沙特HRDH区块开窗侧钻及配套技术研究与应用

针对HRDH油田开发状况和油藏特点,特别是在小井眼侧钻井钻头选型技术、小井眼侧钻井钻具结构优化技术、小井眼MWD复合导向钻井以及小井眼扩眼技术、完井管柱优选等方面的研究与应用取得进展,机械钻速大幅度提高,钻井周期显著缩短。     

上提加压式封隔器座封井口预留方余的确定

本文从理论上分析了管柱及带封隔器的管柱在充满流体的铅直井中的受力、变形;推导出上提加压式封隔器坐封高度及通常情况下坐封高度的简化计算式,对现场估算钻具在井中伸长变形及确定封隔器坐封高度提供了一种简便计算方法,并根据实际应用与理论计算的出入,给出适用条件。     

营13块水平井化学辅助热采效果及潜力探讨

营13块油井单独采用热采或者水平井效果均不理想,通过对完井及投产工艺的优化,采油水平井化学辅助热采效果显著.     

10 kV配电网无功补偿优化配置

文章针对常用的无功补偿原理及计算方法进行介绍,并对10 kV配电网无功补偿的传统配置技术和优化配置技术进行探讨,介绍了优化配置的一般原则、方法及适用情形。对于进一步提高配电网无功补偿优化应用水平,具有一定参考意义。     

低渗透油田射孔方案的优化设计

射孔完井是国内油田使用最广泛的完井方法，其设计已经成为采油工程方案中的重要组成部分。本文以大庆油田敖9区块为例，讲述其射孔方案的设计方法，阐明了通过射孔优化设计，可使油田开发获得最佳的完井效果。     

试论生产套管在钻井工程中如何选择应用

套管设计及下套管作业是钻井工程中关系到完井作业质量的一项重要工作,油管设计是完井过程中要完成的一项主要工作.本文从现代完井工程概念出发,就一个更为完美、合理的生产套管、油管设计满足钻井、完井工程本身的需要出发,做进一步探究.以期待在生产套管、油管设计时,更加合理、科学.     

CAE优化分析在提高仪表板横梁总成性能中的应用

文章通过对仪表板横梁、转向管柱、车身、方向盘等总成进行模态分析与试验对比,提出提升汽车仪表板横梁性能的CAE分析与设计方法。并结合工程实例,进一步针对横梁上的各个支架进行模态分析与结构优化,该方法在中华某车型开发中得到较好的应用。     

水平井完井方法研究和优选

水平井的完井技术是整个水平井开发过程中最重要的组成部分,水平井完井方式是否选择得当直接关系到油井以后的开发过程能否顺利进行。水平井完井可以依据不同的生产限制条件和油藏特点运用不同的方法进行完井。完井方法的选择直接受岩石强度、是否需要堵水堵气、预期流动率、完井寿命、页岩的活动性和稳定性、颗粒排序和纹理的影响。在该文中,展示了各种可能的水平井完井方法。通过对比得到了最优的防砂完井方式,同时结合现场应用情况证明了裸眼筛管砾石充填完井方式的优越性。     

征沙村地区超深致密储层有效改造技术

针对征1区块储层存在低孔、特低渗透的特点,结合区块采取的2口井措施改造存在的高压,加砂困难等难点,调研了国内外类似储层改造的经验和做法,提出了储层降低施工压力的方法和改造的技术对策。提出了直井大排量分步加砂压裂,裸眼水平井多级分段压裂改造,通过低摩阻、加重压裂液体系的应用,配套压裂施工管柱优化、高压泵组和高压井口,进行大规模压裂改造实现此类储层有效动用。     

某右舵车型前围板总成结构改进

在某右舵车型初版数据锁定后对其偏置碰撞性能进行CAE分析后发现,制动踏板跳动量、离合踏板跳动量和转向管柱侵入量未达到目标。通过对某右舵车型前围板总成结构的研究,对局部结构进行优化,并利用CAE辅助分析对比,采用合适的加强方案,使碰撞性能达到目标,提升了整车安全性。     

YB系列预装式变电站(欧式箱变)的应用及优化设计

为满足未来供电模式优化需求,箱变的应用将呈逐步提高趋势,而欧式箱变适用于对供电要求相对较高的场合.本文介绍了本企业欧式箱变优化设计的各类措施,通过对结构及产品一、二次接线方式的优化实现途径做了研究,并给出了详细的工程图.优化方案在具体应用中效果较好,达到了设计要求.     

