我国汽车消费信贷面临的问题及发展对策

汽车消费信贷起源于美国,发达国家由于信用体系比较完善,个人贷款相对宽松,汽车消费信贷已成为汽车消费的主要方式。相较之下,我国的汽车消费信贷还处在起步阶段,面临的问题还很多,文章从我国汽车消费信贷现状着手,介绍了汽车消费信贷所存在的问题,最后,结合我国实际提出一些对策建议。     

商业银行汽车消费信贷现状与对策

本文在分析回顾国外发达国家汽车消费信贷业务发展的同时，分析了我国商业银行汽车消费信贷发展现状，阐述我国汽车消费信贷发展存在的问题，力求为我国商业银行汽车消费信贷业务发展提供一些有价值的建议。     

也谈汽车消费信贷发展的问题与对策

汽车消费信贷作为一项个人金融业务在我国已被越来越多的居民家庭所推崇,汽车消费信用贷款的前景非常可观,但由于前几年通货膨胀风险的释放、汽车信贷保险的退出,我国汽车消费信贷至今仍未走出低迷不前的困境,存在的诸多问题一直未能得到有效解决。要重启我国汽车消费信贷市场,完善和发展汽车消费信贷,就必须加快个人信用咨询网络、个人征信体系建设,大力发展汽车消费信贷保证保险,对个人汽车信贷明确资质要求,加强风险控制,鼓励汽车金融公司从事专业化的汽车消费信贷业务,完善汽车消费信贷的相关配套法规,改善汽车消费信贷发展环境。只有这样,我国的汽车消费信贷业务才会更加稳健地发展。     

汽车消费信贷保证保险探讨

我国现已进入消费信贷时期。汽车消费信贷保证保险开展了多年，出现了“好叫不叫座”的现象。究其问题所在主要是银行，保险公司，购车人和汽车销售商四方关系没有合理理顺，而且该业务“二高一低”即高出险率，高赔付率以及低追偿成功率。为此，业务涉及的各方要加强合作，规范操作，联手做好贷前资信调查，事后追偿工作，共同维护汽车消费信贷保证保险的整体发展。     

我国商业银行如何在汽车金融公司的挑战中求发展

我国汽车金融市场前景广阔,随着汽车金融公司的不断成立。我国商业银行的汽车信贷业务面对汽车金融公司的挑战,应该洞察市场形势,扬长避短,加强与新兴汽车金融机构的合作并与其进行合理良性的竞争。共同开拓我国汽车消费信贷市场。     

保证保险法律性质探讨

汽车消费贷款保证保险，是近年来随着我国银行个人消费信贷业务的兴起而在商业保险领域发展起来的一项新的保险业务。由于我国的汽车消费信贷保证保险属于一项新的业务，相关法律机制不够健全，理论研究相对有限，相关保证保险条款设计不够完善。因而出现的问题较多。实践中各地法院对保证保险案件的认定和处理也出现了较大的分歧。这些分歧的焦点集中在保证保险法律性质问题的探讨上。     

关于我国汽车消费信贷发展前景的思考

从汽车消费信贷的发展前景来看，今后信贷提供既不是商业银行，也不是专业汽车金融公司，应当由两合作共同占领市场。在经营范围上，不能仅仅局限于提供消费信贷，要把业务对象扩大至汽车制造商和经销商。在风险防范上，金融机构在现阶段可以采用“直贷式”运行模式和加强贷前审查来解决，但最终要采取尽快建立个人信用联合征信体系来防范经销商的欺诈风险和消费的违约风险。     

完善信用与我国车贷险的发展

车贷险自开办后,对我国汽车消费贷款市场的发展起到了积极作用,但随着业务规模扩大,其经营管理方面暴露出一些问题。2004年3月,保监会对车贷险叫停,这是由于汽车信用消费及担保制度不完善,使其消费信贷风险大增造成的结果。通过对车贷险的发展的研究,深入分析了我国车贷险运作过程中存在的问题,指出解决问题的关键是发展和完善汽车消费信用服务体系,并联系我国实际,从六方面提出今后开办车贷险业务的新思路。     

浙江省汽车金融业务开展情况调查

摘要：通过对浙江省开展汽车金融情况进行调查,发现存在部分汽车企业经营压力增大、担保措施难以落实、业务开展困难较大等问题。为促进汽车金融业务健康发展,应创新汽车信贷产品,进一步完善征信体系,支持汽车金融公司发展,鼓励汽车下乡,培育汽车消费信贷环境。     

我国消费信贷问题与对策研究

随着国家政策的支持，消费信贷在我国逐渐发展起来，但距离发达国家的水平，我们还相差甚远。解决问题的关键是：理清我国消费信贷存在的问题，并借鉴发达国家的经验，提出相应的发展对策。     

