公司和的第三方集成物流提供商优特埃国际物流(UTi Worldwide)在北京召开战略合作新闻发布会,双方正式签署战略合作协议,合作共同推进开发欧洲到中国的铁路运输,VMI/生产物流和售后市场零配件配送物流。中国物流与采购联合会会长何黎明、副会长蔡进,中国物流与采购联合会汽车物流分会执行副会长马     

构建全国一体化的现代物流服务体系——访中邮物流有限责任公司业务总监田学军

中邮物流有限责任公司成立于2003年1月18日,隶属于中国邮政集团,是一家集仓储、封装、配送、加工、理货、运输和信息服务于一体的现代化综合性物流企业,下设31个省级子公司。目前,中邮物流的主要业务方向包括一体化合同物流、中邮快货、国际货运代理等,重点面向IT电子、汽车零配件、快速消费品、医药、服装、烟草行业以及冷链物流领域,     

JIT与PNT在乘用车物流中的应用

一、乘用车物流现状 乘用车物流是技术性、专业性、风险性较强且投入大、回收期长的一类汽车物流．乘用车市场面对WTO如期而至．其物流竞争态势已然呈现。在汽车零配件及其仓储配送服务价格接连“迫降”之后．乘用车物流“迫降”风潮随着全国各地汽车制造商招标“下埋”玄机而崩露．各地乘用车物流商不禁嘘声一片。时至今日，燃油上涨，乘用车物流专用车标准的缺失导致寻租及委托代理成本的大幅上升．更是让各地二三级乘用车物流商雪上加霜．生存问题堪忧。     

对城市冷链配送系统建设的三点建议

针对冷链商品的配送品种多样化、温度需求多层化、流通渠道多元化的特点,第三方物流对资源的整合也不能达到尽善尽美,因为按照不同的温度需求进行冷链配送时,我们会发现业务资源毕竟有限,这样"共享第三方物流服务"的概念,也被称作"共同配送"     

现代汽车物流企业标准体系建设的战略思考——写在安吉天地汽车物流有限公司成立5周年之际

"沧海横流方显英雄本色"。安吉天地自成立以来,在竞争激烈的汽车物流市场,始终致力于汽车物流供应链的锻造,致力于汽车整车、零配件入厂、售后以及汽车进出口物流业务的开拓,构筑了遍布全国并延伸至海外的物流服务网络,从而成为国内汽车物流的领军企业。中国汽车工业的蓬勃发展,为我们描绘了广阔的未来,相信通过全体"安吉天地人"的共同创造,必将实现公司"成为国内领先,具有国际竞争力的专业汽车物流供应链管理和服务供应商"的远大目标,为中国现代汽车物流业的发展做出我们积极的贡献!     

RFID技术在汽车零配件物流中的应用模式研究

针对汽车零配件物流信息管理中＂条形码＋人工＂方式所存在的人工成本高、操作误差大、信息更新慢、数据信息量小和信息交互传递性不强等问题,以及对RFID技术的应用研究还处在概念性描述阶段,文中利用系统科学中的系统理论,从RFID技术的应用模式及其在物流各阶段的应用方法研究了RFID技术在汽车零配件物流的应用模式,为汽车零配件物流的信息系统构建提供理论依据和实践参考,从而促进我国汽车制造业的快速发展。     

循环经济视角下汽车零配件物流包装标准化建设研究

现阶段汽车行业竞争不断白热化,汽车企业纷纷优化自身工艺流程来降低生产成本,零配件物流成本控制成为了企业挖掘第三方利润源泉的重点,这也是企业生产过程中成本掌控难度最高的环节。汽车企业在根据生产计划进行零配件的采购中,良好的物流组织管理和规范化流程可以降低采购成本、缩短采购周期,而这个过程的核心部分就是实现零配件物流的包装标准化。     

