解决长株潭中小企业融资难题应多方入手

长株潭城市群位于湖南省东北部,包括长沙、株洲、湘潭三市,地处我国南北与东西铁路、公路线交汇处,交通、电讯、电力、供水等基础设施优良。1997年以来湖南省政府大力推举长株潭经济一体化,以实施交通、电力、信息、金融、环保等5个网络规划为重点,加快三市的融合。据不完全统计,长株潭的中小企业占其经济总量的35％,对长株潭地区的经济发展发挥着举足轻重的作用。但笔者对长株潭三地128家中小企业及15家银行进行调查后发现,     

解决长株潭中小企业融资难题应多方入手

长株潭城市群位于湖南省东北部,包括长沙、株洲、湘潭三市,地处我国南北与东西铁路、公路线交汇处,交通、电讯、电力、供水等基础设施优良。1997年以来湖南省政府大力推举长株潭经济一体化,以实施交通、电力、信     

长沙市物流产业发展探析

在节约能源和保护环境的可持续发展战略的指引下,被喻为经济发展的加速器和企业的“第三利润源泉”的现代物流产业成为区域经济新的增长点。2007年底,湖南省长沙、株洲、湘潭三市被批准为国家资源节约型、环境友好型社会（以下简称“两型社会”）综合配套改革试验区,长株潭城市群成为又一引人注目的城市群,     

长沙、株洲、湘潭:推进城市经济一体化

位于湖南中部的长沙、株洲、湘潭三个市呈“品”字型布局,两两相距45公里,有4条铁路和7条高等级公路以及1条湘江水道相连。三市城区总人口310万,聚集了全省90%的科技人员和80%的科技成果,是湖南经济发展的精华所在。以多视角观察,可以看出长株潭经济一体化是一经济发展的必然趋势。一、用三个目标引导长株潭城市经济一体化长株潭城市经济一体化的目标是:把长株潭建设成为湖南经济发展核心增长极、高新技术产业聚集区和现代化、生态化的网状城市群,辐射和带动全省和周边地区经济发展。到2005年,三市城市化水平在45%以上,比全省高出10个百分点…     

打造湘潭现代人居地标

同在湘江边上的三座城市，长沙、株洲的中心在河东，湘潭的中心则在河西．在滚滚而来的融域浪潮中，长沙地产成为三市融域的风向标，株洲也在用绚丽为城市增加高度，而湘潭却在极力打造河东现代人居地标。“湘潭的地标在河东，河东的地标在东方名苑，”湘潭多凌华域置业有限公司总经理陈平踌躇满志地表示。[编者按]     

加快长株潭经济一体化发展

加快长株潭经济一体化发展□陈叔红蒋建国长沙、株洲、湘潭是湖南最发达的经济区域，三市沿湘江下游成“品”字分布，两两相距３０～５０公里，构成天然的“金三角”。由于得天独厚的地理位置和长期来所形成的优势，三市在全省政治经济和社会科技文化等各方面都具有重要的...     

打造第三方物流与第四方物流有机结合的陆运平台

2008年11月，江苏首家第四方物流企业-苏州通联物流有限公司（下文简称“通联”）在望亭国际物流园诞生。通联物流作为《江苏省物流业调整和振兴规划纲要》重点项目，总投资8．6亿元，规划用地500亩；     

物流园建设需在“软件”上谋出路

我国从90年代初开始大力发展物流园和物流基地。但是正如政府和物流专家们所看到的．在全国物流国的建设中．由于规划不合理导致物流园空置的情况不在少数，已运营的物流园中有不少片面追求物流设施的高水平和物流新技术的应用．造成物流园的建设成本，管理成本．     

借助融城之势 大力发展莲城地产——著名经济学家、湖南师范大学教授朱翔谈湘潭房地产发展

谈融城：湘潭未来经济潜力巨大湘潭近年来经济发展速度很快。其三大支柱性产业：钢铁、汽车、机电都在近年来取得较突出的成绩，形成“省内闻名，国内知名”的产业集群。影响力与美誉度都比较高。20年前，有人提出“长株潭”一体化，当时人们都认为这是一个笑话。但是今天，无论是长沙、株洲还是湘潭，都已经具备了经济一体化的基础，而城市一体化也不是不可能——三市都在往中央地带发展，力求在尽短的时间内让城市融合。     

稳步发展 再创辉煌——湘潭市房产管理局党委书记、局长肖树人

湘潭是具有1200多年历史的文化名域．自然景观与人文景观交相辉映。既有雨湖公园的垂柳万千．又有白石广场的艺坛呈彩．一代伟人毛泽东及横刀立马的彭大将军等老一辈无产阶级革命家、更是让湘潭名扬海外。然而．昔日的湘潭．一条扁担街．几条麻石路．街边的竹木房．河边的吊脚楼．全域少有的三层楼房就算是高楼大厦了。解放初期．全市仅有房屋11372万平方米．其中住宅7584万平方米．人均居住面积才4．9平方米，全市无一套独厨独厕．电灯和自来水的入户率也几乎为零。五十七年来．湘潭的城市建设经历了艰难而坎坷的历程．湘潭房地产人也付出了艰辛和汗水．特别是改革开放以来．为了促进湘潭经济的更快发展．湘潭市委、市政府围绕改善投资环境、完善城市功能、推进长株潭经济一体化．增加了对基础产业和基础设施的投入．加快了对外开放的步伐．带来了湘潭面貌的巨大变化。     

