浅析造纸企业环境成本构成和控制

目前,我国制造业企业面临的竞争压力越来越大,因此成本的高低对企业起着至关重要的地位,特别是环境成本的投入对企业的绩效影响也越来越突出,企业与环境相互依存。企业必须重视环境的投入,才能保证企业在同行业竞争中立于不败之地。但是投入的多少,是否随产量的变化而变化,是否环境投入成本越多对企业的绩效影响是否越好,这方面的研究较少,环境成本的大小一定程度上决定企业绩效的高低,本文结合造纸企业经营特点对环境成本控制进行了研究,期望可以通过企业对环境成本控制的认识与学习,使得造纸企业在环境成本控制的管理理念上得到完善,并改进管理方式。     

低碳经济、企业环境成本控制:一个概念性分析框架

将低碳经济的理论应用于企业环境成本控制,简要分析了低碳经济、企业环境成本及环境成本控制的实质,从降低企业环境风险和加强外部环境监督等内外两个方面阐明了加强企业环境成本控制的必要性。对当前企业环境成本控制的现状进行了分析,在此基础上提出了低碳经济下企业环境成本控制的思路:强化企业环境风险意识;拓展环境成本控制的范围;采用产品生命周期评估法以及完善环境成本指标考核体系等。     

我国大中型企业环境规制与竞争力的实证分析--基于企业固体废弃物综合利用价值的视角

波特认为，适当的环境规制可以促进企业创新，其带来的经济绩效可以抵消甚至超过环境规制带来的成本，最终实现经济绩效和环境绩效的双赢。文章在对前人研究梳理的基础上，以企业固体废弃物的综合利用价值作为指标考察了环境规制对企业竞争力的作用机制。并得出环境规制与企业竞争力负相关，技术创新与企业竞争力负相关，技术创新对环境规制与企业竞争力的关系无明显调节作用的结论。     

我国钢铁上市公司环境绩效信息披露研究

以往对钢铁上市公司环境绩效信息披露问题的研究大多基于年报进行,文章以我国41家钢铁上市公司社会责任报告为样本,运用内容分析法和指数法,对其中的环境绩效信息披露及影响因素进行了分析,结果显示:钢铁上市公司社会责任报告中环境绩效信息内容较少,行业特征指标披露不明显,大多企业采用描述性叙述并无具体量化.2008年和2009年的环境绩效指标披露水平均较低且差异不显著,企业的盈利能力、上市地点、资产负债率、实际控制人对环境绩效信息披露的影响不大.规模大小对企业环境继续信息披露水平存在显著影响,规模大的企业发布的信息较多.因此.需要监管者和企业自身共同努力以提高企业环境绩效信息披露的水平.     

内部治理、碳绩效与企业资本成本

文章选择2008—2017年沪深A股上市企业为研究对象,实证研究了碳绩效在资本成本控制中发挥的作用与效应,并进一步将内部治理引入两者关系研究中.经过研究发现:碳绩效与企业资本成本之间显著负相关;内部治理能显著抑制企业的资本成本;内部控制显著增强碳绩效与企业资本成本之间的相关性.本文研究可以为节能减排环境下企业资本成本有效控制提供借鉴与参考,也能为企业碳绩效水平提升提供一定助力.     

基于模糊层次分析法的环境成本控制绩效评价

随着经济的迅速发展,环境问题日益严重,许多学者开始了对企业环境成本控制的研究,但是对企业进行环境成本控制之后的效果如何、如何去评价的研究却甚少。文章采用模糊层次分析法对环境成本控制的绩效进行分析评价,对环境成本控制的每一个环节、每一个涉及的因素进行分析评价,使企业清楚地了解自身实施环境成本控制的优点与不足,并采取相应的措施进行改善,最终完善企业的环境成本控制体系。     

企业成本控制探讨

随着我国市场经济体系的逐步确立和加入WTO以及世界经济一体化进程的加快,企业要在激烈的市场竞争中占据优势,成本控制绩效至关重要.成本控制已成为企业经济决策的基础,但成本控制绝不仅仅是单纯的压缩成本,还要运用科学合理的成本控制程序和方法,从根本上改善企业成本状况,从而真正实现有效的成本控制.     

HB公司价值链成本管理实践

HB公司基于企业成本领先战略定位,构建了由绩效指标、价值链成本核心管理活动和全链条成本管理三部分组成的价值链成本管理模型。该模型遵循“纵向到底,横向到边”的原则,将成本管理目标设置为14个绩效指标,并分解落实到业务层面,同时按照战略层面和运营层面进行层次化管理,按照事前控制、事中控制与事后控制进行全链条成本管理,通过在内外价值链各环节实施成本管理活动,创造价值并提升企业核心竞争能力。     

基于环境价值链的企业环境绩效审计指标体系研究

环境绩效审计作为一种监督和评价企业环境绩效状况的手段,其重点是如何构建一整套环境绩效评价指标体系。企业价值是通过从产品设计、制造、包装、运输、使用到报废处理等产品生命周期过程的一系列创造价值的经营活动实现的,这一过程的经营活动组成企业的环境价值链。对企业环境价值链的分析,有利于设计环境绩效评价指标,因而,以环境价值链为环境绩效审计的评价载体分析环境价值链每个环节的特点,构建环境绩效审计评价指标,能有效提高环境绩效审计的效率与效果。     

