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相似文献
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1.
李超 《财经界(学术)》2013,(24):256-257
2013年8月1日起,国务院正式决定营业税改征增值税(以下简称"营改增")在全国范围内推行,同时将部分现代服务业纳入"营改增"试点范围。本文将对"营改增"的相关背景、内容、对试点企业税负影响等作初步探究,并针对试点过程中出现的问题提出应对办法和建议。  相似文献   

2.
魏夕杰 《商》2014,(41):154-154
2012年8月1日,国务院扩大“营改增”,全国范围内基本陆续开始启动,2013年8月1日,“营改增”全国试行,2014年1月1日,邮政服务业纳入营业税改征增值税试点,交通运输业已全部纳入营改增范围,2014年6月1日,电信业进入营业税改征增值税试点范围。国家税务总局表示:2015年税务部门将继续推进营改增扩围,扩大到建筑业和不动产、金融保险业、生活服务业。  相似文献   

3.
财政部和国家税务总局印发的《关于将铁路运输和邮政业纳入营业税改征增值税试点的通知》于2014年1月1日实施。这标志着交通运输业全部纳入营改增范围,而部分企业的税负有所增加,本文通过案例分析税负变化及对接受交通运输服务的增值税企业的影响。  相似文献   

4.
李超 《财经界(学术)》2013,(36):256-257
2013年8月1日起,国务院正式决定营业税改征增值税(以下简称“营改增”)在全国范围内推行,同时将部分现代服务业纳入“营改增”试点宅围。本文将对“营改增”的相关背景、内容、对试点企业税负影响等作初步探究,并针对试点过程中出现的问题提出应对办法和建议。  相似文献   

5.
2016年5月1日,我国在全国范围内全面推进营改增试点工作,生活服务业也纳入了缴纳增值税的范畴,营业税与增值税并存并行的局面不复存在。《财政部国家税务总局关于全面推开营业税改征增值税试点的通知》(财税[2016]36号)是指导生活服务业营改增的重要政策。本文主要就营改增后对生活服务业的税负影响以及企业需要注意的方面进行分析。  相似文献   

6.
营改增是我国税收政策的一项重大变革,随着电信业被纳入营改增的范围,电信企业的运营方式和财务制度均会受到重大影响。文章分析了营业税改征增值税对电信业所造成的影响,并分别从政府和企业的角度提出政策和对策建议,以利于电信业营改增工作的进一步实施和推进。  相似文献   

7.
周瑞  马广奇 《中国市场》2015,(1):102-103,107
研究内容从陕西省服务业的实际情况出发,以服务业实行营业税改征增值税为前提,结合营业税改增值税基本政策,分析增值税"扩围"改革会对陕西省服务性企业产生的影响,各行业企业推行"营改增"的税负变化,进行效应分析,提出了保障"营改增"实施效果的建议。  相似文献   

8.
从2011年国家开始推行营业税改征增值税试点开始,到2016年5月"营改增"正式实施以来,对国内企业的税负产生了直接或者间接的影响。国家推行"营改增"的目的就是为企业减轻税负,保护企业发展,活跃市场经济。"营改增"作为新鲜事物,对企业税负的影响有正面的,也有负面的。文章在分析"营改增"的必要性的基础上,重点探讨了营业税改增值税给企业税负带来的影响,并提出了若干企业应该采取的相应措施。  相似文献   

9.
自2012年1月1日上海率先启动营改增试点以来,交通运输业和部分现代服务业开始营业税改征增值税。而在营改增过程中出现部分企业税负不减反增的现象,由此使部分企业对营改增政策出现了一些疑惑或顾虑。本文通过对湖北武汉A通信工程公司营改增后的财务核算,以及税负变化进行分析,探讨其原因,并提出合理规避税负的建议。  相似文献   

10.
唐武 《商》2013,(3):77-78
2011年,财政部、国家税务总局先后下发了《营业税改征增值税试点方案》,确定纳税人应税服务属于营业税改征的增值税,由国税机关负责征收。本文就营改增对勘察设计企业的影响进行营改增前后各方面的对比,论述营改增对勘察设计企业各个税负、经济指标的影响  相似文献   

11.
刘振芹 《商》2013,(19):200-200
营业税改征增值税“(以下简称“营改增”)的试点工作在全国范围内逐步展开,涉及的行业为交通运输业和部分现代服务业,“营改增”成为近期经济领域关注的热点。本文从该项税改的政策解读入手,通过对已试点行业税负增减效果的分析,预测营业税改征增值税政策对公司的税负影响。  相似文献   

