电子月票卡在205国道唐山段的选型和应用

为解决收费公路所在地车辆频繁过往和逐次缴费带来的不便与负担问题,目前唐山市普通公路收费站时符合办理月票条件的车辆实行按月包缴的优惠政策。从普通收费公路的实际运营角度考虑,电子月票卡可以实现收费站的信息化管理,有效降低收费员现金收费所产生的实际问题,堵塞管理漏洞,并以较小的硬件投入推动收费站信息化建设,与交通运输部的信息化建设要求相一致。     

浙江高速公路出口车道将全装计重收费系统

近日,湖北省公路局首次制定出台了《湖北省一、二级公路收费站突发事件应急预案》。旨在有效预防和减少收费站突发事件的发生,减轻、控制和消除收费站突发事件引起的危害,建立健全统一指挥、反应灵敏、运转高效的收费站突发事件反应系统,全面提高应对收费站突发事件的快速反应能力、应急处理能力和保障服务能力,确保公路收费站安全、畅通。     

通过收费数据计算机封闭公路断面交通量的方法

由于收费数据记录了全部行径收费站的车辆情况．因此可以利用收费数据取代部分交通调查,通过数据处理得到公路断面交通量数据。目前国内公路收费站主要有两类:开放式公路收费站和封闭式公路收费站。开放式公路收费站通常用于地方公路,部分地区也用于高速公路。由于开放式收费站都是设在主线上,所以统计其收费数据可以直接得到收费站断面的交通量。封闭式公路收费站偶尔会用于单条高速公路,但是通     

高速公路收费站入口固定计重系统设计

针对目前高速公路收费站出口计重收费存在的交通堵塞、道路损坏严重等问题,设计了收费站入口固定计重系统。本系统不仅明显降低了收费站出口的堵塞压力,而且可避免超载车辆驶入高速公路,对公路设施造成的破坏。     

广东普通公路收费站视频联网监控系统需求分析

根据广东省揭阳市公路收费站数字视频监控系统联网改造项目,本文对广东省普通公路收费站视频联网监控系统进行需求分析,并进行了初步的项目计划安排。项目设计思路是在不改动原有收费系统的基础上,将原有的收费系统与本项目视频监控系统进行有效的结合,实现对揭阳市6个公路收费站的车辆及收费情况实行远程视频监控、视频资料的远程存储和回放、车辆的同步检测跟踪和拍照、各种收费数据与车辆图像比对监督、收费数据事件同步显示等功能。     

高速公路复式计重收费模式应用探讨

引言 随着我国高速公路路网的日趋发达,机动车辆急速增多,造成收费站口压力越来越大,提高收费站口的收费效率,减少拥堵,是现在急需解决的问题,实行复式计重收费能够有效改善上述问题.     

公平、公正、公开是联网收费建设的基石

联网收费从本质上说是不同投资主体．不同经营公司的高速公路，通过建立统一的收费网络．联合收费．按实际交通量发生的过路费分账的收费管理模式。避免因分段收费各自建立自己的主线收费站，造成主线收费站过多，违背建设高速公路实现高速高效的运输体系的自身目标，同时通过实施联网收费减少主线收费站也降低了公路的投资和运行费用。     

远程联网信息系统在沧州市的具体应用

目前，沧州市交通局通行费征收管理处所属11个公路收费站，大部分分布于郊县．与通行费征收管理处相距较远．其中黄骅、吴桥、辛集、献县、海丰等收费站与沧州市交通局相距在一百公里左右．各收费站收费信息的分析稽查等日常工作需要驱车数十公里甚至上百公里才能完成，同时造成人力、物力和财力的极大浪费。鉴于这种情况沦州市交通局通行费征收管理处与石家庄龙信科技发展有限公司于2004年3月开始联合承担了《高等级公路收费站远程联网系统》的开发．采用先进的通信技术、监测技术、控制技术、计算机网络和数据库等高科技手段．在沦州市交通局通行费征收管理处建立起高发智能一体化综合管理系统极大地提高了公路管理的决策．计划、组织、控制和协调能力，最终达到公路管理的高速，快捷、安全的目标。     

研修套餐 交流平台——2008年全国高速公路收费站管理、交通监控与指挥调度、机电系统维护维修与管理系列研修班在武汉举办

为满足各地高速公路建设者.管理者和技术人员的业务需求.提高其业务能力和水平,交流.研讨高速公路收费站管理、交通监控调度.机电系统维护维修与管理等问题,由中国公路学会主办.中国交通信息产业杂志社承办的第四届全国高速公路收费站(所)长研修班.     

河北首尝高速公路车辆检查透视技术

一辆满载鸡蛋的大货车通过唐津高速公路丰南西收费站,与此同时,收费站里的电脑屏幕上清晰呈现出车辆货箱透视图像——5月26日,安装在唐津高速公路丰南西收费站的TC-SCAN绿色通道检查系统,通过了以清华大学安继刚院士为组长的专家组现场论证。     

四川省高速公路收费站级管理软件设计与实现

无论是在计算机联网收费系统中抑或是在公路行政运营管理架构中,收费站皆为最基本也是最稳定的层级单元.收费站的运作状态,将会直接影响上层路段管理机构乃至全省联网收费系统的整体运行水平.在信息化浪潮席卷各行各业的今天,作为服务、支撑收费站这一层级运营需求的惟一信息化平台,业务软件系统的质量更是直接决定了收费站日常业务开展、管理实施的质量.     

