且行且珍惜 汽车安全读者大调查

交通事故已成为“世界第一大杀手”，而中国是世界上交通事故死亡人数最多的国家之一，每年交通事故50余万起，因事故死亡人数超过10万，已经连续十余年高居世界第一。刚刚过去的12月2日全国交通安全日，全国各地举办主题活动进行交通安全的宣传，希望能提高人们的安全意识，减少交通事故的发生几率。     

3M新交通安全产品全球同步引进中国

目前我国城市道路交通形势极其严峻，一方面城市道路交通拥堵严重，在一些大城市，上下班高峰期，几乎无路不堵，即使在非高峰期，车辆行驶也极为缓慢；另一方面，我国每年有10万人因交通事故而死亡，占了年度世界范围内因交通事故而死亡的人数的20％，位居世界首位。而素有“轮子上的国家”之称的美国，每年因交通事故而死亡的人数不到我国的一半，为4．3万人，而日本更低，低于1万人．     

用税收手段调节烟草消费

吸烟有害健康,尚未成为人之共识.据世界卫生组织于2000年8月8日在芝加哥发表的报告称:20世纪全球有1亿多人死于吸烟,超过了因艾滋病、结核病、疟疾和交通事故死亡人数的总和.若吸烟模式不变,21世纪将会有10亿人死于吸烟.     

中外道路交通安全研究比较分析

道路交通事故死亡已成为非常重要的死亡原因之一,到2020年,世界范围舟道路交通事故将从1990年排名第九位的死亡原因上升到第六大死亡原因,道路交通伤害已成为一个世界性的健康问题。近年来,在一些机动化高度发达的国家,交通事故死亡人数在七卡年代达到顶峰后一直在下降。在一些经济合作与发展组织国家(OECD)中,与高峰时相比死亡人数下降了一半多。这些成绩的取得,道路交通安全研究功不可没。     

基于SPSS统计分析的交通事故现状研究

由于我国交通事故频发,为研究交通事故经济损失与各类型交通事故死亡人数之间的相关性,统计1998-2017年的交通事故数据,结合SPSS软件和统计图分析,找出事故中的一些规律,提出建议措施,降低和减少事故的发生。     

重卡服务竞争已见端倪

据统计，今年以来，各地大货车肇事造成的死亡人数和经济损失，正在和重型卡车市场的迅速膨胀同比增长，大货车正在成为交通事故致死人数增幅最高的车种。其原因主要是重卡车主（尤其是占用户总数60%之多的个体车主）为了尽快赚钱赢利，大多疲劳驾驶或冒险超载，而国内多数公路在设计上还没有考虑到大吨位重型车的需求，也更导致了车辆的磨损加剧。     

NCAP现状和发展趋势(四)

碰撞试验的试验形式来源于交通事故中碰撞形态的统计分析，但由于实际交通事故的复杂性和多样性，没有一种特定的试验过程能全面反映在路面发生的各种事故。各国的NCAP也是根据自己的交通事故形态而制订的，各国NCAP都有自己的特色，要做到国际统一、全球一体化并非易事。首先需要达成共识；其二各国对自己的试验规范有所增添，譬如欧洲需要增加100％全正面碰撞，美国要考虑40％偏置碰撞，其他各国也是如此，还有试验的碰撞速度、试验假人的类型以及假人伤害值的统一等。目前美国的NCAP、IIHS（保险公司评价），欧洲的Euro-NCAP已经在全球范围树立了权威地位，尤其是Eum-NCAP评价标准已成为全球汽车厂商开发新产品的重要参考标准，自然也成了发展全球NCAP的基础。因此，从发展趋势上看，World-NCAP（世界NCAP评价协议标准，现正处于商讨阶段）最有可能就是以Euro-NCAP的试验内容为基础，根据各国实际情况增加一些内容构成（见图1）。     

鹰潭市公安局交警支队

鹰潭市公安局交警支队，2003年，全市道路交通事故起数、死亡人数、受伤人数以及经济损失分别比上年下降34．04％、18％、79．53％和60．41％。近几年来，全市交警共有13个集体、110多人(次)获得各种奖励。其中：全国优秀人民警察1人，全省优秀人民警察和省级先进个人6人，全市优秀青年卫士1人，全市公安系统先进个人7人，荣立个人三等功5人，     

即时通讯的新军

如果以用户人数来计算，中国网民的数量在2008年3月间的某一天已经超越了美国，成为全球第一大互联网市场。到2007年年底，中国网民人数已经达到2．1亿，而美国同一时期的网民人数为2．16亿，对于这样大数量级别的数字来说，二者的差距已在毫厘之间。中国网民数量到底是否已经是世界第一，这个问题本身已经并不重要，但中国和美国两大互联网市场，已经由于巨大的用户数量和各自鲜明的特色而成为全球互联网行业的风向标，这一点应该没有争议。     

