如何当好高级监理工程师

从监理单位内部看．高级监理工程师是项目全过程所有工作的总负责人．是项目监理的责任承包者，是监理项目目标的规划者，也是监理工作中的各种要素合理投入和优化组合的组织者。从对外方面看．高级监理工程师在授权范围内对建设单位直接负责。由此可见．高级监理工程师是监理目标控制的全面实现者．既要对建设单位的成果性目标负责，又要对监理单位的效率性目标负责。     

加入WTO之后的监理人才战略

工程建设监理是一项高智能的有偿技术服务，人才是这项服务的最宝贵财富。加入WTO之后，中国监理业与国外工程咨询业同台竞争．机遇与挑战并存．所以中国监理业必须正确定位．积极寻求竞争对策。竞争的热点．是人才．所以人才管理理所当然成为企业当家人的要务。本文结合监理行业的特点，重点讲述入世后监理单位的人才战略，     

熊广忠：监理企业需要公信力

我以前是一名教师．后来成为监理企业负责人。在参与华宁公司创建的过程中．我体会到整个监理行业的发展需要全社会的关心和支持．监理工程制才能稳步推进……     

中小监理企业喜忧参半

监理取费新规定与新标准的出台是行业发展过程中的一件大事．中小监理企业对新标准的贯彻实施更是寄予了热切的期望。然而．受我国市场经济体制及监理行业发展特征的影响，新标准在贯彻过程中能否达到预期的效果，目前还无法给出肯定的答案。中小监理企业对新标准的实施还心生疑虑，或者说喜忧参半。     

素质从一线抓起

近年来．在交通建设领域．各部门对监理单位高度重视。在招投标和入场审查时．虽然对专业以上监理工程师的资质、业绩、经历等都作了强制性的要求．但对监理行业一线工作的专业监理员重视不够．甚至有些监理单位自身也存在认识上的误区。如何把监理员队伍建设好．是监理行业迈向规范化、标准化、科学化管理的一个重要环节。     

靠什么抓住机遇

新一轮拉动内需政策实施后，交通建设速度明显加快．监理的职责范围也不断扩大，对监理单位和监理工程师的要求越来越高。与此同时，整个行业发展还面临着一系列难以解决的问题。在这种情况下．监理企业如何把握机会，谋求更大发展？     

如何做好公路工程监理工作

作者分析了现阶段公路工程监理模式的表现形式和存在的原因及弊端，并就如何做好现阶段公路工程监理工作，从人员素质、监理工程师的职责与权限、监理依据、监理程序等方面．提出了自己的建议。     

岸桥金属结构制造质量控制

岸桥的主体金属结构虽然简单，但在岸桥金属结构制作的监理过程中，监理所做的工作是繁杂的、具体的、细致的．监理工作过程中牵涉到大量相关的标准、规范。要确保在质量控制取得成功，最大限度地满足设计，使用要求、是件不容易的事情。因此．希望监理同行能不断交流监理经验，共同提高监理水平，向用户提供高水准的监理服务，真正做到给用户信心、让用户放心。     

机电工程施工监理招标文件编制

目前．国内很多公路机电监理招标文件照搬公路土建监理招标文件．给招标单位带来许多不便．在招标过程中不得不多次发送补遗书。笔者现就公路机电监理招标文件与公路土建监理招标文件不同之处进行介绍．以供参考．     

监理现场服务质量考核

在日趋激烈的监理市场竞争环境下，监理单位要想赢得胜利．必须充分重视和加强对现场监理工作的管理．提高监理现场的服务质量。如何取得管理成效呢？那就是要做好施工监理现场服务质量的考核工作．发现问题及时解决．实现循序渐进强化管理，保证现场监理工作质量．提高监理工作水平。     

绝非“劳民伤财”

《浙江省公路水运工程监理办标;位化建设实施细则（试行）》的出台无疑成了“监理企业树品牌、监理人萄讲责任”行业新风建设活动有力的助推器和催化剂．给其他各省项目监理办标;位化建设带了个好头．树立了样板．也必将给监理行业树立新形象、带来新气象。     

