旅游产业突进“三湘”腹地——访张家界市市长鲁平益

“这座城市是因旅游而存在的”。张家界市鲁平益市长在接受本刊记采访时笑着做这样的开场白。位于湖南西北部的张家界地处武陵山脉腹地，辖永定、武陵源两区和慈利、桑植两县，拥有独特、丰富的风景旅游资源，从1988年国务院批准成立地级市起，旅游就担负着张家界立市、兴市、富市、强市的使命。张家界是一座年轻的旅游城市，但是，作为世界自然遗产，作为中国的旅游资源大市，张家界将如何使这种资源优势转化为产业优势呢?面对记的提问，鲁平益说，党中央作出的加快西部大开发的战略决策，对毗邻西部的张家界是个很好的发展机遇。张家界将认清这一特定的历史背景，立足国际旅游市场，致力于实施“旅游带动”战略，围绕旅游调整农业、发展工业、搞活商贸、繁荣化、建设城市，带动经济发展和社会全面进步。     

张家界旅游产业集群发展现状的调查研究

张家界作为中国第一个国家森林公园、国家级重点风景名胜区和世界自然遗产,在自然资源禀赋上有着得天独厚的优势,但是如何才能有效地利用其优势来提升张家界旅游产业集群的整体竞争力仍是亟待解决的重要问题。本文通过实地调查,分析了张家界产业集群发展现状,并针对如何提升张家界旅游产业集群的竞争力提出了几点建议与对策。     

依托“张家界”发展慈利经济

随着张家界至全国几大主要城市及港澳航线的开通，以及森保节、“世飞赛”之后，张家界已经在世界范围内名声大震，特别是从1999年“十一”以来，空前火爆的旅游热潮一浪高过一浪。今年“五一”期间，张家界火车站增开专列15次，张家界荷花机场增加航班400个。这种旅游形势是国内许多久负盛名的旅游胜地都自叹弗如的，在全球范围内，这样的旅游形势也是特别引人瞩目的。可以说张家界已经逐渐在全球范围内为世人所知晓，张家界已经逐渐成为世界知名的旅游胜地。“三千奇峰，八百秀水”，无限的自然风光，给张家界带来了无限商机。慈利如何…     

实现农业产业化 推进新农村建设

一、三江具有用工业思维谋划农业的有利条件 （一）具有得天独厚的区位优势。三江是贵州、湖南、桂林、柳州的交汇点，是湘、黔、桂的经济商贸集交重地。枝柳铁路纵贯南北，209、321国道呈十字形从县境穿过，产品流通极为便利，区位优势得天独厚。     

联手打造湘桂旅游品牌

可互补共生的旅游业合作发展条件良好的资源条件。湖南是个旅游大省，旅游资源十分丰富，共有１０大名胜旅游区，１００多处旅游点，素有“旅游胜地”之称。拥有“五岳独秀”的佛教名山———南岳衡山；四大淡水湖泊之一的洞庭湖；江南三大名楼之一的岳阳楼；四大碑林之一的浯溪碑林；宋代四大书院之一、被誉为“千年学府”的岳麓书院；四大名亭之一的岳麓山爱晚亭。湘西北的张家界市武陵源，以张家界、索溪峪、天子山、袁家界等４大景区为中心，游览面积近８０平方公里，被誉为“放大的盆景、缩小的仙境”、“世界天然大奇观”，１９９２年…     

新疆将新建中吉乌等9条铁路

来自乌鲁木齐铁路局的消息，未来几年，除了正在建设中的6条铁路外．新疆还将新建包括中吉乌（中国——吉尔吉斯斯坦——乌兹别克斯坦）铁路在内的9条疆内、疆外及连接周边国家间的铁路，进一步改善新疆境内铁路交通．提升新疆“东联西出”战略地位和中国向西开放水平。预计到2020年，新疆铁路营业里程将从目前的3000公里增加到7000公里左右，电气化铁路从无到有达到1500公里．多条铁路通向周边国家。     

