论交通肇事罪之因逃逸致人死亡

随着交通事故肇事逃逸案例不断增多,对社会的危害程度也逐渐加大。本文将从该犯罪的含义入手,重点分析其成立的主客观条件,并在此基础上分析因逃逸致人死亡情形与故意杀人罪、故意伤害罪致人死亡的区别。     

浅谈指使他人肇事后逃逸行为的定性

我国刑法仅将肇事后逃逸行为规定为交通肇事罪这种过失犯罪的加重情节,造成了刑法实践与理论的矛盾。将针对"指使他人肇事后逃逸"行为的定性问题做一定的分析与阐述。     

论交通肇事罪之因逃逸致人死亡

随着交通事故肇事逃逸案例不断增多，对社会的危害程度也逐渐加大。本文将从该犯罪的含义入手，重点分析其成立的主客观条件，并在此基础上分析因逃逸致人死亡情形与故意杀人罪、故意伤害罪致人死亡的区别。     

依据一枚3C认证标志破获一起交通肇事逃逸案

前不久，某市郊公路上发生了一起交通事故，肇事车辆逃逸；公安交警在勘查现场时．除发现地上散落的汽车前档风玻璃碎片外，没有找到任何其他肇事逃逸车辆的物证，案件侦破工作一时陷于僵局。在寻找线索的过程中，公安交警在清理肇事逃逸车辆玻璃碎片时．发现一块碎玻璃上加施有一枚完整的3C认证标志，该市公安交通管理部门即请求3C标志发放中心对这枚标志进行真伪鉴定，     

“交通肇事罪”的再思考

＂车祸猛于虎＂,目前在我国一点也不为过。群众在今天所受到的意外伤亡,其中的交通肇事占据着相当大的比例。交通肇事的发生有各种原因,但主要原因有酒后驾驶肇事、疲劳驾驶肇事、无证驾驶肇事和超速驾驶等。政府部门必须采取多种举措,注重源头,要标本兼治,必须加大管治惩处力度,杜绝＂肇事逃逸＂行为的发生。     

"交通肇事罪"的再思考

"车祸猛于虎",目前在我国一点也不为过.群众在今天所受到的意外伤亡,其中的交通肇事占据着相当大的比例.交通肇事的发生有各种原因,但主要原因有酒后驾驶肇事、疲劳驾驶肇事、无证驾驶肇事和超速驾驶等.政府部门必须采取多种举措,注重源头,要标本兼治,必须加大管治惩处力度,杜绝"肇事逃逸"行为的发生.     

这起交通事故不能认定工伤

编辑同志: 我厂女工陈某,去年8月19日上夜班,未按工厂规定住在本厂专门为上夜班的职工安排的集体宿舍。当晚11时左右,陈某在骑车去工厂的路上被汽车撞伤,公安部门认为肇事汽车负全责,但肇事汽车逃逸。现陈某提出申请,要求认定为工伤。     

交通肇事逃逸致人死亡的含义及适用情形

<正>一、交通肇事逃逸致人死亡的含义我国《刑法》第133条规定:"违反交通运输管理法规,因而发生重大事故,致人重伤、死亡或使公私财产遭受重大损失的,处3年以下有期徒刑或拘役;交通运输肇事后逃逸或者有其他特别恶劣情节的,处3年以上7年以下有期徒刑"。1997年《刑法》新增设了"因逃逸致人死亡的,处7年以上有期徒刑",     

交通事故社会救助基金存在的问题及完善

自交通事故社会救助基金制度引入以来,其管理机构及相关地方法规不断建立,社会知晓度、认同度也不断上升,但是仍存在管理机构不统一,运行混乱,救助条件设置不合理等问题。将来应在全国统一该基金的管理机构,将车上乘客纳入救助范围,并将驾驶人肇事逃逸但可以确定交强险保险公司的情形排除在救助范围之外。有效加强对资金的监管,提高基金运行效率,为尽可能多的交通事故受害人提供救助,实现该制度尊重和保障人权的社会价值。     

发生交通事故后,交警大队没有及时发出损害赔偿调解终结书,是否应当承担法律责任?

[案例事实]××年1月30日,黄×之子驾驶汽车行驶到国道108线某处时,被康定县人程×驾驶的东风车撞翻。程×肇事后逃逸。黄×一边向当地公安局交通警察大队报警,一边派人追赶肇事车辆,并将其抓住后送交该公安局交通警察大队。交通警察大队接到报案后立即派员到     

关于优化道路交通事故社会救助基金管理的建议

随着我国经济的飞速发展,国民的购买力也在不断提高,大众对机动车的需求不断增加,某种程度上导致交通事故发生的概率随之增加。2004年我国颁布了《中华人民共和国道路交通安全法》,其中规定机动车需要强制缴纳保险,这项法律制度为交通事故受害人提供了有效的保障。但是这项法律制度还是存在操作漏洞,导致交通事故受害者无法及时得到有效的援助。为此,国家在法律法规的基础上增加了道路交通事故社会救助基金项目,如果遇到肇事逃逸或是肇事车辆未缴纳保险的情况,可以为基金援助受害者支付部分的费用,后期再由基金会向肇事人追缴。由此可见,道路交通事故社会救助基金对于保障交通事故受害人的利益有很重要的积极作用,作为交强险的补充机制,可以有效缓解交通事故受害人的经济压力。我国对于交通事故社会救助基金的管理也有明确的规定,虽然在管理方面还存在一些缺陷,但是随着研究分析的深入,基金管理制度也在不断完善,有效提升了基金管理质量,为交通事故受害者提供全面保障。     

