关于加强铁路集装箱市场经营人才队伍建设的思考

铁路大规模建设促进了我国铁路集装箱运输的快速发展,也对铁路集装箱市场经营人才队伍提出了迫切需求。在分析当前铁路集装箱市场经营人才队伍现状及培养、激励机制等方面存在问题的基础上,对加强全路集装箱市场经营人才队伍建设提出细化培养方案、完善岗位培训、加强实战锤炼、引入竞争机制等措施建议。     

国际化背景下我国铁路集装箱的发展

一、进出口贸易的持续繁荣将大大地刺激运输需求的增长中国加入WTO后,根据“市场准入”、“国民待遇”和“最惠国待遇”三个基本原则,我国与WTO成员国间商品交流自由度加大。从2002年1月1日起,中国关税水平已由15.3%降低到12%,涉及5300多个税目,进出口贸易迅猛发展。预计到2005年,中国外贸总额将比1998年翻一番,达到6000亿美元。国内各海港、空港的运输业务扩大,大量的进出口货物需要及时集散。有关调查数据显示,中国每增加1亿美元出口,便会为航运企业带来8000～10000TEU的运量,以此推算,每年平均增加400万TEU运量。这给陆上运输业的发…     

关于集装箱铁路国际联运发展策略的思考

分别从中俄、中哈、中欧、中蒙和危险货物的集装箱铁路国际联运5个方面,研究我国集装箱铁路国际联运的现状,分析我国集装箱铁路国际联运市场的影响因素,提出我国集装箱铁路国际联运的发展策略:建立集装箱铁路国际联运统一受理平台;统一标准运营集装箱国际班列;建立统一完善的网络报价体系;重点开发中欧国际集装箱班列;加快铁路国际联运运单自动审核的建设;推进铁路国际联运的流程再造;建立铁路国际货代行业协会.     

加快铁路货运专线建设推动集装箱中心站和港口一体化

论述修建上海至西安和深圳至昆明两条集装箱货运专线的必要性、效益及建设模式、运营前景,认为推动铁路货运专线、集装箱中心和港口一体化运作,可以从根本上改善物流效率。     

关于加快我国铁路双层集装箱运输发展的探讨

在综述国内外双层集装箱运输产品发展概况及铁路双层集装箱运输优势的基础上,分析加快发展我国铁路双层集装箱运输的必要性、应具备的条件及面临的挑战,并提出加快集装箱物流中心建设、加大科研投入力度、建立双层集装箱班列品牌、完善相关管理规章制度等建议,以促进我国铁路双层集装箱运输的发展.     

适应铁路实施多元化经营战略加快发展集装箱全程运输经营服务

阐述集装箱运输在适应铁路实施多元化经营战略,发展货运核心业务、延伸铁路服务链条、开发多式联运中的优势及重要作用,分析影响集装箱铁路运输发展的主要问题,提出加快发展集装箱铁路全程运输经营服务的对策和建议。结合从事集装箱铁路运输经营的体会,就适应铁路实施多元化经营战略、加快发展集装箱全程运输经营进行探讨。     

铁路集装箱运价策略研究

在市场经济环境下,运输价格是客户选择运输方式的重要因素,但目前我国铁路集装箱运输在运价方面还存在一些问题。通过分析铁路集装箱运输的特殊性,并将其运价划分为3类,提出对不同附加值的货物采用不同的运输费率、实行折扣运价和合理确定运行基价等建议,并建立了铁路集装箱最优运价模型。     

铁路集装箱空箱运输成本分析

根据铁路运输企业2004年财务结算的有关规定,对中铁集装箱运输有限责任公司2004年向提供服务的铁路局支付的各相关费用情况进行了分析,9项付费支出共占公司总支出的81.67%。其中铁路空箱运输量占总运输量的21.9%,付费支出占总付费的7.97%。为此提出加强成本意识,强化市场营销,优化运输组织等减少空箱运输的建议措施。     

对我国铁路发展集装箱多式联运的研究

通过对我国铁路参与集装箱多式联运现状的分析,指出铁路发展集装箱多式联运的过程中,存在着经济、制度和技术三方面障碍因素,提出铁路参与我国集装箱多式联运的发展对策。     

关于新形势下铁路人才队伍建设的思考

新形势下对人才规模、人才素质、人才结构、人才机制提出了更高的要求。在分析铁路人才队伍建设面临的挑战和机遇的基础上,结合工作实际,提出加强铁路人才队伍建设的建议:加强规划引领,实现人才培养与铁路事业的协调发展;坚持统筹结合,加大人才培育开发力度;创新人才机制,营造人才成长的良好环境。     

铁路集装箱空箱调运最优化方案研究

在分析铁路集装箱空箱调运存在问题的基础上,运用线性双层规划理论,以运输成本最小和托运人满意度最大为目标,建立铁路集装箱空箱调运最优化模型,并通过实例检验模型的优化效果,以降低运营成本、提高集装箱使用效率。     

铁路集装箱场站效率评价研究

首先构建符合我国铁路集装箱场站生产实际的效率评价指标,选取对集装箱场站作业效率有重要影响的要素作为输入、输出指标;其次将灰色关联分析与层次分析法同时用于DEA模型,以构建主观客观相结合的权重约束空间,采用基于综合权重＂偏好序＂约束的DEA方法中的CCR、BCC模型,用EMS软件计算模型的效率值。通过对效率值进行横向、纵向比较分析,对广铁集团管内14个集装箱办理站2009年、2010年的效率进行评价,提出改进铁路集装箱场站效率的方法。     

铁路集装箱运输组织方式客运化的研究

我国铁路集装箱运输存在运输效率低、运输效益差的弊端,其安全、快捷等优势远未得到发挥。对比铁路客运和货运的特点,提出铁路集装箱运输组织方式客运化的方向及实施条件和办法。     

提高职工队伍技术业务素质 适应铁路现代化发展需要

结合铁路企业职工队伍技术业务素质现状和铁路现代化发展需要,分析提高职工技术业务素质的重要意义,并针对具体问题提出相应对策。     

认清面临的形势推进和谐铁路建设实现我国铁路又好又快发展

深入分析世界铁路发展趋势,阐述加快我国铁路发展的重要意义,总结党的十六大以来铁路改革发展取得的重大成就,剖析我国铁路与发达国家的差距,就实现我国铁路科学发展、和谐发展提出进一步努力的方向.     

转换铁路局经营机制 转变铁路发展方式

回顾20世纪90年代济南铁路局转换经营机制试点的经验和启示。对铁路如何转变发展方式,铁路局如何转换经营机制,落实铁路局市场主体地位和法人责任,铁路实施多元化经营战略进行探讨。     

瑞典铁路人才培养保障情况及启示

介绍瑞典铁路的背景,对瑞典铁路人才的来源、培养、保障等情况进行分析,提出促进我国铁路人才培养保障的建议。     

认真贯彻国务院《物流业调整和振兴规划》大力推动铁路多元经营物流业转型发展

结合贯彻国务院《物流业调整和振兴规划》,分析加快铁路多元经营物流业转型发展的必要性、紧迫性和可行性,探讨如何加快铁路多元经营物流业转型发展。