地铁盾构始发端头地层旋喷加固施工技术

文章通过西安地铁某站盾构始发端头地层旋喷加固施工,阐述了单管旋喷注浆法加固地层施工技术在地铁施工中的应用。     

地铁盾构始发洞门设置及加固处理综合措施研究

地铁盾构始发井的端头加固是确保盾构顺利施工的关键一步。本文结合徐州城市轨道交通2号线的工程实例,探讨了端头加固土体承载检算方法,加固方法的选取,加固范围的确定,还介绍了土体加固的施工技术要点、洞门封堵技术及洞门凿除顺序等,对此类型的盾构始发井端头土体加固工程有供鉴作用。     

日本三菱盾构气压开仓首次在广州地铁施工中的应用

广州地铁成为越来越多广州人出行的首选交通工具,因此,广州地铁的建设也正如火如荼的进行着,盾构施工是地铁建设其中的一项关键技术,盾构法在以其独特的技术优势和广阔的市场前景而得到的极大重视。广州的地层素有地质博物馆之称,地质条件相当复杂,有中粗砂层、砾砂层、河海沉积的软弱地层、冲洪积地层、风化残积地层、地质断裂带、高强度岩层等在如此恶劣的地层中,盾构机刀具磨损严重,随时进仓对刀具进行检查和更换就成为盾构施工中一项重要的任务。     

站内拆除盾构机技术应用

文章针对站内盾构机拆机时无正常起吊条件的情况进行分析,根据现场可预留空间及起吊能力提出相应的盾构机拆机吊装及运输至始发井进行吊出方案.对拆机前预留条件及拆机过程中遇到的实际困难进行研究论述.完善在站内拆机的方案,并通过现场施工,得到验证.研究结果可为盾构在狭小空间内如何进行盾构机分块设计、站体预留空间工作及拆机过程注意...     

浅谈隧道盾构始发技术

随着技术的进步与发展,盾构法在我国的地铁隧道施工建设中得到了广泛的应用,然而,由于盾构法在始发阶段是最容易出现问题的,因此,要想保障工程质量的顺利进行,做好始发技术的研究工作是关键.本文就结合盾构隧道施工始发技术在南京地铁TA15标施工过程中成功应用的实例,对盾构施工始发技术的组成以及关键工序上的关键技术展开论述,以期对土压平衡盾构机在类似地层中施工提供有益的建议.     

复杂地层下地铁车站工程盾构施工技术探讨

文章针对复杂地层下地铁车站工程盾构施工技术,采用工程实例结合理论实践的方法,先分析了盾构的选型方法和适用性特点,接着探讨了复杂地层下地铁车站工程盾构施工技术的应用要点。分析结果表明,在复杂地层下,地铁车站工程施工难度,为降低对周围环境,降低交通及居民生活造成的影响,无法选择明挖施工技术,盾构施工技术就成为最合适的选择。但盾构施工技术具有很强的复杂,需要结合地层条件,选择合适的盾构机,并对应用过程进行严格控制,才能更好地保证施工质量,值得施工单位高度重视。     

浅谈隧道盾构始发技术

随着技术的进步与发展,盾构法在我国的地铁隧道施工建设中得到了广泛的应用,然而,由于盾构法在始发阶段是最容易出现问题的,因此,要想保障工程质量的顺利进行,做好始发技术的研究工作是关键。本文就结合盾构隧道施工始发技术在南京地铁TAl5标施工过程中成功应用的实例,对盾构施工始发技术的组成以及关键工序上的关键技术展开论述,以期对土压平衡盾构机在类似地层中施工提供有益的建议。     

明挖隧道上跨地铁施工技术

介绍郑州市郑东新区综合交通枢纽区地下道路工程上跨既有地铁1号线盾构区间隧道的施工方案,为降低明挖隧道施工的减载效应对盾构隧道管片结构的影响,采用"三轴搅拌桩加固土体+抽条法施工"的综合施工技术,保证盾构隧道结构的稳定及地铁运营列车的安全。     

富水砂层盾构接收技术

针对富水砂层盾构接收易发生渗漏、涌砂、安全风险大等问题。在大量工程实践基础上,总结出以控制地下水为重点、坚持预防为主的施工理念,形成端头加固、止水帷幕、环箍注浆及止水装置的富水地层盾构接收技术,牢筑三道止水防线。技术成果在多项依托工程中成功应用,确保了该类地层盾构接收安全和风险可控。     

三轴搅拌桩结合高压旋喷桩施工技术

本工程地质层在九个亚层的条件下,介绍陆域止水帷幕施工采用三轴搅拌桩结合高压旋喷桩施工工艺、机械设备配置、施工质量控制;通过试验检测止水效果情况,结合检测结果,分析总结在此类地质情况下,采用三轴搅拌桩结合高压旋喷桩施工止水帷幕影响质量的重要因素,为后期类似工程提供可行性经验.     