走向海外的中国民营企业家

中国社科院今年发布的《2007年全球政治与安全报告》称，当前中国移民人数达到3500万人，成为全球最大的移民群体。     

全球富人新动向

近日，由美林集团与法国凯捷咨询（Capgemini）共同发布年度报告表明：在亚洲，富人人数增加了8．2％，达到230万人，大大接近了欧洲水平，日本仍是亚洲最富裕的国家。这份涵盖了全球68个国家、99％资本市场的《全球财富报告2005》也折射出全球各地区富裕人群的最新动态。     

中国铁路的出路在政企分开

傅蔚冈 FT中文网 8月15日 温州“7·23动车相撞事故”发生后，铁道部成了众矢之的。铁路如何在安全和高速之间达到平衡，成为公众讨论的焦点。不发生交通事故只是我们的一个美好的愿望，在现实世界中，并不存在着一种没有风险的公共交通。全国每年因为公路交通而导致的死亡人数数以万计，铁路尽管有着各种各样的毛病。但是与公路相比，     

亚洲富豪兴衰记

有人说要看全球经济哪消哪长，既不用看世界银行的全球竞争力排行榜，也不用分析各大证券交易所指数，只要找出一本《福布斯》杂志的全球富豪榜，看看这个榜单上各地富翁人数与财富数值的变化即可。     

全球5亿网民

3月7日，据美国因特网数据分析公司Nilsen/NetRatings公司公布的数据显示：全球有近5亿人通过家庭电脑上网。分析数字显示，截止到2001年底，全球约有4.98亿人通过自己家中的电脑上网浏览信息，这一数字比去年第三季度增长了5.1%。上网人数增长最快的地区是亚洲，去年第四季度增长了5.6%。紧随其后的是欧洲，网民数比同期增加了4.9%。北美和拉丁美洲分别以3.5%和3.3%的增长率名列第三、[(\265\332\313\304\316\273\241\243)0(\306\344\326\320\243\254)]北美地区仍是因特网普及率最高的地区，该地区上网人数约占全球网民总数的40%。亚洲网…     

2008年最值得关注的影视广告事件

北京奥运会开幕式 北京奥运会开幕式是首次全球直播中国上下五千年泱泱历史文化和国家形象的广告，恢宏影像及丰富的民族元素和色彩至今被西方媒体津津乐道。开幕式之后，欧洲权威媒体机构Mindshare评估，本届奥运会开幕式的全球直播已成为历史上全球收看人数最多的电视直播。     

世卫提出防癌要则

不久前，世界卫生组织国际癌症研究机构负责人表示：到2030年，全球确诊的肿瘤患者人数将比2000年翻一倍，新增肿瘤患者将集中在发展中国家。     

在汽车驾驶教学中培养学生的安全意识

安全对汽车驾驶员来说是一个永恒的主题。只有保障安全才能出效益,才能促进社会的和谐稳定发展。据统计,我国近年来的交通事故每年造成的死亡人数均在10万人,居世界首位,交通安全问题已成为社会关注的热点。交通事故的发生原因是多方面的,但其中人的因素是主要的。近年来,人们从多角度对造成交通事故的原因进行了研究,有人从心理学的角度研究得出某种气质类型的驾驶员发生事故的可能性多,这应是一项有益的研究,但在实际中,我们并不能确定何种性格类型的人不能从事汽车驾驶,因此,我们只能在汽车驾驶教学中加强学员安全意识的培养,以引导他们形成适应驾驶的安全性格,从而在较大程度上减少交通事故的发生。     

道路交通事故认定谁主沉浮？

为规范道路交通事故定损工作，2001年1月5日，四川省物价局、公安厅出台了《四川省道路交通事故物损鉴定办法》，规定了在四川省行政区域内公安交通管理部门在处理道路交通事故中，对由于道路交通事故造成的财产(车物)损失，应委托物价部门依法设立的价格认证中心进行价格鉴定，价格认证中心出具的物损价值鉴定结论书，经公安交通管理部门确认，作为处理交通事故、划分事故等级、处罚事故当事人过错方的依据．     

MBA又火了？

对于开设全日制MBA课程的商学院来说，2006年MBA课程全球申请人数的统计数据远远胜过此前两年。商学院的院长们期望，这一趋势持续到今明两年。     

2006年中国旅游消费

世界旅游组织于2007年5月10日公布的统计数字表明，亚太地区自1990年以来，国际入境旅客人数以每年7％的速度增长，而全球平均水平为4．5％。