梅赛德斯-奔驰把客户放在首位

“近年来,我们的客户服务取得了与我们品牌高度相等的出色成绩,同样也树立了典范标准。”梅赛德斯-奔驰（中国）汽车销售有限公司总裁兼首席执行官麦尔斯先生表示,“能够获此成就是因为我们的方法明确：倾听客户的声音并从客户处学习。当我们的客户来到梅赛德斯-奔驰,他们明白所获得的不仅仅是梅赛德斯-奔驰的产品或服务,更重要的是和我们建立了长久的伙伴关系。”     

拉近距离

更接地气,贴合市场需求的国产新一代E级车正在努力拉近与中国消费者之间的距离合作伙伴和经销商曾多次问我们如何看待中国经济的发展,奔驰认为,中国经济的发展态势非常好,我们对中国市场非常有信心。8月29日,戴姆勒大中华区投资有限公司董事长兼首席执行官唐仕凯(Hubertus Troska)在     

争夺新制高点

梅赛德斯-奔驰金融有限公司总裁兼首席执行官福顿（Brian Fulton）并不认为中国人都热衷于全款购车。是的,这是必须马上重视的竞争新方向。     

北京中诚海华沃尔沃4S中心开业

4月15日,沃尔沃（Volvo）汽车授权4S经销商北京中诚海华汽车销售服务有限公司举行了盛大的开业仪式。沃尔沃汽车公司总裁兼首席执行官弗雷德里克·埃普先生以及沃尔沃汽车中国首席执行官柯力世博士都专程赶来出席此次活动．并亲自参与了授牌仪式。柯力世博士与中诚海华经销商的负责人同时进行了新店启动仪式。     

全球数码相机NO．1企业的挑战 小泽秀树 在中国后来居上

3年前刚到北京赴任时，佳能（中国）有限公司总裁兼首席执行官小泽秀树发现佳能在中国内地的品牌知名度比预想中低很多。当时佳能巳经是全球数码相机市场的N0．1了，但在中国数码相机市场，处于老大地位的是索尼。但他喜欢这样的挑战：“我第一次来中国就觉得中国是潜力无限的地方，我很向往到这里工作，像这样一个充满魅力的地方一定会给我带来很多挑战。”     

包装巨头的中国生意经——专访美国希悦尔公司总裁及首席执行官席基先生

“我们经常能够从客户那里听到他们说——你们不像一个食品包装公司,更像一个肉类公司。”     

小泽秀树 希望在中国退休

“2007年，佳能（中国）成立十周年的时候，我们提出了一个十年十倍的增长计划——到2017年达到100亿美元的销售额。但现在集团给我们提出了更高的要求，希望我们能在2015年的时候实现这个目标。”佳能（中国）有限公司总裁兼首席执行官小泽秀树坦然述说着总部的最新目标，不见焦头烂额的无奈，似乎成竹在胸。     

郑杰 战果可期

在2018年的第一天,郑杰发表了一篇总裁致辞。“在2017年,我们能明显感受到整个中国汽车行业的变化在加速。”郑杰在致辞中表示。郑杰是菲克集团中国区首席运营官、广汽菲克汽车销售有限公司总裁。在她看来,这种变化主要体现在三方面：数据上,市场增速明显放缓,为干禧年来最低;结构上,汽车消费全面升级,新能源汽车快速升温;模式上,新势力造车、新零售卖车等风起云涌。不过她最为关注的是SUV份额的持续大幅提升。     

ABB中国 未来五年的绿色机会

＂ABB对中国＂十二五＂规划的应答是：支持中国经济向低碳和高能效转化。＂2011年5月初,ABB集团首席执行官昊坤到访中国。在此之前,他详细研读了中国的＂十二五＂规划,发现ABB将从中获得巨大的发展机会,确切地说,那是一个绿色的机会     

旅游消费者媒体接触对感知目的地形象的影响研究

大众媒体在消费者的生活中占有不可小视的地位,它们对消费者的消费决策具有很大的影响。研究发现,不同年龄段的消费者对媒体的选择也有很大的不同。就不同媒介和不同消费群体是否会影响潜在旅游者对旅游目的地感知这一问题进行分析,进而为目的地旅游市场营销提出建议和参考依据。     

