“五点一线”勾勒辽宁和谐画卷

今华年初,辽宁省提出了加快发展“五点一线”对外开放新的战略决策,即重点打造沿海经济带,加快大连长兴岛临港工业区、辽宁(营口)沿海产业基地、辽西锦州湾沿海经济区、丹东产业园区、大连庄河花园口工业园区“五点”和沿滨海路经济带“一线”的开发建设。     

“不一样”,行不行

随着辽宁沿海经济带上升为国家战略,五个重点发展区域大连长兴岛临港工业区、营口沿海产业基地(包括营口沿海产业基地和盘锦船舶工业区)、辽西锦州湾经济区(包括锦州西海工业区和葫芦岛北港工业区)、丹东产业园区和大连花园口经济区的开发建设也越来越引起人们的关注。面对着同样的优惠政策,同样的港口城市以及同样的腹地,人们更关注的是:辽宁沿海产业如何实现错位经营,防止同质化竞争这个看似简单,但在实践过程中非常复杂的问题?     

辽宁“五点一线”发展战略空间布局

2005年底，辽宁省委、省政府作出一项战略性决策：建设“五点一线”沿海经济带。“五点”是指大连长兴岛临港工业区、营口沿海产业基地（含盘锦船舶工业基地）、锦州湾沿海经济区（含锦州西海工业区、葫芦岛北港工业区）、丹东产业园区、大连花园口工业园区，规划总面积582．9平方公里，起步区面积为219．86平方公里。“一线”     

又快又好地实施“五点一线”战略

年初以来，省委、省政府决定，紧紧抓住东北振兴和沿海开放的双重机遇，鼓励大连长兴岛、营口沿海产业基地、辽西锦州湾、丹东产业园区和大连庄河花园口工业区“五点”和滨海大通道“一线”重点发展区域扩大对外开放，推进我省沿海经济带的快速发展。这是在新的时期，站在更高的起点上，着眼全局、着眼长远的重大战略决策。要按照一百年不落后的要求，精心规划设计、精心施工建设、精心项目引进、精心园区管理，又快又好地实施“五点一线”战略。     

辽西沿海中心城市探讨

2006年辽宁省委、省政府作出开发建设“五点一线”沿海经济带的重大决策。“五点一线”沿海经济带由沿渤海一侧的大连长兴岛临港工业区、辽宁（营口）沿海产业基地、辽西锦州湾沿海经济区（包括锦州西海工业区和葫芦岛北港工业区）、沿黄海一侧的辽宁丹东产业园区、大连花园口工业园区五大区域和一条贯通全省海岸线的滨海公路所组成。辽宁沿海经济带在京津唐经济圈与东北经济固的交叉点上,在东北亚经济合作、环渤海经济圈、振兴东北老工业基地中占有重要地位。     

辽宁沿海临港工业区建设面临的问题与对策

为促进东北老工业基地振兴,辽宁省委、省政府提出了开发辽宁沿海经济带,通过"五点一线"(即大连长兴岛临港工业区、辽宁(营口)沿海产业基地、辽西锦州湾沿海经济区、丹东临江工业园区、大连庄河花园口工业园区及其沿海大通道)的空间布局带动整个辽宁乃至东北老工业基地振兴的战略构想.落实这一战略部署的核心在于临港工业区的建设.     

巨变长兴岛

2007年12月19日上午,随着1.5万吨杂货轮"万水"号停靠在长兴岛港公共港区3号泊位,大连首次启动了渤海沿岸的港口资源开发。从2005年6月辽宁省委、省政府作出开发长兴岛重大战略决策,并将其列为全省"五点一线"沿海经济带建设的重要支点以来,到2006年2月长兴岛正式动工建设,再到2007年12月长兴岛港正式通航,这个被寄予莫大期望的我国北方第一大岛正在发生着巨变。     

大连提高低保标准

从今年4月1日起,大连市执行新的城乡低保标准。城镇居民方面,中山区、西岗区、沙河口区、甘井子区、旅顺口区、金州区、长海县、开发区、保税区、高新技术产业园区的低保标准由每人每月360元提高到380元：瓦房店、普兰店、庄河、长兴岛临港工业区、花园口经济区的低保标准由每人每月280元提高到300元。农村居民方面,旅顺口区、金州区、长海县、开发区、保税区、高新技术产业园区的保障标准由每人每年2400元提高到2600元：瓦房店、普兰店、庄河、长兴岛临港工业区、花园口经济区的保障标准由每人每年2100元提高到2300元。同时,大连市首次出台临时救助政策。     

“五点一线”升格国家坐标

"五点一线"沿海经济带是这样出炉的辽宁沿海经济带最初提出时叫"五点一线"沿海经济带,简称为"五点一线"。"五点"指的是大连长兴岛临港工业区、辽宁(营口)沿海产业基地(含盘锦船舶工业基     

这一带很精彩——辽宁沿海经济带上升为国家战略五年回望

正在人类历史上,总有一些时间节点被人们铭记。对中国改革开放而言,2009年7月1日无疑就是这样一个节点。这一天,辽宁省"五点一线"开发开放战略更名为辽宁沿海经济带,正式成为国家战略。阿基米德说过:"给我一个支点,我能撬动地球。"辽宁人说:"给我一个机遇,我给一个奇迹。"五年来,辽宁人紧紧抓住这个机遇,以时不我待、敢闯敢干的精神,兑现了承诺——从黄海之滨的丹东到渤海湾畔的绥中,辽宁沿海经济带不仅从最初的"五点一线"扩大到现在的45个重点园区,更让辽宁人有了"掉头转身向大海"的转变。思维上的转变催生了辽宁沿海经济带的迅速发展,盘活了全省经济发展的全局。辽宁沿     

五大优势促发展

辽宁省丹东是沿海港口城市,丹东产业园区是辽宁省"五点一线"经济发展带的东端起点,它除了具有其他各点共同的优势外,还有其独特的比较优势,主要体现在:一是区位优势.园区处于辽宁省沿海"五点一线"经济带、东北东部经济带和环黄海经济圈的交汇点,又处于欧亚大陆桥中国境内的起点,具有独特而优越的区位优势.     

