城市圈视角下工业对生态影响的处理机制研究

由同一区域内多个城市组成城市圈共同协调发展是当今区域经济发展的一个大趋势.在这个过程中,工业是经济发展的主导力量.然而,工业发展会对生态环境造成破坏,不好的生态环境又会对经济发展造成不良影响.因此,在城市圈发展经济的过程中,要维护各城市的环境经济利益,对环境受损子城市进行经济补偿.同时,宏观上,可以利用城市群这个集合大区域的优势,使部分可以形成循环经济的工业项目集中在同一适合的小区域发展,以减轻污染,增加废物利用价值,更大程度的促进经济发展.     

城市圈可持续发展能力指标体系及评价方法研究

近几年，随着我国区域经济发展步伐的不断加快，城市圈建设在全国各地方兴未艾，并成为提升区域经济竞争力的强劲动力和有效方式，在我国经济社会发展中发挥着举足轻重的作用。然而在各城市圈经济快速发展的同时，也面临着一系列重大问题，主要表现在人口增长、环境恶化、水土资源减少、能源及原材料短缺、产业结构滞后、圈内各城市发展差距加大等。这些问题在不同程度上削弱了各城市圈可持续发展的综合能力。     

武汉城市圈设立消费金融公司总部试点经营模式浅析

在我国扩大内需增长空间的总指导思想下，在武汉城市圈申请设立消费金融公司总部试点，也符合了武汉城市圈经济金融改革和设立武汉总部经济发展的总思路，对拉动武汉城市圈经济金融发展会起到一定的积极作用。本文在这个指导思想下，从出资人及主要资金来源渠道、经营范围、主要客户群体、营销模式和营销渠道、投资环境和消费金融公司定位等几个方面，结合武汉城市瞬的具体实际，对在武汉城市圈设立消费金融公司试点的经营模式进行了具体的分析。     

生态型城市圈发展模式探析

城市圈是引领我国城镇化建设,推动我国经济发展的关键载体和城市经济发展的核心。传统型城市圈发展模式中存在诸如城市空间无序开发、城市圈结构不合理、城市圈生态环境恶化,城市圈人居质量不高等问题。文章以生态型城市圈的内涵作为研究的出发点。对生态型城市圈的概念、内容和特点进行了分析。提出了广义生态型城市圈体系结构,解决了以往狭义生态城市圈研究的不足。其研究结果对于促进城市圈由传统型向生态型转变,构建高效、可持续的,低碳、立体、智慧的新型城市圈发展模式具有一定的理论价值和实践意义。     

城市圈驱动区域经济增长的内在机制分析——以京津冀、长三角和珠三角城市圈为例

本文利用2003-2007年京津冀、长三角和珠三角城市圈所属省份的县市数据,使用断点回归法研究了城市圈的形成对城市圈整体经济绩效的影响以及城市圈驱动区域经济增长的机制和路径。由于城市圈基本围绕中心城市而建立,与中心城市的距离远近是决定一个地区是否属于城市圈范围的关键因素,因此可以通过比较城市圈临界线附近县市样本,进而判断城市圈形成与其他变量之间的因果关系。本文的实证结果表明,城市圈的形成主要通过蒂伯特选择机制和城市化进程的加快两个路径改善了城市圈区域的整体经济绩效;并且城市圈的形成对区域经济的影响具有异质性,北京未能发挥增长极的作用带动京津冀城市圈区域的经济增长,而长三角城市圈和珠三角城市圈地区则都受益于中心城市的辐射效应。     

生态经济:城乡经济交错区发展的新视角

城乡经济交错区是关系到城市乃至整个国家可持续发展的关键区域,也是在经济发展研究中一个容易被忽视的领域,而从生态经济发展的观点来审视这个特殊区域的发展具有现实和理论意义。城乡经济交错区的生态经济具有依托城市,以城市市场为导向,时空替代概率大,边缘效应强等特点,乡村城市化和都市农业是城乡经济交错区经济发展的必由之路。本文从发展规划、资源利用、生态环境要素、城郊生产、承接城市环境压力以及生态环境深度开发等方面对城乡经济交错区的发展和保护提出了建议和对策。     