浅析交通肇事逃逸案件

一、道路交通肇事逃逸案的特点1、犯罪主体的特殊性 从年龄结构角度发生逃逸案件的人中，以中青年男性居多，这一年龄男性驾驶者往往做事不谨慎容易冲动，易出事故，侥幸心理也特别重，从有无驾驶资格角度，非驾驶员发生逃逸案较多，无驾驶学习训练记录。缺乏驾驶经验和驾驶技巧，或是缺乏车辆常识，不能正确处理突发情况，导致事故的发生；从车辆的角度无牌无证的车辆以及酒后驾车，个体车辆转包经营车辆逃逸案件多。     

救护车在执行任务中发生交通事故驶离现场是否是逃逸行为?

律师同志:2004年5月12日,某市的一辆“122”救护车在将病人接到医院的途中,因行驶速度过快,与前面何某驾驶的小客车发生追尾事故。但是,为了抢救病人,该救护车在事故发生后,并没有立即停车,而是驶离现场。何某要求公安机关认定救护车是肇事后逃逸。     

智能卡口监控系统技术解决方案初探

建设智能卡口监控系统就是利用先进的光电、计算机、图像处理、模式识别、远程数据访问等技术，监控路面过往的每一辆机动车，并进行连续全天候实时记录，计算机根据所拍摄的图像进行车牌号码自动识别，从而能根据车牌号码等进行车辆动态布控、对被盗抢、肇事逃逸、作案嫌疑以及超速违章车辆进行报警，通过公安光纤网络将各个监控点有关信息传送到城市公安局指挥中心，实行信息共享：为交通违章查纠、交通事故逃逸与被盗抢机动车等案件的及时侦破提供重要的信息和证据，是创建“平安城市”建设的重要措施和手段。     

试论交通肇事逃逸案件法医检验鉴定应注意的问题

文章针对交通肇事逃逸案件法医检验鉴定中需要注意的问题进行分析,主要表现在明确案件的类型与性质,降低误判问题发生几率;明确损伤的原因与特点,提供更多可利用的信息;明确损伤的形态与高度,辅助案件推理过程;认真检查重复性损伤,明确认定肇事车辆以及细致开展现场检验工作,还原案情发生现场情况等方面。     

吐槽

正杭州作为文明城市和禁摩城市,为何现在满大街的人渣垢佬开着噪音比战机还大的摩托车招摇过市横冲直撞没人管理呢?交警都去哪儿了?这些人渣在机动车道抢道飙车,在四叉路口无视信号灯,在背街小巷飞车抢夺,肇事后立马逃逸,为何有法不能依?建议执法部门学北京交警对无牌摩托和无证驾驶摩托零容忍,抓到立即扣车和处以治安拘留。——"只要马路上有这样的车在跑,交警就是失职,就是不作为。"网友"坡地"讲话很是中听,一席话正中下怀。     

英国倡导社区养老

诚信普遍存在于德国民众之中。例如,去商店退货不需要说明理由,只要出示发票就行。几年前,我在一个停车位投币购票时发现机器有故障,吞下了硬币却不吐出停车时间证明。于是,我按照这台机器上标明的电话号码把电话打过去,没过多少时间,管理部门的一辆汽车赶到现场,把我的钱款当面还给我。德国汽车密度高,车祸屡见不鲜。但就责任来说,最严重的是肇事后逃逸,因为这牵涉到驾车者的基本品质,即诚信问题。因而惩罚最为严厉。不久前,我的一个朋友的汽车在某停车位上被别人损伤,伤本身不算严重,但肇事者显然出于逃避赔偿责任的动机,乘着夜幕逃逸。德…     

出口企业应对美国“337条款”之策略研究

自中国加入WTO以来,经济得以腾飞,对外贸易不断频繁,中国对美国的产品输出也在日益增大。美国在由反倾销等贸易壁垒之后的"337条款",对我国在美的出口有严重的限制和影响。近年来,我国涉案的产品和企业在不断增大,严重的阻碍了我国经济的发展。阐述美国"337条款"的前提下,将具体分析我国应对"337条款"的现状,最后提出对我国出口企业可行的应对策略。     

对《到境外上市公司章程必备条款》的修改建议

《到境外上市公司章程必备条款》(以下简称“必备条款”)颁布已经近十年，在这十年里，国内和国外资本市场的监管理念和措施不断发展，制定必备条款的市场环境也发生了很大的变化。因此，有必要对必备条款作出系统的修改，以适应市场和监管的需要。具体而言，必备条款至少应从以下几个方面作出及时的修改：     

出口企业应对美国"337条款"之策略研究

自中国加入WTO以来,经济得以腾飞,对外贸易不断频繁,中国对美国的产品输出也在日益增大.美国在由反倾销等贸易壁垒之后的"337条款",对我国在美的出口有严重的限制和影响.近年来,我国涉案的产品和企业在不断增大,严重的阻碍了我国经济的发展.阐述美国"337条款"的前提下,将具体分析我国应对"337条款"的现状,最后提出对我国出口企业可行的应对策略.