结合实践深入探讨某广场深基坑的施工技术

详细介绍了某广场周边环境复杂,施工中采用三轴搅拌桩止水,钻孔灌注桩和两道钢混凝土内支撑作围护结构,用二轴水泥土搅拌桩进行坑边、电梯井和集水井深坑加固。根据时空效应原理确定了合理的开挖流程。结合采用信息化施工技术,确保了工程顺利进行。     

五轴水泥搅拌桩施工技术在城市地铁工程中的应用

水泥搅拌桩作为城市地铁中软土地基加固的施工工法,有着成本投入小、加固效果良好、施工工法成熟的特点,在软土地基加固施工中应用广泛。随着深层软土地基加固工程质量及深度要求的提高,传统的单轴、三轴搅拌机已突出其一定的局限性,五轴搅拌机在传统三轴搅拌设备的基础上进行优化升级,在深层搅拌桩施工中突显其优越性。     

浅析地下密闭空间施工中实现稳定保压的 必要性和方法

随着地铁建设的发展,盾构工法在地铁建设中起到了越来越重要的作用。它的优越性,实际上是得益于盾构机技术的发展,正所谓"工欲善其事,必先利其器"。在盾构机选型中刀具的选择又是重中之重,要根据地质情况选择相匹配的盾构机,盾构机刀盘刀具布置是盾构机配置的最重要的部分。而刀具又属于易磨损性消耗品,需要经常进行更换,因为地质条件客观存在的复杂性,在实际施工过程中,若区间较长,需要进行开仓检查刀具和换刀,确保盾构机能够顺利到达出洞,但盾构换刀时一般处于较为恶劣的环境,存在较大的安全风险。本文以实际案例广州市轨道交通十四号线支线工程【施工5标】土建工程中盾构区间碰到的软弱地层开仓检查及换刀为例,对非常规开仓中的带压开仓法进行了介绍分析。     

浅谈小曲线半径盾构施工难点

通过对小曲线半径盾构施工技术的研究,使盾构机能从软土到硬岩等各类不同地质条件下实现小曲率半径的急转弯施工,有效拓展盾构施工技术,丰富盾构隧道的线型设计与选用。     

盾构进洞洞门加固及始发进洞技术研究

地铁施工中盾构始发进洞是盾构法施工安全及质量事故的高发环节,一旦采取的技术措施不当或施工操作失误,常常发生洞门土体塌坍、地表沉陷、洞门周边泥浆及土体涌入井内等事故。洞门的加固及盾构始发进洞技术是确保盾构施工安全及质量的关键,本文总结了西安铁四号线盾构始发洞门加固及盾构始发、初期掘进的技术措施,为以后此类项目的施工提供参考与借鉴。     

泥水盾构在上软下硬地层中的施工技术探讨

文章结合在广州地铁九号线施工的一些经验,分析了在泥水盾构施工中遇到上软下硬地层施工的难点,探讨了通过从盾构机适应性的要求、掘进参数的控制等方面去采取相应的措施,从而去提高泥水盾构在上软下硬地层中掘进效率及安全。     

复杂地质条件下深基坑土体加固技术研究

深基坑土体加固对于提高深基坑土体稳定性具有重要作用,本文以上海市轨道交通17号线中国博览会北站施工标段为研究案例;重点阐述了三轴搅拌桩和高压旋喷桩在深基坑土体加固补强施工中的技术要点,希望为深基坑土体加固施工提供借鉴。     

砂土地层地下连续墙施工实例及分析

砂层为机械分散地层,颗粒间缺乏胶结,渗透系数较大,地下连续墙施工中容易出现槽壁坍塌,影响施工质量。文章就某地下连续墙施工实例,阐述了采用三轴搅拌桩加固砂土地层后进行地连墙施工的方法,并对其中的重难点进行了分析,可供类似工程参考。     

地铁盾构始发试掘进施工技术

地铁盾构区间施工中,要求能够在较短时间内掌握盾构机械设备的操作性能,确定盾构推进的施工参数设定范围,以实现对整个区间的工期、质量和安全等指标的圆满控制。文章结合始发施工过程中的施工要素对掘进相关技术以及质量保证措施进行说明,阐述了在地铁施工中盾构机试掘进施工技术的合理应用。     

浅析市政道路施工中的软基加固技术

在当前市政道路施工过程中,由于我国各地地质条件存在较大的差异性,所以不可避免的会遇到软土地基,所以需要做好软土地基的加固处理工作.通过对软土地基进行加固后,道路才能具有较强的承载能力,确保其在投入使用后能够安全、高效的运营.近年来我国市政道路软土地基处理技术水平得以不断提升,通常采用的加固技术有粉煤灰碎石桩法、现浇混凝土管桩技术、水泥搅拌桩加固技术和强夯法加固技术等,通过对这些加固技术进行具体的分析和阐述,以便于其在市政道路施工中能够得以更好的应用.