专家说榜

国泰、国航交叉持股是个双赢的结局——李伊国泰、国航等联合发布的公告显示,国泰航空收购港龙航空的所有股份,同时,国泰将增持国航的股份至20%,并出让17.5%的股份给国航及其子公司中航兴业,形成两大巨头交叉持股的局面。香港的经济转型使国泰航空的业务受到影响,得到内地市场成为其生存和发展至关重要的一步。而国泰的老对手港龙,已经初步完成内地的网络布局,因此,收编港龙成为了最为直接有效的途径。但是港龙的最大股东是国航,要想让国航让出嘴里的“肥肉”,国泰必须对其进行相应的补偿,因此两大航空公司交叉持股的概念应运而生。对于国泰…     

国航国泰“兄弟连”

从今年国泰航空两次增持中国国航的"大动作"来看,都体现出这家外资航空公司布局中国市场的决心。国泰航空行政总裁史乐山履新不满40天就来到北京,他这次的中国行时间极短,所以行程安排也极满,甚至连媒体的群访都是在早餐的时间中进行的。现年53岁的史乐山是位美国人,在国泰航空的母公司太古集团工作31年,2007年7月开始担任国泰航空常务总裁。除了目前任国泰航空行政总裁外,还同时兼任太古饮料主席,是国泰航空公司、香港太古集     

太古中国的新名片

从挽救港龙航空，到推动国泰与港龙的合并，再到成为老牌英资企业太古的第一位华人大班，陈南禄用自己的方式诠释港式企业的哲学。     

航讯

国航全面转入首都机场3号新航站楼运营;荷兰皇家航空公司设立新的二氧化碳补偿标准;新航自3月26日起在北京首都机场3号新航站楼运营;阿联酋航空常旅客飞行计划Skywards推出三倍及双倍里数积分;北欧航空升级洲际航线超值经济舱;波兰航空公司任命雅·托马斯为中国区首席代表;芬航中国航班春节期间推出饺子;港龙航空呈献香港迪士尼乐园套票;韩亚航空3月26日迁入第三航站楼;朗廷酒店集团与南航签订策略性合作协议;英航从北京首都国际机场3号航站楼首航;斯里兰卡航空开展全新的特惠促销活动;汉莎航空今夏新增15个目的地     

航讯

瑞航与汉莎合并；汉莎直航连接广州与欧洲空港中枢；奥航新增航线；奥地利航空公司2005年夏季时刻；加入美联航“前程万里”常飞计划往返美国赢得免费机票；港龙航空首次推出跨太平洋货运服务；克里斯汀·拉克鲁瓦（Christian Lacroix)为法航设计新款制服；国泰航空增加航班；加航提供更加便捷的转机服务。     

国内货运“巨无霸”获批

近日，中国国航副总裁、执行董事及财务总监樊澄指出，国航与国泰航空组成的合营货运公司，已获国家发改委的批准，现正待商务部的审批，预计今车第四季度即可成立。     

月度事件

“疯狂”世界杯开幕2006年德国世界杯于6月9日正式开幕,从此也开启了全球十数亿人一个月的狂欢节。国际足联主席布拉特表示,包括球员、教练、裁判以及世界杯官方工作人员,全球与世界杯有不同程度接触的人员预计将超过10亿人,即全球人口总数的1/6。在德国的一项收视率的调查中,巴西队受关注程度最高,几乎巴西队的比赛都会有近10亿名观众通过电视直播观看,覆盖范围超过了200个国家和地区。据伦敦经济与商业研究中心预测,本届世界杯将为参赛的32个国家及地区的经济带来130亿英镑的收入,其中113亿英镑为欧洲国家收入囊中。国泰成功收购港龙航空…     

航讯

国航与上海航空加入星空联盟;国航再次获选《商旅（中国）》“最佳中国籍航空公司”;新航与东航携手推出联程电子机票;新航和卡通网携手为小乘客打造上乘飞行体验。     

倾其财务智慧 翱翔国航澄空——记中国国际航空股份有限公司副总裁兼总会计师樊澄

[获奖理由] 国航是中国唯一载国旗飞行的航空公司,在航空客运、货运及相关服务诸方面均处于国内领先地位。樊澄作为国航副总裁兼总会计师,凭借深厚的理论知识以及丰富的实践经验,通过对财务管理和资本运作的卓越领导,促进了国航持续、快速、健康的发展。     

中国资本首次进入日本航空业

近日，全日空航空公司与中国私募股权投资领域的先驱第一东方投资集团签订了建立日本首家低成本航空公司的协议备忘录。这也是中国资本首次进入日本航空产业，试图在日航破产重组后面临重新洗牌的日本航空市场分一杯羹。     