保证保险若干法律问题探讨

汽车消费贷款保证保险,是近年来随着我国银行个人消费信贷业务的兴起而在商业保险领域发展起来的一项新的保险业务。由于我国的汽车消费信贷保证保险属于一项新的业务,相关法律机制不够健全,理论研究相对有限,相关保证保险条款设计不够完善,因而出现的问题较多。实践中各地法院对保证保险案件的认定和处理也出现了较大的争议。这些争议主要集中在以下几个方面：一是保证保险的法律性质问题;二是保证保险合作协议的性质问题;三是保证保险合同中免责条款的效力问题。     

金融危机背景下关于消费信贷发展的思考

利用消费信贷促进消费增长是西方国家缓解有效需求不足的重要手段。次贷危机的发生表明，消费信贷发展的速度、结构和规模必须与经济发展速度相适应。为解决我国消费需求问题，应扩大消费信贷的有效需求，加快消费信贷创新，改善农村消费信贷供给，加强消费信贷的监测，适度发展我国消费信贷。     

汽车消费信贷:我国商业银行新的利润增长点

现阶段拓展汽车消费信贷业务对于我国商业银行融入国际金融市场、优化资产负债结构及综合竞争力的提升具有重要意义,然而当前面临消费环境不佳、个人信用体系不健全等诸多因素的制约。我国商业银行必须积极创新、提升服务品质,建立健全个人信用制度。完善风险分担机制。严把“内部控制、客户准入、经销商审核”三关并采用多种业务发展模式。     

对探索建立新型汽车金融服务体系的思考

尽管我国汽车金融业近年来得以迅猛发展，但我国汽车金融服务体系仍面临诸多现实问题：汽车金融服务功能整体弱化，专业汽车金融机构功能定位不明确，汽车金融制度安排不合理，汽车金融市场建设滞后等。应通过从建立多元化开放的汽车金融机构体系，坚持汽车金融服务企业发展的专业定位，构建汽车金融服务信用体系，改善汽车金融有限监管机制等方面的改革，来重构适应我国汽车市场快速发展需要的新型汽车金融体系。     

关于消费信贷的几个问题

消费信贷的作用很多。但我国的消费信贷才刚刚起步，还面临着很多制约条件。大力拓展消费信贷，需要有一个健康的运行环境，也需要从观念、机制、政策和环境上予以有利的支持。只有从政府、银行、个人三方面着手，才能真正推动消费信贷的发展。     

消费信贷运行中的若干问题

消费信贷的实施，可以推动经济的增长，目前我国消费信贷存在消费观念陈旧，贷款手续繁琐及人们的经济承受能力低的问题，要采取加大消费信贷宣传力度，广泛使用信用卡，针对不同层次消费需要推出适宜的消费信贷策略等方法的解决。     

对庆阳市个人汽车消费信贷发展情况的调查

一、目前全市汽车消费信贷运作状况及效应 2001年底,工商银行庆阳市分行率先在全市开办了汽车消费信贷业务,此后农行、建行陆续开办了此项业务,中行也在积极申办之中.三家银行紧紧抓住国家扩大内需、刺激消费的有利时机,把发展个人汽车消费信贷业务作为调整信贷结构、培植新的利润增长点的一项重要措施来抓,大力开展营销策划和业务宣传,使汽车消费信贷业务迅速扩大.截至2003年6月底,全市汽车消费信贷规模达5026万元,营销汽车514辆.汽车消费信贷业务的较快发展产生的积极效应是显而易见的.     

论我国消费信贷的发展

发展消费信贷对扩大内需、拉动经济增长，优化银行资产结构和提高居民生活水平具有重要意义。我国消费信贷起步晚，发展迅速，但存在较多问题，需要采取有力措施，促进消费信贷的加速发展。     

规范发展消费信贷业务之我见

目前，我国消费信贷呈现快速增长的良好势头，但消费信贷市场存在的诸多问题和潜在风险不容忽视。要趋利避害，规范和发展消费信贷业务，就应该提高对消费信贷业务的重视程度和推进速度，加强制度建设，健全风险管理机制，狠抓贷款“三查”，确保业务操作规范化，加强对消费信贷系统软硬件的管理。     

我国目前消费信贷发展的制约因素分析

我国的消费信贷近些年来发展迅速，一定程度上拉动了内需，促进了消费需求的增长。但由于起步晚，实施效果还不十分理想。形成这一状况的原因是多方面的，既有制约消费主体消费习惯与偏好方面的原因．也由金融机构方面的因素。所以消费信贷尚未全面展开，其潜力还很大，我们应采取多种有效措施，促进消费信贷的普遍实施，以促进国民经济的持续增长。