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排量为12.9升,国内应用为350~480马力,最大转矩2200牛·米的Cursor 13是上汽菲亚特红岩动力总成有限公司(以下简称上菲红)产品系列中马力范围最大的产品。在第三届"润迪杯"我信赖的商用车动力评选中,Cursor 13获评"重型组我信赖的动力奖"。继承Cursor系列全部优点"在国Ⅳ实施的初期推出了基于EuroⅣ平台而设计的Cursor 13重型柴油机。新的结构、新的节能减排措施、新的技术发展理念,具有优秀的动力性、经济性和超强的可靠性, 相似文献
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从白山黑水到五岭之南,从广袤西部到浩瀚东海,潍柴动力绿色"中国心"的每一次体验结果都使客户为之一振,继而心悦诚服。自2012年潍柴动力举办"省油动力潍柴行"客户体验活动以来,一股省油"风暴"席卷大江南北,所到之处都留下了潍柴发动机绿色、节油"高品质"的美名。有对比才有震撼哈尔滨体验营:潍柴发动机油耗32.574升,比某品牌发动机省油2.62升,省油率达7%,按当日油价,每百公里节省费用18.65元。定西体验营:潍柴发动机油耗26.51升,比某品牌发动机 相似文献
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在10月23日举办的第六届中国国际卡车节油大赛颁奖典礼上,安徽华菱星马汽车集团有限公司（以下简称华菱星马汽车）在本届大赛中的主推车型星凯马345马力牵引车,以吨百公里油耗0.91升的成绩荣获6×4牵引车350以下马力组节油冠军。汉马动力节油性获认可星凯马获奖车型搭载了华菱自主研发生产的汉马动力发动机、华菱变速器和车桥,这三大动力总成均属＂华菱制造＂。特别是今年开始批量投放市场的汉马动力,更是为参赛车型斩获节油冠军立下了功劳。＂公司对今年参与节油大赛非常重视,参赛车辆配装的发动机、变速器、车桥都是华菱自己生产制造,这样的配置也是经过了一番商议和斟酌,最后由董事长刘汉如亲自拍板决定。 相似文献
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近日,沃尔沃公司向巴西市场推出了B9R底盘,它将在巴西Curitiba的沃尔沃客车厂生产。这款底盘采用4×2驱动形式,搭载9L发动机,功率为340马力和360马力,力矩1600N.m和1700N.m,可以说为巴西市场量身定做。它能够满足巴西客户最严格的油耗、安全性以及舒适度要求。 相似文献
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1月14日,"第五届我信赖的商用车动力评选暨寻找金牌发动机"颁奖典礼在京举行。上汽菲亚特红岩(以下简称"上菲红")Cursor9发动机凭借先进的技术以及高可靠性,得到了用户和评审会专家的双重认可,在众多竞争对手中脱颖而出,荣获"金牌发动机奖"。 相似文献
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沃尔沃卡车今年2月初在欧洲推出旗舰沃尔沃FH16新版。3亿瑞典克朗投入的大部分用在了更清洁的16升发动机上,其660马力为卡车界的最强动力之一。沃尔沃FH16为高档且为真正的重型运输任务而设计。新FH16采用满足欧Ⅳ排放标准的更清洁发动机,并为满足欧Ⅴ做好了准备。发动机功率一直到660马力。 相似文献
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"在‘2011商用车我信赖的动力评选’中,上汽菲亚特红岩动力总成有限公司(以下简称上菲红)的Cursor 9发动机获得了提名奖。此次评选在技术和用户信赖度上广纳各方意见,反映出国内发动机行业最真实的技术水平,广泛代表了用户对各发动机的意见,是一次公平、公正、公开的评选。《商用汽车新闻》作 相似文献
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11月25日，第七届中国国际卡车节油大赛颁奖典礼在京举办。福田戴姆勒重卡欧曼GTL超能版以吨百公里油耗0．88升的成绩获得了6×4牵引车400以上马力组节油冠军，江淮好运轻卡以吨百公里油耗2．53升的成绩摘取了3．0升以下组（厢车）节油冠军，集瑞联合牌6×4LNG牵引车以吨百公里0．80千克气耗的成绩取得了64LNG牵引车组节能冠军。 相似文献
