一汽解放

一汽解放携最新下线的J6卡车参加了本次长春车展。J6是一汽历经6年精心打造、完全自主研发的具有当代世界级水平的重型卡车。共有豪华、标准、加强和超强4种配置，可满足用户的不同需求。     

挺进欧洲 扬威解放-解放奥威重卡批量出口乌克兰

在强手如林的欧洲重卡市场中，曾经很难寻觅到中国卡车的身影。以往中国卡车出口只局限在非洲、亚洲、拉丁美洲等国家和地区，还没有大批量出口到欧洲的先例。而今，伴随着解放奥威等50辆重型卡车的行进车轮，我国自主品牌重卡首次成功登陆欧洲市场；解放奥威这款自主品牌的卡车杰作将在国际舞台上释放出更加耀目的光彩。     

解放J6开创中国重卡新时代

2007年7月15日，由一汽自主研发、历经6年精心打造的具有当代世界级水平的解放第六代重型卡车——解放J6正式下线投放市场。这是一个具有里程碑意义的历史时刻，它标志着中国商用车制造已经达到世界水平。一汽通过解放J6世界级重卡向世人宣告，一汽已经具备了世界水平的重卡制造能力、国内领先的自主开发能力、可持续发展的升级换代能力以及完全自主开发的具有国际水准的重卡平台。     

钢驹铁马进拉萨--一汽60辆解放重卡落户世界屋脊

2月20日,拉萨布达拉宫广场彩旗飞舞,"西部开发一汽大展宏图,解放卡车征服世界屋脊"两幅巨幔凌空悬浮,中国第一汽车集团公司向西藏天兴公司交付60辆解放重型卡车仪式在这里隆重举行.西藏自治区政府、交通厅及其所有运输公司的领导与数百名藏族群众参加了仪式.     

解放卡车出口日俱增

4月20日,一汽220辆解放中型卡车通过海关发往泰国。这是一汽今年以来向国外发出的第三批产品,三批共735辆,创历史同期最高记录。下月还将有900辆出口车下线,陆续发往印尼、缅甸、老挝。     

竞争激烈的北美重型卡车市场

北美是全世界最大的重型卡车市场，1996年销售总量约为27万辆，其中15吨净载量以上的自御车，净拖载量30吨以上的拖车以及5立方米以上的混凝土运输车占80%以上。北美地区经济发达、地域辽阔、资源丰富，这些都是重型卡车市场欣欣向荣的基础。     

雄狮在金华诞生

近日，首批10辆德国MAN豪华重型卡车在金华青年尼奥普兰集团生产线上缓缓驶下这标志着该集团从德闰MAN集团引进的MAN豪华重型卡车已正式投入批量生产，迈出r向商用车领域进军的步伐。集团苇事局主席庞青年告诉记者，MAN豪华重型卡车首期规模为1万辆，远期规划10万辆。     

“欧曼速度”是如何炼成的

从2002年投产到2004年，福田欧曼在不到3年的时间里，不仅走完了传统卡车企业几十年才走完的路程，飞速跻身中国重型卡车行业第一集团军，创造了年销售重型卡车近45000辆的骄人成绩，而且还成为了国内重卡市场的领跑者之一。福田欧曼的发展被业界和专家称为“欧曼速度”。     

深化客户关系体系,打造解放世界级品牌

回顾辉煌的2002年，解放中重型卡车销量突破20万辆．再次夺取卡车销量第一。这是一汽和解放代理商“强化客户关系体系，创建国内最优秀的营销服务网络”取得的丰硕成果。展望充满希望和挑战的2003年，一汽解放人将进一步深化客户关系体系，在实践打造解放世界级品牌这一艰辛而光荣的大道上．迈出坚实而有力的步伐。     

一汽哈轻"解放"轻卡全线飘红

哈尔滨轻型车厂是中国第一汽车集团的全资子公司，一汽轻型卡车生产基地。自2000年解放“小帅虎”系列产品投放市场以来，又相继推出解放“小俊马”系列多款新车，市场反响强烈，销售势头强劲。