论资产证券化融资在公用基础设施建设项目中的应用

公用基础设施建设需要政府投入大量资金,资产证券化作为一种新型的证券化融资模式,已被应用到各个领域。本文结合资产证券化运作的原理,对资产证券化融资模式在公用基础设施建设中的可行性与意义进行了深入的分析。     

如何提高我国资产证券化的信用度

资产证券化是近几十年来国际金融领域中最重要的金融创新。信用提高在资产证券化的交易链条中,直接决定了投资者参与资产证券化的行为选择,因此成为影响资产证券化顺利发展的一个关键因素。本文着重从资产证券化的本质要求出发,探讨资产证券化的信用提高问题,并通过分析认为我国资产证券化业务的信用度提高需要政府支持。     

盘活环境资源经济效能:环境资源资产证券化

从我国环境资源保护的司法实践看,虽然在环境立法方面做了大量工作,但由于现行财政税收制度的制约以及领导干部的政绩考核方法,地方环境资源保护的主观能动性依旧不足,现有环境资源保护监管主体的工作难以得到有效落实。与国家强制力相比,市场的经济导向作用能更好地调动人们的积极性。在资产证券化理论架构设计下,环境资源的价值属性使其具有被证券化的可能。采用中央政府监督与补缺,地方政府主导的方式,通过环境资源资产证券化的金融操作,盘活地方政府环境资源的经济效能,利用金融市场的手段将环境资源的经济价值变得具有流动性,这不仅有助于地方环境资源的保护,更有助于地方发展绿色经济,达到缓解地方财政压力的作用。     

我国PPP项目集中落地期的资产证券化实践与探索

自2014年PPP项目的密集投资与建设开始,现阶段PPP项目已经进入集中落地与运营期,如何处理社会资本退出的问题,越发显得迫切。本文从公共财政与金融学的角度,总结了我国PPP模式的发展历程,分析了我国PPP项目资产证券化的特点。认为PPP资产证券化使地方公共建设与运营具有可持续性,并约束了地方政府在公共领域的过度投入;同时,PPP资产证券化导致风险"加速器"效应、社会资本方的"恶意退出"与PPP合作双方在证券市场上的"共谋"问题。针对以上问题,本文提出相应的政策建议。     

日韩资产证券化发展及其启示

从亚洲各国资产证券化的发展来看,无论是发行数量还是发行品种,日本、韩国都分列前两位.根据日本资产证券化发展过程中标的资产种类多样、产品设计复杂化和韩国资产证券化过程中政府强有力的信用支持和法制推进作用这些特点,得出日韩资产证券化快速发展的原因主要是政府的大力支持、国际投行的积极参与和其在资产证券化方面拥有高水平人才.我国从日韩资产证券化的发展中得到的启示是:要快速发展资产证券化市场,建立和完善相关法律法规,加强证券化标的资产的市场建设,积极学习外国先进经验,培养相关学科知识密集型人才.     

国有中小企业资产证券化路径分析——以镇江新区为例

结合地方和中央的国企改革相关政策规划,专家们预计资产证券化将会成为我国地方"十三五"国企改革的主要路径选择。镇江新区明确提出:"十三五"期间,新区国有资本证券化率提高至50%。然而目前新区国有中小企业资产证券化率明显偏低,发展相对滞后,镇江新区国有中小企业资产规模不同,应立体多维地推进国有企业资产证券化。     

美国次贷危机对我国资产证券化的启示

美国次贷危机揭露了资产证券化存在的风险,对我国现阶段资产证券化进程有一定的启示作用,我国的政府和金融机构应采取相应措施规范资产证券化的发展,规避可能发生的风险。     

加快铁路资产证券化开创铁路基础设施融资新模式

我国铁路运营的沉重负担是资产证券化的内驱力,高铁资产具备了资产证券化的基础条件,资本市场的健康发展为铁路资产证券化提供了坚实的基础,资产证券化是推动铁路建设融资方式改革和铁路市场化改革的较好途径。资产证券化有多种路径,适合铁路资产的路径主要有收益权出售、IPO、并购重组与整体上市。政府有关部门和铁路有关企业应借助国家深化国企改革的背景,积极开展铁路资产证券化的理论研究和实践,开创我国铁路建设运营的新局面。     

我国资产证券化问题研究

“如果你有稳定的现金流,就将它证券化”,这是美国华尔街广泛流传的一句话。资产证券化作为一项新型融资手段和风险管理技术在国内广泛开展,将进一步推动中国金融的改革与开放。本文通过对国内外资产证券化发展情况的阐述,分析了在我国开展资产证券化的意义及存在的难点,并从政府、法律制度、中介服务机构和人才培养的角度提出完善我国资产证券化的对策。     

青海省资产证券化发展研究

资产证券化在我国当前金融机构资金匮乏的情况下作为一种可用的新型金融产品,极大地丰富资本市场的投资种类,提升了我国大量欠流动性但又存在未来现金流的资产收益。本文在我国2012年重启资产证券化并在全国推广后,阐述资产证券化对于青海经济发展的影响状况,并找出存在的问题,从资产证券化机制本身的构造方面、地方金融机构自身的发展方面以及如何更好地服务于基础设施以及普惠金融等方面提出建议。     

