物流配送路径规划的运筹学分析

一、引言 随着市场经济的发展和物流技术专业化水平的提高,物流配送业得到了迅猛发展.配送路径的选择是否合理,对加快配送速度、提高服务质量、降低配送成本及增加经济效益都有较大影响.配送路径的优化问题是物流配送系统的一个主要问题,物流配送路径的优化就是以最低的运营成本、最快捷的响应速度、最短的配送运输时间,把货物运至用户手中,而后两个指标与第一个指标之间存在着一定的制约关系,无法达剑全体的最优,因此严格地讲,这是一个多目标的优化问题.确定配送路线涉及的因素很多,主要因素有运输距离、运输环节、运输工具、运输时间、运输费用等.合理配送中的路线选择问题实质上往往是多目标的,也就是说,一条从源点的路线要受到一个以上的目标影响.     

物流运输最优路径选择影响因素研究

在物流成本中,运输成本占据了主要份额,而合理的运输路径能够降低运输成本、节省运输时间、投稿运输质量以及安全快捷等目标。目前,为了境地运输成本,节省运输时间,现代物流提倡合理的运输路径,提倡绿色物流。本文对物流运输最优路径选择影响因素进行了分析。     

我国铁路与公路比价方法研究——基于长距离运输的条件

近年来,我国物流行业发展迅速,但传统的铁路货运,却在全国物流份额中占比逐年下降。本文提出以"单位运费"和"单位运价率"为核心对铁路与公路运输费用比较分析,并以乌鲁木齐铁路局奎屯站、阿克苏站发送皮棉为例,将"站到站"运费、全程运费,以及由运输时限所产生的资金占用费等综合费用进行铁路与公路运输比价关系分析,进而在铁路货运政府指导价制定、铁路货运营销以及货运服务质量等方面提出相关政策建议。     

跨境电商新手卖家运费模板正确设置的因素分析

在跨境电商中,跨境物流扮演着重要角色,特别是对于新手卖家而言,运费模板能否正确设置直接影响着物流成本的大小与物流速度的快慢,也直接关系着产品的价格高低,也直接决定着产品的销量与店铺物流服务质量。所以,正确设置运费模板至关重要。首先,新手卖家需要了解不同物流渠道的特点与自身的实际需求;第二,熟练掌握国际运费的计算;第三,熟练掌握运费模板设置的思路与步骤,并能够根据各方面不同因素正确设置多个运费模板,从而达到降低物流成本与增强竞争力的目的。     

基于模糊优化的物流服务供应链任务分配研究

在综合考虑物流服务供应商的服务成本、服务质量和满意度的基础上,构建了物流服务供应链物流任务分配的多目标规划模型,并采用模糊多目标规划的最大满意求解方法,结合具体算例,分析了供应商满意度和决策者对各目标的偏好等因素对物流服务任务分配的影响。     

低碳背景下含区间数型多式联运路径优化研究

通过区间数将不确定运输时间和运输费用化为确定数,对区间型多式联运路径选择问题进行研究。并将碳排放量纳入考虑范围,构建以运输时间为约束条件,运输成本和碳排放量为目标的优化模型。采用CPELX软件求解该模型,通过算例可知模型和算法具有可行性和有效性。     

SH物流公司东部地区运输方式的优化

本研究以SH物流企业运作模式为背景,对该物流企业运输的方式进行规划。本文采用动态规划思想建立优化多式联运的动态规划模型(多式联运方式所需要考虑的因素为运量,运输费用,中转时间,中转费用,服务水平等)对SH物流公司的运输方式进行优化和分析。就此达到了节约成本和时间的效果。     

