加强陆桥城市间的合作 完善桥头堡载体服务功能

2011年,日照市发生三大变化,其中最大的变化是得到了三个国家级的战略性机遇,主要体现在三种色彩上。第一种色彩是蓝色。2011年1月4日,国务院批复了《山东半岛蓝色经济区发展规划》,这使得日照的发展历史性地提到了国家战略层面。第二种色彩是红色。     

为蓝色护航

2011年1月,《山东半岛蓝色经济区发展规划》正式获得国务院批复,成为我国＂十二五＂开局之年第一个获批的国家发展战略,也是我国第一个以海洋经济为主题的区域发展战略。＂十二五＂期间,蓝色也将成为青岛经济的主色调,为了增加这一主色调的深度,2011年4月29日,＂金融支持山东半岛蓝色经济区开发建设暨政银企合作推进会＂在青岛举行。     

日照,剑指深蓝

2011年,一年之内国务院相继批复了《山东半岛蓝色经济区发展规划》、《浙江海洋经济发展示范区》、《广东海洋经济综合实验区》三大国家级海洋开发计划,于是,一股蓝色风暴沿东部沿海由北向南迅速吹遍了这个拥有5000多年陆地文明的国度。＂海洋经济区的批复不仅仅是个政策问题,这是中央在向地方经济转型表达出的一种战略信号＂,国家发改委宏观经济研究院教授常修泽说。升级为国家战略后,中国的渤海、黄海、东海和南海将通过这三个实验区变成一片,并以此形成以海洋经济为基础的沿海大城市群带,最终保障中国的海洋主权和事关国家发展的海洋资源的开发。在这样一个盛大的蓝色背景下,日照,一个上世纪80年代末才建置地级市的滨海新城,     

金融的“蓝色”呼唤

青岛,是一座因海而生、以港而兴的城市。海洋,赋予了这座城市太多的含义,2011年1月4日,国务院正式批复《山东半岛蓝色经济区发展规划》,山东半岛蓝色经济区战略成为我国＂十二五＂开局之年第一个获批的国家发展战略。青岛,作为蓝色经济发展的核心区,因此获得了更好的发展机遇。2011年6月10日,以＂开局转型优质增长＂为主题的2011英国《金融时报》青岛国际金融高峰论坛在青举行,在一场名为＂打造蓝色战略新引擎＂的圆桌会议中,来自政府、银行、专家学者中的8位代表齐聚一堂,共同为青岛打造区域性金融中心、加快发展蓝色经济等方面出谋划策。     

拿捏机遇

今年的1月4日，对山东来说真是个好日子，因为这一天的山东，收到了来自北京的大礼。国务院以国函[2011]1号文件批复《山东半岛蓝色经济区发展规划》。这是“十二五”开局之年第一个获批的国家发展战略，也是我国第一个以海洋经济为主题的区域发展战略。     

关于支持欧亚大陆桥沿线城市联动实施国家区域发展战略的建议

@@近年来，国家在陆桥沿线区域先后颁布实施了《关中—天水经济区发展规划》、《国务院关于江苏沿海地区发展规划的批复》、《国务院关于促进中部地区崛起规划》、《国务院关于黄河三角洲高效生态经济区发展规划》、《国务院关于甘肃省循环经济总体规划》、《山东半岛蓝色经济区发展规划》、《陕甘宁革命老区振兴规划》等多个发展规划。陆桥沿线涉及《全国主体功能区规划》提出的优化开发区域—山东半岛地区，国家层面的重点开发区域东陇海地区、太原城市群、中原经济区、关中—天水地区、兰州—西宁地区、宁夏沿黄经济区、天山北坡地区等多个区域。     

发挥港口带动作用 实现陆海统筹发展

新亚欧大陆桥沿线城市定期举行联谊活动,是密切相互之间合作交流,促进陆桥经济带加速崛起的重要制度性安排。今年1月4日,国务院正式批复了《山东半岛蓝色经济区发展规划》,这是我国第一个以海洋经济为主题的区域发展规划。《规划》的批复,标志着山东半岛蓝色     

促进东中西区域联动,共建共用共享示范区

2011年5月31日,国务院批复同意在连云港市设立国家东中西区域合作示范区,随后国家发改委正式印发了《国家东中西区域合作示范区建设总体方案》,这是江苏继《江苏沿海地区发展规划》和《长江三角洲地区区域规划》两个国家战略实施后,赢得的又一个国家战略。多重国家战略机遇在连云港叠加,体现了连云港的特殊重要性。借此机会,我想谈四点看法。     

国务院批准连云港设立国家东中西区域合作示范区

2011年5月31日,国务院批准在江苏省连云港市设立国家东中西区域合作示范区,并正式批复《国家东中西区域合作示范区建设总体方案》,这是贯彻落实《长江三角洲地区区域规划》、《江苏沿海地区发展规划》的重要举措,是进一步加强区域合作、促进区域协     

促进东中西区域联动，共建共用共享示范区

2011年5月31日，国务院批复同意在连云港市设立国家东中西区域合作示范区，随后国家发改委正式印发了《国家东中西区域合作示范区建设总体方案》，这是江苏继《江苏沿海地区发展规划》和《长江三角洲地区区域规划》两个国家战略实施后，赢得的又一个国家战略。多重国家战略机遇在连云港叠加，体现了连云港的特殊重要性。借此机会，我想谈四点看法。     

