巴黎的TAXI

坐出租车本来是图方便，乘客以钱为代价换得行动舒适和时间的节省。但对外国游客来说，巴黎出租车不是这样。那里出租车总量不少，可在街头看上去没有那么多。巴黎出租车司机不愿意空车行驶，他们宁愿在机场、火车站、大旅馆、大商店前的出租车站排长队等客，在这些地点，出租车是随来随有的，在街上就不好叫了。这是因为街上车速快，出租车不能随便停。巴黎街道不少是单行线，车一辆跟一辆的，司机就是看见游客在路边招手，即便空车，也不敢一个急刹车把车斜停在路边。他首先得考虑后边的车会不会追尾撞车，第二他还要考虑碰上警察被罚款。     

雨雪天出租车哪里去了

原因何在 据报道，司机雨天停运的一个重要原因是“保险缺失”。某大型出租车公司的一位司机说：“大雨天车辆容易被水淹，我的车除了交强险外，什么险都没有上，车坏了没有保险理赔，公司也不管维修，维修的开销都是我个人出。修一次发动机就需要3000元，顶上我一个月的‘份子钱’了。所以，保险起见我不出车。”有这种想法的司机不是少数，北京万泉寺出租车公司的赵师傅曾在下雨天出来拉活儿，导致发动机进水，修理费花了近2000元。“7·21”下暴雨，他下午出来拉活儿，见雨大水深就赶紧收车。一位开了近10年出租车的司机告诉记者，“出租车公司只给车辆上一个交强险．一些上了涉水险的私家车都不敢出门，更别说我们没有任伺其他保险的出租车了。”     

漫漫画与幽默

无法打盹出租车司机把车开到一条小巷，想打个盹。刚合上眼，一个人跟他打听时间，司机睁开疲乏的眼看了看手表，咕咕哝哝说：“八点整”。司机刚睡着，又一个人来跟他打听时间，司机不耐烦地瞅瞅表说：“八点半”。司机想照这样下去，打个盹都不成了。于是他写了个纸条贴...     

两天没有营运de价值

2000年2月14日一大早，西安的出租车司机马哥在《华商报》上看到一篇题为《乘客施暴民警“冷处理”挨打“的哥”冤屈难平》的文章。文章说，2002年2月4日下午，出租车司机薛永利驾车行经纺织大厦前，两男一女上车要去水泥厂十字路口，车到地方后，3人并不下车，要钱没钱，还要司机把他们     

违约，抑或侵权——对一则案例的法律分析

吃过早饭，李某感觉身体不适，女儿王某决定陪同母亲去医院。王某招来出租车，对司机张某说要送母亲到市人民医院就医，希望司机开快些。司机同意，示意其上车。于是，王某将母亲扶上了出租车的后座，关好了车门，准备打开司机旁边的车门，到司机旁边的位置上就座。在这时司机张某突然从反光镜中看到一名交警向他走来，猛然意识到，此地不能随便停放出租车。     

“的哥”“的姐”勇斗劫匪

“的哥”打跑四劫匪3月15日19时许,黑龙江省大庆市佳骏出租车公司司机李小鹏驾驶一辆桑塔纳出租车,行驶到铁人二村时,有四名二十多岁的男青年上了他的车,要到铁西天桥去。     

为堵逃车,“横刀立马” 见义勇为,广受赞扬

去年4月12日晚,吉林省通化市出租车司机任国锋驾驶着他的奥拓出租车,拉一位乘客到江北。当车开到江北道口时,发现一辆人力三轮车倒在路旁,三轮车上装的猪食撒了一地,一个满脸血污的男人已气绝身亡。他车中的乘客苏中明说："是前面的那台白色拉达车撞的,我看见了。"...     

我的爱车我的家

1992年冬，母亲病故之后，我就成了无依无靠的孤儿。在市一家出租车公司做了一名出租车司机。从那儿以后，我与一辆红色的夏利车结下了不懈之缘，开车成了我生活的全部。我把那辆夏利车当成自己的家。     

健康的秘诀是保持平静的心情

炎热的夏天，在道路上与方向盘战斗的不仅仅是出租车司机。公共汽车司机崔先生(49岁)，开车时老爱看表，虽然原来也经常堵车，可是今天更严重了，努力按喇叭也没有用，每隔10分钟发一次的车已经可以看见了，就在他的后面。     

七两白酒酿成五起事故

１９９９年１１月３０日夜９时４０分左右,在山东省临沂市区夜间最热闹的解放路单行线上,一辆既无车牌照也无放大号的“解放”牌翻斗车连续５次肇事,场面令人惊心。 这辆车先将与其顺行的一辆独轮车撞倒在路沿石上,独轮车被撞碎。司机发觉撞人后竟一打方向窜向了路北侧,又撞上了正在正常行驶的一辆夏利牌出租车,出租车被撞扁,司机被挤在车中,生命垂危。肇事者不顾夏利车司机的生命安全,将翻斗车从夏利车身上倒退下来后继续逃窜。紧随夏利车后行驶的一辆奥拓车的司机,在发现险情后紧急倒车,试图将车退至人行道上躲避撞击,刚退至…     

从下岗职工违章说开去

某日傍晚,北京东长安街正义路与南河沿之间的十字路。一辆夏利出租车由西往东风驰电掣地开来。司机看到前边车多不好行驶。竟将车驶入公交专用车道想快速通过路口。可是,眼观六路的值勤交警示意他将车停靠在路边。车停稳后,交警走到司机面前,极标准地敬了个礼、随即询...     