考虑风险和碳排放因素的集装箱多式联运路径选择

为给在风险和碳排放不同程度影响下多式联运决策者提供较优的联运选择方案,分别从运输和中转两个角度分析构建联运过程中的风险评价指标体系,通过采用贝叶斯网络模型测算风险发生概率,进而定量分析得到风险成本。考虑双碳目标下多式联运碳排放条件,将多式联运过程中产生的碳排放内化为碳税成本。以此为基础,构建最小化物流成本、风险成本和碳税成本的集装箱多式联运路径优化模型。考虑到联运决策者差异化需求,确定相应目标因素的不同敏感程度和时间约束,设计混合算法进行求解。案例结果表明,可以根据决策者差异化需求灵活调整模型敏感度大小,为多式联运决策者提供较优的联运选择方案。     

配送车辆路径问题的求解算法和现状

减少运输费用是有效减少物流成本的重要方面。对于物流中心和第三方物流企业的货物配送,运输车辆的调度是工作的重点,正确合理的调度可以有效减少车辆的空驶率,实现合理路径运输,从而有效减少运输成本,节约运输时间,提高经济效益。     

基于模糊排序的企业自营物流配送路径优化研究

本文研究了电子商务与物流配送发展不协调的现状,以目前电商企业自营物流为背景,在经典运输问题的基础上,加入了时间限制和车辆容量限制,构建了多目标线性规划模型。本文充分考虑实际情况,运用模糊排序指标对多目标线性规划模型进行处理,构建多目标模糊线性规划模型,对企业自营物流条件的配送路径进行优化,最后通过算例分析,验证了模糊排序指标用于解决配送路径优化问题的合理性。     

物流配送中的车辆路径优化问题

配送是物流活动中直接与消费者相连的重要环节。在物流的各项成本中,配送成本占了相当高的比例。运输线路是否合理直接影响配送速度、成本和效益。在高度发展的商业社会中,消费者对时间的要求越来越严格,以往的到货"日"现已转换成到货"时",于是时间窗的概念应运而生。随着商品运输呈现小批量、多品种、多频次、及时性等趋势,多用户运输路径的确定更为复杂。因此,车辆路径问题(Vehicle Routing Problem,简称VRP)成为众多学者竞相研究的热门话题。     

多式联运的运输方案选择研究

经济的发展带动了物流产业以及运输体系的发展和完善，由于多式联运所具有的时效性使得其在物流运输业中的应用越来越广，因此已经成为该领域的研究重点之一。本文先就多式联运的概念以及现状进行阐述然后就其运输方式的选择依据等进行介绍，然后通过进行运输时间及其能力的考虑，将城市间联运方案的最小运输成本作为研究目标，提出一种模型的建立和求解方法，希望能为相关人员提供参考。     

考虑成本时间可靠性物流系统的绩效评价

本文把影响物流系统绩效评价指标R$b,d,T的时间﹑成本﹑可靠性因素整体进行考虑。运输的可靠性实际上是把需求为d的货物满足总的花费成本不能超过$b,总的花费时间不能超过约束时间T,成功地运输到目的地的概率。本文的重点在于计算物流系统绩效评价指标R$b,d,T时考虑了运输时间,并就如何选择可靠的供应链系统提出了建议和对策。     

道路拥塞条件下应急物流中的优化运输问题研究

运输问题隶属于运筹学,是一种特别的线性规划。针对大宗物资调运,运输问题主要是确定出一个把很多产地的物资按照既定的交通网运输到每个销售地点,确保总运费是最低的。假如发生突发公共事件,如果没有尽早制定出相应的措施,将会损失非常严重。基于此,通过建立对应的数学模型,结合MATLAB求解,给出优化运输问题的解决方案,设计出优化应急交通和物流系统,保障突发公共事件预警防御系统可靠性、稳定性以及时效性。     

电子商务环境下运输批量的订单分配问题建模与优化

电子商务是20世纪后期出现的新生事物,却以难以想象的速度进入我们的社会、经济、生活中,而作为制约我国电子商务发展的瓶颈——物流的落后始终是一个亟待解决的难题。物流中运输方式的选择将影响到产品的价格、配送的准时性和商品抵达时的质量情况。如何有效选择合理的运输方式发货,从而提高配送效率,降低发货物流成本,已成为电子商务企业经营管理的一项重要课题。在此背景下,本文研究电子商务环境下运输批量的订单分配问题,在采用订单合并的基础上,加以考虑时间因素,将送货地点相同或相近的一系列订单进行合并,集中配送。建立了该问题的整数规划模型,实现了对问题的求解。这些理论分析有助于企业选择经济、合理的运输方式,使得利润最大化。     

