海绵城市在总图运输设计中的应用

现阶段,城市的现代化发展对环境的破坏愈发严重,为了使城市发展朝着绿色化、可持续化方向发展,政府相关部门提出建设"海绵城市"的理念。此外"海绵城市"理念对城市生态文明建设方面和绿色发展等方面有着至关重要的作用,所以说"海绵城市"是未来城市的主要发展方向。     

浅谈城市市政给排水的规划设计

"水资源"、"水环境"、"水灾害"这三大问题关系到城市的进一步发展,编制城市给排水规划时妥善处理好城市发展中可能面临的水资源、水环境、水灾害问题,以节能和发展为主要理念,高质量地编制好城市给排水规划,为城市实现可持续发展提供基础和保障。     

“文化城市”理念的历史语境及理论内涵

"文化城市"理念的出现是世纪之交城市发展中的重大事件。在西方语境中,这一理念与欧洲一体化和城市复兴有紧密联系,在我国则与城市转型和城市创新发展相关。"文化城市"作为一个当代性范畴,在理论层面是对当代城市与文化关系的再认识。从城市发展的阶段性进程和实践来看,则构成了城市发展的高级阶段和新目标。     

重回“三磁体”——百年田园城市的可持续发展之路

经历了一百多年的发展,尽管城市发展所面临的物质条件和城市问题已经发生了深刻变化,但"三磁体"的田园城市理论仍然起到无可忽视的影响。在综述田园城市理论通过"城市规划"形塑城市发展的路径以实现积极的城市整体目标基础上,着重综述田园城市理论的可持续性内涵,以及逐渐与"可持续发展"融合,成为新的、适应当前城市发展的"明日城市"理论,并论述对当前中国城市可持续发展、城乡关系发展的启示。     

尊重城市发展规律 倡导“城市思维”

城市是全面建成小康社会、加快实现现代化的"火车头"。2015年中央城市工作会议的召开,标志着我国的城市发展进入一个新阶段。面对城市发展的新形势、新机遇和新问题,应转变对待城市工作的思维方式和理念,牢牢把握城市的本质和发展规律,树立和倡导"城市思维",运用发展的、空间的、共享的、生态的、系统的思维方式去认识城市、建设城市和发展城市,进一步创新处理城市问题的工作方法,做到因城施策,促进各具特色的现代化城市建设。     

海绵城市视野下的城区内涝治理探析——以福州市为例

近年来,随着中国城镇化的快速发展,到"城市看海"似乎成了每年中国大城市和特大城市雨季的保留节目,城市内涝问题越发成为当前城市发展的一大软肋。当前我们应如何协调城市快速化扩张中凸显的难题和绿色生态发展之间的关系。"海绵城市"建设思路为我们指明了一个方向。一、"海绵城市"建设的提出"海绵城市"是新一代城市雨洪管理概念,是指城市能够像海绵一样,适应环境变化和应对雨水带来的自然灾害等方面具有良好的"弹性",充分发挥建筑、道路、绿地和水系等生态系统对雨水的吸纳、蓄渗和缓释作用,将城市建成自然积存、自然渗透、自然净化的海绵体。     

乐山绿心环形生态城市规划与实践

乐山市在1987年城市总体规划中规划了"城市绿心",在近20年的城市发展中,通过严格的规划实践和管理,实现了"绿心环形城市"布局,形成了"山水中的城市,城市中的森林"特色,取得了良好的社会、经济和环境效应,成为生态型城市规划的范例.论文着重从规划管理者角度阐述乐山"城市绿心"的理论建立和发展、现状特点和评析、综合效益和效应等理论和实践.     

城市、空间与权力:城市政治地理研究的论域、路径与态势

当前城市空间发展正由追求经济效益的空间增长转向追求城市质量的空间治理,迫切需要适合于我国新时代城市空间发展与空间治理的理论和方法。城市政治地理研究在经典政治地理学基础上,吸收多学科对"城市政治"和"城市空间"的研究,通过聚焦于"权力"、"空间"与"城市"三个核心要素,以城市政治空间为主要研究对象,关注空间正义视角下城市空间与城市政治或权力的关系及其作用方式和过程,从而指向城市发展的空间不平衡不充分,以更好发挥城市政府在城市空间治理的关键作用。     

南宁市发展“城市货的”的研究

"城市货的"作为一种新的城市货运配送方式可促进城市经济发展,能提高市民生活质量。本文分析了南宁城市统一配送物流的发展现状和存在的问题,提出了设置"城市货的"促进南宁城市配送物流发展的对策。     

战后美国城市发展的新特点

"二战"后,美国城市发展从原来的传统城市化,转入大规模的人口郊区化,郊区"卧城"大量产生.20世纪80年代以来,美国进入"后工业"社会城市发展时期,产生了"边缘城市"与"无边缘城市"等城市空间新类型,同时也面临资源、居住和社会经济等方面的问题.     

创意中心城市竞争力的国际比较及其启示

创意产业与城市发展的互融互动和互促效应日趋显著,创意城市也因此成为全球的发展热点.通过比较当今世界最具影响的"国际创意中心城市"--伦敦、纽约和东京城市竞争力的状况,力争对全球几大创意中心城市竞争力状况有一个比较全面的认识,为中国构建"国际创意中心城市"提供研究素材和理论基础.     

