中俄合作建设连云港核电站

中俄合作建设的连云港核电站,厂址位于江苏省连云港市连云区后云台山南麓的扒山头。规划布置四台百万千瓦级压水堆核电机组,并留有再建余地。第一期工程建设两台在 WWER-1000/320型核电机组的基础上改进的 WWER-1000/428 AES-91型俄罗斯机组,每套机组的主工艺设备采用额定热功率为3000MW 的 V-428型反应堆装置,配有 TBB-1000-2Y3型发电机的 K-1000-60/3000型汽轮机装置。机组采用全     

先进适用技术和产品简介五则

1000MW超超临界汽轮机 东方电气集团东方汽轮机有限公司研制的1000MW超超临界汽轮机是世界上最先进的机型，属于一次中间再热、单轴、四缸、四排汽凝汽式汽轮机。目前已经掌握核心设计、制造、高温材料技术，自主设计了1200mm末级叶片，形成了年产6台套以上规模化生产能力，具备了1000MW超超临界汽轮机母型机的开发设计能力。它的开发成功不仅提高了我国火力发电汽轮机的设计、制造水平，而且由于大量高温材料的应用，也带动了我国高温材料产业的发展。     

汽轮机转速异常处理两例

神华乌海能源西来峰煤化公司甲醇厂30万t/a焦炉气制甲醇装置,其压缩工序合成气离心压缩机和空分工序空气压缩机(均采用沈阳鼓风机厂生产的离心压缩机)分别由NK32/36型凝汽式汽轮机(杭州汽轮机股份有限公司生产)和NH32/03型凝汽式汽轮机(杭汽中能汽轮动力有限公司生产)拖动。压缩工序合成气压缩机组采用Triconex TS3000三重冗余容错控制系统,空分     

汽轮机转子结垢问题的检修与处理

汽轮机转子结垢是影响汽轮机稳定运行的重要因素。从汽轮机转子结垢的原因、结垢引起的故障等方面入手,对EHNK50/63/25/56型汽轮机转子结垢问题进行分析,并结合实际故障给出针对性的检修方法。     

浅谈CAP1400核电汽轮机设计管理

正CAP1400是我国引进美国AP1000核电技术创新消化后的自主化第三代核电工程,并被列为国家重大科技专项。东方汽轮机有限公司承担了汽轮机自主研发工作,为适应AP1000核电技术的管理,核电汽轮机设计管理要求采用全新的设计管理模式。从岭澳二期3号机组开始,国内核电汽轮机制造商主要与国外合作引进"二代加"核电技术的方式发展核电汽轮机,其设计管理内容和模     

火电厂1000MW汽轮机通流技术改造

汽轮机是火力发电机组重要的组成部分,其性能的好坏直接影响发电的质量和效率,但是在火电厂1000MW汽轮机通流部分还存在一定的问题。针对火电厂1000MW汽轮机通流技术改造进行分析,剖析改造效果。     

环球

俄罗斯加里宁核电站4号机组正式投入商业运行10月11日,俄罗斯加里宁核电站4号机组获得业主俄罗斯原子能公司的正式批准,允许投入商业运行。加里宁核电站4号机组与3号机组一样,是950兆瓦的V-320型VVER-1000压水堆。加里宁4号     

超临界大型汽轮机选型研究

超临界技术是火电技术的发展方向，而超临界汽轮机又是引进超临界技术的关键，在超临界汽轮机单机容量、参数调节方式、轴系和旁路系统的选择中应遵循高效、经济的原则，而单轴、5缸6排汽或4缸4排汽，参数为25MPa/600℃／600℃或25MPa／600℃／620℃滑压运行、全周进汽1000MW级超临界汽轮机应是较为科学合理的选择。     

汽轮机调速系统故障处理

兰州石化连续重整装置循环氢压缩机采用NG32/25/0型汽轮机(杭州汽轮机厂生产).汽轮机调速控制器同时接收汽轮机两个转速传感器的信号(SE715A和SE715B),和转速设定值进行比较后输出4～20mA执行信号,再经电液转换器转换成二次油压,二次油压通过油动机操纵调节汽阀,从而控制转速.     

RIK125-4空压机启动时跳车故障

2×40000Nm3/h制氧机组,采用汽轮机拖动空压机的形式。两40000m3/h制氧机组的空气压缩系统,由杭汽NK50/71（T7522）型汽轮机和陕鼓RIK125-4型空压机组成。汽轮机额定功率20064kW,额定转速4650r/min,空压机设计点功率17050kW,进气流量203000m3/h,排气压力0.61MPa。制氧机组停机消缺后重新开机,汽轮机转速达到1250r/min时,空压机排气侧轴振动高跳车,振动值达110μm。     

B6—35／5（10）型汽轮机积盐的处理

我厂有两台B6-35/5型和一台B6-35/10型背压式汽轮机组,自1997年以来,由于蒸汽品质不好,汽轮机积盐(结垢)问题十分突出。一台大修后的机组,运行三个月后出力就下降25％左右,不仅使机组的安全性、经济性降低,而且严重影响了生产用汽。过去,我们采用喷砂处理与手工清除的方法除垢,这种方法需要拆开汽轮机汽缸,吊出转子、隔板等。因汽轮机内部结构复杂,处理一次就相当于汽轮机一次大修的工作量,不仅劳动强度大、工期长(至少需要10天),而且不易清除彻底。     

