少数民族地区经济发展成就调查研究——以西部大开发以来黔东南苗族侗族自治州为例

国家实施西部大开发战略以来,黔东南苗族侗族自治州的生产总值、财政收入、城乡居民可支配收入不断增长,交通、水利和通信等重大基础设施建设取得实质性进展,科技、教育和卫生等社会事业全面发展。但目前仍然存在经济总量小、人均收入水平低、贫困人口较多、财政收入入不敷出、基础设施薄弱和城镇化水平低等问题。应加快政府职能转变,增加人力资本投入,加强城镇化建设,调整产业结构,发展旅游业,以促进黔东南州经济快速发展。     

甘肃省长陆浩立足夯实基础打造工业强省

“十五”时期是甘肃经济社会发展快、改革开放步伐迈得大、人民群众得到实惠最多的时期之一。“十一五”时期。我们必须坚持以科学发展观为指导，准确把握甘肃仍处在夯实基础、改善环境、突出重点、加快发展的阶段性特征，努力实现经济又快又好发展和社会全面进步。经济发展要保持两位数增长，提前三年即到2007年实现人均生产总值比2000年翻一番。2010年超过万元：单位生产总值能耗比“十五”末降低20％以上；财政收入增幅高于生产总值增幅；经济结构不断优化升级，工业主导地位增强；基础设施建设实现新的跨越，基本遏制生态环境恶化的趋势；人民生活水平进一步提高，和谐社会进程加快。     

基于灰色关联的新疆旅游业发展与经济增长耦合关系研究

文章采用灰色关联分析法,构建耦合度模型,分析新疆经济发展与旅游业发展的耦合关系。研究结果表明：新疆经济增长与旅游业发展的耦合度较强。区域经济的总量和效益的提高以及基础设施的完善是新疆旅游业发展的重要支撑;新疆旅游业通过旅游产业的综合性和关联性促进区域经济发展。新疆国内旅游是带动新疆经济发展的主要影响因素。两者耦合度的时间变化特征表现出不稳定性和波动性。     

新疆地区实现可持续发展的人口战略选择

可持续发展的概念涉及到人口、资源、环境和社会经济发展等各个方面，但就新疆的特殊情况而言，人口问题具有突出的重要意义。新疆人口数量众多、增长量大、人口素质低、人口结构不合理，给资源、环境和经济发展带来了巨大的压力。实现新疆可持续发展的人口战略选择，应制定和完善符合新疆民族地区实际和民族特点的人口政策；加快经济发展，提高人民生活水平，促进生育观念转变；积极发展卫生事业，提高人口素质；积极发展教育，提高人口科学文化素质。     

旅游业在民族地区发燕尾服中的功能优势研究

旅游资源是民族地区的优势资源,对民族地区发展具有重要作用.在全面建设小康社会历史时期,少数民族地区发燕尾服旅游业,有利于促进产业结构的调整,实现当地经济的可持续发展.民族地区开发旅游业,需要采取正确的策略,必须突出特色,培育旅游业发展的大环境;走区域联拿发展道路;加大旅游基础设施投入,加大高层次人才的培训和引进力度;加大宣传促销力度,营造旅游开发大环境.     

新疆口岸物流发展现状

新疆是一个边贸大省,口岸物流对促进新疆边境贸易规模扩大、口岸城镇化、边境民族地区居民收入水平的提高作用显著。从新疆口岸物流基础设施建设、口岸物流发展水平等方面对新疆口岸物流的发展现状进行分析,阐明新疆口岸物流发展的有利条件和历史机遇,以期为促进新疆口岸物流业快速发展提供决策支持。     

旅游业在民族地区发展中的功能优势研究

旅游资源是民族地区的优势资源,对民族地区发展具有重要作用。在全面建设小康社会历史时期,少数民族地区发展旅游业,有利于促进产业结构的调整,实现当地经济的可持续发展。民族地区开发旅游业,需要采取正确的策略：必须突出特色,培育旅游业发展的大环境;走区域联合的发展道路;加大旅游基础设施投入,完善旅游服务体系;重视旅游人才,加大高层次人才的培训和引进力度;加大宣传促销力度,营造旅游开发大环境。     