春潮涌动辽宁沿海经济带

正3月1日,大连市的甘井子区、旅顺口区、金州新区、瓦房店市、普兰店市、庄河市、长兴岛经济区和花园口经济区一派热闹景象,大连市一季度首批100个重大项目集中开工仪式在上述地区同时举行。此前的2月27日和21日,营口市和锦州开发区分别举行重点项目集中开工仪式和海尔(锦州)虚实网服务园项目签订投资协议,前者的55个项目总投资达523.7亿元,而后者由青岛海尔产业发展有限公司投资的10亿元项目,标志着全球最大的家用电器制造商之一海尔集团正式入驻锦州开发区。在迎来成为国家战略第五个年头之际,辽宁沿海经济带一个一个脚印地向着既定规划目标前进。     

大连热度

今年5月"大连花园口工业园区"正式更名为"大连花园口经济区",随后,不断创造招商引资的新纪录:短短几年时间,已落户项目60个,计划投资575亿元,还有几十个大项目在谈。     

“一夜之城”花园口

＂我想应当把辽宁沿海经济带的42个重点园区都请来看一看,在花园口这样一个不毛之地都能做得这么好,别的园区还有什么理由办不到呢？可以说,花园口是在一夜之间形成目前的建设局面,也可以说是‘一夜城’。＂今年4月13日,辽宁省委副书记、省长陈政高在花园口经济区视察时作出这样的高度评价。因此,4月27日,     

大连构筑综合交通物流大网络 推进东北亚国际航运中心建设

大连有1906公里的海岸线,有得天独厚的深水岸线,大窑湾、长兴岛、还有旅顺,都是自然水深达到20米以上的天然港口。辽宁沿海经济带发展规划上升为国家战略后,在辽宁沿海经济带发展规划的基础上制定两个规划,一是国际航运中心建设的发展规划;二是国际物流中心的发展规划。以上海作为参照系,制定大连国际航运中心的配套政策。     

中国船舶产能分布备忘录

按照国务院通过的《船舶工业中长期发展规划》,2006年到2015年是中国船舶工业发展的关键时期,需要及时承接外国产业转移来提高市场竞争力,将在环渤海湾、长江口和珠江口区域,重点扩建和建设大连、旅顺、青岛、长兴、南通、南沙龙穴等造船基地。     

长兴岛 华丽的转身

从2005年6月开始,我们被突然高调出现的一个专有名词吓了一大跳。由于辽宁省委、省政府决定举全省之力开发建设长兴岛,所以之后的一段时间,这个相当喜感的岛屿名字,频繁地出现在纸媒、银屏和互联网上。初时,大家对长兴岛喊出的建成全国最大造船基地、"石化岛"等口号和"飞速"发展提法,思维停留在三次元。想象不出来,如果这几个产业组合起来,该变成怎样的一个新市场,会形成怎样的一个新世界?发展速度是全所未有的。长兴岛按照"超常规、快速度、大手笔、高质量"的开发总要求,只用了六年时间,成功地完成了开发第一阶段打基础的各项任务,迈出了由海岛渔村向现代海岛城市华丽转身的第一步。有数字佐证:地区生产总值由2005年的9亿元,增加到2010年的60亿元,年均增长47%;地方财政一般预算收入由2005年的0.8亿元,增加到2010年的14.68亿元,年均增长77%;五年累计完成固定资产投资490.4亿元。2010年是实施"十一五"规划的收官之年,也是长兴岛丰收之年,用长兴岛管委会副主任李来义的话来说,是他们建区以来手笔最大、喜事最多、成效最好的一年。——国务院批准长兴岛晋升为国家级开发区;省委省政府决定设立长兴岛综合改革试验区。——迈出了建设"石化岛"梦想的第一步。恒力石化项目的开工以及中石油、延长、福佳等石化项目的入驻,标志着长兴岛     

辽宁省“五点一线” 大连花园口工业园区

大连花园口工业园区因其独特的地理位置和未来发展的战略地位，列入了辽宁省鼓励沿海对外开放“五点一线”之一。成为辽宁省对外开放的新窗El和承接产业转移升级的新载体。     

辽海激荡创新潮

正对企业来说,创新就是其持续发展的命脉。对园区来说,体制创新更意味着更大的产出。2013年11月12日,大连市首家以工业地产模式运营的民营高科技产业园区——大连鼎欣生物医药产业园行隆重奠基仪式。这是大连花园口经济区与长沙国家生物产业基地创新管理体制机制,跨区域合作的成果。鼎欣生物医药产业园总投资64亿元,当天,一期投资9亿元、共11个项目同时入园。     

打造大连长兴岛东北亚国际航运中心组合港

2006年出台的《大连市国民经济和社会发展第十一个五年规划纲要》,把开发长兴岛作为大连建设东北亚重要国际航运中心的重大战略举措,力争使其发展成为综合性深水港及大型临港产业区,为大连率先实现老工业基地全面振兴、基本建成国际航运中心主体框架创造条件.因此,长兴岛作为未来东北地区临港工业大规模发展的主要依托,必须加大自身开发力度,以承担起支撑大连建设东北亚国际航运中心的重要任务.