整合资源优化格局 培强江州旅游产业

一、江州区发展旅游产业的优势 （一）区位优势。江州区地处华南经济圈、西南经济圈和东盟经济圈交汇点，是中国通往东盟国家最便捷的陆路通道．是中国东盟自由贸易区的大陆桥，区位优势得天独厚。随着崇钦高速公路的开工建设．江州区正在形成以崇左市为中心．以南宁-友谊关高速公路、湘桂铁路为纵轴．以钦州-崇左-那坡接云南富宁的高速公路为横轴的出边、出海、连通西南大“十”字交通网络．使江州区到周边各县、市通车时间缩短至1小时以内，进一步完善了江州区交通主骨架。航空方面．有南宁吴圩国际机场和宁明军民两用机场．南宁吴圩国际机场到崇左市区仅92公里，车程为1小时。水路方面。左江黄金水道可通航广州、香港。目前，江州区已基本形成了水、陆、空为一体的区域大交通网络。     

科学运用发展条件走好新型工业化道路

一、金城江区工业发展现状 河池市金城江区地处桂西北，是河池市委、政府所在地，辖区面积2340平方公里，黔桂铁路、国道323、210缓和龙江、刁江河贯穿全境，交通和区位优势得天独厚。近几年来．金城江区坚持“工业强区’。的发展战略．工业经济取得了长足进步，并初步建成了以有色金属、建材、电力、制丝为主导产业盼发展格局。据割步统计．自撤市设区4年来．总产值翻一番多．     

"文化遗产开发难题"之六张家界的"苦命"风光

我国世界遗产的开发历程,波澜壮阔,其中,“湘军”张家界最为悍勇,宏大创新和麻烦乱子一样多。 1992年12月,张家界的武陵源被列入世界遗产。1996年8月29日，张家界旅游开发股份有限公司（下称“张家界旅游”）在深交所上市，被盛赞为“中国山水第一股”。     

“文化遗产开发难题”之六——张家界的“苦命”风光

我国世界遗产的开发历程,波澜壮阔,其中,“湘军”张家界最为悍勇,宏大创新和麻烦乱子一样多。 1992年12月,张家界的武陵源被列入世界遗产。1996年8月29日，张家界旅游开发股份有限公司（下称“张家界旅游”）在深交所上市，被盛赞为“中国山水第一股”。     

创新招商引资思路推进凭祥保税区跨越发展

一、理性分析凭祥综合保税区的招商的优势与不足 （一）凭祥综合保税区的招商优势 1．良好的区位环境和交通条件的不断改善。凭祥是中国最靠近东盟国家的国际化城市，是我国通往越南及东南亚最便捷的陆路通道。中越边境旅游异地办证业务也已获开通；南宁至河内（嘉林）国际旅客列车正常运营；中越两国直通车工作取得重大突破，凭祥、谅山两地将实现公务车、商务车、客车和货车直通；南宁至凭祥铁路扩能和高速铁路建设即将启动。越方正在加紧建设“河内至友谊关”直达中越边境的高速公路，实现与广西的高速公路路网对接，这将给保税区内的企业进出口产品到越南和东盟其他国家提供极大的便利。     

乌海市经济开发区西来峰工业园区——以重点项目为支撑 大力发层循环经济 建设内蒙古西部煤化工、氯碱化工基地

一．园区概况 海南经济开发区（西来峰工业园区）始建于2001年．位于乌海市海南区．是内蒙古自治区20个重点工业园区之一。开发区地处华北和西北结合部，区位优势明显：京包兰铁路、京藏高速公路、109一级公路、海拉铁路和东乌铁路紧临园区，距乌海机场仅40公里，交通条件便利；     

河南省中小物流企业人才现状调查分析

河南地处中原，是以京广、欧亚大陆桥铁路为主的交通型省区，是物流、人才流、信息流的天然枢纽，这一优势是其他省区不可取代的。但是仅靠得天独厚的自然优势显然还是无法发展壮大河南的物流业，要想使物流业得到健康、可持续的发展必须依靠大量的人才。     

