商业企业增值税纳税人身份选择探讨

缴纳增值税的纳税人,有两种身份可以选择:一般纳税人和小规模纳税人。对于众多商业企业来说,在不考虑其他税费的情况下,纳税人身份的合理选择,能更好地体现税负公平的原则,又能使纳税人获取更多的税收收益。     

西部地区“营改增”税收政策效应预测——以甘肃省兰州市为例

本文依照上海试点模式对甘肃省兰州市"营改增"政策实施涉及的行业税负进行了静态数据测算。测算结果表明:在西部欠发达地区实施"营改增"政策,对地方税收收入的影响相对有限;增值税小规模纳税人税负降低明显;增值税一般纳税人税负有降有升;交通运输业税收略有增加;现代服务业税收降幅明显。由此建议:适当降低管道运输业增值税税率;适当提高运输行业增值税纳税人类型划分标准;适当扩大"营改增"政策试点行业范围。     

“营改增”框架下的税收筹划

一、纳税人的筹划纳税人的筹划,实质上是进行纳税人身份的合理界定或转化,使纳税人承担的税收负担尽量减少或降低到最低限度,或者直接避免成为某税种的纳税人。纳税人筹划可以合理降低税收负担,且方法简单,易于操作。纳税人筹划的关键是准确把握纳税人的内涵和外延,合理确定纳税人的范围。增值税的纳税人筹划,主要包括两方面:一是增值税一般纳税人与小规模纳税人身份的筹划;二是增值税纳税人与营业税纳税人的筹划。(一)增值税一般纳税人与小规模纳税人身份的筹划1.关于纳税人身份的规定在中华人民共和国境内(以下称境内)提     

增值税纳税人筹划的两种方法

随着我国税制的改革,我国的增值税完成了由生产型向消费型的转变,还规定小规模纳税人的增值税征收率由原来的6％和4％降为3％。增值税的改革使得无论是小规模纳税人,还是一般纳税人的税负整体下降。在新的情况下,企业应从设立的身份、规模到企业和运营等多个方面进行筹划,使税收负担最小化。     

一般纳税人和小规模纳税人有何区别

增值税纳税人身份认定之所以广受关注,是因为一般纳税人和小规模纳税人在缴纳增值税时适用不同的方法,而且实际税负存在较大差异。     

增值税税改下纳税人身份税务筹划研究

税务筹划是纳税人遵守税收政策规定,充分利用税收优惠政策,通过合理的财务活动及税务规划,获取最大税收利益的活动。2019年是增值税税收改革进一步深化的一年,对增值税纳税人来说,如何应对增值税新税改、降低税负、实现税后收益最大化,具有一定的实操性及现实意义。本文论述了在2019年4月增值税新政下,增值税纳税人如何进行税负差异分析,使纳税主体科学合理地进行纳税人身份的选择,从而降低税负,获得最大节税收益的筹划活动。     

我国非国有经济宏观税负水平的分析

我国非国有经济的宏观税负水平明显偏高于国有经济,其原因是多方面的。主要原因有增值税计算中对小规模纳税人不同于一般纳税人的处理方法、不同地区的税收优惠政策差异、各地税收征管过程中执法力度的不同、南北方企业经营意识差别等等。     

基于企业税负视角的结构性减税

我国目前企业税负过重的一个重要原因是由于税收结构不完善,造成流转税比重过大,因此,全面调整税收结构是降低企业成本的首要。本文针对以上观点,在对"营改增"政策的出台背景及内容作简要介绍的基础上,对"营改增"影响小规模纳税人和一般纳税人税负的机理进行分析,研究发现"营改增"对试点企业具有减税效果,但减税效果的显著程度受制于企业营运成本的可抵扣率,可抵扣率高的企业在税改后税收负担得以有效减轻,反之税负增加。     

选择增值税纳税人身份筹划须谨慎

我国现行的增值税制将增值税纳税人划分为一般纳税人和小规模纳税人，并规定对这两类纳税人实行不同的税收待遇：一般纳税人基本上适用法定17%的税率，可以领购和使用增值税专用发票，并准予从销项税额中抵扣进项税额；小规模纳税人则采取简易办法征税，适用6%(工业企业)或4%(商业企业)的征收率，但不得使用增值税专用发票，也不得抵扣进项税金。税收政策的差别客观上造成了两类纳税人税收负担与税收利益上的差别，这也为纳税人选择何种身份进行税收筹划提供了可能性。     

身份在税负上的烙印

人在生活中的身份很重要，不同的身份在有些场合所享受到的待遇往往有天壤之别。纳税也有身份上的区别，这种区别就是一般纳税人与小规模纳税人。不同身份的纳税人适用税率不同，税收优惠政策不同，且两者差异较大。现行税法对一般纳税人和小规模纳税人有明确界定：一般纳税人是指年应纳增值税销售超过小规模纳税人标准且会计核算制度健全的企业和企业性单位，经申请审批认定为一般纳税人，享受一般纳税人待遇。     