京津冀地区对外贸易与经济增长实证分析

实证结果表明：北京市、天津市和河北省的进出口与地区生产总值之间存在长期的均衡关系，不仅出口能够促进经济增长，进口在很大程度上也促进了经济增长。从长期来看，天津市的出口对经济增长的影响最大，其次是河北省，最后是北京市；进口对经济增长影响最大的仍然是天津市，其次是北京市，河北省最低。出现这一结果的原因体现在服务贸易和货物贸易共同影响，产业结构趋同，民营和外资企业比重低等方面。笔者建议通过加强区域协调，促进地区贸易平衡发展；整合资源，加速产业结构优化升级；激发活力，充分重视民营经济力量；实现可持续发展等几个方面实现地区经济的又好又快发展。     

论旅游业与少数民族经济发展

随着人们物质生活水平的提高，人们对精神生活的要求也越来越高。这就为发展旅游业奠定了一定得基础。我国少数民族地区旅游资源丰富，经济相对落后。如过少数民族地区能够合理发展旅游业，将会促进其经济的发展，并带动我国经济的发展。该文以此为出发点，论述了旅游业与少数民族经济发展的若干问题。     

浅谈陕西省旅游业

改革开放以来，陕西旅游业取得了长足的发展，基础设施明显改善，产品开发初具规模，综合接待水平显著提高，旅游业癖收入已占全省国民生产总值的６．３％，旅游业已成为陕西省国民经济发展和对外开放的重要组成部分，成为陕西省最具发展潜力的优势产业之一，依据陕西目前所拥有的旅游资源优势，在发展传统农业，工业和高新技术产业的同时，应大力发展旅游业，为陕西经济腾飞发挥更大的作用。     

大力推进工业结构调整促进辽宁老工业基地全面振兴

近年来，辽宁省紧紧抓住老工业基地振兴和沿海开放的双重机遇，以科学发展观为统领，以建设国家新型产业基地为目标，大力推进工业结构调整，着力转变经济发展方式，促进工业产业结构优化升级，产业结构调整取得了明显进展，工业经济初步实现又好又快发展。2007年全省地区生产总值首次突破万亿大关，达到1．1万亿元，经济总量由全国第8位提高到第6位；装备制造业占全省工业比重也由2003年的23．8％上升到28．2％，提高4．4个百分点。     

中国主要城市的数字经济竞争力研究

数字经济成为全球经济发展的新引擎，占领数字经济高地、推动经济高质量发展已成为国家地区经济发展战略。基于数字经济理论、经济竞争力理论和产业融合发展理论，构建研究概念模型；根据地区生产总值计算出各城市经济竞争力，参考中国数字经济发展报告推算出城市数字经济发展水平。线性回归分析证实数字经济水平对地区经济竞争力有显著影响。研究还发现数字经济发展水平处于领先地位地区，其经济总量增长优势明显。以数字化转型推动传统产业改造升级，促进传统产业和信息化产业融合发展，加快数字经济建设，实现“数字中国”的战略目标。     

新疆道路基础设施建设与经济增长和减贫效应的实证分析

一个地区经济增长和人民生活水平与道路基础设施建设有着密切的关系。为提高新疆人民的生活水平,运用双对数线性回归模型对新疆的道路基础设施建设对经济增长和减贫效应的作用进行分析,得出道路基础设施建设对经济增长和减贫具有促进作用,并据此对新疆“十二五”期间道路基础设施建设提出建议。     

河南省长李成玉建设工业强省实现中原崛起

回望“十五”，河南省认真贯彻党巾央、国务院的各项战略部署，全面落实科学发展观，开拓进取，扎实工作，经济社会发展跃上了新的台阶，中原崛起迈出了坚实步伐。“十一五”时期。河南省经济社会发展的目标是，在优化结构．提高效益和降低消耗的基础上。继续保持较高的发展速度。生产总值年均增长10％左右，提前实现人均生产总值比2000年翻一番体制机制不断创新，开放型经济建设取得新突破；资源节约型和环境友好型社会建设取得明显进步。单位生产总值能耗比“十五”末降低20％左右；社会全面进步。和谐社会建设取得显著成效。在促进中部地区崛起中走在前列。     