润扬大桥营运管理系统

润扬长江公路大桥北起扬州、横跨江心世业洲、南达镇江,全长35.66公里,总投资58亿元,是迄今我国规模最大,标准最高,技术最复杂的现代化公路桥梁,也是长江上第一座由悬索桥和斜拉桥两座大跨径桥梁组合而成的特大型桥梁.润扬大桥下属6个收费站,对收费站采用了大站带小站的管理模式,6个站分别由镇江收费管理站及扬州收费管理站管理.     

高速公路收费站拥堵缓解方案探究

当前,高速公路收费系统已进入平稳运行期,但随着收费模式和外部环境的变化,部分收费站仍存在拥堵现象,本文通过对30多个拥堵收费站的现场调研分析,归纳出造成收费站拥堵的原因,并提出相应的优化方案,以缓解收费站拥堵,提升用户通行体验.     

MTC应急收费车与"安远事件"

2004年9月15日，一个平常而又普通的日子，但对于甘肃省的公路人来说．却是一个悲痛的日子．一个刻骨铭心的日子。2004年9月15日凌晨2：45．一辆新疆车牌的康明斯超载货车在武威境内乌峭岭14公里的大下坡路段失去控制，在安远收费站与其他正在缴费的车辆发生连环相撞．最终造成包括收费站工作人员在内的9死7伤，5辆车不同程度损毁的“9.15”特大交通事故，在这次车祸事故中，除造成大量的人员伤亡外，其中安远收费站几近被夷为平地，     

高速公路监控作业系统的开发与应用

京沪高速(河北段)沿线设有五个匝道收费站,两个主线收费站,一个监控指挥中心.其中主线收费站分别由两名监控员负责指挥调度,匝道收费站是由一名监控员负责指挥调度.在人力资源和硬件资源有限的情况下,监控指挥中心作为处理收费站特殊情况的中枢部门,监控员每天所做的主要工作就是不停地接电话,下达指令,还要进行手工记录,在车流量大时总是忙得不可开交,造成车辆等待时间过长,给站口服务和保畅带来一定难度.     

开放式收费系统使用电子月票方案

目前开放式收费路段采用的收费方式主要以人工判别车型、车情、人工收费、计算机辅助管理和CCTV监控。由于人工判别车型和车情具有很大的灵活性,存在漏收、少收或者不收费的现象,造成通行费流失。为了避免月票车判断上的灵活性,杜绝通行费的流失,增加车辆通行费的收入,甘肃紫光智能交通与控制技术有限公司对现行的开放式收费系统进行完善和改造,对月票车辆实行IC卡管理即电子月票卡,在省公路局大双收费管理所的试点工作中取得了良好的效益。     

泰州长江公路大桥收费系统项目实施管理心得

<正>泰州长江公路大桥采用封闭式联网收费制式,按照车型和行驶里程收费,并对货车实行计重收费,对超限超载运输加重收费;通行卡采用非接触式IC卡,在系统中封闭运行,重复、循环使用,并采取车牌照自动识别技术防止车辆交换通行卡逃漏通行费。泰州长江公路大桥收费系统管理体制分为省高速公路联网收费管理中心-收费分中心-收费站三级。收费分中心负责本路段收费业务和收费系统的宏观管理,收集各收费站上传的收费数据、交通流量信息,以及收费站设备运行状态信息,同时向各收费站下传时钟、费率、黑名单等命令。收费站主要负责通行IC卡的发放,通行IC卡的回收,并收取通行费。收费站计算机系统可实时收集各车道的交通流量、车辆类别、通过时间、车道状态     

达陕高速入口治超图像完整率提升方案探讨

随着我国经济的快速发展,运输行业不断发展,公路货运量巨大,车辆超限超载运输不仅严重破坏公路设施,还容易引发交通事故,对人民生命财产造成威胁,车辆超限超载运输已成为公路运营管理的重点与难点。治超图像是各部门开展治超执法活动、依法打击违法超限超载的重要证据,本文结合达陕高速治超系统建设历程,介绍高速公路收费站称重检测系统提升治超图像完整性的方法。     

冲闯卡动态证据管理系统应用探讨

“公路收费站车辆冲、闯卡动态证据管理系统”，是沧州市交通局公路通行费征收管理处根据工作实际需求研究开发的项目。该系统成功应用解决了困扰收费站多年的冲、闯卡车辆动态证据搜集问题，实现了社会效益与经济效益的双丰收。     

卫星通信在新疆公路收费业务中的应用

前言通信系统是公路收费业务的支撑系统,通常情况下“收费业务”需要由通信系统来支持的主要内容有:收费站与收费分中心或其他交通管理部门之间的语音通信、收费站与收费分中心的收费数据传输、收费站至收费分中心的监控图像传输等。