柳汽龙卡:特殊造型,“厚道”赚钱

龙卡,又是龙卡!在第二届“赚钱英雄卡车擂台赛”的颁奖典礼上,东风柳汽的龙卡EQ4150AE荣膺长头卡车组“赚钱英雄”称号。这使记者想起了去年10月龙卡获得《商用汽车新闻》举办的首届“中国国际卡车节油大赛”长头卡车组冠军的情形。颁奖仪式结束后,在接受记者采访时,东风柳州汽车有限公司     

我们很看重用户的声音——南京依维柯营销总监彼得·雷蒙专访

在《商用汽车新闻》举办的第二届“赚钱英雄卡车擂台赛”颁奖典礼前夕,记者采访了南京依维柯汽车有限公司营销总监彼得·雷蒙。在接受专访的过程中,他谈了自己对于轻卡“赚钱英雄”的理解,同时介绍了新品质跃进产品及其市场推广计划,并展望了南京依维柯下半年对跃进品牌的计划和目标。     

坦承差距 但充满信心

对大件运输市场,国内卡车企业是怎么看待的?国内卡车企业的产品在这个市场的销售情况如何呢?国内卡车企业在大件运输市场有什么样的发展规划?记者拨通了国内主流重卡企业的电话。涉入大件运输领域的“深度”不一据了解,重汽和陕汽在这个领域占有不少的市场份额。陕汽市场部经理刘科强告诉记者“300马力以上的重卡市场,陕汽所占的市场份额     

福田汽车:让用户更舒服地赚钱

在第二届“赚钱英雄卡车擂台赛”的颁奖典礼上,北汽福田汽车股份有限公司一举拿下厢式轻卡和6×2牵引车两个“赚钱英雄”称号,成为会场最引人注目的企业之一。当被问及获奖感受时,北汽福田汽车股份有限公司品牌总监、营销公司副总经理张彬告诉《商用汽车新闻》记者,作为惟一一家同时取得轻卡和重卡两项“赚钱英雄”荣誉的企业,北汽     

“赚钱英雄”卡车奖新鲜出炉 解放、福田各领风骚

历数卡车风流,谁是赚钱英雄? 4月15日,本报主办的“赚钱英雄卡车有奖评选”活动揭晓暨颁奖仪式在北京京丰宾馆隆重举行。用户心目中的“赚钱英雄卡车”称号花落一汽解放和福田奥铃。从去年12月开始,本着服务用户、回馈读者的目的,本报举办了一场“评选您心中最赚钱的卡车车型”活动。截至今年3月底,参与此次活动的读者和用户达数千人,参与者通过短信、电话、邮件和传真等形式选出了各自心中最赚钱的卡车品牌。本次活动本着公正、公平、客观的评选原则,从数千份投票中统计出得票数最多的两大品牌。其中,一汽解放得票最多,荣获中重卡组“赚钱英雄”称号;福田奥铃在轻卡品牌中一枝独秀,荣获轻卡组“赚钱英雄”称号。颁奖仪式由本报总编辑姚蔚主持,应邀前来参加的嘉宾有中国汽车工程学会理事长张小虞,中国物流与采购联合会副会长戴定     

借国Ⅲ东风 陕汽能否再上一层楼

在"首届中国卡车年度车型"评选中,陕汽德龙(6×4牵引车)获得了卓越设计车型奖项。记者了解到,这是一款国Ⅲ车型,据陕西重汽销售公司市场部刘鑫介绍,推荐这款车型.就是希望展示陕汽国Ⅲ产品的实力。今年7月1日起全国范围内全面实施国Ⅲ排放标准,不少企业都已经动手准备。从公告上看,陕汽准备得较为充分,已有一批产品上了国Ⅲ公告。刘鑫告诉记者,     

再造英雄之梦——第二届赚钱英雄卡车擂台赛揭开“战幕”

赚钱车型,英雄之旅。在经过紧张的筹备工作后,6月初,由《商用汽车新闻》主办的第二届“赚钱英雄卡车擂台赛”正式揭开“战幕”。谁家的卡车是“赚钱英雄”?谁家的车型能给用户带来更多的效益?赚不赚钱,谁说了算?用户海选赚不赚钱,当然是用户最有发言权。相比去年的首届卡车擂台赛,第二届“赚钱英雄卡车擂台赛”继续坚持了以用户为主进行投票的“选举”方式,同时在具体方法上有了更多的创新。一是用户手机短信投票、电话和传真投票相结合。《商用汽车新闻》的读者中有很大一部分是商用     

陕汽新品德龙M3000上市

本报讯记者李立铎杭州报道12月18日，陕汽德龙M3000在杭州发布。德龙M3000以整车轻量化设计、燃油经济性和安全可靠的品质，彰显了2012年陕汽重卡产品驰久“瘦身”、驰久节油、驰久可靠、驰久价值的特点，更依托陕汽“天行健”车联网全生命周期服务及“6F”贴心服务的支持，将领跑价值营销新高度。     

陕西重汽:节油是设计出来的

记者在采访中发现,陕汽卡车节油的特点在用户中几乎有口皆碑。对于运输行业而言,省油等于省钱,甚至意味着增加利润,省油的特点更为用户所看重。“其实,节油是设计出来的。”陕汽市场部产品研究科的田超告诉记者。不少人对于陕汽产品节油的特性不以为然,认为陕汽的节油依靠的是06新款潍柴发动机,而不是陕汽的车省油。这种说法被田超     

谁在唐山阳光车队中唱主角

卡车作为生产资料,赚钱是吸引国内用户的主要“魅力”所在。在卡车产品越来越多的今天,究竟哪一款车型才是最能赚钱的机器?究竟哪一款丰型才是“赚钱英雄”?这一备受广大用户关注的结果,将在《商用汽车新闻》主办的“第二届‘赚钱英雄’卡车擂台赛”后揭晓。本期为您带来首位登上“擂台”的挑战者,它是谁?     