哈尔滨市生态旅游可持续发展的分析

生态旅游是对生态环境良性循环,具有促进和环境教育意义,通过其活动可以促进生物多样性、水体质量、大气环境等自然生态环境的保护,可以促进区域经济发展和社会进步等,在发展的过程中也会产生一些负面影响,充分认识生态旅游,正确评价合理进行旅游规划和管理,将有利于生态旅游的健康发展,提高哈尔滨市生态环境的质量及旅游的可持续发展。     

总部经济推进武汉城市圈建设的实现途径

近年来,武汉城市圈经济社会发展取得了巨大成就,但进一步发展则面临着区域发展不平衡的矛盾和问题。根据国内外城市群的发展经验,总部经济模式能够突破原有城市之间产业分工的局限,促进中心城市与中小城市之间向功能合作、配套拓展方向升级,为深化中心城市与中小城市分工合作、促进区域经济协调发展提供了新思路和新途径。本文论证了总部经济与武汉城市圈建设的重要关系,并就如何以总部经济发展来促进武汉城市圈建设给出了有针对性的对策建议。     

广西柳州市重点开发区绿色发展途径初探

推进实施主体功能区规划,是深入贯彻落实科学发展观的重大战略举措。柳州市是工业发展历史悠久的重镇。当前,大力发展工业经济,仍然是柳州市的总体发展定位,然而,重点开发区大规模的工业生产和加速的城镇化势必造成更加尖锐的社会经济发展与生态环境之间的矛盾。依据广西主体功能区规划对工业城市柳州市重点开发区的相关要求,进一步制定实施绿色发展策略,对于推进重点开发区形成人口、经济和资源环境相协调的国土空间开发格局,加快转变经济发展方式,具有重要战略意义。     

依法治理渤海污染,实现环渤海经济圈的可持续发展

环渤海城市圈,是全国最重要的经济中心之一。该城市圈有漫长的海岸线,其海洋资源、区位优势突出,港口星罗棋布,并且有得天独厚的人文、科技、旅游、经济资源。这一地区分布着众多城市、产业且人口集聚,具备了形成大区域城市群所必需的发展条件和优势。该区域GDP已超过3万亿元,经济发展进入了快车道,有着巨大的发展潜力。而渤海日益严重的污染形势势必成为这个经济群体发展的瓶颈,在这种情形下,国家应更多地给环渤海城市圈的建设一些关注和扶持。为渤海立法,加大“依法治海”的力度已迫在眉睫。     

基于共生关系的武汉城市圈城乡协调发展研究

在经济全球化和区域经济一体化的背景下,城市群逐步成为中国区域发展的重要板块,是区域研究的热点.城市空间结构与区域关系成为影响和制约区域可持续发展的重要因子,城乡二元空间作为城市圈的重要地域单元,在城市圈区域协调发展中扮演重要角色,促进城乡协调与均衡发展是解决城乡问题、促进区域协调发展的必然路径,城乡一体化是新型城市化的要求,也是实现城市圈协调发展的要求与提升城市圈域经济体整合竞争力与软实力的基本路径模式.基于武汉城市圈建设"两型社会"的架构,文章在SWOT分析的基础上,利用共生关系思想,分析了区域共生的基本架构与模式,从城乡一体化、新型城市化道路、产业经济、基础设施、公共服务等方面提出武汉城市圈城乡协调发展的基本思路.     

武汉城市圈的产业结构调整问题研究

武汉城市圈的发展是一个工业化和城市化继续的过程。在这一过程中产业调整是关系城市圈内形成合理产业结构的核心问题。而产业结构的调整涉及产业本身的规模经济状况也涉及城市间的比较优势的利用。依据各城市主导产业差异,发挥区域比较优势,重点建设主导产业链和产业发展带。     

现代城市经济发展的特点和趋势

城市经济本身便是将城市作为一种载体的经济形态,对国家和地区的发展是非常重要的,因为城市经济情况不但会对整个区域造成影响,还会影响整个国家的发展。在新时代特征的影响下,对现代城市经济发展的特点以及趋势进行一定的分析是非常重要的,并且现实意义非常重大。     