大投入引起大变化——访湘潭市房地产管理局局长肖树人

湘潭市委提出了把湘潭打造成为“全省先进的制造业中心、湘中南发达的物流中心和长株潭生态休闲中心”的战略目标，要求全市上下迅速解放思想，实现跨越发展。就我市房地产业来说，解放思想，加快发展．首先就是充分认清形势，把握发展机遇。总的来看，我市房地产业的未来是挑战与机遇并存，但机遇大于挑战。尽管我们在今后的工作中仍会遇到各种挑战，但应该看到，     

长株潭国家级烟草物流园竞争力研究

长株潭烟草物流园区作为国民经济的重要基础设施,对振兴湖南烟草行业具有重要的现实意义。文中分析了物流园区的竞争力,进而从技术、制度、规模、人才、交通、经济、低碳等方面对长株潭国家级烟草物流园的竞争力进行了研究。     

长株潭物流资源整合对策研究

长株潭物流企业的集群整合首先可以是地理空间的集群整合,也就是说结合长株潭区域经济布局,规划配套物流园区或物流市场。从2008年开始,长株潭开始全面探索一条既有利于资源节约和生态环境保护,又有利于经济又好又快发展的综合配套改革试验之路。2010年,试验区总体规划方案相继出台,一系列改革试验的协同配套措施逐步完善。在三市配套改革全     

基于控制结构的南宁国际物流园功能区布局研究

物流园功能区的平面布局直接决定着物流园的运营效率。考虑物流园与交通基础设施的密切关系，采用带控制结构的改进SLP法对南宁东盟国际物流园区的功能区位置进行规划，综合物流与非物流因素，最终得到迂回浪费最少的功能区整体规划图．使物流园区达到了内外协调的统一。可为该物流园区规划提供理论参考。     

抓住机遇，共建长株潭房地产经济圈

长株潭经济一体化设想的提出有相当长一段时间了，但真正往这个方向努力也就是这两，三年的时间。尤其是长沙．脚步声是紧锣密鼓，仅仅两年的时间，整个韶山南路就发生了翻天覆地的变化．先是政府部门南迁．后是一些大盘、项目纷纷大举南下．给株洲，湘潭两个城市增添了信心．当然，我们也不甘落后。据说，湘潭准备在昭山带建别墅区。而我们株洲市委．市政府早在上世纪90年代就提出了”东提西拓．合拢三角“的口号，株洲的房地产业正朝着这个方向迈诗。     

苏州高新物流园区配送中心三维模型仿真研究

近年来,全球制造业不断将商品聚集于苏州,与加工制造业密切关联的物流行业也得到了极大发展。依据国家对物流园区发展的宏观规划以及苏州市内沪宁、沿沪、沿江、太湖四大产业群的总体规划,十大物流园将被划分为两个国际级枢纽型物流园、五个综合型物流园及三个区域运送型物流园。     

上海房地资源行业指挥（监测）中心开始实际运作

2月1日．市房地资源行业指挥（监测）中心召开“在线监测”启动会议，进一步贯彻落实市局关于行业指挥（监测）中心进入实体运作的工作要求，对“在线监测”工作人员进行了培训。2月13日，冯经明局长来到指挥（监测）中心对监测工作做具体指导，提出“三个建立”，“三个要求”。     

每月要闻·园区

我国物流园达754家 据中国物流与采购联合会、中国物流学会于7月完成的对全国物流园区（基地）的第三次调查显示，     

莱芜加快建设一流钢铁物流园

近日，山东省菜芜市钢城区区委书记李乃俊表示，要全力加快鲁中钢铁物流中心建设，全力推进物流园建设步伐。 他表示，齐鲁钢铁物流园有背靠莱钢的优势，处在济青高速交通大动脉上，区位、交通优势非常明显，特别是齐鲁钢铁物流圆是目前省内为数不多的专业化、现代化的钢铁物流园区，列入了全省50个服务业重点园区，得到了省委省政府、市委市政府的高度重视和大力支持，发展的前景非常广阔。鲁中钢铁物流中心项目是入驻物流园的第一个项目，也是全省100个服务业重点项目之一，是物流园的龙头项目、支柱项目。     

普洛斯投资19亿美元在中国建物流园区

2月20日。美国普洛斯公司与东西湖区政府签约，合作兴建华中最大物流集散地一一武汉国际物流园。武汉国际物流园包括湖北武汉保税物流中心、省公路口岸、非保税物流及商业配套服务等4大功能，普洛斯公司将投资2．8亿美元参与兴建。湖北武汉保税物流中心已于去年10月28日动工兴建，全部工程预计今年3月底全部完工。普洛斯公司全球首席执行官JefferyH．Schwartz（施瓦兹）先生表示，将整合铁路、公路等运输资源，带动更多全球性项目进入物流园，使物流园成为华中最大物流集散地。