城市轨道交通资产证券化融资研究——以昆明城市轨道交通建设为例

在城市轨道交通建设面临巨大融资压力的情况下,开拓融资渠道成为当务之急。资产证券化是现代运用于公共市政基础设施建设中逐步发展的一种新型融资方式。本文针对云南昆明城市轨道交通建设项目,分析开展资产证券化的必要性和可行性,并构想以采用政府分期采购资产证券化模式和贷款资产证券化模式为例进行研究,为城市轨道交通建设融资提出了新思路。     

政府和社会资本合作(PPP)项目资产证券化的风险识别与管理

政府和社会资本合作对于盘活民间资本,提高公共产品和服务的投资效率具有重要意义,政府和社会资本合作资产证券化可有效解决项目融资困难的问题,文章从风险管理的角度出发,研究政府和社会资本合作资产证券化可能出现的风险因素,并对如何进行PPP资产证券化的风险管理提出建议。     

中国国有企业资产证券化融资研究

随着经济的不断发展,人们开始提高了对中国国有企业资产证券化融资问题的关注,而在资产证券化的迅速发展下,部分企业逐渐将资产证券化作为新型的融资工具。本文从我国国有企业资产证券化融资的意义的分析入手,并结合我国国有企业资产证券化融资的可行性特点的分析,详细的阐述了我国国有企业资产证券化融资的应用模式,旨在其能推动我国国有企业经济效益的进一步提升与发展。     

叶檀:资产证券化需夯实基础制度

<正>目前似乎是我国推出资产证券化的好时机大量急于做大的地方投融资平台、各类企业进行了大量借贷,还有包括房贷在内的民间消费贷,银行隐性负债上升,一些地方分行不良率快速蹿升,核销速度加快。形势在逼迫资产证券化。根据审计署去年底公布的地方债务数据,截至2013年6月底,地方政府负有偿还责任的债务10.9万亿元,负有担保责任的债务2.67万亿元,可能承担一定救助责任的债务4.34万亿元,合计为17.9万亿元。2012年财政部公布的数据,当年财政收入11.72     

房地产资产证券化及其风险分析

本文结合当前的经济形势,在分析我国资产证券化现状和制度的基础上,就我国实施房地产资产证券的意义进行了探讨,并分析了房地产资产证券化的应用形式以及我国实施房地产资产证券化的风险考虑.     

基于政策供给的我国资产证券化演进路径分析

资产证券化自上世纪九十年代传入我国以来,作为一种有活力的创新工具,其融资便利使得国内企业逐步尝试,而政府也在逐步完善政策供给的过程,推动证券化的发展.本文试图分析资产证券化在我国的发展历程,说明政策供给在每一步演进过程的作用,分析政策供给与资产证券化发展之间的密切关系.     

资产证券化:企业融资的新方式

<正> 自20世纪70年代美国首创资产证券化这一新型金融产品以来,资产证券化在全球各国得到了广泛的应用。在美国,在资产证券化市场占主导地位的抵押贷款支持证券自1990年到2003年,发行量以每年平均43％的速度增长,成为仅次于联邦债券市场的第二大债券市场。在欧洲和亚洲等地区,资产证券化也在迅速发展,资产证券化已逐渐成为一种新的融资方式。 所谓资产证券化,是将流动性较差、但能够在未来产生稳定的、可预见的现金流     

基于“一带一路”倡议下的物流园区项目资产证券化融资

“一带一路”倡议给我国物流业带来新的发展契机。物流园区作为物流相关企业集聚地，其发展壮大一直受到融资难问题的困扰。文章从资产证券化的理论出发，探讨物流园区项目资产证券化的融资方式，设计物流园区项目资产证券化融资的参与主体和运作流程，选取了适合我国国情的信托型物流园区项目资产证券化模式（ＳＰＴ），分析了物流园区项目资产证券化融资效率高、融资成本低等优势以及存在外部和内在的风险，并从物流园区项目主体企业和政府两方面提出了风险应对措施。     

我国机场设施资产证券化运作分析

机场建设是一国民航业发展的基础,将资产证券化这一金融创新应用到机场建设融资中,越来越受到人们的关注,本文在简单介绍机场资产证券化定义的基础上,对机场设施资产价值和收益率进行确定,并设计了机场设施资产证券化的融资模式。     

资管新规背景下地方政府融资模式创新探讨

自从资管新规出台以后,地方政府融资现象成为被关注的重点问题。本文通过对地方政府融资期间的特征以及现状分析,涉及资管新规,在该项规定落实的背景下,我国地方政府融资模式有了明显改变,以往银行信贷和产业基金等传统方式受到一定程度的约束。基于此,我国必须严格规范地方政府融资行为,结合实际情况创建完善的地方政府融资体系,具体涉及资产证券化以及PPP等,可以从多元化融资渠道入手,提供合理的公共产品,以此降低区域政府财政方面的压力,实现经济效益的提高。