浅谈砼预制桩旋工中常见问题及其防治

本文主要针对建筑工程中预支桩施工过程中桩身断裂、沉桩达不到要求、接桩处松脱开裂、桩顶碎裂四个方面分析了具体原因，井给出了具体的防治措施。     

预应力预制离心管桩质量问题与防治

预应力预制离心管桩原来多用于水电工程、桥梁工程等基础工程中，近年来在建筑工程深基础中已广泛应用，这是一辑比较先进的桩型。但是，在施工的过程中容易出现桩身断裂、桩顶法兰盘处混凝土破碎和沉桩达不到设计要求等质量问题。本文通过对建筑工程中常见的质量问题产生原因的分析，从理论上、技术上、材料上、等方面提出具体的处理方法和预防措施。     

浅谈CFG桩复合地基

本文对CFG桩的作用原理、特点等方面进行了一些初步探讨，并着重就设计方法提出了具体设想。     

深层搅拌桩联合单管高压旋喷桩在深基坑中的应用

本文结合具体工程实例时深层搅拌桩联合单管高压旋喷桩在深基坑中的的施工进行了分析,并得出了利用深层搅拌桩联合单管高压旋喷桩进行深基坑围护"安全、经济、科学"的结论,以推广该技术的应用.     

深层搅拌桩联合单管高压旋喷桩在深基坑挡土墙中的应用

本文结合具体工程实例对深层搅拌桩联合单管高压旋喷桩在深基坑挡土墙中的施工进行了分析,并得出了利用深层搅拌桩联合单管高压旋喷桩进行深基坑围护"安全、经济、科学"的结论,以推广该技术的应用.     

钢管桩的沉桩施工研究

随着国民经济实力的不断增强，高层、超高层建筑不断涌现，钢管桩应用前景十分广阔。为此，对钢管桩的沉桩施工技术进行了分析和研究就有了现实重要意义。     

静压桩的沉桩原理及常见问题分析

一、静压桩沉桩特性 静压法施工是通过静力压桩机的压桩机构以压桩机自重和机架上的配重提供反力而将桩压入土中的沉桩工艺，由于这种方法具有无噪音、无振动、无冲击力等优点，同时压桩桩型一般选用预应力管桩．该桩作基础具有工艺简明，质量可靠，造价低．检测方便的特性。两者的结合便大大推动了静压管桩在东北地区的应用。     

CFG桩在昆仑华府工程项目中的应用

本文针对具体工程简述了CGF桩的施工;为了达到基础的稳定和建筑的安全性,CGF桩只是高粘结强度桩的一种,实际施工中要根据当地的实际条件来选择桩型组织施工.     

钢轨桩在既有线路施工中的应用

钢轨桩由于施工简便、安全可靠、加固防护效果好等特点,已经在实际工程中广泛使用,文章结合胶济铁路上既有线接长涵洞的施工过程,介绍了钢轨桩在既有线路中的具体施工方法及钢轨桩的一般检算过程.     

简述粉体搅拌桩施工工艺

本文针对处理软土地基的粉体搅拌桩法进行简述，粉体搅拌桩法是处理软土地基常用的方法，该方法从机械设备、试桩、成桩及成桩检验都有严格的要求，以下从这几个方面对粉体搅拌桩法进行介绍。     

碎石注浆桩在高速公路施工中的应用

碎石注浆桩具有施工振动小、噪音污染小、施工安全可靠等优点,同时对地基和周围建筑物的影响较小,因此在高速公路软土地基的加固中广泛应用.本文笔者将结合具体的高速公路软土地基加固工程实例,简要探讨碎石注浆桩的具体施工工艺,希望能对类似工程起到借鉴作用.     

论静压桩的沉桩施工分析

本文将研究工程中常常遇到的质量问题以及相应的解决方式，主要根据静压桩在沉桩过程中的原理，阐述沉桩的终压力与极限承载力之间的关系，并根据这些知识寻求解决施工中的问题。     

CFG桩地基加固施工工法

一、前言 CTG桩是由水泥、粉煤灰、碎石、石屑或砂加水拌和形成的高粘结强度桩，和桩间士、褥垫层一起形成复合地基。CEG桩主要采用地泵配合长螺旋钻机施工，利用自身配置滑动式钢轨实现钻机与桩位间移位，主要用于桥头及软土地基加固。CTG桩原材料包括砂、石、水泥、粉煤灰和外加剂，在进场前需确定原材料的种类，并将原材料送至实验室进行检验和做混合料配合比试验。为了提高工效，节约工程成本，缩短工期，我们经过现场施工等，总结出了CTG桩施工工法，     

桩撑、桩锚结合支护体系在深基坑工程中的应用

以北京地铁亦庄线小红门站工程为背景，时明挖基坑在桩撑支护、桩锚支护下基坑的地表沉降及桩体变形进行了分析，并与现场实际测量结果进行了比较。根据计算及实测结果，对桩撑支护、桩锚支护的效果进行了评价，为以后类似工程提供了可借鉴的依据。     

复合载体夯扩桩技术分析及应用实例

本文从理论和实际出发,通过对复合载体夯扩桩原理的分析,最优桩距的选择,并结合实际工程,全面分析并阐述了有关复合载体夯扩桩的应用范围、计算方法、桩详图设计等,并提供了具体的工程实例的应用,本文所介绍的内容可供有关专业设计人员参考应用。     

复合载体夯扩桩技术与应用

一、施工工艺 从概念上讲，凡是具有复合载体的桩都被称为复合载体夯扩桩，复合载体由四部分组成：干硬性混凝土（低塌落度混凝土）、填充料、挤密土体和影响土体，根据桩身施工不同和桩顶桩土受力的不同分为现浇钢筋混凝土的复合载体夯扩桩、预制桩身的复合载体夯扩桩和采用复合载体夯扩桩作为增强体的复合地基。     

CFG桩试桩施工工艺简析

新建津秦铁路客运专线在DK207＋411．11-DK207＋697．5段CFG桩工程量较小，共计约15282m，桩长6m-8．5m，桩间距1．5～1．8矩形布置。为确保施工的顺利进行和工程质量，在DK207＋411．11～DK207＋697．5段进行试桩作业（试桩4根），以确定该段内CFG桩复合地基成桩的工艺参数，将试桩所得数据进行收集、分析，并确定施工工艺以指导此段CFG桩大面积施工。     

滨州线松花江特大桥钢板桩围堰设计与施工

介绍滨州线松花江特大桥深水基础钢板桩围堰的设计与施工。根据该桥实际情况，通过多种工况的受力分析与计算，得出合理的结构方案，并对关键施工工艺作了具体叙述。     

对明挖基坑施工中钢管桩支护法技术分析

本文是作者结合自己近些年来所做过工程实例，总结相关经验，对钢管桩支护法明挖基坑施工工艺的特点及施工方法所做的具体论述，可供同行参考。     

人工挖孔桩施工工艺探讨

人工挖孔扩底桩已在建筑工程基础中得到较为广泛的应用。实践证明，此类桩基从技术经济分析中看确有一定的优势，如工程造价合理，施工速度较快，施工机械简单等。人工挖孔桩施工方便、速度较快、不需要大型机械设备，挖孔桩要比木桩、混凝土打入桩震能力强，造价比冲锥冲孔、冲击锥冲孔、冲击钻机冲孔、回旋钻机钻孔、沉井基础节省。从而在公路、民用建筑中得到广泛应用。但挖孔桩井下作业条件差、环境恶劣、劳动强度大，安全和质量显得尤为重要。