国务院批准连云港设立国家东中西区域合作示范区

2011年5月31日,国务院批准在江苏省连云港市设立国家东中西区域合作示范区,并正式批复《国家东中西区域合作示范区建设总体方案》,这是贯彻落实《长江三角洲地区区域规划》、《江苏沿海地区发展规划》的重要举措,是进一步加强区域合作、促进区域协调发展的又一战略决策。     

制约沂蒙老区劳动力转移的非经济因素分析

沂蒙老区是山东人口最多的地区,但是该地区人口主要以农业人口为主,存在大量的农村剩余劳动力,农村剩余劳动力转移滞后,给当地经济发展带来了较为不利的影响。制约老区劳动力转移的非经济因素很多,主要分为制度因素和＂沂蒙精神＂因素,非经济因素中的制度因素是阻碍劳动力转移的一般原因,而＂沂蒙精神＂是制约老区劳动力转移的特殊原因。     

陆桥沿线部分城市领导第九次联谊会在北京举行

2011年3月8日下午,新亚欧大陆桥沿线部分城市领导第九次联谊会在北京举行,本届联谊会由日照市人民政府主办,国家有关部委领导和新亚欧大陆桥沿线17个城市的政府领导,本着"共享蓝色机遇,发展陆桥经济"这一主题,聚首北京,为促进海陆统筹、东中西区域     

2011陆桥大事记

2011年3月8日下午．新亚欧大陆桥沿线部分城市领导第九次联谊会在北京举行。本届联谊会由日照市人民政府主办，国家有关部委领导和新亚欧大陆桥沿线17个城市的政府领导，本着“共享蓝色机遇，发展陆桥经济”这一主题，聚首北京，为促进海陆统筹和东中西区域经济联动，推动区域经济协调发展，畅叙合作友谊，共谋陆桥经济和蓝色经济融合发展大计。     

陆桥沿线部分城市领导第九次联谊会在北京举行

2011年3月8日下午，新亚欧大陆桥沿线部分城市领导第九次联谊会在北京举行，本届联谊会由日照市人民政府主办，国家有关部委领导和新亚欧大陆桥沿线17个城市的政府领导，本着“共享蓝色机遇，发展陆桥经济”这一主题，聚首北京，为促进海陆统筹、东中西区域经济联动、推动区域经济协调发展，畅叙合作友谊，共谋陆桥经济和蓝色经济融合发展大计。     

加快制定“深蓝科技计划”刨新引领海洋强省建设

广东、山东、浙江同为海洋大省，并均在2011年获国家正式批复开展海洋经济发展试点。其中，山东主推“蓝色半岛”经济，浙江以海岛开发为核心，充分利用海洋自然条件抢占先机。     

2011陆桥大事记

新亚欧大陆桥沿线部分城市领导第九次联谊会在北京举行2011年3月8日下午,新亚欧大陆桥沿线部分城市领导第九次联谊会在北京举行。本届联谊会由日照市人民政府主办,国家有关部委领导和新亚欧大陆桥沿线17个城市的政府领导,本着"共享蓝色机遇,发展陆桥经济"这一主题,     

国家优先支持政策促进绿色全要素生产率的效应评估——来自革命老区的经验证据

推进革命老区绿色高质量发展是新时代我国区域协调发展的重要战略任务,自2012年以来,国家出台了一系列支持革命老区优先发展的政策措施.为检验国家优先支持政策的影响效果和机制,文章以革命老区2008-2018年的数据为研究样本,运用PSM-DID方法,评估国家优先支持政策对五大重点革命老区的绿色全要素生产率的促进效应.研究表明:(1)国家优先支持政策显著提升了革命老区的绿色全要素生产率,促进了革命老区经济绿色高质量发展;(2)国家优先支持政策对革命老区绿色全要素生产效率的影响机制有三条,即通过智力资本投入、产业结构升级和生态治理实现的;(3)国家优先支持政策对不同城市绿色全要素生产率的促进效应存在异质性,即在工业化水平较低、人力资本水平较低和绿色发展水平较低的城市中的政策效果更强.为了进一步优化政策效果,要加大对革命老区的科技投入和教育投入、促进产业结构升级和推进生态治理,精准制定差异化的扶持政策,培育革命老区经济绿色高质量发展内生动能.     

区域规划助力经济结构调整

中国经济版图初现 2009年12月3日,国务院正式批复《黄河三角洲高效生态经济区发展规划》,这是我国2009年批复的第8个区域经济发展规划。2009年以来,国务院先后批复了《关于支持福建省加快建设海峡西岸经济区的若干意见》、《关中天水经济区发展规划》、《江苏沿海地区发展规划》、     

新疆信息化建设迎来发展机遇期

近日,国务院正式批复,确定乌鲁木齐市为第二阶段"三网"融合试点城市,这标志着新疆三网融合试点工作即将启动。2012年,新疆经信委为新疆首次争取到4个物联网应用项目,共计600万元的资金,有效地促进了新疆在物联网领域的开发应用。2011年,新疆信息化产业发展取得新突破,信息化水平进一步提升,电子信息产业发挥作用越来越大。2012年,新疆维吾尔自治区进一步加大信息化产业力度,新疆信息化建设迎来发展机遇期。