城市轨道交通直流牵引供电系统接触网残压

对于城市轨道交通来讲,在运行的过程中,直流牵引供电系统是使用最为主要的部件之一。在该系统应用的过程中,接触网残压问题是较为严重的问题,也是当前所出现问题当中比较普遍的一种。对于直流牵引供电系统来讲,当出现接触网残压问题时,可能会对人的生命安全造成严重威胁,同时也会使检修施工和接触网送电保护闭锁等相关工作受到影响,严重拖慢工作进度。因此,论文通过测试、仿真分析和模拟验证等方法,对城市轨道交通直流牵引供电系统接触网残压问题进行了研究与论述。     

苏州轨道交通一号线车辆动力电缆选型分析

城市轨道直流电力动力电缆是指地铁、轻轨供电系统中直接对牵引机车进行供电的DGl500V以及对空调,压缩机等供电的400V供电电缆。它们对城市轨道供电系统的安全可靠性影响较大,选型恰当与否关系到整个城市轨道供电系统设计是否合理。     

港口供电系统中谐波的防治探讨

港口供电系统中谐波的产生能够对供电系统产生诸多危害,必须采取有效的措施以防治谐波对供电系统的干扰。分析了港口供电系统中谐波作用下的元件模型及谐波对供电系统的影响,最后提出了控制和预防谐波产生的具体措施。     

牵引降压供电所电气设备的预防性试验方法与重要性

近年来我国高速铁路以及城市轨道交通快速发展,铁路电气化建设的不断完善,我国铁路电气化技术得到进一步提高。作为动力机车电力来源的牵引降压供电系统,其重要性不言而喻,对动力机车的动力性至关重要。我国的动力机车现在都是依靠电力进行牵引的,牵引电网与牵引降压供电系统的可靠运行有力的保障了动力机车运行的可靠和安全,因此对牵引降压变电所电气设备的预防性试验,可有效排除牵引降压供电过程中电气设备的故障,保证电气设备功能的正常,提高牵引降压变电所的供电效率。本文分析对牵引降压变电所电气设备进行预防性试验的重要性,重点分析变电所中变压器的预防性试验方法,以期为牵引降压变电所的变压器的预防性试验工作提供参考。     

浅谈城市轨道交通供电系统的节能措施与经济运行

在当前城市化进程不断加快以及城市人口高速增长的过程中,城市内部所出现的环境污染问题以及交通堵塞问题等也越发严重,对于城市的可持续发展以及城市居民生活质量的改善产生了一定程度的影响。所以,在城市发展过程中,坚持可持续发展的理念是城市轨道交通发展过程中最需要贯彻的发展理念。在城市轨道交通运行过程中,供电系统是运行系统的核心,在实际工作中会消耗大量的能量,所以需要就供电系统的节能、经济与环保进行探讨。论文对此展开详细论述。     

轨道交通再生制动能量回馈装置的设计与实现

文章主要介绍了轨道交通再生制动能量回馈装置,阐述了此装置的设计方案、控制原理、理论分析与仿真。其工作模式为,当列车再生制动能量导致牵引直流网电压升高并达到设定上限时,能馈装置将直流高压转变为交流高压输送至35 kV中压网,实现了制动能量的再次利用,显著减少城市轨道交通牵引供电系统能耗,保证列车制动过程中直流网压的稳定,提高了机电设备的安全可靠性。     

抑制谐波过电压的具体措施分析

在电力传输过程中,谐波是电压波形畸变的表现的重要形式,对电力传输有着重要影响。从当前电力传输中谐波的存在来看,谐波不但影响了电力传输的整体效率,同时也影响了电力传输的稳定性和安全性。为此,只有正确分析谐波的产生原因,并根据电力传输实际制定具体的谐波过电压抑制措施,才能有效抑制谐波过电压的产生,进而给电力传输系统提供有力保障。由此可见,深入分析抑制谐波过电压的具体措施,对保障电力传输系统稳定运行具有重要作用,只有结合谐波过电压的出现以及电力传输系统运行实际,才能保证谐波过电压抑制取得实效。     