论城市转型与城市规划转型——以深圳为例

以波特的区域发展理论为基础,以深圳为例并借鉴发达国家城市与城市规划发展历程,从推动我国城市发展的关键因素入手,阐释改革开放以来我国城市发展阶段与城市规划的关系,并根据城市转型的趋势提出未来城市规划转型的方向.作者认为,在城市处于投资推动阶段,城市规划的基本作用是构建完善的城市增长支持系统,确保城市"以土地换资本"的实现,在这一阶段城市规划呈现出"物质性规划"、"技术性规划"等特征;在城市处于创新推动阶段,城市规划的作用在于为城市打造一个全方位的"城市创新支持系统".为此,我国当前的城市规划应积极推进政策化、综合化和公众化,以城市规划的转型促进城市的转型.     

城市为体 文化为魂——论“以文化求城市发展”的战略的意义

当今世界,城市正发生着深刻变革,文化越来越成为引领城市发展的核心力量。中国的城市要保持持续的竞争力,必须清醒地认识到,有形的城市只是一个躯体,无形的文化才是城市的灵魂,必须确立"以文化求发展"的城市战略。这是全面贯彻落实科学发展观的客观要求,是"功能城市"走向"文化城市"的迫切需要,是破解城市"特色危机"的迫切需要,是建设宜居城市与和谐社会的迫切需要,是推进城市发展模式转变的迫切需要。     

低碳城市理念与建设初探

面对全球气候变化所带来的巨大挑战,自英国首次提出"低碳经济"这一全新的理念,"低碳城市"的概念也应用而生,融合低碳经济和低碳社会的低碳城市发展模式成为现代城市发展的理想.文章综述"低碳"的有关理念,结合英国和日本等国建设低碳城市的实践经验,积极探索适宜我国城市可持续发展并彰显低碳城市理念的道路,重点以能源结构低碳化、经济结构低碳化、社会发展低碳化以及技术发展低碳化为突破口来探索未来低碳城市建设的实践路径.     

基于碳平衡视角的广东省城市低碳发展特征及对策研究

城市低碳发展实际上是实现"碳排-碳汇"动态平衡逐步优化的过程。基于该视角考察了广东省具有代表性的12个地级市低碳发展的特征及影响碳平衡的主要因素。针对当前广东省城市低碳发展存在的问题,探讨碳平衡视角下的城市低碳发展特征及影响因素,并对城市低碳发展模式提出相应的对策。强调了将碳汇功能修复和建立"碳排-碳汇"系统的平衡关系,作为未来城市低碳发展重点。     

新时期低碳生态城市发展研究

城市是人类文明的重要载体,长期以来,探索城市发展的新模式,实现城市的可持续发展,就成为人类文明延续的重要途径。在传统城市发展模式受到越来越多诟病,生态文明理念成为全球共识和时代主题的背景下,基于已有的低碳城市、园林城市、绿色城市等城市发展模式,进一步探索城市发展的新模式成为人类社会发展的客观要求。在城市发展的新时期,城市必然是"社会人文系统—自然系统—经济系统"三位一体的复合系统,城市发展模式必然是集低碳目标和生态理念于一体的低碳生态城市的发展模式。     

塑造山水城市特色保护"中国近代第一城"风貌——南通总体城市设计框架体系研究

在综合分析南通市的历史发展、城市景观特色及总体城市设计要素的基础上,从城市空间结构控制、城市特色风貌引导、城市开敞空间引导和城市景观要素引导四个方面,研究和探讨以保护和延续"中国近代第一城"的特色风貌,突出和强化"山水城市"、"滨江城市"特色景观的构成要素为根本出发点和目的的南通市总体城市设计控制框架体系.     

“2015(第十届)城市发展与规划大会”在广州召开

<正>7月22~23日,由中国城市科学研究会和广州市人民政府主办的"2015(第十届)城市发展与规划大会"在广州白云国际会议中心召开。"城市发展与规划大会"是由住房和城乡建设部发起,中国城市科学研究会和有关城市联合主办的重要国     

成都城市经济圈的区域特征及其带动效应

研究城市经济圈发展战略,已成为区域经济发展的必然趋势.构建成都城市经济圈,推动成都与周边城市的经济一体化,带动四川乃至西部地区的快速发展,是"统筹城乡综合配套改革试验区"经济发展的重要任务.本文在对成都城市经济圈的范围界定、基本情况和基本特征分析的基础上,就成都城市经济圈对卫星城镇建设和外圈城镇区域经济建设的带动效应进行了探讨,并提出"由点到面"和"由面及点"的带动发展思路.     

城市轴向扩展时空过程模型与测度——以东莞市城市发展为例

针对工业城市依托交通道路发展的特点,以东莞市这个典型工业城市的发展为案例,探讨了城市轴向扩展的时空过程模型.根据景观指数,利用遥感和GIS构建了能够测度轴线扩展的城市景观扩散和聚合特征的空间格局指标体系,对城市轴向扩展过程进行了定量分析.由此揭示了东莞市的城市扩展过程具有沿着交通道路呈波浪式渡动的特征.发现该城市发展包舍了三个主要过程:"扩散占主导地位→聚合占主导地位"和"轴向扩展→轴间填充",反映了城市景观"有序→无序→有序"的变化机制.