浅谈机务人的维护作风

机务人的作风就是在民航机务维修领域，广大的机务人经过几代人的努力，总结出各方面的经验教训，逐渐形成机务行业的维护作风，即“实事求是、严格要求、遵章守纪、迅速准确、细致周到、团结协作、刻苦耐劳”的作风。也可以说一个机务工作者在维护工作当中的表现就是他的维护作风，维护作风在机务维修工作中，     

以人为本 围绕和谐抓好党建工作

建设和谐民航是社会主义和谐社会的重要组成部分。作为基层党委，应该切实响应党中央、民航总局构建和谐民航的号召。机务是航空公司后勤保障的重点单位，加强安全建设，提高服务质量和稳定职工队伍是构建和谐机务的关键所在。这三个方面中的任何一个方面都要靠广大职工的积极参与，因此，笔者认为做好员工的工作便是一切工作的根本。     

Ameco完善体系 重视机务维修人员的培训教育

随着民用飞机制造技术的不断发展，新一代飞机对于维修人员的技术能力要求越来越高，况且航空维修从业人员的资质与民航飞行安全息息相关，同时，快速发展的中国民航业，由于机队的扩大更是加大了对机务维修人员的需要。如何培养满足行业需求的飞机维修专业技术人才，已成为中国航空维修企业面临的重要课题。     

全国民航团委召开常委（扩大）会 暨机务工种经验交流会

为学习传达贯彻全国民航局长、总经理会议精神，研究部署下半年共青团的工作，推动和加强机务工种创建全国青年文明号的活动，2002年7月30-8月1日，全国民航团委在呼和浩特召开常委(扩大)会和民航机务工种全国青年文明号集体负责人经验交流会。民航总局政治部副主任李国平、团中央青工部副部长张良驯出席并讲话，机务工种11个全国青年文明号集体负责人交流了经验，全国民航团委副书记顾晓红主持会议。     

矢志献身维修事业——记全国民航劳动模范厦航机务部林再兴

五一节前夕，厦航机务部基地维修分部支援处经理林再兴被评为全国民航劳动模范，并获得全国“五一”劳动奖章。至此，林再兴自1992年转业到厦航工作以来，1999年获厦门市科技发明二等奖和技术改进二等奖，2000年获香港国际发明银奖，     

加强党员领导干部生活作风建设的几个问题

党的作风建设是党的性质、路线的重要体现，是党的创造力、战斗力和凝聚力的重要源泉。党员领导干部的生活作风建设是党的作风建设的重要组成部分，在当前和今后一个时期，我们民航应以“三个代表”重要思想为指导，在加强党的作风建设的同时，下功夫解决党员领导干部生活作风方面存在的突出问题。     

誓将“安全生产”进行到底——记上海维修基地老党员郑观养同志

安全是民航永恒的主题,安全生产是每一位机务人的责任与使命,飞机安全、旅客安全、生产安全都与机务人的工作息息相关。安全生产一天简单,一个月容易,一年也不算难,但是能安全生产30年却绝非易事。然而在上海维修基地,就有一位在机务这行一千就是36年,一干就是大半辈子,期间从未发生过任何一起人为差错,保持了个人安全生产36年的记录,他就是郑观养同志。     

以好作风选群贤用能人

坚持任人唯贤，是加强和改进党的作风建设的组织保证。用什么人，不用什么人，对党的作风建设具有重要的导向作用。坚持用好的作风选作风好的人，是民航各级党委、干部部门应遵循的原则，也是党风根本好转的一个具体体现。     

水青花香蝶自舞——云航昆明飞机维修基地定检车间思想政治工作巡礼

做思想政治工作难有成效，是基层干部的普遍反映。但云航昆明飞机维修基地定检车间通过“想点子”、“解扣子”、“做榜样”，扎实开展思想政治工作，凝聚了人心，带出了队伍，促进了发展，1997午以来，连续5年被共青团云南省委评为“青年明号”称号，并获全国民航“安全维修单位”称号，成为云航机务队伍的一面旗帜。     

确保安康奔前方——记2006年度全国民航“安康杯”竞赛活动优胜单位南航黑龙江分公司

南航黑龙江分公司曾先后获得民航总局“航空安全管理先进单位”荣誉称号及集体三等功、民航总局“安全评估合格单位”、2004年全国“安康杯”竞赛优胜企业等荣誉称号，今年再获2006年度全国民航“安康杯”竞赛活动优胜单位荣誉称号，是南航黑龙江分公司在安全运输飞行28周年、机务维修实现连续3年无人为原因差错以上问题、荣获南航6个安全奖牌的2006“丰收年”之后的又一个重要奖杯，     

用创新维修飞机——记上海市第六届“三学”十大状元周志良

上海航空公司机务部机械工程师周志良，在飞机维修岗位上用自己的智慧和办法，解决了一个又一个维修飞机的技术困难，攻克一座又一座飞机维修技术堡垒。他改进的维修专用工具有8种15件，这些工具被称为“周志良专用工具”，极大地方便了维修人员的工作，提高了飞机的维修质量和安全裕度，并积累了很多具有价值的资料和经验，为我国民航事业做出了重要的贡献。最近，周志良被评为上海市第六届“三学”十大状元。     