公路工程环保监理的重点

环境保护监理从内容上分为“环保达标监理”和”环保工程监理”。后者的监理方法和程序与工程监理相同．监理对象都是工程实体。而环保达标监理则是对可能造成环境污染和生态破坏的施工活动和行为进行监督管理。环保达标监理的效果通过环境监测数据来判断．而不是由工程实体检测数据进行判断。因此，要特别注意掌握环保达标监理的方法与重点。     

业主不能忽视监理的作用

监理是根据业主的委托．按照合同规定内容进行全过程监理。监理有着法人的独立性．在技术上是一个多学科的人才组织，汇集了经济、工程、管理和法律各类专业人才。监理机构是一个科学、严密、合理、精干且分工明确、责任清楚的组织。     

监理项目绩效考核如何“考”

监理项目实施的过程就是监理服务的过程．其实施结果的优劣直接反映了监理企业的竞争力。因此，监理项目管理是监理企业各项基础管理工作的出发点和落脚点。监理企业要想在激烈的市场竞争中立于不败之地，就必须不断提高监理项目管理水平，最大限度地持续满足顾客（业主）的需要。监理项目绩效考核是得以实现以上目标的重要保证。     

怀揣法宝的弄潮儿——记大连港口建设监理咨询有限公司

在监理行业．大连港口建设监理咨询有限公司（以下简称大连港监理公司）是一个响亮的品牌．它如同一面鲜艳的旗帜引领着港口建设的监理大军。在国家大力实施建设东北亚国际航运中心的进程中．它不断创造奇迹．不断改写历史．不断造就辉煌!     

创新管理的独到之处——记云南省公路工程监理咨询公司

自2004年以来．在云南省公路建设掀起的新一轮高潮中．云南省公路工程监理咨询公司抓住特殊时期的良好契机．继续建立健全监理工作制度和工作程序，以规范的监理行为服务于监理项目，深化企业改革．加强项目管理．通过推行项目承包．以经济及行政手段充分调动职工的工作积极性和责任感，使监理工作取得了更明显的成效。     

谈交通环保监理

我国20世纪80年代开始了公路工程环保的有关工作．也引入了公路工程监理。今天我们提出了公路工程(或交通工程)环保监理．说明交通监理工作内容从工程土建本身到附属机电设施、绿化以及环保逐步充实全面，也说明交通工程环保工作从建设程序和工程管理环节进一步完善和系统。交通工程环保监理工作的开展是监理内容全面化的需要．也是环保工作具体化的需要。     

杨振寰：每一次经历都是收获

杨振寰，高级工程师，1963年7月毕业于天津大学航道与港口专业。曾任中交第四航务工程勘察设计院副院长．原南华建设监理所所长。目前担任中交第四航务工程勘察设计院与广州南华工程管理有限公司顾问．中国交通建设监理协会水运工作委员会秘书长等职。 作为我国水运工程领域的知名专家，杨振寰曾参与了多项港口工程的设计．施工监理。设计监理等工作。主编或参与编写了《水运工程施工监理合同范本》、《水运工程监理知识问答》，《施工监理手册》．《设计监理》。《水运工程监理培训统编教材（试用）》等多个法规性文件和专业图书。     

寻找新的发展途径——访中国交通建设监理协会水运工程专业委员会主任委员王玮

“今年是对中国交通建设监理协会水运工程专业委员会具有重要意义的一年。抓住机遇．乘势而上，拓展水运工程监理发展新途径．不但对水运工程监理．而且对整个监理行业的长远发展都将产生深刻影响。”王玮娓娓道来。     

从标准化建设到“新文化运动”

从近年来针对监理行业出台的一系列政策文件可以看出,无论是交通运输部还是各省（区、市）都在为规范监理市场做着大量卓有成效的工作．监理市场和监理制度也在不断发展中日臻完善,结合此次浙江省对监理办标;住化建设的要求,笔者认为．交通建设监理行业的“新文化运动”已经发轫。