牵引供电系统无功谐波电流检测方法的分析

本文研究了两种适用于牵引供电系统无功谐波电流的检测方法,即基于函数正交特性和基于有功电流分离方法的无功谐波电流检测方法。给出了相应的检测原理及系统框图,参考已研发的BDC-5型牵引变电站电能质量监测系统测试的变电所电能质量数据构造负载进行建模仿真,这两种方法具有较高精度和较好的实时性,在电气化铁道供电系统中推荐使用。     

基于单相电铁有源滤波器的仿真研究

随着我国现代化进程的迅速发展,电气化铁路所带的牵引负荷也越来越大,因此在电气化铁路的牵引供电系统中,基于电力电子技术的有源动态补偿也被越来越多的使用到。为了消除无功和谐波电流对供电系统侧的负面影响,使电力系统侧三相平衡,同时考虑到电气化铁路的单相供电方式,文章提出了针对此供电系统的单相有源滤波器的系统结构以及控制策略。     

轨道交通供电系统电力谐波的分析和治理

随着我国经济的不断发展，轨道交通逐渐成为现代化经济的交通工具，给人们提供了更舒适的出行条件。但是轨道交通供电系统电力谐波的产生，严重影响了轨道交通的安全。文章分析了轨道交通供电系统中的电力谐波，通过分析电力谐波产生的原因和危害，提出抑制轨道交通供电系统中的电力谐波的措施。     

城市轨道交通集中UPS电源系统设置方案研究

论文结合国内城市轨道交通集中UPS电源系统的应用现状和专业需求,对集中UPS电源系统设备选择和配置方式进行比较和分析,同时,对系统相关设备容量的计算方法进行阐述。     

城市轨道交通电力系统故障分析及应对方法

随着城市规模的不断扩大,人口数量不断增加,这使得城市交通压力越来越大,那么就需要完善城市轨道交通,更好地推动城市发展建设。现阶段,城市轨道交通作为城市公共交通的重要工具,具有快捷、节能等优点,所以已经成为城市基础建设的重要部分。稳定的电力系统是保证城市轨道交通稳定运行的基础。论文主要先说明城市轨道交通电力系统故障的原因,然后说明城市轨道交通电力系统故障类型,最后说明城市轨道交通电力系统故障的应对方法。     

合肥市加快打造多层次轨道交通体系对策研究

近年来,多层次轨道交通迎来发展新形势,为加快合肥多层次轨道交通体系,文章在分析了以德国、日本、美国为代表的交通运输强国及珠三角等先发城市的发展经验基础上,总结了合肥市轨道交通发展的现状和问题,提出了规划引领、科学预留通道、充分开展综合开发、建立多元化投融资机制、建立一体化运营机制等发展对策。     

暂时过电压对SPD后备保护的影响

施加给电气装置的电压如超过电气装置的标准电压,称作过电压。低压电气装置可能出现各种过电压,例如由于电网和电气装置运行条件的变化引起工频电源电压变化而出现缓慢而持续的线间过电压。本文分析了低压系统暂时过电压形成原因,并给出了不同供电制式下的最大暂时过电压值。探讨了暂时过电压对SPD的影响及SPD后备保护需要注意的问题。     

减小电网非线性负载谐波畸变率的方法

本文主要介绍在工业控制电网中由非线性负载所造成的谐波电流畸变问题所采用的4种技术,给出了相应的检测系统框图,做了电力系统电能质量监测系统测试的数据进行建模仿真实验,这种方法具有较高精度和较好的实时性,在电气化铁道供电系统中推荐使用。     

轨道交通低压系统谐波治理措施

本文结合轨道交通低压系统的特点以及有源滤波技术的发展,分析了无功补偿与谐波的关系,从系统设计的角度,提出了轨道交通低压系统谐波治理的措施。     

试论城市轨道交通信号系统的运营维护管理要点

随着我国城市轨道的发展,在轨道交通动态发展过程中更加重视环境保护。信号系统是城市轨道交通最重要的设备之一,其稳定性对于有效的交通发展和人们出行的人身安全至关重要。但目前,在城市轨道交通信号系统的运营维护管理过程中仍存在问题,若不及时解决,可能会影响轨道交通信号系统的正常运营。因此,论文重点探讨了城市轨道交通信号系统的运营维护管理策略。