浅谈面向未来的民航数字化维修

随着科技项目的快速发展，我国各领域建设都启动了数字化系统建设。数字化维修理念的融合对于民航维修体系建设极为重要，同时它也是未来民航维修工程的主流发展方向。若想要构建以数字化网络为中心的航空维修系统，则必然要讲数字化维修与传统的价值工程等相融合，从而使得数字化维修的性能更强大，为民航事业发展保驾护航。本文就针对目前我国民航系统所采用的数字化维修手段进行剖析，并在此基础上探究面向未来的民航数字化维修管理的发展方向，以期为该领域未来发展带来启示。     

民航飞机故障原因及维修质量改进措施

随着经济发展和社会进步,我国航空业取得长足进步。现阶段,我国民航飞机融入多种多样现代技术,而且使用次数不断增加,使得民航飞机故障逐渐显现,这就要求飞机故障维修人员具备全方位的综合能力。文章针对影响民航飞机故障维修的客观因素进行研究,并提出民航飞机维修及质量改进措施,希望对民航飞机维修及质量改进提供借鉴经验。     

民用航空器维修基本技能培训的发展与探索

民用航空器维修基本技能培训工作是为了培养出更多符合国家民航局要求的维修人才。民用航空器维修人员专业维修水平和技能的优劣对民用航空器的维修结果有着非常重要的影响。所有民用航空器维修人员必须经过民航当局认证的监管机构进行专业化的培训,成绩合格才能从事民用航空器的维修工作。文章主要对民用航空器维修的意义、维修的现状及民用航空器维修取得的成果进行研究和探讨,并进一步对与企业合作取得的项目培训资质进行深入的探讨和研究,旨在培养出更多高、精、尖的民用航空器维修人才,促进我国民航事业更好、更快地发展。     

民航交通管制中的人为因素

随着社会发展的不断进步以及人们生活工作需求的增长,我国的民航事业得到了极大的发展,其服务范围也在不断的扩大。在这个过程中,民航交通的安全可靠成为了民航发展中非常重要的问题。而随着近些年来的发展,在民航交通管制中,人为因素成为了越来越突出的问题,在某些方面,其对民航交通的管制有着极其大的影响作用。     

民用航空器维修故障原因及质量改进措施

我国航天事业蓬勃发展,位居世界前列,使得航空事业迅速发展。因此,民航飞机的结构非常复杂,不仅集机械原理、传动原理、电气电机原理、通讯原理、自动化原理为一体,而且故障驳杂,时常发生典型故障、突发故障、预防性故障,并且影响民航飞机飞行质量的因素有很多,比如天气、维护、运营调度和服务理念等。其中,颇具影响力的就是维护,文章着手于对民航飞机维修企业维修故障及质量改进措施进行研究,分析了民航飞机维修故障主要原因涵盖飞机机构复杂、器材储备不足、维修基地位置远、维修人员综合素质低、飞机维修企业任务安排不科学等问题;概述了民航飞机主要维修策略包括有常规维修、高新技术维修和预防性维修,有效提升了民航飞机的飞行质量;提出了民航飞机维修企业质量改进措施,其中有创新维修技术、提高工程师综合素质、建立维修数据库、完善维修体系及其程序,有力提高了民航飞机维修企业的维修质量,使民航飞机更具安全性、稳定性。     

民航飞机维修风险管理研究

民航飞机是人们出行的主要工具之一,近年来国际上民航飞机失事的案例较多,使人们的生命受到了威胁。为了提高人们乘坐民航飞机的安全性,民航飞机维修相关人员要进一步加强对维修风险管理的研究。文章在此背景下对影响民航飞机维修风险管理的因素进行研究,并就民航飞机维修风险管理对策提出了若干建议。     

民航机务维修系统安全状态评估

为了准确评估民航机务维修系统安全状态,基于现场调研结果,从民航机务的维修人员、维修设备、维修环境和维修管理四个方面建立评估指标体系,确定各个指标评估标准等级标准.鉴于民航机务维修系统安全涉及的影响因素众多,具有模糊性和不确定性特点,构建了民航机务维修系统安全状态模糊数学综合评估模型,并进行了实例验证分析.结果表明,该模型分析结果符合机务维修系统实际安全状态,该模型方法操作简单、数据直观,可作为民航机务维修系统安全状态评估工具.     

