定位挡铁调整方法两例

1.缸套孔止口深度加工用定位挡铁调整 德国 VOGTLAND公司050236型机体精密镗铣床,用于加工缸套镶入式发动机机体上表面和缸套孔.工艺上对缸套孔的加工精度要求很严格,要保证缸套镶入后不能径向跳动,也不能轴向串动.     

低碳球铁复合缸套关键技术研究

研究低碳球铁复合缸套生产过程中的激光表面强化和抛光技术。通过激光表面强化和抛光,调高了低碳球铁复合缸套的硬度和耐磨性,缸套使用寿命延长。     

浅谈泥浆泵缸套、活塞失效分析及合理使用和维护要求

钻井泵的主要易损件包括活塞、缸套、介杆密封、泵阀、空气包、安全阀等,其中活塞、缸套是易损件中的易损件。在钻井过程中由于缸套、活塞损坏导致频繁更换的情况非常普遍,造成生产等停、时效降低、生产成本增加。钻井作业现场如何合理使用和维护缸套、活塞,延长使用寿命,使之作用发挥最大化,有效降低钻井成本,这个课题值得去研究和探讨。     

190柴油机缸套的穴蚀故障分析

柴油机中最常见的失效问题就是缸套穴蚀。文章在研究过程中将对缸套穴蚀的形成原因进行分析,从而站在缸体系统设计和冷却系统设计中对穴蚀问题的影响进行研究,希望对解决柴油机缸套穴蚀故障提供有效的帮助。     

F-1300和F-1600钻井泵耐磨盘结构改进研究

耐磨盘是F-1300和F-1600钻井泵的主要易损件之一,更换耐磨盘必须拆卸缸套压盖、缸套、缸套法兰才能进行更换,费时费力。通过对耐磨盘结构的改进,将耐磨盘由一件改为两件,不改变原耐磨盘原理及连接方式,在满足使用功能的情况下,拆卸、更换更加方便,大大缩短了更换耐磨盘的时间,减轻了操作者的劳动强度。     

新氢压缩机一级缸套磨损原因分析及改进措施

新氢压缩机C8102A是100万吨/年加氢裂化装置重要机组,通过分析C8102A一级缸套频繁磨损原因,结合实际情况,提出解决缸套磨损的应对措施。并通过实践证明应对措施正确,避免了因为缸套磨损造成机组的频繁切换、机组的维修,为以后的新氢压缩机故障诊断提供依据。     

关于球铁活塞环与铸铁缸套材料配磨性的研究

本文论述了对缸套—活塞环在失效发生源(上止点区)实际润滑状态的模拟;研究了球铁活塞环与多种缸套在此状态下的配磨性,分析了典型配副的摩擦磨损机理和材料的金相组织与化学成分对其配磨性的影响。     

固定式珩磨夹具的改进

图1是我厂在钻井泵缸套生产中,最初设计的缸套珩磨夹具,采用端面压紧,既可预防形变,又可抵消珩磨轴向力。珩磨液通过导向套上的斜孔向珩磨孔壁四周喷射,不仅防止了珩磨液的飞溅流失,而且保证了均匀的冷却润滑。但经过一段时间使用后发现该     

谈内燃机活塞与缸套的磨损规律及其测量

内燃机中的活塞与缸套在修理中需预先准确地测量出其几何尺寸的变化情况,为制定修理工艺和选配提供依据。但由于这两个零件属非均匀磨损件,因此实际工作中如不能掌握这类零件的磨损规律和准确地测量部位,所测出的尺寸往往是虚假的,从而影响维修工作的质量,甚至造成浪费。活塞在工作中沿缸套内表面往复运动,承受燃烧室的气体压力、传递动力可分为两种情况:即爆发冲程(图1a)和压缩冲程(图1b),其中力N 作用于缸套内表面上,造成     

弄潮儿的风采──岳西缸套厂党委书记、厂长胡祥圣速记

俗话说,火车跑得快,全靠车头带。国家二级企业岳西缸套厂,是一家地处深山中的老牌国有企业。近年来,在行业不景气,企业两头在外（原材料采购、销售）的劣势下,依然业绩骄人。今年初,率先在国内同行中获“省级高新技术企业”称号,其关键正在于企业有个好“舵手”,他就是被誉为“深山弄潮儿”的岳西缸套厂党书记、厂长胡样圣。1996年上半年,胡祥圣走马上任,成为岳西缸套厂厂长时,可谓受命于危难之际。面对企业的困难局面,他适时抓住了企业与市场的衔接点,形成以效益为核心的运行模式和以市场为中心的经营方式。推出了“销售围着…     