观念一变天地宽——记民航飞院洛阳分院机务工程部

2004年8月，洛阳分院机务部圆满完成分院41年飞行安全的用机保障。2004年10月，洛阳分院机务工程部又顺利通过了西南适航处的适航年检和学院机务处的机务大检查。分院执管的四种机型33架飞机全部适航，其中TB20、西门诺尔两种机型创造了在适航年检中成建制机群无故障缺陷的记录。这些成绩的取得正是洛阳分院机务部门在近几年来完善维修管理机制、强化维修管理信息网络的应用，深化以可靠性为中心的维修技术管理等带来的变化。     

认真学习四中全会精神加强民航基层党组织的执政能力建设

党的十六届四中全会通过的《中共中央关于加强党的执政能力的决定》中指出，“根据基层党组织建设面临的新情况新问题，调整组织设置，改进工作方式，创新活动内容，扩大覆盖面，增强凝聚力，使基层党组织都紧密联系群众、充分发挥作用”。当前我国民航体制改革不断深入，以“三个代表”重要思想为指导，加强和创新民航企业党组织的思想建设、组织建设、作风建设和制度建设，是提高民航基层党组织执政能力的重要手段。     

业财融合在航企机务维修成本管理中的运用

机务维修成本是航空公司为数不多的大项可控成本之一,近年来,伴随航空运输业务利润率的不断收窄,持续加强可控成本的管控措施已成为众多航空公司保利润的重点工作.业财融合作为提升成本管控水平的重要能力和手段,如何成功运用到航空公司机务维修成本的业务管理中,对航空公司来说已显得越来越重要.本文主要以山东航空公司为例,通过业财融合在公司机务维修成本中的案例运用介绍,阐述业财融合在机务维修成本管理中的价值所在.     

在更新观念中统一思想 在与时俱进中领先一步

近年来，面对市场经济和竞争日益激烈的航空器维修市场，在机务维修队伍中出现了一些新情况。从东航飞机维修基地的情况看，一般维修人员安于现状，不思进取；一些技术业务好、文化程度高、已工作5年左右的骨干不安心工作，有的甚至脱离了机务队伍，且年龄正日趋低龄化。     

拓宽高职院校毕业生就业渠道的实践与思考——以广州民航职业技术学院机务维修类专业为例

随着我国高职院校在校生规模的不断扩大,在经济新常态下,高职院校毕业生就业形势依然严峻。如何拓宽就业渠道成为当前高职院校就业工作的重要任务。文章以广州民航职业技术学院机务维修类专业为例,分析当前高职院校毕业生就业现状和原因,探讨如何进一步拓宽毕业生就业渠道,以提升高职毕业生就业工作质量。     

实践“四心”服务理念 打造国航机务品牌——记荣获中国民航局“北京奥运会、残奥会航空运输保障先进集体”顾勇班组

国航股份工程技术分公司上海维修基地顾勇班组于2004年7月随着工程技术分公司上海维修基地（原上海机务维护中心）的成立而成立。班组由18人组成,分别来自成都、重庆、杭州、天津、内蒙、上海、AMECO七个维修基地。该班组具备国航所有机型的放行维护能力,成立三年来没有出现过一起人为差错,是一个名副其实的实力超群、作风过硬的团队。奥运期间,顾勇班组一直以实现国航“四心”服务理念作为奋斗目标,用机务人的辛劳和汗水,用机务人安全正点的航班保障实践和诠释着国航企业文化精髓,为涉奥航班提供了充足的运力保障,为加快国航上海“国际门户”建设做出了自己的贡献,打响了国航机务的品牌!     

百尺竿头 更进一步——记汕头航站机务工程部

汕头航站机务工程部抓住改革开放的契机，从名不见经传每天只做一、两架支线飞机过站维护的“小儿科”，发展成今天具备B757、A320等19种干线、支线飞机二类航线维修能力，在Ⅱ类航线维修企业中初步树立起自己的品牌特色，并摘取了2001年“全国机务维修先进单位一等奖”桂     

托起银鹰 放飞梦想——记南京禄口机场全国劳动模范唐晓源

唐晓源，1991年开始从事机场机务维修工作，现任南京禄口国际机场机务工程部航线维修一科副科长。19载机坪岁月，始终坚持以保障航空器安全为己任，兢兢业业、精心维护；品质服务、默默奉献。他先后发现并排除各类大小故障及缺陷800余起，是每年发现并排除故障最多的维护人员之一。今年“五一”国际劳动节前夕，唐晓源同志荣获全国劳动模范，这也是江苏民航史上的第一个全国劳动模范。     

民航华北管理局 部署2009年反腐倡廉建设工作

2009年2月19日,民航华北地区管理局党委在部署2009年反腐倡廉建设工作时强调,要深刻领会胡总书记重要讲话精神,清醒认识华北民航反腐倡廉形势;切实加强领导干部党性修养和作风建设,努力推动华北民航科学发展;切实加强纪检监察队伍建设,为贯彻落实科学发展观提供保证,并将全年任务进一步细化,明确目标、落实责任、设定时限,确保落实到位。