惠普迷航

这家曾经是世界上最受尊敬的企业,现在深陷迷雾之中,70岁的惠普还能走多远？2011年10月28日,刚刚上任一月有余的惠普公司总裁兼首席执行官梅格·惠特曼宣布,惠普将保留PC业务,放弃拆分。     

寻找“甜蜜点”

梅赛德斯-奔驰中国区销售及市场总经理畅谈他在竞争日趋激烈的中国汽车市场上找到“甜蜜点”的经历,以及如何打出“下一杆”的计划。     

拉近距离

“更接地气”,贴合市场需求的国产新—代E级车正在努力拉近与中国消费者之间的“距离” “合作伙伴和经销商曾多次问我们如何看待中国经济的发展,奔驰认为,中国经济的发展态势非常好,我们对中国市场非常有信心。”8月29日,戴姆勒大中华区投资有限公司董事长兼首席执行官唐仕凯（Hubertus Troska）在成都对《汽车商业评论》说。与之相呼应的,则是此次推出的全新中期改款E级车。它在外观和配置水平上均做出了较大改变,并在动力系统方面也进行了相应升级。     

林德(中国):中国叉车行业领航者——访林德(中国)总裁兼首席执行官郭进鹏

作为中国叉车行业的领跑者，林德（中国）不仅仅是一面旗帜。也是一个缩影。1993年德国林德叉车落户中国厦门，投资之巨，决心之大，使全球叉车企业望其项背。随后林德花了7年的时间在中国卖了1万台叉车；而卖出第二个1万台只花了3年时间；第三个1万台仅仅用了一年半的时间。林德在艰难地启蒙中国市场的同时，自身也在加速发展。目前，林德在中国不仅拥有满足各行业需求的全系列的产品和领先技术，而且还有覆盖全国的销售与服务网络及40多家分支机构，可为全国各行各业的用户提供专业及时的服务。     

现代营销借力“消费者+”

现代营销使单纯的消费者内涵、价值、职能和身份发生变化,被赋予新的、更高的功能和定位,消费者被加即"消费者+",其中一个典型代表就是"消费商"的出现,消费商是消费者和代理商的复合体,"消费商"已经被众多企业在营销中假以利用,并且呈现蓬勃发展的良好态势。那么什么是消费商?消费商产生的条件是什么?企业营销如何运用消费商?运用消费商开展营销需要注意什么问题?这就是本文要解决的问题。     

李书福攻城拔寨 豪华团队又添强人

2012年9月17日,吉利旗下沃尔沃汽车宣布,任命从10月1日起,付强接替荷兰人施瑞翔为沃尔沃汽车（中国）销售有限公司总裁兼首席执行官。付强将作为中国区高管委员会（CEMT）成员之一,全面负责沃尔沃汽车在中国的销售、市场与客户服务工作。     

杨元庆直接挑战IBM

现年39岁的联想集团总裁兼首席执行官杨元庆，在莅任视事的两年内，带领联想员工巩固了中国电脑市占率第一的宝座，他的下一个目标是挑战IBM、进军IT服务，矢志成为各项信息后端平台的制定者。杨元庆究竟会怎样带领联想挑战IBM?     

小额订单拣选渐成主流——访德马泰克中国首席执行官柏立安

"未来几年国内的物流系统将越来越重视对小额订单的处理能力。"拥有多年物流系统集成国际经验,颇为熟悉中国市场的德马泰克中国物流系统集成公司首席执行官柏立安先生最近对本刊记者表示。国内物流系统集成市场在经历了初期的爆发式发展后。对于下一步的技术研发方向,柏立安先生认为如何高速有效地处理大量的小额订单将更加考验物流系统的运行能力。     

华晨宝马新任总裁兼首席执行官康思远走马上任

宝马集团与华晨（中国）汽车控股有限公司共同任命康思远先生担任其合资公司华晨宝马汽车有限公司总裁兼首席执行官。任命自2009年6月1日起生效。     

媒体未来发展的6种趋势

现在的70后、80后群体媒体习惯的明显改变就是全面数字化,他们热爱一切数字化的事物。媒体产业只有跟随这些主流消费群体去拥抱“数字化”才能看到更美好的明天。相应的．媒体未来发展的6种趋势值得我们关注,