如何用遗传算法解决公路客运枢纽选址问题

文中首先分析了公路客运交通枢纽选址问题的研究思路.然后从客运枢纽为了达到方便客户、优化路网、减少投资等综合交通最优化的角度建立了教学模型,并给出了用遗传算法求解的程序流程图.最后通过某城市的客运枢纽规划实例,表明此理论型布局能够满足人们的出行需求,显示了该方法的科学性和可行性.     

苏联明斯克公共交通和道路网发展前景

随着城市规模的扩大和人口的增加,城市客运交通的乘车率也日益提高。另外汽车排放的有害气体造成对城市环境日甚一日的污染,还有交通工具日日夜夜发出的噪音,都严重威胁着城市居民的身心健健。因此,苏联各大城市针对上述问题,制定了交通运输综合治理措施,其中特别强调公共交通在城市客运中的主导作用,不惜化费巨额投资优先发展城市公交运输并     

高速铁路发展影响

针对国内外高速铁路的社会发展状况和旅客群体属性等,从路网规模、经济发展、人口分布、客流结构等因素,分析高速铁路的客运需求特点。同时结合我国既有铁路客运特点,从客流细分、旅客支付能力和客流增长趋势等方面,对我国铁路客运专线的客流需求特点进行预测分析。     

加强客运场站建设专项管理的几点思考

加强客运场站建设专项管理的几点思考：现代化的客运场站是客运企业长远发展的基础和支柱,它作为服务广大市民和旅客的社会基础设施,是展示城市形象和城市文明的重要窗口。随着我市经济的迅速发展,城市框架的不断扩大;旅客客流的日益增加,出行要求的不断提高。现有的客运场站从布局、流程、功能和形象等方面已远远不能满足城市和旅客出行的需求。为此,现就客运场站建设专项管理的现状进行分析,发现不足并提出改正的措施。     

地方经济政策法规 山西省城市公共客运管理暂行条例

(1995年7月20日山西省第八届人民代表大会常务委员会第十六次会议通过)第一章　总　　则第一条　为加强城市公共客运管理,维护经营者和乘客的合法权益,促进城市公共客运事业的发展,制定本条例。第二条　本条例所称城市公共客运是指在城市市区和郊区范围内以公共汽车(含中、小型汽车)、电车、三轮车、轮渡、索道等交通工具和场站设施为公众提供交通服务的活动。第三条　凡在本省城市市区和郊区内,从事城市公共客运的单位和个人必须遵守本条例。第四条　城市公共客运事业的发展,应当纳入城市总体规划,实行全面规划、统一管理、多家经营、协调…     

高速铁路时代公路客运行业路在何方

伴随着我国高铁行业的快速发展,未来公、铁客运间的竞争必将越演越烈,探寻公路客运行业发展的方向,明确公路客运行业的定位,对促进公路客运行业健康发展具有重要的意义。本文通过从供求因素、便捷性、安全系数等六个方面对公、铁客运进行比较,最后提出改变经营观念、发挥自身优势等五个方面提高公路客运自身竞争力的对策。     

机场集成信息系统中AODB的设计

要实现机场营运的有效管理,首先必须实现机场日常营运的所有数据的集中管理。机场营运数据库（Airport Operation Data Base（AODB））是机场营运数据的管理中心,储存着机场日常营运所有必要的数据,还分析、处理和传送营运管理的数据和航班信息。从技术需求、架构体系、功能及管理工具、存储内容等几方面,用面向对象的方法论述了AODB的设计理念。     

高铁对绍兴居民旅游需求及行为的影响研究

我国旅游业发展变化与交通变革带来的贡献是密不可分的。便捷的交通工具、发达的交通基础设施已经成为推动旅游产业发展的先决条件和依附基础。旅游者在选择旅游目的地时,首先考虑的就是时空距离、交通费用与便捷程度、交通方式和舒适程度、服务水平等因素,因此,交通因素直接决定旅游者消费需求与行为的选择。文章将从旅游需求和行为两方面,分析杭甬高铁对绍兴居民出游方式、对旅游目的地需求和消费行为等方面带来的预期影响,并提出若干有效的改进措施,为完善和加强绍兴高铁事业发展做出贡献。     

安全质量控制对提高城市地铁盾构施工质量的意义

在城市迅速发展的今天,很多城市都建设了地铁,它不仅客运率较高,乘坐方便,也是社会高速发展的象征之一。如何更好的建造高质量的地铁成为了社会关注的新问题,我们将从安全质量控制方面对城市地铁盾构施工质量进行探讨。     

国内外营运资金管理研究与发展综述

营运资金管理是贯穿于公司生产经营环节当中,对公司的发展尤为重要。关于营运资金方面,国内外学者们做过许多研究和分析,均有各自观点和看法。文章对国内外关于营运资金的研究脉络和主要论点进行归纳和总结,主要涉及营运资金内容的发展、相关绩效与策略、营运资金影响因素等内容,指出国内外当前营运资金领域的成果和不足,并且为以后营运资金可以实现更深入探究做出一些贡献。     