客运专线车站接发车进路选择优化

为了给客运专线车站接发的列车合理安排接发车进路,构建了进路选择多目标优化模型.优化目标为列车选择进路的偏好最大、到发线均衡使用,约束条件主要有到发线作业间隔时间约束、进路冲突约束.基于目标协调优化思想,提出了该多目标优化模型的求解方法.以济南西站为例,运用本文方法对15:00:00～21:00:00时段的到发线运用、进路选择方案进行求解.结果表明:方案较好地达到了两目标,较为合理.可见,模型能够更准确地描述列车占用各到发线、进路的不同,适用于求解客运专线运行图编制阶段的进路选择问题.     

TAP阀完井技术在吉深1井的应用

TAP阀直井分层压裂完井技术综合集成应用完井、分层压裂工艺及水力喷砂技术,并提出了一种新的完井分层改造工艺,这种改造工艺主要针对不同产层的TAP阀与套管一起入井注水泥固井,并通过套管,进行分层压裂。这种改造工艺的最大的优势是能够减少多层的射孔,并能够将多级压裂施工以及配套的工序进行简化。通过该完井工艺在吐哈油田吉深1井中的具体应用,为吐哈油田多气层井开发提供新思路和新方法,进一步完善了非标准间隙深井固井技术,有力促进吐哈固井技术发展。     

隔爆电机主轴的断裂分析及优化设计

根据具体案例,结合负载工况参数,对YB2-355S-10 90k W电机主轴断裂进行分析,并利用Solidworks及ANSYS workbench软件对分析和改进结果进行实例仿真,进一步优化电机主轴结构设计,使之更能适用于复杂工况。     

实体膨涨管技术在河南油田的应用

实体膨胀管技术就是将管柱下入井底,用膨胀锥以液力或机械力的方法使管材永久变形,从而达到增大井眼内径的目的.该技术可应用于钻井完井、侧钻井、老井套管内加深悬挂和套损井补贴等作业过程.本文主要介绍了实体膨涨管在双河油田双X4217、F413(2)、双4105等五口井上进行套管补贴的应用情况.该技术具有施工工艺简单、套管修复后能产生永久性密封且井眼尺寸变化小等特点,具有广阔的推广应用前景.     

印尼录井施工中完井报告的编写

完井报告是录井施工中必须向甲方提交的重要资料,本文根据工作实际情况总结了印尼录井现场完井报告的编写要求,主要帮助大家对印尼录井现场所涉及的完井报告的内容有更深入的了解,便于将要去印尼工作以及正在印尼工作的朋友对完井报告的编写内容有个深入的认识,本文对于服务于其他国际区块的录井人员也有一定的参考价值。     

膨胀管补贴作业中的管柱力学分析

膨胀管技术已经应用于完井作业,分支井定位以及套损井修复等领域。膨胀管施工过程中对施工管柱强度和密封性有着较高的要求,并且管柱在承受高内压的同时还要具备一定的抗拉能力,以便处理施工过程中的一些意外状况。在膨胀管施工中需要对膨胀管的悬挂位置进行精确定位,管柱受自重伸长量可以通过校核管柱长度测出,但施工过程中管柱在高压情况下受力伸长量也是不可忽视的。     

住宅建筑采暖方式的优化选择

对住宅这种特定建筑物的四种不同采暖方式进行分析,阐明了各种采暖方式的利弊,以及每种采暖方式的特定适用情况,进而对住宅建筑的采暖方式进行优化选择.     

高效铣削式套铣头在修套、打捞中的应用

针对因出砂、套管垢沉积、落物、注灰等原因造成井内管柱被卡,同时在管柱被埋井段套管存在一定程度的缩径变形,机械式打通道技术无法实施的问题,应用高效铣削式套铣头设计了合理的施工管柱,形成了修套、打捞工艺技术。该技术首先利用高效铣削式套铣头对缩径套管进行套铣,然后根据鱼顶情况选择合适的打捞工具打捞、倒扣出被埋管柱,最后将高效铣锥短节和铣锥对修套井段进行扩铣通径。该类技术的成功实施,为该类套损井的成功修复提供了新的思路,成为修复被埋管柱套变井的一种有效的技术手段。     

论隧道通风竖井扩挖钻爆参数设计与优化——以广梧高速公路石牙山隧道为例

文章根据石牙山隧道通风竖井工程特点和施工方法要求,对扩挖钻爆参数进行设计、试验、优化,提出了适用于该工程扩挖钻爆的参数,供类似工程施工参考。