张家界城市建设若干问题浅议

城市建设具有综合性的特点，它不仅是一个区域政治、经济、文化兴衰的表征，而且它本身就是一个区域政治、经济、文化发展的强大动力。因此可以说，建设好城市，对本地区的各项工作具有积极促进作用。一、张家界城市定位问题城市定位实际上是确定城市的功能性质，或者确定其规模，因此有两种标准可供选择：一是按城市规模作标准可分为：世界级城市、超级大城市、特大城市、大城市、中小城市；二是按城市功能作标准可分为：政治型（中心）城市、经济型（中心）城市、交通型（中心）城市、文化型（中心）城市、旅游型（中心）城市、宗教型（中…     

南岳旅游商品开发的思考

旅游商品是指为满足旅游者的需要而生产的用来交换的劳动产品，包括旅游纪念品、旅游工艺品、旅游日用品、旅游食品、土特产品等等。作为国家级重点风景名胜区的南岳，旅游商品的开发和旅游购物一直是旅游发展中的“短腿”和弱项，如何拉长这条“短腿”，提高旅游经济效益 ?笔者根据调查，谈点个人看法。 一、南岳旅游商品开发的优势与现状 　　南岳作为我国五岳之一，自然资源丰富多彩，宗教文化源远流长，开发旅游商品具有得天独厚的优势和广阔的前景。 　　1．有丰富的旅游资源。一是自然资源得天独厚。南岳山势雄伟，古树参天，竹木茂…     

对慈利县旅游相关产业及产品开发前景的思考

一、张家界市旅游带动战略的实施和旅游经济的发展，是慈利县开发旅游相关产业、促进县域经济发展的良好机遇。 　　慈利县是张家界市的一个重要组成部分，全县总人口约占全市的 43％，全县经济总量约占全市的 45％。近几年来，慈利受到整个张家界旅游经济的辐射越来越明显，具体体现在：一是旅游接待呈现出良好势头。今年上半年慈利县共接待旅游人数 10.9万人，比 1999年同期增长 30.5％，旅游收入 1720万元，比 1999年同期增长 27.4％。特别是今年“五一”假日期间，全县共接待游客 3.4万人次，比 1999年同期增长 136.8％，实现旅游收入 2…     

山西平定化工(化肥)集团有限公司

山西省平定县化工（化肥）集团有限公司位于山西省东部平定县大林山。在河北省石家庄市和山西省太原市两个省会之间。石太铁路、阳涉铁路和太旧高速公路交汇于此，交通十分便利。近年来本公司紧紧抓住国家加快发展中西部经济的有利时机，依托本地得天独厚的矿产资源和煤炭...     

基于铁路网络的区域旅游资源开发效应研究进展

我国铁路建设进入高速发展期,铁路网络,各局的变化对区域旅游资源开发影响深刻。通过分析铁路交通对旅游资源开发的理论和实践取得成效,得悉国外铁路旅游研究重点体现在铁路旅游对环境影响评价、旅游专列开发和旅游者行为、铁路旅游教育、区域产业集聚等。国内研究主要是区域经济理论应用、铁路旅游研究主题、技术方法的创新、社会经济效用和发展策略。指出研究的薄弱环节．．展望今后的研究方向和重点。     

泰铁道机构拟定六项紧急计划

泰铁道机构拟定六项紧急计划本刊讯泰交通与国家社会经济发展委员会向政府提交了提高火车票价５ｑｏ及六项铁路机构紧急计划，以配合政府的第七社会经济发展计划（１９９２—１９９６）。铁路机构的六项紧急计划共投资８８．６８８亿株，包括：１、１９９４—１９９８年间...     

麦积区三新阳地区发展现代农业的思考

三新阳地区位于甘肃省天水市麦积区西北部，相传是人文始祖伏羲创造八卦的地方。区域覆盖中滩、石佛、渭南、新阳、琥珀、五龙等6乡镇20万人，既是麦积区的农业人口聚居区，也是麦积区的传统文化区。渭河、葫芦河在此交汇，陇海铁路、天（水）巉（口）公路、麦（积）甘（谷）公路穿境而过，水土肥沃，交通便捷。该区域总面积550平方公里，耕地面积27万亩，川水地达6．27万亩，发展高效农业具有得天独厚的优势。