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一、造船工业的发展,带动了船用钢管需求的增加 2000年中国船舶重工集团和中国船舶工业集团公司新接获船舶订单460多万吨,创造了历史新高。特别值得一提的是,大连造船新厂承接的5艘出口伊朗的30万吨级VLCC油船,实现了我国造船业历史性突破。2000年两大造船集团公司承接的新船订单已超过250万吨。据专家预测,我国造船能力到2005年将达到1000万吨。 相似文献
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2.2 韩国 1999年韩国商船完工量为168艘,907.4万总吨,占世界商船完工总量的33.6%,依旧排在日本之后位居世界第二。 1999年韩国各造船厂共接获242艘、1198.4万总吨的新船订单,占世界订单总量的 相似文献
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据韩国造船工业协会报道,2003年上半年韩国造船业共接获新船订单1377万总吨,超过了2002年1277万总吨的全年订单量。从近几年上半年的接单情况看,超过了最高时期2000年的1202万总吨,创历史最高记录。订单金额为105.7亿美元,是上一年同期(38.9亿美元)的2.7倍。 2003年上半年接获船舶订单最多的公司是现代重工,合计71艘,541万总吨;排名第二的是三星重工40艘,318完总吨;其次是大宇船舶海洋工程公司24艘,179完总吨;现代三湖重工21艘,148万总吨;现代尾浦造船公司43艘,110万总吨。上半年接获的船舶订单中,8000TEU以上的超大型集装箱船有22艘。 相似文献
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据韩国造船工业协会统计,今年1-6月份共接获121艘,416万修正总吨的新船订单,同比减少36.95,新船订单减少主要是受2000年新船接单量创历史最高水平,各造船厂手持订单充足,今年开始有选择接船原因的影响,在上半年接获的新船订单中,成品油船,LNG船的订单量明显增加。 相似文献
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据报道,今年1~8月份,韩国大宇船舶与海洋工程公司共接获43艘,369万总吨,新船订单,订单总额突破40亿美元. 相似文献
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