电子商务企业退换货物流能力对企业绩效影响的实证研究

在综述国内外文献的基础上,结合电子商务企业的特点,对退换货物流能力的影响因素进行总结,将其分为营运能力、环保能力和信息技术支持三个维度,构建了一个反映退换货物流能力和企业绩效二者关系的概念模型。通过对相关企业进行问卷调研,实证检验了退换货物流能力与企业绩效之间的影响关系。     

“营改增” 喜多忧少 物流业先苦后甜

短期盈利方面,“营改增”对物流业会有负面影响,而从长远来看,将降低社会整体物流成本并提升物流行业盈利能力,对物流企业来说将是长期利好。     

中外物流企业经营模式之比较与探讨

信息化是现代物流的灵魂和关键，随着电子商务的迅猛发展，物流行业对电子商务的应用和依赖越来越大．二者也产生了日益密切的互动关系。物流是实施电子商务的根本保证，电子商务是促使传统物流向现代物流发展的必要工具。本文将从电子商务和物流行业的一些基本特征入手，对比中外物流企业的经营模式，并在吸收和借鉴的基础上，探讨在快速发展的电子商务环境下，国内本土物流企业如何发展，才能在竞争日益激烈的市场中立于不败之地。     

创新驱动背景下物流企业比较研究——以日日顺物流公司和怡亚通供应链公司为例

随着创新驱动发展战略的深入推进,物流业作为支持经济发展战略性行业也在向集约高效型发展方式转变。文章通过分析典型物流企业的产品服务、平台能力、信息化系统、创新体系和企业文化等,梳理总结物流企业发展经验,评价物流业整体创新发展水平、降低物流创新成本、探索物流业创新发展路径进而启示物流企业可持续发展。     

物流企业结构洞对竞争优势的影响机制研究

文章基于结构洞理论和动态能力理论，以动态能力为中介变量，研究物流企业结构洞对竞争优势的作用路径。通过问卷调查收集442家物流企业数据，建立“结构洞—动态能力—竞争优势”结构方程模型并进行假设检验。研究发现：结构洞对竞争优势（成本优势、差异化优势）有显著影响；结构洞对动态能力3个维度中的机会识别能力、整合重构能力有显著影响，而对机会利用能力无显著影响；动态能力在结构洞与竞争优势之间发挥着完全中介或部分中介作用。研究结果提示：物流企业应注重辨识结构洞网络中的机遇，提高信息和资源利用效率，不断整合完善企业内部运营体系，从而获得持续竞争优势。     

中小型公路运输企业向第三方物流转型研究

按照我国加入世界贸易组织的承诺，在2005年12月底全面放开物流市场，中国物流市场的竞争将会更加激烈，现有的各类物流企业面临重新洗牌的格局。传统物流行业因为成本增加、竞争加剧，必然向现代物流寻求出路。     

企业核心竞争力与物流外包的关系浅析

随着全球化进程的不断加快,激烈的全球性竞争和不确定的外部环境要求企业拥有灵活、富有弹性的物流能力。然而,采取何种物流模式,已经成为企业培育、维持和提升其核心竞争力的重要因素。而物流外包作为一个企业提高物资流通速度、节省物流费用和减少在途资金积压的有效手段.目前在全球范围内已经得到了迅速的发展。然而需要注意的是,虽然物     

广西物流服务业提升物流能力的绿色思考

广西物流服务业要实现建设中国一东盟区域性物流中心的目标，必须要加快培育物流服务业的可持续发展能力和市场竞争力，提升适应绿色环保需要的物流能力。重点要从通过运用政府规则，监督、约束绿色物流能力的建设；构造社会绿色物流循环系统；设计适宜的绿色物流运营评价体系，科学衡量和评估物流能力三个方面进行。     

石油物资供应企业物流管理现状及途径

近年来石油行业内部几经改制，分分合合，石油物资供应企业在石油行业内的地位不断发生变化，丧失了石油物资唯一供应商的地位，使石油物资供应企业开始意识到企业面临的困境。随着我国物流行业的发展和入世后外国石油服务公司的对国内市场的争夺，石油物资供应企业进一步认识到了企业自身的不足和面临的挑战。为了迎接挑战，提高企业自身的竞争力、降低企业物流成本成为石油物资供应企业亟待解决的问题之一。     

关于企业物流经营管理模式的分析研究

企业物流是一种围绕企业生产与经营活动的物流，是具体的、微观物流活动的典型领域。本文通过初步探讨我国企业物流的三种模式，即物流自营、物流外包、物流联盟，以及每种模式中常见的经营方式，论证了企业经营活动的基本结构是投入一转换～产出的模式，明确了经营管理模式对物流企业的影响，进而说明了企业物流经营模式所具有的研究价值和理论意义。     

