舟山群岛新区大力发展通用航空的路径选择

舟山群岛新区地处我国经济发达的长江三角洲地区前沿,有着得天独厚的地缘优势和良好的空域条件。近年来,舟山群岛新区通用航空发展迅速,已形成一定的规模。本文试从舟山通用航空的发展现状、优势、劣势、面临的机遇和挑战进行全面分析,探讨舟山通用航空的发展路径,以期推动新区通用航空大发展。     

辽宁经济的可持续发展承接国际产业转移战略研究

随着辽宁省经济的迅速发展和对外开放的扩大,承接国际产业转移一方面成为促进辽宁经济增长的重要因素,另一方面对生态环境、区域协调发展、经济结构、产业安全等方面的负面效应也引起了人们的关注。已有研究大都集中在产业转移的区位选择及其对经济结构调整的作用,鲜有从经济可持续发展这一角度来研究辽宁省承接国际产业转移效果的。因此,结合辽宁省的具体情况深入研究国际产业转移与辽宁经济可持续发展的互动关系具有重大的理论和现实意义。本文研究辽宁省承接国际产业转移对经济可持续发展产生的影响,提出了推动经济可持续发展的产业转移战略。     

基于产业链的天津通用航空发展战略研究

随着"国家十三五规划"启动,天津作为北方最大沿海开放城市和国家级航空产业基地,在发展通用航空产业方面有自己的优势。本文将从产业链的视角,对天津通用航空制造业、运输企业和航空金融等产业现状进行分析,同时分析天津通用航空发展面临的挑战,提出促进天津通用航空产业战略发展的3个策略。     

加快浙江通用航空产业发展——基于德清建设通航产业基地的思考

尽快找准浙江在全国乃至全球的发展定位,挖掘独特后发优势,构建促进通航产业发展的制度平台,是当前需要重点考虑的课题随着国家逐步开放低空领域,我国通用航空产业发展呈现加快之势。目前,各省(市、自治区)纷纷抓紧谋划布局,广东、陕西、辽宁、上海等地已成为中国通用航空产业的领跑者,北京也计划在未来五至十年内成为通用航空研发高地和高端制造的重要承载区。去年底,     

加快辽宁数控机床产业高质量发展推进工业振兴新突破

辽宁省在数控机床产业方面处于国内领先水平，加快辽宁数控机床产业高质量发展，推动工业经济振兴，是推动辽宁全面振兴取得新突破的重要抓手。本文从组织领导、企业自身发展、配套能力、创新体系建设、财政支持、人才引育留用等方面提出了具体的对策建议。     

基于SWOT分析的滨州市通用航空产业发展路径与策略研究

深入调研滨州市通航产业在通用航空制造、商业化运营、服务保障以及相关支持服务的不同发展程度,对比国内外先进的通航产业园、航空小镇等,利用SWOT分析总结滨州市通航产业自身现有的优势、劣势以及面对的机遇和挑战。探索出适用于滨州市的通用航空产业创新发展思路及对策,找准发展方向和重点,为滨州市的航空产业发展起到一定的积极推动作用。     

辽宁战略性新兴产业发展与科技政策

在新一轮技术革命和产业变革的浪潮中，加快辽宁战略性新兴产业发展，是推动全省产业转型升级、经济高质量发展、全面振兴取得新突破的关键之举，而战略性新兴产业的发展速度主要依赖科技创新和政策支持。本文通过系统研究，梳理辽宁战略性新兴产业的发展现状，分析科技政策发挥的促进作用，针对存在的弱项不足，围绕科技创新和产业发展，提出支持辽宁战略性新兴产业发展的政策建议，以期为科技政策制定、调整、实施提供借鉴参考，助力辽宁省战略性新兴产业加快发展，推动辽宁全面振兴取得新突破。     

积极应对人口老龄化加速辽宁养老产业发展

辽宁省是全国人口老龄化程度最高的省份之一,人口老龄化是辽宁未来较长时间内面临的社会现实问题。人口老龄化的不断加深,对社会进步、经济发展都产生深远的影响。本文基于第七次全国人口普查辽宁省数据,深入分析辽宁省老年人口年龄结构、健康状况、收入来源、代际层次和受教育程度,结合部门数据研究辽宁养老事业、养老产业现状和市场供需矛盾,旨在根据辽宁的优势走一条促进辽宁产业发展的道路,为辽宁经济发展提供决策依据。     

低空经济、通航产业:辽宁发展新动力

伴随着我国低空空域改革的深入进行,低空管理逐步放开,一个规模庞大的低空市场逐渐显现出来,而低空经济正作为一个新概念浮上水面。辽宁省应该充分利用低空改革试点省份的机遇,依托航空产业优势与人才基础,抓住当前发展的有利时机,提早规划低空经济发展路径,积极引导和扶持低空产业发展,尽快将低空经济培育成辽宁省新的经济增长极,牵动全省的经济结构战略性调整与产业升级,加速实现航空大省向航空强省的转变。     

海陆产业联动发展分析——以辽宁省为例

作为东北老工业基地之一的辽宁,近两年经济增长乏力,亟待探索经济发展新的增长点和推动力,产业结构也需转型和升级。而同时辽宁省作为海洋大省,海洋经济发展迅猛。因此,海洋产业与陆域产业间的联动发展,既推动陆域产业结构的转型和升级,也带动海洋产业进一步发展,进而,实现辽宁经济的快速持续协调发展。本文首先阐述了海陆产业联动机制的相关理论,然后分析了辽宁海洋产业与陆域产业的演变与特征,再通过灰色关联度指标衡量了辽宁海陆产业间的关联性,探寻海洋产业与陆地产业间所存在的对应关系及关联程度,最后从延伸海陆产业链、开发利用海岸带和增强科技创新能力等方面提出对策建议。     

外向牵动战略是实现老工业基地改造的必由之路

外向牵动战略是中共辽宁省第八次代表大会确立的今后15年辽宁经济社会发展的三大战略之一,是建设新辽宁、迎接新世纪的重要措施.外向牵动战略的实质是,从辽宁自身的实际出发,以国际水准及变化趋势为参照,通过利用国际市场、国际资金、国际资源、国际技术、国际人才,调整产业和产品结构,推动经济结构优化,实现经济快速发展.     