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2014年9月，雷诺展示了其在超低油耗汽车探索方面的最新成果——EOLAB混合动力原型车。在欧洲油耗及排放评定标准（NEDC）的测试中，EOLAB百公里油耗仅为1升，百公里二氧化碳排放量只有22克。作为一款B级车型，该车运用了约100项全新技术，而这些技术在未来都将陆续应用到雷诺的其他车型之中。EOLAB是雷诺在环保方面的又一创新力作，使超低油耗汽车惠及普通消费者成为现实。 相似文献
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9月26目,第五届中国国际卡车节油大赛颁奖典礼在北京举行,上汽依维柯红岩商用车有限公司(以下简称上依红)杰狮480马力6×4牵引车斩获其所在组别的节油冠军奖,这是其继上一届卡车节油大赛获奖后再次获此殊荣。品质赢考验卡车节油大赛于8月在中国定远汽车试验场开幕,上依红派出装配Cursor 13发动机的新品——杰狮S100牵引车参赛,以完美的配置、强大的性能一举夺魁。"为了适应国内大马力发动机的发展趋势,公司引进了菲亚特Cursor 13发动机并匹配在杰狮重卡上,整车性能卓 相似文献
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或许Cursor13发动机并不被大多数人所熟知,但只要列出开发生产它的合资公司,相信广大车迷都会熟悉:上汽菲亚特红岩动力总成有限公司(以下简称上菲红)。在今年4月举办的北京国际车展上,上菲红举行了Cursor13新品发布会,宣布正式开始在国内实现量产。几个月过去了,Cursor13凭借其强大的技术优势和可靠的产品稳定性赢得了众多用户的心。 相似文献
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随着全球经济的逐渐复苏，重卡市场560马力以上发动机的市场容量正在迅速增长，这给一汽无锡柴油机厂的奥神11升发动机，提供了广阔舞台。高端动力离不开广大供应商高品质的资源保证。为此，锡柴近日与120余名供应商代表就奥神11升发动机资源保障和降低采购件零公里故障措施达成共识。 相似文献
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本报讯斯堪尼亚近日推出两款基于新一代全球发动机平台打造而成的欧Ⅵ13升6缸生物柴油发动机，最大功率分别可达450马力和490马力。该发动机能够以任意比例混合普通柴油和生物柴油或100％的纯生物柴油作为燃料。新推出的13升451）马力生物柴油发动机在转速为1000转／分时即可提供最大扭矩2350牛米，而490马力发动机在转速为1000~1300转／分时提供的超强扭矩可达2550牛米。值得一提的是，当发动机使用100％纯生物燃油时，最大输出功率仅下降8％（由于生物柴油蕴含能量较低）。 相似文献
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2012年1月6日，潍柴动力2012年商务大会在山东潍坊举行。会上，潍柴创新性地推出节油体验活动，并首次实施电视实时节油参数直播，让观众了解车辆在行驶过程中的油耗、发动机转速、车速及水温等参数。结果公布时，全场响起了掌声：在整车重量55吨的情况下，经过100公里的高速路节油体验活动，装配潍柴WP12．375N发动机的车辆，百公里油耗仅为37．8升。这得益于潍柴在2011年推出的“D转速动力”及“动力总成匹配技术”。 相似文献
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《IT经理世界》2006,(20)
蜕变,为迎接一个崭新时代的来临。Saab9-5新款运动轿车已于九月正式登陆中国。凭借脱胎换骨的动力性能、耳目一新的外观设计、及更具运动功能的底盘系统,新款Saab9-5丰富了这个斯堪的纳维亚品牌的时代内涵之余,更向全世界展示了萨博未来的发展方向。2.3排量凌驾3.0功率新款Saab9-5两款升级引擎,将涡轮增压技术发挥得淋漓尽致;Arc2.3T,从185马力提升至220马力,达到310Nm的峰值扭力;在同等最大功率和扭矩下,与其他多气缸发动机相比,涡轮增压发动机重要更轻,燃油效率更高,动力有过之而无不及;而高性能的Aero2.3TS,更把250马力强化至260马力… 相似文献