运水泥靠“硬”车——陕西用户谈“中卡换重卡”

在西安一个经销店意外“撞见”重卡用户吴晓军时,记者又遇到了两位前来提车的车老板。在交谈中,记者注意到这几位用户在赚钱经验上有不少共同点,在他们发家致富的过程中,对于车辆的选择和如何赚钱的意见大体一致。于是此次采访变成了对三位卡车用户赚钱经验的访谈。     

东风天龙:产品改进没有止境

东风商用车公司党委书记黄刚在接受记者采访时,心情一直很好。他告诉记者,东风天龙获得如此多的奖项让他感到很意外。在刚刚结束的“首届国际卡车节油大赛”颁奖典礼上,东风天龙总共包揽了八个奖项,无疑是本次大赛的最大赢家之一。     

坚持人文关怀

9月8日,在河南焦作举行的第七届"中国卡车司机节"上,陕汽发布了全面升级的德龙新M3000重卡,邀请用户进行实地试乘试驾,同时还用新M3000进行了蛇形对穿、单车漂移、人车漂移等高难度特技表演,充分展示了该产品的诸多性能。不仅如此,由陕汽拍摄的重卡行业首部反映卡车司机生活的微电影——《幸福方向盘》也现场首播。陕汽控股总经理袁宏明接受《汽车观察》杂志采访时表示,陕汽多年来以一直     

卡车轮胎选择：用户有更高需求

调查背景:在《商用汽车新闻》举办的"赚钱英雄卡车擂台赛"活动中,记者通过走访发现,很多卡车用户对企业提供的轮胎有着不少的抱怨和建议。调查目的:了解用户对轮胎的使用情况以及对企业提供轮胎的真切要求。调查场地:北京新发地农贸市场实地走访、赚钱英雄卡车用户实地走访。调查时间:2007年6月～7月。     

号外

“赚钱英雄”卡车——评选结果出炉!由本刊独家策划的“赚钱英雄”卡车评选结果已经出炉,并将于本月15日在北京京丰宾馆举行盛大的颁奖仪式,届时我们将邀请业内专家、部委官员为“赚钱英雄”企业颁奖,同时,六名短信投票幸运读者将被我们邀请到北京参加此次颁奖活动(我们提供路费、住宿费和礼品)。具体获奖情况我们将在下期刊物中公布。     

在路上 我们珍视朴素的声音

有一句话说得好:“辉煌的殿宇与低矮的茅屋,都迈着同样的匆匆脚步,在这个变化迅速的年代,我们大家都珍视最朴素的声音。”正是因为对用户声音的珍视,由《商用汽车新闻》主办的第二届“赚钱英雄卡车擂台赛”才能在大家的支持下完美落幕。7月21日,第二届“赚钱英雄卡车擂台赛”     

专家:长头卡车在中国仍有不小的潜力

对比欧美亚的卡车使用情况来看,北美地区的国家更习惯使用“长头”卡车,而欧洲和中国的情况很相似,公路上行驶的大多是平头卡车。为了探究“平头”和“长头”卡车在国际上的差异原因,也为了探究在中国“长头”卡车能否成为潮流,记者采访了汽车行业以及交通部门的相关专家。     

开通400热线 着力打造A级网点 金杯车辆：努力打好“服务牌”

当沈阳金杯车辆制造有限公司(以下简称金杯车辆)近日在第二届"赚钱英雄卡车擂台赛"上荣获经济型轻卡组"赚钱英雄"称号时.当金杯车辆因连续三年销量翻番而被誉为轻卡"黑马"时,一个更严峻     

南汽跃进:获奖是南汽凌野迈入主流的标志

“今年12月份,我们将推出180-220马力的窄体载货车和280-380马力的宽体自卸车。”在“首届中国国际卡车节油大赛”颁奖典礼上,跃进汽车股份有限公司副总经理张一京在接受《商用汽车新闻》记者采访时这样表示,“我们还将配合凌野创业基金让用户驾驶凌野汽车奔驰在祖国的大江南北。”在本次节油大赛上,南汽凌野NJ4250DAW     

专程前来“第一次买车”——两位用户的“意外”访谈

记者采访王师傅和袁师傅时,他们俩也是刚好都来陕汽经销店提车。当记者试图了解他们用陕汽重卡的感受时,两位师傅告诉记者,他们是第一次买陕汽的车,这令记者有点“意外”。但他们说,他们对陕汽重卡都比较了解,看到周围朋友用陕汽