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中国道路运输杂志社编辑部:
《道路运输从业人员管理规定》第五十条规定:经营性道路客货运输驾驶员、道路危险货物运输驾驶员、机动车驾驶培训教练员发生重大以上交通事故,且负主要责任的,由发证机关吊销其从业资格证件。请问,“发生重大以上交通事故,且负主要责任”,应由谁认定? 相似文献
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目前,全国驾驶员以每年2000万的数量递增,确保新增驾驶员具备合格的驾驶技能和安全文明意识是整个驾培业共同努力的方向和追求的目标。经过近30年的发展,截至2012年底,除北京和天津外,全国共有机动车驾驶培训机构11557家,教练车434019辆,行业服务人员共688586人,持有道路运输从业资格证件的人员共597580人,其中经理人22283人,教练员522739人(理论教练员38419人,实际驾驶操作教练员476226人),年培训机动车驾驶员22287616人次。 相似文献
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从事经营性道路客货运输驾驶员、道路危险货物运输从业人员、机动车维修技术人员、机动车驾驶培训教练员、道路运输经理人和其他道路运输从业人员是在运输生产第一线直接为旅客、货主服务的群体,与车辆、道路组成道路运输的重要因素。近几年来,随着道路运输行业不断发展和社会汽车保有量的逐年上升,道路运输从业人员队伍不断壮大。由于他们的素质直接影响道路运输的安全与服务质量,因此,贯彻交通部2006年第9号令《道路运输从业人员管理规定》,规范和提高道路运输从业人员,特别是驾驶员的素质具有重要的意义。 相似文献
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道路运输从业资格是对道路运输从业人员所从事的特定岗位职业素质的基本评价。经营性道路客货运输驾驶员和道路危险货物运输从业人员必须取得相应从业资格,方可从事相应的道路运输活动。县级以上道路运输管理机构具体负责本行政区域内经营性道路客货运输驾驶员的管理工作。这是《道路运输从业人员管理规定》(简称《规定》)对道路客货运输驾驶人员管理的一些基本规定。然而,在日常管理工作中,少数执法人员错误理解、适用法规条款,严重影响到管理工作的实际效果。 相似文献
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近年来,我国道路运输从业人员持证上岗率稳步提高,目前,全国获得道路运输从业资格证件的人员已达2300多万,其中经营性道路客货运输驾驶员约2160万。从业人员队伍规模不断扩大,从业人员素质逐步提升,从业资格考试发挥关键作用。但是从业资格考试工作还存在很多问题: 相似文献
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从业资格档案管理是道路运输从业人员从业资格管理的重要组成部分,是道路运输管理机构依法行政的原始凭证,是实现高效有序监管的基础,是道路运输安全的重要保障。经过多年的努力,吉林省从业资格档案管理工作以标准化、规范化、法制化建设为目标,立足现状、加大投入、积极探索和开发从业资格档案管理工作新的模式和途径,取得了明显效果。 相似文献
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“运输金钥匙”是道路运输从业资格准入考试窗口;是有志从事营业性运输入员获取从业资格证的地方;是南通运管处内设的一个职能科室.对内称从业人员管理科,对外称道路运输从业资格考试中心.每年为运输市场培养和输送逾万名合格的从业人员。目前,全市网上在册道路运输从业人员总数即将突破10万人。 相似文献
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《道路运输从业人员管理规定》第九条规定,经营性道路旅客运输驾驶员应当符合下列条件:(一)取得相应的机动车驾驶证1年以上;(二)年龄不超过60周岁;(三)3年内无重大以上交通责任事故;(四)掌握相关道路旅客运输法规、机动车维修和旅客急救基本知识;(五)经考试合格,取得相应的从业资格证件。 相似文献