风险投资及其在通用航空产业中的中介作用

风险投资在对开发新技术提供资金方面发挥着重要作用。文章通过对通用航空的产业特点及其产业链发展中存在问题的分析,找出制约通用航空产业发展的"瓶颈"问题,进而提出风险投资在通用航空产业发展中的中介作用,并通过风险度分析帮助风险投资企业分析通用航空产业项目投资风险,对促进通用航空产业的发展有一定意义。     

辽宁县域产业集聚与园区发展

产业集聚和产业园区发展已经成为辽宁县域经济发展的推动力。统计研究表明,辽宁县域经济存在产业集聚明显、产业承接能力增强的优势和县域发展水平不均、产业结构层次偏低等问题,结合辽宁省县域产业发展的农业（工业）产业化模式、工业带动模式和资源优势依托模式,文章提出县域经济空间重构、产业园区合理规划、县际跨域协调发展和加速培育产业集群等对策。     

辽宁创新驱动发展战略实施情况及对策分析

科技创新驱动发展战略实施的本质旨在加强以企业为主体、市场为导向、产学研相结合的技术创新体系的建设,并由企业创新驱动产业发展乃至区域创新体系的形成。辽宁省在创新驱动发展战略指导下,企业逐步发挥创新主体作用,以产学研合作为基础的创新体系初步形成,战略性新兴产业与传统产业发展呈现互助式发展,高新区和产业集群承载的区域创新体系正在稳步深化。辽宁区域创新体系发展过程中还面临企业创新缺乏着力点、高校服务经济社会能力不强、产业、区域创新发展不均衡等诸多问题。强化企业底层设计能力,围绕产业发展需求部署创新链,推动战略性新兴产业对传统优势产业的继承式发展,优化辽宁区域发展的顶层设计,推动产业、区域联动式发展,将成为辽宁科技创新驱动发展战略实施的新方向。     

长春高新区通用航空产业园项目

一、项目建设背量： 随着我国经济的快速发展和对低空空域的逐步开放,以及多项有关鼓励政策的出台,激发了我国低空飞行运营市场及相关新兴产业的井喷式爆发,我国的通用航空事业将要步入快速发展轨道。今后十年,通用航空将会是继干线飞机、支线飞机后另一个迅速崛起的朝阳产业,其市场潜力巨大。通用航空产业作为千亿级的工业化高端产业,对长春高端制造业整体水平提升既有战略意义又有经济意义。建立通用航空产业园,符合国家航空产业政策和宏观战略发展方向。     

法库建立全国首家低空空域航空服务站

沈阳通用航空产业基地核心区坐落于法库财湖东侧,总规划面积68平方公里,建设面积25平方公里。基地分为研发制造、运营培训、综合配套、休闲旅游四大版块,到2030年,区域总人口达到12万,基本形成中等城市规模,将沈阳通航基地打造成为沈阳地区通勤机场、沈阳经济区通用航空应急救援基地、辽宁通用航空运输枢纽中心、东北通用航空产业示范基地、中国通用航空     

辽宁省产业转型升级研究

目前,辽宁省正处于产业结构调整的关键时期,结构性矛盾还比较突出,产业发展面临严峻挑战,加快产业转型升级是推动产业持续发展、跨越式发展的重要抓手。文章分析了辽宁省产业现状,提出了辽宁省产业转型升级的对策。     

数智赋能辽宁制造业 硬核实力抢滩新赛道

在数字经济时代背景下,数智赋能已成为产业发展的重要引擎。本文通过深入调研了解辽宁省制造业数智赋能的优势及现状,全面系统分析数智赋能辽宁制造业所面临的多重挑战,提出数智赋能辽宁制造业硬核实力抢滩新赛道的实施策略,探讨推进制造业转型升级的突破路径。     

产业融合背景下的我国通用航空制造业集群发展研究

通用航空产业作为战略性新兴产业,其融合发展既是我国宏观经济发展的需要,也是行业自身发展的需要。立足于产业融合大背景,我国通用航空制造业集群快速发展,形成了激烈的区域竞争,但却在关联性、延展度、根植性等方面普遍存在缺陷。培育集群竞争优势,能够增强区域竞争力,推动各地通用航空制造业在同质化竞争中崛起。因此,应在区位选择、企业培育、网络构建、制度文化、政府定位等方面增强产业集群综合效应,形成差异化核心竞争优势。     

发展海南通用航空产业研究

我国低空空域开放,海南将首先成为低空空域自由飞行区的试点省份。要深刻认识我国低空空域管理改革巨大的经济性意义,依托国际旅游岛建设和文昌航天城建设等优势条件,创办海南通用航空产业园加快发展通用航空产业,并把通用航空产业作为战略性新兴产业来培育,使之成长为引导经济社会发展和加快发展方式转变的重要经济力量。