1000吨压力机机架事故分析与修复

1000吨摩擦压力机是我厂大型锻压设备,主要承担汽轮机叶片的粗模锻。1981年在更换新模具冲压545mm 汽轮机26级导叶时,机架顶盖突然被顶裂脱离机体(图1),造成了重大设备事故。经反复研究,采取了一系列措施,进行自动堆焊,使机架得到修复。这项技术不仅获得了节约10万元以上的直接经济效益,而且为今后开     

600MW机组汽轮机节能优化

分析电厂N600-24.2/566/566型汽轮机热耗率偏高的原因,对汽轮机本体、循环水系统、凝结器进行优化,介绍基本结构、优化方法,实施后热耗率明显下降。     

12MW单抽汽式汽轮机调节系统调整经验

我厂1~#汽轮机是上海汽轮机厂1978年生产的单抽汽凝汽式汽轮机,型号为C12-35/10-Ⅰ型,额定转速为3000r/min。自1984年运行以来,在我厂生产、节能降耗工作中发挥着极其重要的作用,除保证向全厂各生产装置以及辅助生产车间正常供汽外,每年还可为全厂节省电费开支达数百万元。     

5EL-8BD汽轮机组检修

正压缩机组由2缸组成,2缸分别安装在汽轮机的两侧,汽轮机(5EL-8BD)排汽端通过膜片联轴器与空压机(MCO904)连接,汽轮机进汽端通过膜片联轴器与变速机+增压机(3BCL407)连接,汽轮机由锦西化工机械有限责任公司制造。自2016年4月开始,汽轮机效率明显下降,主蒸汽消耗增加,汽轮机蒸汽消耗103t/h,转速由7679 r/min降为7430 r/min。分析认为,汽轮机通流部分结垢,经热洗后效果不明显,于2016年7月底停车检修。5EL-8BD汽轮机为抽凝式、共8级,从第三级后抽汽,正常工况设计参数,新蒸汽进汽压力5 MPa,温度470℃,流量101     

电力设备诊断典型案例汇编(续6)——汽轮发电机组振动典型诊断案例

案例20:沙岭子电厂2号机组振动故障分析一、概况沙岭子电厂2号机组汽轮机为东方汽轮机厂生产的单轴三缸三排汽,亚临界压力,中间再热凝冷式 N300—16./537/537型高中压分缸汽轮机。发电机为东方电机厂生产的QEN—300—2型水—氢—氢冷发电机。机组轴系临界转速计算值及实测值如表1:表1 机组轴承临界转速计算值及实侧值单位 r/min     

柳州火电厂2号机组加氧冲管新技术的应用

1 概况 柳州电厂扩建工程2~#机组的锅炉是武汉锅炉厂生产的WGZ670/13.7—3型超高压、一次中间再热、Ⅱ型布置自然循环汽包炉。汽轮机选用北京重型电机厂生产的N200—130/535/535型超高压中间再热汽轮机和QFSN—200—2型的发电机。 锅炉额定工况设计参数如下: 过热器额定蒸发量:670t/h 出口蒸汽压力:3.7MPa(表压) 出口蒸汽压力温度:540℃ 再热器蒸汽流量:581.9t/h 进、出口蒸汽压力:2.52/2.31MPa(表压) 进、出口蒸汽温度:314/540℃ 给水温度:246.7℃ 2 冲管方法的选择 2×200MW机组都是采用一阶段和以降压冲管的方式,而在柳州电厂2~#机则采取了再加氧的冲管方式。它有下述优点: (1)每次冲管温度和压力变化都比较大,具有较大的热冲击力和动能冲刷力,对管道及受热面内的氧化皮、焊瘤都有较好     

小型背压式汽轮机径向轴承振动故障分析

HG25/16/8型背压式汽轮机,排汽侧轴承振动无规律、频繁、大幅度波动,机组运行不稳定。     

汽轮机叶型气动性能模拟及分析

汽轮机的型线损失占汽轮机总能量损失的1/3以上。为了减少叶型损失,达到节能减排的目的,本文先利用CAD软件画出汽轮机的三种不同叶型的流道内流体的流动区域,然后导入计算流体力学(CFD)软件中的FLUENT模块对流动进行模拟。模拟结果显示,方案一叶型的叶栅内流动状况较好,速度分布比较合理,压力损失较小。方案一叶型明显有较好的气动性能,较小的能量损失。     

300MW汽轮机冷态启动高中压转子振动分析及对策

1 概述湛江发电厂30MW汽轮机是东方汽轮机厂制造的N300－16．7/537/537－3型(合缸)机组,共4台。该机组为两缸两排汽方式,高、中压缸采用合缸结构,高、中压转子采用同轴。1#、2#轴承位于高、中压转子两侧,采用带球面轴瓦套的椭圆支持轴承。