企业内部控制与绩效管理

正绩效管理是通过管理层与员工的双向沟通,实现个人目标和企业目标的一致,最终实现企业目标的管理方法。绩效管理具体包括绩效计划、绩效辅导、绩效考核与绩效反馈。内部控制是确保企业经营有效、实现组织目标的合理保证。绩效管理与内部控制二者之间存在紧密的联系和相通之处。一、绩效管理与内部控制的联系(一)定义方面COSO发布的《内部控制管理框架》将内部控制划分为控制环境、风险评估、控制活动、信息和沟通、监控五大组成要素,并服务于运营的效率、财务报告的可靠性以及遵守使用的     

心理契约视角下国有企业环境责任的博弈分析

近年来,接连不断发生在我国国有企业重大环境污染的事件,引发社会高度关注。国有企业环境责任的缺失,不但影响自身形象,制约企业可持续发展,而且也不利于我国建设"资源节约型"和"环境友好型"社会目标的实现。本文结合经济学和心理学知识,将国有企业履行环境责任,社会公众履行投资责任(由政府代为履行)界定为国有企业与公众之间的心理契约。运用博弈论分析方法,分确定性和不确定性两种情况对此心理契约进行分析,最后提出提升国有企业环境责任意识、重建国有企业绩效评价指标等加强国有企业环境责任建设的策略建议。     

动态环境与生命周期视角下人力资源管理策略对组织绩效的影响:基于模糊集定性比较分析

基于资源依赖理论,采用模糊集定性比较分析(fs/QCA)方法 ,探讨在动态环境下,处于不同生命周期的组织该采用何种人力资源管理策略(HRMP)才能有效提高组织绩效。对491个企业样本进行统计分析,本研究发现:(1)在环境动态性程度不高的情境下,处于成长期的企业实施控制型HRMP能帮助组织取得高绩效;(2)在环境动态性比较高的情境下,处于成长期的企业实施承诺型HRMP能帮助组织取得高绩效;(3)在环境动态性比较高的情境下,处于衰退期的企业需采用承诺与控制相混合的HRMP才能实现组织高绩效目标;(4)不论环境动态性程度如何,实施承诺型HRMP的成熟期企业将取得高绩效;(5)不论环境动态性程度如何,初创期企业采用承诺与控制相混合的HRMP能帮助组织取得实现高绩效目标。本研究的结论细化了不同类型HRMP实现高绩效的情境条件,这为企业人力资源管理策略在动态环境中的发展和应用提供具体的现实指导。     

油田管线施工动火点的HSE风险管理分析与探讨

安全、环境与健康(HSE)管理体系是国际石油石化行业广泛推行的先进管理方法,它强调通过系统化预防管理机制以彻底消除各种事故、环境污染和职业病隐患,从而提高企业的安全、环境与健康业绩。本文对含油气管道施工动火的风险进行归类分析,对其中存在的重大安全环保隐患依据中石油HSE管理体系进行归纳总结,并提出改进措施。     

层次分析法在生产物流环境绩效评价中的应用

生产物流与生态环境具有相互影响和制约关系。通过对生产物流系统分析,设计了生产物流的环境绩效评价指标体系。用于衡量企业自身所担负的环境责任,评价企业采用绿色生产物流后对环境的保护程度以及所达到的效果。     

基于共同治理模式下的公司业绩评价指标体系探索

现代企业理论认为,企业是一系列合约的组合,其中最重要的是企业所有权合约,提高企业所有权安排效率的出路是资本所有者拥有剩余索取权与剩余控制权。在这种理论的基础上产生了“股东至上”理论,公司治理采用“股东至上模式”,与此相适应产生了相关的业绩评价体系。但是这种治理模式和业绩评价体系都存在着缺陷,为适应现代公司经营环境的变化,笔者认为,应该采用“共同治理模式”代替“股东至上模式”,并建立与之相适应的业绩评价体系。     

企业效绩评价指标体系历史演进的中美比较

本文在回顾中美企业效绩评价指标体系历史演进的基础上,认为企业环境决定企业效绩评价指标体系的选择,并对中关企业效绩评价指标体系的制订主体和评价客体进行对比分析,进而得出中美企业效绩评价指标体系发展趋势具有趋同性的结论。     

基于力学理论的企业绩效评价指标的层次性分析

本文认为,企业的总体业绩与其现时的绩效以及管理者的功绩并不相同,分别相当于物体运动的“位移”、“速度”和“加速度”层次。企业的绩效评价指标体系也应该据此进行层次性分类,以适应国家宏观调控部门、潜在投资者和内部管理者的需要。     

基于AHP-TOPSIS法的铁路物流中心设计方案比选研究

随着我国经济的迅速发展及物流业在我国的快速兴起,运输企业间的激烈竞争和市场环境的持续变化将传统铁路货物运输业拓展为现代综合物流服务的新型企业模式,而铁路物流中心的规划设计方案则具有极其重要的现实意义。在分析影响我国铁路物流中心设计方案若干因素的基础上,根据其综合性能建立相应的评价指标体系。首先使用层次分析法求解指标属性权重向量,其次运用逼近理想解排序法对其相应的指标进行计算,给出综合评价结果。最后给出的算例验证了该方法可为相关企业决策者选择合理的铁路物流中心设计方案提供决策依据。     

基于战略成本动因理论的汽车企业竞争力评价方法研究

研究了新竞争环境下汽车企业竞争力的特点,构建了基于成本动因理论的汽车企业竞争力评价指标体系,通过设计调查问卷并应用AHP方法分析了影响汽车企业核心竞争力的关键因素,为提升我国汽车企业竞争力提供有益指导。