吉林省区域物流与区域经济协同发展研究

以吉林省为研究对象,利用灰色关联分析方法分析了吉林省区域物流发展与区域经济主要指标之间的关系。研究过程中依据吉林省统计年鉴2006-2014年的数据,取吉林省货运周转量作为参考数列,吉林省地区生产总值、工业总产值、农业总产值、公路里程、社会消费品零售总额、固定资产投资额作为比较数列进行关联度分析,最后对关联结果进行排序,判定各经济指标对吉林省区域物流发展的影响程度,提出促进吉林省区域物流与区域经济协同发展的关键就是降低区域物流成本,提高运作效率,实现物流与经济的良性循环。     

交通基础设施视角下东西部经济差距分析

从所周知,我国东西部经济差距明显。经济发展,交通先行。交通基础设施能降低交通成本,提高生产效率,促进经济发展。但我国西部地区的交通基础设施建设明显落后于东部地区,不能满足经济发展的需要。因此,交通基础设施是形成东西部经济差距的重要原因。     

哈尔滨市县域经济发展的现状及其财税政策建议

近年来,哈尔滨市县域经济发展目标明确,产业集群效应显现,但整体经济规模较小,基础设施建设不足的问题不容忽视。借鉴河南、辽宁等省促进县域经济发展的经验,促进哈尔滨市县域经济发展的财税政策是:在农业发展方面,增加对发展农业科技的财政支出,利用税收优惠促进县域农业发展;在工业发展方面,通过财政支出扩大企业的投资规模,利用税收优惠促进企业发展;在旅游业发展方面,设立旅游业基础设施建设专项资金,通过税收优惠完善相关配套服务。     

转移支付、财政分权对公共服务供给的影响——基于公共服务分布和区域差异的视角

本文分析了1978-2009年我国公共服务的均等化程度,从地方公共服务供给结果和成本两个角度考察了东、中、西部地区中央转移支付和财政分权对不同类别公共服务供给水平的影响差异.分析结果表明,目前我国地区间公共服务的供给水平差异相对较小,但供给的整体水平还相对较低.转移支付显著促进了中部地区低水平公共交通基础设施发展,抑制了中、东部地区公共医疗卫生服务发展,而对西部地区公共医疗卫生服务则有显著促进作用;同时,转移支付促进了西部地区公共基础教育发展,对中、东部地区则具有抑制作用.财政分权对公共交通基础设施有显著促进作用,特别是发展水平较高的东部地区,但是抑制了东部和西部地区公共医疗卫生服务的发展,而且西部地区公共基础教育也受到抑制,同时财政分权程度的提高降低了西部地区科教文卫支出的水平.     

加快新疆工业化发展对策研究简

运用第一产业就业占比指标、人口城市化率、制造业增加值占总商品生产部门增加值的比重等单项指标来测定新疆工业化发展现状,得出新疆还处于工业化发展的初期阶段.新疆工业化发展要发挥资源优势,降低发展成本,完善基础设施建设,为新疆新型工业化发展提供便捷通道；优化产业结构,协调轻、重工业发展,大力发展第三产业；用高新技术改造传统产业,重视环境保护,提高劳动者素质,走可持续发展的新型工业化道路.     

旅游产业专业化与地区经济可持续增长分析

旅游经济发展与地区经济发展之间的关系成为当前研究的热点问题。文章通过研究三亚市的旅游业的发展数据,分析结果得出过于依赖旅游产业的粗放式发展不利于地区经济的可持续增长,而是要采取转变旅游业发展思路,推动旅游业产业转型升级;加强旅游产业人才培养和完善基础设施等策略,促进当地经济的可持续发展。