12.
从2012年初开展营业税改征增值税工作以来,改革工作稳步进行,对纳税人来说减税效果明显。截至2014年底,仍未纳入"营改增"范围的行业仅剩金融业、建筑业、房地产业和生活服务业。李克强总理在2016年政府工作报告中宣布决定全面实施"营改增",自2016年5月1日起,将试点范围扩大到建筑业、房地产业、金融业、生活服务业,并将所有企业新增不动产所含增值税纳入抵扣范围,确保所有行业税负只减不增。事实上,根据"十二五"规划,"营改增"本应在2015年完成,但由于经济环境、财政压力等原因,最终未能成行。虽然2017年经济大环境依然压力重重,但政府扩大了财政赤字,无疑为"营改增"创造了一定空间。本文结合"营改增"理论基础,对房地产开发企业"营改增"后税负的影响进行分析,并为房地产企业提出合理化建议。  相似文献   

13.
营业税改征增值税,对于不同行业试点企业的影响各不相同。“营改增”可以消除重复征税,优化产业结构。本文以交通运输业为例,比较分析“营改增”前后,交通运输业试点企业的整体税负变化,并对“营改增”后交通运输业提出了管理建议。  相似文献   

14.
2013年财政部颁布了关于将铁路运输和邮政业纳入营业税改征增值税试点的通知,营改增税制改革意在将营业税价内税改成增值税价外税的税收模式,避免营业税重复征收的弊端,有效降低企业承受的税收负担。本文详细阐述了营业税改增值税的税制改革内容,同时深入探讨了营改增在税收负担、、税务管理、邮政企业的竞争力、专业化分工等方面对邮政业的影响,并针对营改增对邮政业提出的新要求,提出相应政策建议。  相似文献   

15.
段锋 《商》2014,(18):108-108
营业税改征增值税是一项重要的结构性减税措施,为了消除税制差异,深入的落实结构性减税政策,2013年国务院将现代服务业及交通业营改增试点范围扩大到全国。企业应该充分了解营改增的相关政策,并了解其对企业税负和财务指标的影响,以便更好的应对形势变化。  相似文献   

16.
为减轻企业税负,2011年财政部出台了营业税改征增值税试点方案。2012年11月1日,中山市开始推行营业税改征增值税的试点工作。"营改增"后,小规模纳税人税负普遍降低,特别是现代服务业,交通运输业和有形动产租赁服务业税负普遍提高。中山市试点企业的议价能力提升,设备更新加快,服务外包增多,境外业务快速拓展,促进企业转型升级。中山市服务业企业"营改增"后应加强业务培训和学习,合理选择纳税人身份,加强对采购的管理,完善增值税抵扣链条,充分利用税收优惠政策,减轻税负。  相似文献   

17.
徐自平 《商》2014,(20):107-108
2011,国家税务总局、财政部下发了《营业税改征增值税试点方案》,确立了营业税改征增值税的范围中包括了建筑业这一行业,负责征管这一税务的是国家税务局。本文就"营改增"对施工企业的影响和进行"营改增"前后各方面的对比,论述"营改增"对施工企业税负、经济指标的影响。  相似文献   

18.
营业税改征收增值税,简称“营改增”,营改增是我国税制改革中具有划时代意义的一步,2012年1月1日我国开始在上海对部分行业实行营业税改征增值税试点,到8月1日实行营改增地区进一步扩大,预计在2015年全面实现营改增。营业税改增值税涉及到的行业较多,如建筑业、服务业、运输业等,在全面实施营改增后,对这些行业税负将有明显的影响。  相似文献   

19.
吕右芳 《商》2014,(26):119-119
自2014年1月1日起,铁路运输业纳入营业税改征增值税试点范围,铁路运输业企业经营活动发生了翻天覆地的变化.本文阐述了"营改增"政策发布后对铁路运输业固定资产核算的影响,并通过举例分析各种情形下的会计核算及其对财务报表的影响,试图对铁路运输企业在"营改增"后固定资产的管理提出可行的建议。  相似文献   

20.
2012年10月1日安徽省作为国家营业税改征增值税的第二批改革试点,完成了“营改增”的税制转换,作为“研发和技术服务”行业的设计企业被纳入此次试点范围.本文从设计企业税负、财务状况、收入确定、经营结构和核心竞争力等五个方面探讨“营改增”的影响,并提出了一些应对建议.  相似文献   

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