外资参与竞争有利于中国物流业发展

中国经济转型对物流需求激增，本±物流行业发展还不够成熟，市场充满机遇。外资物流企业带来资金、技术和经验，对行进作用。     

基于供求分析的物流企业服务创新研究

物流需求是推动物流发展的原动力,企业的物流需求在不断升级,而我国物流企业提供的物流服务单一,服务质量低,物流需求和供给之间存在较大的矛盾,为了满足客户的高层次物流服务需求、提高物流企业的赢利能力,物流企业必须从服务理念、内容和方式上进行创新,以实现物流供需匹配。     

基于客户关系管理下的物流企业发展探析

随着我国经济的高速发展,物流行业呈现出了高速发展的态势,物流行业的快速发展已经成为拉动我国经济发展的重要力量。但是随着物流行业规模的不断膨胀,整个物流行业之间的竞争日趋激烈。本文通过阐述客户关系管理对于物流企业发展的重要作用,在分析目前我国物流企业客户关系管理阻碍因素的基础上,提出了物流企业客户关系管理的对策,以期为促进我国物流企业的健康发展做出有益探索。     

物流地图——物流企业之窗

《中国经贸·现代物流》以促进中国物流业全面发展为宗旨,为货主、货代、货运以及相关行业打造一份真正具有行业影响力的读物,协助他们真正把握“全球资源的财富路径”。为此我们专门推出为货主企业与物流企业业务沟通所需的“物流地图”栏目,希望为物流企业提供更加鲜明的企业形象展示,而这张信息丰富的“物流地图”,同时也为广大货主企业在与物流企业开展业务时有更多的选择。手拉手,让我们一起不断拓展这张“物流地图”吧!     

物流价值链电子化的形成

物流电子化是我国现代物流发展的关键，是物流系统的灵魂，更是主要的发展趋势。物流电子化带来的好处是，将人力成本降低到难以想象程度的同时提高工作效率。而降低成本、提高效率正是加强物流企业核心竞争力的根本问题。物流电子化发展不仅会开创出物流行业的新局面，还会进发出其他行业在信息化浪潮中的潜在商机。     

浅谈汽车物流企业成本的管理与控制

中国汽车产业的高速发展为汽车物流行业提供了巨大的增长空间，合理发展第三方汽车物流企业，成为现代物流企业发展的一个重要热点和新的经济增长点，高成本已成为制约汽车物流企业经营与发展的“瓶颈”，如何在提高汽车物流企业的服务水平，满足客户的需求同时，降低物流成本已经成为汽车物流企业的首要任务。本文从汽车物流企业高成本现状及存在问题入手，分析了汽车物流成本居高不下的原因，并对降低汽车物流成本的途径进行探讨。     

物流地图——物流企业之窗

《中国经贸·现代物流》以促进中国物流业全面发展为宗旨,为货主、货代、货运以及相关行业打造一份其正具有行业影响力的读物,协助他们真正把握“全球资源的财富路径”。为此我们专门推出为货主企业与物流企业业务沟通所需的“物流地图”栏目,希望为物流企业提供更加鲜明的企业形象展示,而这张信息丰富的“物流地图”,同时也为广大货主企业在与物流企业开展业务时有更多的选择。     

物流托盘联营对托盘生产企业的影响及其出路

托盘联营是负责托盘租赁、回收、维护与更新的物流服务系统，它有利于降低物流成本、改善物流服务质量、保护生态环境、促进物流标准化，是物流产业发展的必然趋势。但托盘联营公司的建立与发展，会改变托盘市场的竞争格局，形成买方垄断的市场结构，导致成百上千的托盘生产企业退出托盘生产行业。因此我国托盘生产企业应该采取“不进则退”的策略，对企业发展方向进行科学定位，尽早为企业寻找发展出路。     

大物流提速

大物流是物流行业未来发展的大势所趋，由于我国第三方物流水平不高，在中国内地找一家软硬件基本上能满足沃尔玛基本需求的第三方物流企业真像大海捞针一样，提速势在必行。     

我国将重点推进全国统一物流市场的形成

商务部副部长张志刚11月4日在“2004年中国现代物流发展与国际合作高峰论坛”上发表演讲时指出，近期我们将重点推进全国统一物流市场的形成，打破行业、部门和地区分割，清理各种阻碍物流业发展的法规、规章和文件，减少或取消在物流企业登记注册、货运代理等方面的行政审批，完善物流企业的税收管理，整顿和规范物流市场秩序，简化通关程序，优化城市配送车辆交通管理。