我国首条气缸套柔性加工自动线研制成功

我国首条D－UX210气缸套柔性加工自动线今年四月由大连机床集团研制成功。这条加工自动线是大连机床集团为亚洲第一大、世界第二大缸套生产厂家河南中原内燃机配件总厂设计制造的。该项目在消化引进国外先进技术的基础上,按照柔性、数控、多品种、工序集中一次加工完成的原则,制定了最佳的缸套加工工艺方法和自动线加工新工艺流程,结合缸套行业零件加工的特点,自行开发研制的气缸套粗、半精、精加工柔性自动线。该自动线填补了我国机床发展史上的空白,其性能、可靠性及加工精度已达到国外九十年代末同类机床的水平。这条自动线的研制…     

缸套内孔车床活塞杆油封的改进

缸套内孔车床的油压夹紧装置,工作对活塞杆作旋转和往复运动,工作压力为20公斤力/厘米~2,原设计采用骨架密封固(图1),密封面积小,容易磨损,也无法调节,以致造成严重漏油,经常更换密封件。长期以来,不仅浪费大量润滑油,而且机床停机时间多,修理工时多,直接影响缸套生产。经改进后,采用 V 型密封圈,并用铜丝堵调节 V 型端密封圈的松紧,效果良好(图2)。     

缸套激光淬火的网格化效应

研究了缸套材料激光淬火的网格化效应，分析了不同淬火道方向对材料副耐磨性的影响，提出了一种适用的表面硬化模型。     

卸套激光淬火的网格化效应

研究了缸套材料激光淬火的网格化效应，分析了不同淬火道地材料副耐磨性的影响，提出了一种表面硬化模型。     

船舶主机缸套水加热器渗漏原因及对策

分析船舶主机缸套水加热器渗漏原因,如胀管、通水通汽顺序、蒸汽流速过高、管子对中等,给出解决及预防对策。     

活塞环对发动机漏气量的影响及改进对策

从漏气通道、悬浮、缸套表面和活塞环槽下侧面的接触状况等方面,分析活塞环与活塞漏气量的关系,提出降低活塞漏气量的有效对策。     

铝制缸套湿式离合器极限滑摩转矩测试研究

为适应新一代装甲车辆对减重和变速箱功率密度提升的要求,通过抱死制动状态下双副双钢片与双副单钢片两种安装方式,对一种铝合金材料缸套离合器进行滑摩转矩测试。结果表明,铝质缸套离合器在极限滑摩转矩条件下强度满足要求,未出现明显磨损;抱死制动状态下双副双钢片安装测得峰值滑摩转矩为2263.80 N·m,双副单钢片安装测得峰值滑摩转矩为2371.4 N·m,满足实际使用要求;极限测试时,出现联轴器断裂、钢片烧蚀翘曲等现象。     

往复泵活塞行程精确调节计算法

<正>P-110B型泵属于双作用往复泵,是焦化车间除焦设备中的关键设备。自开工以来,泵运行中会不时发出撞缸声。解检后,发现活塞缸套、活塞体、活塞环全部撞裂且破损严重。最初发现撞缸现象时,认为是泵的左右行程分配不均。先对泵的左右行程进行了检查,左右行程虽然有差别但差别很小,仅对其进行了调节,保证左右行程均为总行程的1/2,但调节后发现撞缸现象没有消失。再次解检后,发现缸套总长C=580 mm,活塞体宽度D=     

影响缸套—活塞环配磨性的几个敏感因素

在文献[4]的基础上进一步分析了影响缸套—活塞环的材料配磨性的几个敏感因素,研究了在变化条件下典型配副的摩擦学行为,提出了旨在提高材料配磨性的相应措施。     

LJ-Ⅲ型YAG连续激光加工机

该机是一种新型高能激光加工设备,可广泛用于汽车、航空、机电等行业金属材料的表面淬火、焊接、熔覆和合金化,是汽车发动机缸套热处理和板材焊接的理想加工设备.