基于多式联运的国际物流运作模式研究

多式联运是国际物流服务中的重要环节,无疑将带动国际物流业务的发展.建立完善我国国际物流网络,要结合国家宏观国际贸易总体规划,明确各级供应范围及有机衔接,考虑现代物流技术发展,留有余地.应合理选择和布局国内外物流网点,扩大国际贸易的范围和规模,采用先进的运输方式、运输工具和运输设施,加速进出口货物的流转,改进运输路线,缩短进出口商品的在途积压,改进包装,增大技术装载量,同时改进装卸作业及海运配载,在国内物流运输中要采取节约成本的物流策略.     

物流服务质量评价模型与方法研究综述

高质量的物流服务已经成为企业全球化的战略安排,如何通过评价进而改善企业的物流服务质量是实现此战略安排的重点。为更好地梳理物流服务质量评价模型与方法的研究现状,把握物流服务质量评价的未来研究方向,使用关键词“物流服务”“服务质量”和“物流服务质量”搜索Scopus and Web of Science(WoS),共获得发表于1992—2018年的76篇文献。在对相关文献的数量、时间、地区等进行简要统计性描述的基础上,运用文献分析法开展述评研究。其中,从服务提供商、客户、服务提供商和客户相结合三个维度评述物流服务质量评价模型及其指标体系,同时考虑供需双方的评价指标体系构建已成为学术界共识;物流服务质量评价方法重点评述了实证检验、确定指标权重以及将客户“声音”转化为质量属性的数理统计方法,发现将客户声音转化为质量属性的评价方法是重点关注领域。已有研究存在以下三方面的不足:一是在企业能力范围内考虑客户需求的物流服务质量评价模型及其指标的难题未解;二是集成各种评价方法对物流服务质量开展科学评价的难题还没有满意的答案;三是平衡评价模型及其指标的通用性与不同部门间的差异性的问题仍未得到有效解决。这三方面缺陷也是未来物流服务质量评价领域的重点研究方向。     

远洋船舶运输服务质量研究

为提高传统远洋船舶运输服务质量,对远洋船舶运输服务质量进行分析研究。分析远洋船舶运输服务质量存在的不足,并针对性地提出远洋船舶运输服务质量提升路径,以此,提升远洋船舶运输服务质量。     

基于floyd和遗传算法的应急物流LRP优化研究

灾难发生后应急物资配送中的选址—路径问题(LRP)是应急管理系统中的重要组成部分,针对该问题,提出了一种以配送中心的选址及运输总成本最小为目标的应急物流LRP模型,并综合考虑了灾后道路的通行状态、车辆的行驶速度、受灾点时间窗限制等特性,针对模型的特点将floyd算法和遗传算法结合,设计了一种混合启发式算法求解该模型。最后,通过算例验证了模型和算法的可行性。     

动态闭环复杂配送网络路径优化算法研究

随着物流业的全球化、信息化与一体化发展,物流配送在整个物流系统中的作用变得越来越重要.物流运输系统是物流配送系统中最重要的一个子系统,降低物流成本首先要从降低物流配送的运输成本开始.其中,运输路径的合理性直接影响物流配送速度、成本和效益,特别是多用户物流配送路径的确定是一项复杂的系统工程.车辆路径的恰当选取,有利于加快对客户需求的响应速度,提高服务质量,增强客户对物流环节的满意度,降低服务商运作成本.文章将逆向物流配送与正向物流配送相结合,利用动态规划算法研究闭环复杂配送网络中的最优路径问题.经验证,计算结果与实际相符.利用这种研究方法,可将对子物流配送网络路径的优化研究,扩展到对整个复杂配送网络路径的优化研究,为研究整体闭环复杂配送网络路径优化问题提供了新的思路.