东星航空为何“非死不可”？

一场诉讼,将两年前一家民营航空公司意外破产的种种迷雾再度抛向公众;核心追问只有一个：东星航空当年为什么＂非死不可＂？你如何看待＂国进民退＂？——这是国航的入职考场上,所有参加笔试的前东星航空员工面对的第一道题。彼时,东星航空已成历史。2009年3月14日,     

成都航空正式成立

我国首家承担国家民机发展战略重任的航空公司——成都航空有限公司1月22日在成都正式成立。据介绍，新成立的成都航空由中国商飞、四川航空和成都交投集团三方联手对鹰联航空进行重组而成。新公司将在未来5年内，拥有40架飞机，建立以国内网络为依托．     

国航:就这个估价,我等着你

国航基于当下中国经济的繁荣,敢于向谈判对手提出换股要求,敢于讨价还价,敢于当"爷"2006年8月以前,李家祥领导的中国国航(0753.HK,601111.SH)已经与香港国泰航空(0293.H K)谈判了整整两年。当时,国航已经走出低谷,成为国内     

东方航空的套期保值亏损案给我们的启示

国际油价暴跌,对成本压力巨大的航空业本是一大利好,但部分航空公司却平添烦恼。根据东方航空、中国国航和南方航空三家公司的2008年年报统计,三家公司因燃油套期保值合约发生巨额公允价值损失,导致企业净亏损279亿元,约占全球航空企业亏损总额的48％。其中,中国国航的套期保值合约亏损近75亿元,东方航空的套期保值合约亏损62亿元。从国际经验看,订立套期保值合约以平抑油价波动风险已经成为航空公司普遍采取的策略,那么这几家航空公司却为何因套期保值而蒙受巨大损失？     

国航：7亿元收购国货航股权

4月2日，中国国航出资7亿元，从首都机场集团手中收购国货航24％股权，该收购完成后，国货航将成为中国国航的全资子公司。根据协议，中国国航应支付收购价款共计7．18亿元。     

航讯

深圳航空、汉莎货运以及德国投资与开发有限公司在华成立航空货运公司深圳航空公司、德国汉莎货运公司将在中国合资成立航空货运公司。另一合作伙伴为DEG(德国投资与开发有限公司)，DEG将持有新公司的部分股份。10月21日，合作三方的代表签署了组建“翡翠国际货运公司”(JadeCargoInternational)的协议。中德两国政府的高级官员也参加了在钓鱼台国宾馆举行的协议签字仪式。新的航空货运公司将把总部设在华南重要的交通枢纽城市深圳。该市拥有中国第四大机场。翡翠国际货运公司的总经理将由泰伟思博士(RudolfTewes)担任。翡翠国际货运公…     

浅谈套期保值的风险控制——基于国航燃油套保巨亏的案例分析

一、国航巨亏情况及原因分析(一)国航基本情况及套保损失情况中国国际航空股份有限公司(以下简称国航)是由中国航空集团公司和中国航空(集团)有限公司共同发起设立的股份有限公司。注册资本为人民币65亿元、实收资本94.33亿元。2004年12月15日,国航在香港(股票代码0753)和伦敦(交易代码AIRC)成功上市。2006年8月18日,在上海证券交易所(股票代码601111)上市。     

事故最少的航空公司

第十名:国泰航空公司以香港为基地的国际航空公司国泰航空成立于1946年,最后一次事故发生在1972年。几十年以来,国泰航空发了100万趟多的飞机,从来没有发生过事故。国泰航空在36     

公司

<正>中石化收购雷普索尔巴西40%股权中石化集团10月8日宣布,旗下公司与雷普索尔(Repsol)巴西公司达成确认性协议,中石化方面将斥资71.09亿美元收购雷普索尔巴西公司40%股权。     

航讯

港龙航空为中国内地自然保护项目筹得港币100万港龙航空的机上筹款活动——“点滴献环保”已筹得港币100万元,港龙航空行政总裁许汉忠表示将把支票转交给大自然保护协会。“点滴献环保”活动于今年1月开始举行,最初的目标是在今年年底筹得港币100万的善款,但截止上月累计的总捐款已超越原订的目标。这是港龙首次举办这种规模的机上筹款活动,许汉忠向港龙的乘客以及所有参与筹办这次活动的人表示感谢,他说:“这次的成功将为港龙在日后举办类似的活动定下一个指标。”“点滴献环保”所筹得的款项将用于大自然保护协会在云南省西北部进行的环保…