我国高速铁路客运需求的分析

我国高速铁路建设正进入高峰期。高速铁路的客运需求是有现实基础的,人口多的国情,经济的不断发展,富裕人群的扩大,城市化进程的继续等是刺激高速铁路客运需求的重要因素。本文系统总结了近年来我国国民经济、居民收入、产业结构、消费支出、城市化等因素的变化,分析其对高速铁路客运需求的影响。本文认为未来高速铁路客运需求是不断上升的,可以满足我国国高速铁路建设的需要。     

提升客运服务质量的有效途径

铁路作为大众化的交通工具、服务社会的窗口行业,与广大人民群众的工作、生活密切相关。铁路客运服务质量的好坏,对整个社会风气、城市形象和企业品牌等都会产生十分重要的影响。为满足日益增长的旅客出行需求,着力解决大多数旅客关注的热点、难点、疑点问题,文章提出加大基础设施建设,提高服务理念,完善服务标准,加强人员培训等提升铁路运输企业客运服务质量的措施。     

海尔集团营运资金管理体系的构建与运行

海尔集团的营运资金管理体系是一个包括从营运资金战略、目标、执行、业绩评价和激励整合的管理控制体系。海尔通过推进需求链管理、渠道与客户关系管理、资金集约管理、供应链融资以及国际营运资金管理等方面的创新,同时对组织和流程、商业模式、机制等方面进行变革以提供一个有利     

疫情下城市轨道交通运营分析与对策研究

随着城市化水平越来越高,轨道交通工具成为城市公共交通体系的主干.城市轨道交通一方面给社会提供极大便利;但另一方面也为传染病等突发公共卫生事件的大范围扩散提供了便利条件.本文从城市轨道交通对城市发展的作用出发,对疫情期间城市轨道交通的客运服务、企业运营及应急处置受到的影响进行分析,结合疫情下城市轨道交通运营状态,提出疫情下城市轨道交通动态运营防控策略,为交通部门等相关部门的科学决策提供参考依据.     

城市交通可持续发展案例

一、城市客运交通结构与可持续发展 目前,自80年代开始兴起的可持续发展观念已逐渐深入到社会发展的各个领域。实现交通的可持续发展是实现北京城市可持续发展总体战略的重要组成部分,可持续交通已成为北京21世纪城市交通的基本模式。 要达到交通可持续发展,应促使人们对交通需求管理进行深入地思考,特别是作为交通需求重要组成部分的城市客运结构,并在交通消费观念、提高交通效率所依托的基本手段以及交通的资源环境利用等方面进行显著的变革,以期实现城市交通与经济、社会、人口、资源、环境的协调发展。     

城市色彩相关影响要素分析研究——以长沙为例

城市色彩是城市规划设计中必不可少的一部分,但是其起步比较晚。国外已经有一段时间的发展,而国内还属于起步期。城市色彩包括土地、植被等自然环境色彩,生活的常用色彩等人文色彩,建筑物、广告、交通工具等人工色。本文主要研究关于城市色彩设计方面的一些影响因素,并以长沙设计规划实际例子来分析研究这些因素。     

中国城市客运公共汽电车标准体系构建研究

本文阐述了我国城市客运公共汽电车标准体系的现状及存在的问题,总结了国际标准化组织、欧盟标准化委员会以及美国、英国和新加坡等国外标准化经验,系统分析了我国城市客运公共汽电车标准体系建立的若干原则,从标准制修订、宣贯与实施、保障措施等方面提出了推进标准化工作的重点任务及措施建议。     

城市建设成本浅析

随着我国城市化进程的加快,全国各地的城市建设正如火如荼地进行。不难想象,城市建设是一个庞大的系统工程。其特点可以概括为:建设规模大;建设工期长;涉及因素多。城市建设是个综合性项目,不但有众多的建筑实体,而且要考虑宜居、文化、绿化、美化、生态等多种因素。而从经济的角度,如何在提高城市功能的     

上海公交价格需求弹性估计

本文估计得到上海地面公交的价格需求弹性为-0.129,低于欧美城市公交的价格需求弹性。上海公交价格弹性低于西方城市的现象,可以由从中国城市较低的经济发达程度、收入水平和较少的可选择交通工具来解释。     

论可持续发展的城市交通模式

论可持续发展的城市交通模式肖健飞一、问题的提出城市交通工具机动化使我国城市交通模式发生了变革，它既给城市发展带来了生机，同时也产生了许多危害。由于我国技术水平不高，利用不当，以及城市道路交通设施供给与交通运输需求比例严重失调等因素的影响，更加重了这些...