区域经济发展的环境协同效应研究——以辽宁省为例

学界对经济发展的环境效应探究已久,但尚无定论。以低碳试点省份辽宁为例,引入经济与环境综合评价指标,分析其处于不同经济发展阶段的14个城市经济发展的环境协同效应,结果表明在区域发展的较低级阶段,经济发展的环境负效应起主要作用,而区域发展的较高级阶段,则是经济发展的环境正效应更加显著。根据经济系统与环境系统协调发展度的不同,14个城市可以归为三大类、六小类,不同类型的区域应选择不同的经济系统与环境系统协同演进路径。     

南京发展循环经济的现状与对策研究

城市是以人和社会为核心,以空间与环境资源利用为手段,以聚集经济效益为特点的社会、经济以及物质性设施的空间地域集聚体,是经济、社会和环境发展的综合载体.南京是一个资源有限的城市,加之石化、钢铁、能源为主体的重化工业现在以及未来相当长一段时间内将是南京市工业的主要支柱,使得经济发展对资源的依赖程度较强.在经济快速发展过程中,城市面临生态环境恶化和资源短缺的双重压力.而循环经济作为一种新的经济发展模式,既能实现加快经济发展的目标,又能最大限度地保护和利用好自然资源和环境,是工业化、城市化与生态化有机结合的根本途径,是南京市实现全面、协调、可持续发展的必然选择.     

武汉城市圈现代化问题研究

一、武汉城市圈的现代化水平及其存在的问题1.城市经济系统的现代化。城市经济系统是整个城市存在和发展的基础,这也就意味着城市发展阶段是由经济发展阶段决定的,城市发展阶段不能超越经济发展阶段。从这个角度来看,武汉市处于现代经济的第二阶段,即处于由电气技术革命向新技术革命过渡的阶段。这一方面体现在高新技术产业增加值占GDP比值的上升,另一方面可以从规模以上电子信息设备制造业在武汉市制造业中占据的重要地位中看出。根据武汉市统计局提供的资料表明,2003年武汉市规模以上电子信息设备制造业有企业78家,其中产品销售收入过10…     

我国城市环境污染的预防和治理——兼论生态文明建设

在城市现代化建设过程中受到环境污染因素的影响制约,频繁的人类活动对城市生态环境进行强烈的人为干扰,造成较为严重的重金属污染对人体健康和生态系统产生了负面影响,而城市环境受重金属污染成为当今世界人类面临的影响生态文明建设的重要问题急待解决。以科学发展观为指导,从经济社会可持续发展的视角对城市的生活、工业、主干道等区域环境污染因素分析,找出主要的重金属污染因素,发挥政府效能和绩效管理调控功能,在转变经济发展方式、优化产业结构的改革中采取预防治理对策促进城市生态文明建设。     

武汉城市圈与长三角经济圈金融发展现状对比研究

区域金融的发展对区域经济的增长有一定的促进作用。作为我国目前产业规模最大的都市圈,长三角经济圈在金融一体化的进程中领先于武汉城市圈。本文通过对比两个都市圈的金融发展现状,分析造成差距的主客观原因,为加快武汉城市圈金融发展步伐提供建议。     

发展城市圈经济需把握的原则

城市发展与促进区域经济发展是密切相关的，而推进中小城市建设更离不开规划。本文探讨的是发展城市圈经济应把握的原则，以及中小城市规划存在的困境与出路问题。     

长江中游城市群旅游与经济发展空间差异演化及互动关系

搜集了2000—2017年长江中游城市群29个城市的相关数据,探索长江中游城市群旅游与经济发展的空间差异变化及其互动关系,结果发现:(1)长江中游城市群的旅游增长速度大于经济增长速度,且旅游增长速度区域差异大于经济增长速度的区域差异。(2)长江中游城市群旅游发展的不平衡性大于经济发展的不平衡性,旅游和经济的基尼系数及重心在不同区域的变化趋势不同,在不同的时间段内两者的变化方向也不同,既有同向变化,也有反向变化。(3)整个长江中游城市群经济发展的平衡性对旅游发展的平衡性无显著影响,而旅游发展的平衡性会影响到区域经济发展的平衡性,长江中游城市群、武汉城市圈的旅游与经济发展的不平衡性呈负相关关系。