我国汽车物流供应链管理问题分析与对策

汽车物流主要是综合汽车原料、零配件及辅料的采购物流、汽车制造物流、分销物流以及信息反馈为一体的物流管理过程,是实现商品由生产到销售的关键环节,是汽车产业价值得以流动的根本保障。因此,基于我国汽车物流现状,研究汽车物流供应链管理,将对推动我国汽车物流的发展起到积极的促进作用。     

我国汽车零配件产业物流管理的新模式

分析了我国汽车零配件产业的现状,从信息技术的角度提出了汽车零部件产业物流的基本模式,并提出了基于Internet技术的物流条码系统解决方案。     

我国电子商务物流配送模式探析

外包物流、自建物流及自建仓储与外包配送相结合等物流模式是多数电子商务物流的常见模式,但是这些模式也存在一些不足之处。而第四方物流模式及与连锁企业共享配送网络模式在降低物流成本,提升物流效率方面具备更大的优势。     

"互联网+"时代快递终端配送模式创新研究

终端配送是快递服务中的最后一个环节,也是问题最多的一个环节.终端配送问题是否能得到解决直接影响我国物流行业的发展.在互联网经济借力第三方物流带来的革命性商品流通并蓬勃发展后,互联网+战略的提出也为互联网反哺快递终端配送提供了契机和思路.本文从快递的传统终端配送模式在配送效率、网点分配及服务水平三个方面的非适应性出发,结合"互联网+"的政策背景,以"共享模式"和"众包模式"为思路,提出了快递终端配送的合作共建模式与配送众包模式,分析了两种模式对于传统终端配送模式非适应性的缓解,并给出了两种模式实施过程中应注意的问题.     

神龙汽车公司武汉工厂零部件配送中心

神龙汽车公司武汉工厂零部件配送中心位于工厂厂区以东约500米的物流功能区的西北部，占地约50亩，建筑面积约22000平方米。零配件配送中心北依市政道路，西邻工厂厂区；北门为集装箱出入口。西门为零部件配送出入口，配送距离约1千米。     

大连:升级汽车产业平台

作为总部基地的大连汽车物流城,今后将承担吸引整车项目以及零配件项目落户的重任,而它蕴含的物流需求无疑是异常庞大的。     

A汽车公司整车配送模式优化及实施

汽车整车物流的核心在于整车配送,合理的配送模式更有利于汽车企业的管理,更有利于提高公司整车配送质量、降低公司整车配送费用。文中先对A公司整车配送模式及存在问题进行分析,在此基础上提出公司整车配送模式优化、优化后的益处以及具体实施。     

一汽大众汽车物流共同配送浅析

目前,我国已成为全球第二大汽车消费市场,在汽车行业迅速崛起的同时,汽车物流企业也面临着一些制约其产业发展的瓶颈因素,如汽车整车或零部件配送不及时、配送成本过高等。据调查显示,西方发达国家如欧美国家的汽车制造业,其物流成本在销售额中所占的比重仅为8％左右,日本汽车企业该项指标仅为5％,而我国在汽车生产制造中所消耗的物流成本占销售额基本维持在15％左右。     

系统集成商全力保障物流中心安全——访深圳市今天国际物流技术股份有限公司副总经理刘成凯

深圳市今天国际物流技术股份有限公司(简称"今天国际")是国内知名的自动化物流系统综合解决方案提供商,基于规划、集成和软件开发优势,提供一体化的仓储、配送自动化物流系统及服务,使客户实现物料出入库、存储、搬运输送、分拣与拣选、配送等物流活动的自动化、信息化和智能化,以提升物流管理水平和经营效率,为客户创造价值。近年来,今天国际在烟草、汽车、冷链、文具、家具、电力、石化、     

我国商业中心区共同配送研究

共同配送在提高物流运行效率、降低成本等方面对商业中心区的建设发挥重要作用。鉴于现行商业物流共同配送中存在的诸多问题,应从以下几方面着手推动共同配送的健康发展:一是加快物流设施建设,提高作业能力;二是利用信息技术建立数据平台,实现信息共享;三是加大外资引进,提升商业共同配送的水平;四是大力推动共同配送中心的发展;五是强化商业共同配送意识,多方面培养人才。