广州：镜头曝光贼仔先骗后偷全程

前不久，有市民报料称，广州市越秀区一德西路一带的窃贼疯狂作案，专门以“打的”搬“大纸箱”为由，骗出租车司机下车“帮忙”，当出租车司机和“乘客”在车后备箱忙着摆放“大纸箱”时，埋伏在附近的同伙迅速钻入出租车驾驶室，偷走司机放在驾驶室的贵重物品。     

有感于出租车的雅号

在河南省开封市流动着近百辆“共产党员号”出租车。身为共产党员的出租车司机，他们在营运服务中时时处处发挥模范带头作用。对这些“共产党员号”出租车，群众起了很多雅号，有勇斗歹徒的“英雄车”、拾金不昧的“模范车”、救死扶伤的“救护车”、介绍旅游景点的“导游车”、宣传开封发展变化的“宣传车”，同时它还被出租车司机同行誉为“榜样车”。[第一段]     

何不趁早摆摆手

单位临街，同事总把“的士”叫。因为工作，常常是在晚上掌灯时分我才离开办公室回家。办公楼灯光明亮，老远在大街上就可以窥见有人从楼内走出，尤其是出租车司机，眼观六路耳听八方，他不用扭脸，只需眼睛的余光即可感觉到“有情况”，于是急忙打舵，“唰”地一声将汽车停在大门旁候着。这种情况几乎每天都能遇到，白天更多。本来我家离单位只是一墙之隔，根本无须“打的”。以前每当遇到这种情况我都头不抬眼不睁地从车旁走过，心里嘀咕：傻等啥呀！司机却不慌不忙耐着性子，眼睁睁地看着我走后，才脚踏油门将车移动。次数多了，自己倒觉…     

“的哥”遇劫身亡不算工伤

一位出租车司机在出车过程中，被劫身亡。劳动部门不给确认工伤，理由是司机与出租车公司不具有劳动关系。老父亲怎么也想不通，他的儿子身上还带着出租车公司发的工作证，怎么就和公司没有劳动关系呢?于是，他将广州市劳动局告上法庭，一审和二审法院均认定双方不存在劳动关系，驳回其请求。     

停车要防偷窃

一位出租车司机遇两人招手拦车,车停下时,这两人没上车,而是不停地打手势。司机摇下窗玻璃问他们上哪儿,一男子说去远郊,另一男子打开车门坐进后排座,前面的男子仍在车下问路线,讲价钱,等价钱讲好时又说太贵不去了,后排座位上的男子也下了车,两人迅即离去。待司机满腹牢骚准备行车时,突然发现放在座位边上的钱夹不翼而飞,一无几百块钱的营运收入化为乌有。原来是小偷通过演"双簧"偷钱。一位白领丽人开车将搭车的熟人送到目的地,在路边停车后,与搭车人站在车分说了几句话,然后返回车上。可就这一眨眼功夫,放在车座位．上的精…     

复议不必大惊小怪

复议或败诉次数很难准确评价执法水平有时行政机关观点正确。却被法院否定了即使出现败诉也要冷静分析;错在我,还是法院？这是一起很普通的违章处罚案件,共出租车司机驾驶空车行经一公交站牌前时,因有公交车停留,便把车打到里面车道行驶,过了站牌后见前方车辆较多,且距离路口也只有七八十米远了,如再将车驶回边道,到路口就不可能再把车打到左转分道线了,因此就照亘行驶。这时交警发现了他,认为他没有打转向灯,根据《中华人民共和国道路交通管理条例》第四十二条规定和某市“道路交通管理规定”对他罚款50元。司机不服,要求复议…     

出租车跑长途别忘登记

张林是位北京出租车司机，专门跑夜班。他性格内向，话不多，但很有心计。开了五年多出租车，有很多教训，也积累了不少经验，他以自己的亲身体会告诉广大出租车司机——跑长途一定要登记。     

由“如此罚款，我要维权”引发的思考

前不久的一个上午，A市出租车司机晓伟从30千米外的C区岳父家送亲属到火车站，亲属走后，晓伟想去趟厕所。刚下出租车，一个人过来问他：“去A市里吗?”晓伟说：“不去”。那人就拔掉他的车钥匙，理由是晓伟“滞留待客”。随即将晓伟和车带到C区运输管理所，并将晓伟的出租车扣在了停车场。C区运输管理所以“滞留待客”     

“打车软件”在团体客运行业的应用探析

正2013年8月20日,首批打车软件正式上线,"摇摇"、"嘀嘀"、"快的"等多种出租车打车软件在"实际利益"的驱使下,迅速成为乘客和出租车司机的"必需品",往往有的司机同时运行2~3种打车软件。打车软件不仅为司机带来了实实在在的利益,也在某种程度上解决了一部分年轻乘客打车难的现实问题。经过一段时间的运行,行业监管部门和出租车运营企业针对"出租车司机频繁使用打车软件极易产生不安全因素"的问题,开始对打车软件的使用进行监管和规范。2014年2月20日,北京市交通委运输管理局正式发布新规,规定司机在出租车内只能安装一个打车软件终端,实行一车一终端制,同时加强监管工作,若发现出租汽车安装多个"手机叫车终端",将对其情况进行登记