我国航空电子维修质量体系和安全管理概述

随着民用航空维修技术的发展,对航空电子维修技术人员综合能力的要求也越来越高。在现有民航维修质量体系的要求下,航空电子维修站应如何进行质量改进以最大限度地保证维修部件的持续适航性的问题。本文对此进行一个分析研究。     

民航空管安全管理中的人为因素问题探讨

随着近年来经济的发展,我国的民航事业崛起,在民航迅速发展的同时也存在一些问题,尤其是在民航空管安全管理中,人为因素是其中重要的影响因素,人为因素的不受控也带来了很多问题,本着对人的生命安全和财产安全负责的态度,进行有关于民航空管安全管理相关问题的探讨。因此本文研究了人为因素的主要问题,指出了当前民航空管安全管理中的人为因素具体表现和原因,并提出了如何减少人为因素发生的对策。     

飞机电子维修工程专业四年制高职教育培养目标与课程体系探讨

在我国当前民航事业和高等职业教育发展的新形势下,依据多年专业教学的实践经验,论文提出飞机电子维修工程专业四年制高职教育的专业定位、培养目标以及毕业生知识能力结构,并对教学内容和课程体系进行了深入的探讨。     

民航维修企业职业病特点及防治

职业病由来已久,随着工业的不断发展,我国的职业病呈现高发态势。着重介绍了民航维修企业职业病的现状,成因及特点,并提出职业病预防措施。     

国内空中管制的现状及改革方向

随着我国经济和航空事业的发展,航空线路和流量都呈现大幅度上升的趋势,为提高我国空管事业的执行质量和效率,有必要学习和借鉴欧美先进民航强国的空管体制。本文首先介绍了我国空管事业的发展现状,重点分析民航强国一体体系和好处,希望为我国航空事业的发展与完善作出贡献。     

基于我国现状的通用航空器维修专业的建设

本文通过对我国通用航空及通航飞机维修人员现状与存在问题的分析,指出我国发展通用航空的迫切性,民航院校开设通用航空器维修专业的必要性。同时,本文从四个方面,论述了广州民航职业技术学院开设通用航空器维修专业的可行性,并提出了相应的开设构想。     

民航维修质量与安全管理

为了适应人民交通需要,民航业应当建立起完善的维修质量综合评估系统,用来保障人们的安全。质量管理是民航机务维修中重要的组成部分,民航企业必须积极应对自身机务维修中的问题,及时提出相应的解决方案,以提升机务维修的质量。文章结合机务维修质量与安全管理之间的关系,分析了前民航企业安全管理模式,并提出了几点建议。     

民用航空器维修技术探讨

民用航空器在维修技术发展过程中,需要以有效的民航运输发展为标准,按照民用航空器维修标准,加强对航空器的整体正常运行技术水平的研究,提升航空维修技术的监测分析。     

标准化工作在民机适航中的实践分析

近年来,随着市场经济的高速发展,我国交通行业创新改革迎来重大机遇,特别是航空航天事业的成熟发展,也为人们的正常出行提供了巨大的便利。而民航的适航管理作为保障民航飞机安全稳定的基础和前提,也是重要的技术管理内容。而将标准化机制应用到民航飞机的适航管理中则具有现实作用,鉴于此,文章将着重分析民航飞机适航标准化工作的作用和重要性,针对目前开展标准化工作中存在的问题提出具体优化策略,旨在更好的加速我国民机适航标准化发展。     

民航空管运行中危险源的识别与安全管理措施

保障飞行安全是民航空管的首要任务,也是发展民航事业的重要基础。因此,要想确保飞行的安全以及提高民航空管的安全管理水平就必须要有效的识别存在的危险因素。民航空管运行中的安全管理工作是民航空管部门的一项重要任务,也是一项复杂的工作,它是保障飞行安全、保障人民生命、财产的重要手段。因此,本文首先阐述了民航空管运行中危险源的识别,并在此基础上提出了相关的安全管理措施,以期能够为我国民航空管事业的发展提供有效的参考和借鉴。     

空中交通管制中的人为因素问题分析与管理对策

随着中国运输事业建设的发展,民航呈现高速发展的趋势。空中交通管制面对的主要是人为因素带来的安全问题,本文分析空中交通管制中的人为因素出现的问题,并提出相应的管理对策。     

浅谈数控机床电气故障诊断与维修

随着我国精加工事业的发展,国内从事数控机床电气设计、应用与维修的工程技术人员多不胜数,然而数控机床电气故障诊断与维修存在着一定程度的复杂性和多样性,影响了故障诊断的速度和准确度,本文就笔者的工作经验立足于方法的简单有效,谈谈笔者对CNC故障诊断与维修的看法。     

融入互联网--我国民航营销新趋势

随着科学技术的发展,以数字化、信息化和网络化为代表的传播技术席卷全球经济,作为“开放天空”观念指引下的航空市场,面临着前所未有的机遇与挑战。在我国,民航事业既是实现跨越式发展的经济增长点,也是国外民航企业竞相争夺运输资源的主战场。信息技术的兴起为我国民航产业参与国际竞争创造了契机,促进了服务营销与互联网经济的不断融合,为我国民航企业发挥后发优势、系统整合市场资源和科学制定营销战略提供了新的环境。