一般纳税人与小规模纳税人的税负比较

一般纳税人与小规模纳税人的税负比较金沙江大酒店李培坤实行新的增值税后，其性质为价外税，纳税人有一般纳税人和小规模纳税人之分。现将两者的税负作一比较如下。设：ｉ为税率，ｉＡ为一般纳税人税负，ｉＢ为个规模纳税人税负。Ｐ为毛利率，Ｐ＝Ｓ一Ｃ／Ｓ，Ｓ为售价（...     

财政部国家税务总局关于贯彻落实《中共中央国务院关于加强技术创新、发展高科技实现产业化的决定》有关税收问题的通知

财税字〔１９９９〕２７３号为了贯彻落实《中共中央国务院关于加强技术创新 ,发展高科技 ,实现产业化的决定》（中发〔１９９９〕１４号）的精神 ,鼓励技术创新和高新技术企业的发展 ,现对有关税收问题通知如下 :一、关于增值税（一）一般纳税人销售其自行开发生产的计算机软件产品 ,可按法定１７ %的税率征收后 ,对实际税负超过６ %的部分实行即征即退。（二）属生产企业的小规模纳税人 ,生产销售计算机软件按６ %的征收率计算缴纳增值税 ;属商业企业的小规模纳税人 ,销售计算机软件按４ %的征收率计算缴纳增值税 ,并可由税务机关分别按不…     

小规模纳税人增值税管理探析

小规模纳税人由于纳税人会计制度不健全,税收核算不准确,税务机关监控力度不够等原因,普遍存在纳税意识淡薄、纳税申报不实等问题。笔者结合京山县税收征管实际,对小规模纳税人．特别是小规模纳税企业增值税管理中存在的问题．作一些粗浅的探讨。     

货物采购渠道的纳税筹划

<正>税收是企业进货的重要成本,企业采购货物的来源主要有两个:一是增值税一般纳税人;二是增值税小规模纳税人。由于一般纳税人与小规模纳税人在开具发票、税率及计税方式方面的不同,导致企业进货渠道不同,所得到的进项税抵扣     

应制止向小规模纳税人开具增值税专用发票的行为

应制止向小规模纳税人开具增值税专用发票的行为新税制实施后，增值税的征收范围迅速扩大，为适应税收征管的需要，把增值税纳税人划为一般纳税人和小规模纳税人。根据小规模纳税人会计核算不健全的特点，新税制规定小规模纳税人销售货物不得使用增值税专用发票，不能享受...     

营改增对交通运输业税负影响的研究

随着时代进步,交通运输业在中国社会中快速发展.交通运输业的税收规定也在不断变化.营改增之前,交通运输业缴纳的是营业税.为规避营业税征收中的各类问题,税收部门更改了税收方式.于是,在营改增之后,交通运输业所要缴纳的是增值税.营改增对一般纳税人与小规模纳税人的影响不同,本文对其进行了分析,并对一般纳税人提出了具体建议供其参考,希望帮助其能较好地降低税负.     

完善小规模企业增值税征管办法的探讨

小规模企业在目前的税收征管中占很大的比重。现行小规模企业增值税征管办法中存在着小规模纳税人划分标准欠科学、税负过重、偷逃税严重等问题，亟待解决。应从几个方面入手：改善纳税人划分标准，对一般纳税人认定“宽进严管”，采取灵活方法，建立纳税保证机制。     

“营改增”纳税人资格认定的五种情形

随着“营改增”步伐的加快,一批批原营业税纳税人即将转变身份,跨人增值税纳税人行列。首先要解决的问题,就是纳税人要确认身份是增值税一般纳税人还是小规模纳税人。因此,纳入“营改增”试点后,企业被认定为增值税一般纳税人还是小规模纳税人,可否结合自身情况进行选择．是纳税人急需了解和关心的问题。     

策论小规模纳税人税收负担现状

小规模纳税人主要是指年销售额低于规定的标准之下,且由于会计核算不健全等造成的不能按照规定向税务部门报送税负资料的增值税纳税人。本文主要从小规模纳税人的税收负担现状入手,对解决小规模纳税人收收负担现状的建议进行探讨。     

增值税转型过程中小规模纳税人管理应关注的几个问题

增值税转型势在必行。在此过程中小规模纳税人的税负及征管问题将变得十分突出。为此,笔者建议:合理界定小规模纳税人标准,适当降低小规模纳税人的税负和现行征收率,运用现代化信息手段覆盖小规模纳税人的征管,逐步缩减小规模纳税人数量,减轻征管压力。